Bro sekalian, via seorang sobat pengunjung tmcblog yang tidak mau disebutkan jati dirinya dan kebetulan member dari sebuah Komunitas pemilik motor Modern Klasik keluaran salah satu pabrikan Jepang , isinya adalah survey mengenai penerimaan konsep Motor Klasik-Modern . . . penasaran, berikut adalah isi dari surat sobat pengunjung tmcblog . ..
Ini kang kemaren hari senin, saya dan beberapa teman-teman rider estrella ( di daerah bandung) diundang ikut diskusi gitu oleh Sebuah badan research ( Sebut saja B*I ). Intinya sih mengenai calon motor stelan klasik dengan cc kisaran 150-180, harga kisaran 20-38juta.
Saya kurang yakin dari pabrikan mana, cuma pas diskusi ada orang jepangnya (sebagai pe-nanya). ( awalnya ) Saya gak tahu apