Bro sekalian, Di musim 2015 ini Ducati adalah yang pertama menggunakan winglet di Ducati Desmosedici GP15 dalam evolusinya bahkan akhirnnya itu winglet tambah panjang plus nambah sepasang di Moncong GP15 . . . Trend Winglet ini pun nular ke Yamaha M1 . . . tercatat Jorge Lorenzo menggunakan beberapa kali termasuk race Finale di Valencia . .. Nah di Race Grand Finale Indoprix Balipat Binuang . . . Adalah Hendriansyah yang gantian menggunakannya di Yamaha Jupiter . . Cekidot deh
Winglet tersebut di-rivet ke sisi samping kanan dan kiri tebeng depan dari Motor bebek Yamaha ini . . . untuksementara ini baru ini penjelasan Hendriansyah akan hadirnya winglet seperti yang smpat dirilis balap motor net ” Pemasangan ini ditujukan untuk menambah daya gravitasi di bagian depan motor mas.” begitu kata Mas Hendriansyah . . . hmmm agak beda dikit ya sama ducati dan Yamaha Movistar yang lebih ke down Force atau membuat gaya tekan ke bawah lebih besar dari front end GP15 dan M1 sehingga akna membuat ban depan minim wheelie dan traksi lebih baik . . . kita tunggu hasilnya sob . ..
Taufik of BuitenZorpict : facsPage Hendriansyah #76
Elek poll
Honda Blade kabur pakek Lorier wings fembalut.
ekekekekek
wah apa ngaruh ya?
Pertamaxxxxx
raimu sing ele, wedus epbeha…
Bikin tenar nih haha
Emang muntahan powor jupiterZ 200ps kah smpe pke singlet eh winglet wkwk
klok di sirkuit besar ngaruh kalok di sirkuit kecil g guna.. g efisien..
Wagu.
So….Yamaha nyontek Ducati??. Jebule ora kang….lawong YZR 500 sudah menggunakannya sejak tahun 1999 :mrgreen; ….(iwb)
http://iwanbanaran.com/2015/09/12/lorenzo-angkat-bicara-tentang-winglet-yzf-m1-yamaha-sudah-menggunakan-sejak-tahun-1999/
Lorenzo angkat bicara tentang winglet YZF-M1….Yamaha sudah menggunakan sejak tahun 1999 !! (judul artikel iwb)
Bro sekalian, Di musim 2015 ini Ducati adalah yang pertama menggunakan
winglet di Ducati Desmosedici GP15 dalam evolusinya bahkan akhirnnya itu winglet tambah panjang plus nambah sepasang di Moncong GP15 . . . Trend Winglet ini pun nular ke Yamaha M1 . . .
————–
di 2015 memang Ducati duluan, Yamaha nyusul, nanti Honda tinggal Jiplak.
ekekekek
honda dah pake sayap sejak motor pertama bro…..
gak ada yang nulis kayak gitu, sampeyan aja kali yang telalu dibawa perasaan 😀
jangan gagal paham, baca dulu ., . tahun 2015 yang pakai pertama kali adalah ducati . . . bener apa nggak? bener kan ? nah udah sampai disitu doang jangan ditambah tambahi, di artikel gak ada urusan sama contek mencontek, githu ya sob 😀
Gagal paham… kliatan kalo baca g teliti 😀
Trend Winglet ini pun nular ke Yamaha M1
Mungkin redaksi kalimat ini yg bikin ambigu mas… Kata nular jadi seolah2 yamaha ngikut gitu.. Hehe
yaelah
cuman 110cc pasang keg gitu
gak ngaruh -_-
Berlebihan
Honda blade kabur dari kejurnas, piyee?
waduh
mrip sytem pesawat .. di sayap utama pesawat di paling blakang ad sayap yg kerja dinamis naik turun gunanya fungsi nya untuk naik turun pesawat dan belok.. sayap kanan naik sayap kiri turu belok kanan.. nah klok mau turun kdua sayap kcil di masing2 sayap pesawat akan naik.. membuat udara menekan bagian sayap itu mmbuat pesawat turun dgn plan.. bgtu abaliknya. fungsi winglet ini kmungkinan sama..
namum winglet menghambat angin untuk dapat menekan ke bawah karna posisi winglet miring smakin ke blakang smakin ke atas.. untuk mtor yg liar dan mmpunyai power besar mngkin mmbantu agar roda ttp menempel di aspal karna tekanan udara yg mnabarak winglet.. apa lagi saat kecepatan tinggi..
nah fungsi di taruh di motor bebek ap ya?
byuh pake winglet juga..
penjualan boleh kalah, segmen sport boleh kalah namun Yamaha tetap raja ekspor, selengkapnya di goozir.com
Mungkin maksudnya sama aja wak,, Gravitasi dan downforce. CMIIW
mungkin juga, tapi yg saya tahu . . . downforce diakibatkan daya tekan karena angin berdsarkan hukum bernouli , sedangkan gaya gravitasi akibatyaa, gaya tarik bumi
hedeh beda tuh, down force ama gravitasi.
heran, smartphone cuman buat update status
tahun ini yg pkk pwrtama ducati.. baca smua artikel nya ya.. agar g pada gagal paham..
Bro sekalian, Di musim 2015 ini Ducati adalah yang pertama menggunakan
winglet di Ducati Desmosedici GP15 dalam evolusinya bahkan akhirnnya itu winglet tambah panjang plus nambah sepasang di Moncong GP15 . . . Trend Winglet ini pun nular ke Yamaha M1 . . .
————–
di 2015 memang Ducati duluan, Yamaha nyusul, nanti Honda tinggal Jiplak.
ekekekek.
Lorenzo angkat bicara tentang winglet YZF-M1….Yamaha sudah menggunakan sejak tahun 1999 !! (judul artikel iwb).
gravitasi dan down force sama aja kan wak?
Beda bro, gravitasi gaya tarik bumi, downforce itu efek tekanan, bisa dari angin, air, dll. Winglet harusnya untuk downforce, bukan gravitasi, salah ngomong maybe.
RCV udah pake tapi kayake bukan versi 2015, tapi versi 2014, pas di PRJ 2015 kan dipajang tuh motornya, memang gak selebar punya ducati saat ini, tapi jelas itu winglet (dibawah stiker RC213V)
Indoprix memang ada grand finalnya ya?
tau tuh.. akselerasi keluar tikungan speed-nya gak sampe 100 kpj, pasang winglet buat gaya2an doank
Wakakakak..ikut2an yg speed di atas 300 kpj, ini riset coba2an. Tanpa data cuma ngandelin feeling joki. Ini gak berkontrìbusi..plus peletakan dan derajat wingletnya juga kurang tepat.
awas
ntar dicontek sama kelas bebek balapan alun2 pabrikan sebelah
zlubb
muahahahaha
Hehehe biarkan mas taufik yg lulusan teknik fisika yg analisis..hasilnya kasih tau ke mekanik hendriyansah
Daya dan gaya di keyboard qwerty deket sih emang ,
Beda di sela huruf F doang,
byuhhhhhh yamaho2… isone gur melu2 … ngisin2 i.. samongan…
ni iseng2 aja kayaknya
dipasang biar nggak wheelie keluar tikungan-pun nggak ngaruh terlalu berpengaruh
Sumpah katrok…mau lari brp emg itu motor pake butuh singlet segala…??? Mau terbang apa tuh bebek…KATROK
Tapi juara lho mas…!
Gw yakin lu bawa jialing 100cc oprek karbu dikit pas tarikan awal gw yakin lu dah menggigil. Cobain donk motor kelas mp1 aja gmn rasanya
Ekekekekekek
Vixion, R15, R 25, apalagi R1M mah Lewat Semua sama nih Jupi hhh… ?
gravitasi jare si hendri….. hahahahaha… ga di bandul gawe tabung elpiji sisan ae lek… gini ini pembalap modal nekat brani bejek gas pooll rem blong… kang taufik pelan tp dalem… hahahaha….
Ini tentang aerodinamika
Kalau salah, akan menghambat laju kendaraan…
Maksud post
“un tung – November 19, 2015
honda dah pake sayap sejak motor pertama bro…..”
itu lambang honda kan sayap kang…. heheheh
” Pemasangan ini ditujukan untuk menambah daya gravitasi di bagian depan motor mas.”
lol gw baru tau gaya gravitasi bisa ditambah.
sekolah ga sih ni anak? wkwkwkw
kalo buat nambah gravitasi berati wingletnya berat ya??? kok aneh???!!
Itu masih pake jupi 5TP / 2P2 aka burhan ato udah Z1 Wak haji?? Keliatane masih burhan ya?
Wak, bukannya aerodinamika itu kerjanya di 120kmh keatas ya? Maap kalo salah.
Apa kepake ya fungsinya di underbone?
Lalu sepertinya kalau winglet sebesar dan tegak kayak gitu malah bikin hambatannya tambah besar ya?
Bentar lagi ada asesoris baru alay2 winglet merk HRP sepertinya. Mungkin taktik bisnis juga…
apakah punya efek speed dibawah 100km/jam?
review Top gear, rear spoiler punya efek downforce
untuk speed diatas 120km/jam,
gk tau kl untuk motor bebek,,sayap depan kn juga sama bentuknya dngn wing,
klo menurut saya hendriansyah aja yang salah sebut mungkin maksudnya down force, jadi ga usah di perdebatkan itu gravitasi atau downforce. kecuali itu winglet beratnya 10kg.
klo lihat balap bebek keluar tikungan sering wheely, mestinya ada gunanya.
Winglet beratnya 10 kg pun gravitasi di permukaan bumi itu tetap saja 9,81 m/sq s
Kecuali diluar bumi ataupun di inti bumi sekalian.
Analisa saya sih ada 2.
Di motor bebek yang maks speed cuma 180 kmh malah menghambat lajunya di straight. Tapi untuk cornering bisa membantu grip depan ban karena dengan adanya objek penghambat angin akan membantu motor nancep (kata mas Iwan Banaran begitu, nancep).
Kedua, ini cuma sekadar action karena lagi trend di MotoGP 2015. Pasti mas Hendri masangnya dengan metode kira2 dan trial error. Lah wong Ducati, Yamaha dan Honda MotoGP setiap upgrading paket aerodynamica (winglet tambahan dan juga bentuk fairing) kan diteliti dengan data2 njelimet binti akurat di fasilitas wind tunnel. HRP pasti gak punya wind tunnel. APM disini pun saya rasa juga ga punya tuh.
CMIIW
pantes ae ga enek pembalap yamaha sekolah nang asia talent cup….
menambah gravitasi jare…
Mestinya belakang pakai juga.
https://kupasmotor.wordpress.com/2015/11/17/efek-negatif-metode-menambah-tenaga-pakai-cold-air-induction-bisa-membuat-mesin-tidak-berfungsi-normal/
so bkan utk downforce..brrti wingletnya berat..tp rada lebay sih..
coba aja telapak tangan dijulurkan posisi horizontal, miring naik, dan miring ke bawah ketika naik kendaraan 80 km/h aja. rasanya seperti apa. nah, silakan coba pada kecepatan 80 – 120 km/h sesuai kecepatan rata2 bebek di sirkuit permanen. ada pengaruhnya.
btw, hati2 mencoba. kalau naik mobil tangan dilarang keluar2.
lebih tepat ketika bonceng motor, terasa sekali ketika telapak tangan miring ke bawah, tangan serasa ditarik kebawah, demikian pula sebaliknya.
apalagi winglet yang ukurannya lebih lebar dari telapak tangan, gaya tekan 1 atau 2 kg sangat berpengaruh terhadap traksi roda depan ketika menikung ekstrem.
nama nya riset and development sah sah aja ..siapa tau besok dipasangin tutup panci di velg nya biar ga ada turbulensi atau efek apalah…wkwkwwkwk
copas blek…winglet…bagus ada kemajuan…walaupun balapan dengan ban merk seadanya minim riset
inti nya supaya ban depan lebih mencengkram kan ya?
cb di tes dunk kang seberapa besar efek dari winglet tsb
—
http://otomags.com/index.php/2015/11/20/begini-kalau-mobil-warna-hitam-sudah-habis-di-detailing/
http://otomags.com/index.php/2015/11/20/complete-detail-untuk-bmw-z4/
ya semoga aja winglet itu ada pengaruhnya
mgkin maksud nya sama downforce dgn gravitasi…….. meskipun secara arti beda… karna winglet hubungannya dgn angin,, sedangkan gravitasi hubungannya dengan berat om,,,
setelah pake winglet ntar juga bakal pake SSG di jupiter M1… ckckck ruarrrr biaza sembalap yamaha ini wkwkwkwk…
orang sini emang LATAAAAAAAAAAAAAh
Apa gak protol tu tebeng jupiter dikasih winglet..?
menambah daya gravitasi (bumi)..
buseeet.. emang teknisinya dewa bumi kali yak??
kyknya ada yg salah deh dengan kalimat itu 😀 wkwkkwkwkw
ah seriusan bisa nambah daya gravitasi….alamaaakkkkk bisa buat roadrace di bulan !yamaha memang canggih ruaarrrr biasa
8. fans iwb – November 19, 2015
So….Yamaha nyontek Ducati??. Jebule ora kang….lawong YZR 500 sudah menggunakannya sejak tahun 1999 :mrgreen; ….(iwb)
********************
Suontoloyooo pekok bin stupid ente bahlul,,, sapa yg bilang nyontek dungu??? biasakan sebelum komen itu baca dulu bego,, dibaca ulg2 gih artikelnya,, dihayati,, trus dipahami bner2. diartikel diatas wak haji bilang di MUSIM 2015 ducati pertama kali memakai winglet di Desmonya,, ini bicara Musim 2015 choy bukan ditahun 1999. Komen tendensius gitu dipaksakan,, dasar fansboy alay.. tak Clurit lambemu. Bhahaha….tambah2 urusan aja ente bray.
diendorse sama “go&fun” beneran tuh? kalo cuma tempelan buat gaya2an ya malu2in
gravitasi sama gak dgn gratifikasi? hahaha
Hendri ini biarpun pembalap dewa-nya Indonesia tapi udah biasa niru2 gaya pembalap GP, dulu suka pakai plester di hidung niru SIC jadinya keliatan aneh karena hidung Hendri pesek, kemudian pasang windscreen, sekarang pasang winglet. Padahal gak ada gunanya sama sekali. Aneh, kenapa dia gak turun di 600cc lagi aja biar gaya2 dia ada gunanya daripada sekedar gegayaan doang di balapan bebek
Kalo motogp bikin winglet ngerisetnya pakek terowongan angin
Lah kalo ini ngerisetnya makek apa ya??
Maksutnya downforce kayaknya mas,
Maksutnya downforce kayaknya mas, tapi emang jupiter gravitasinya Kebih gede 😀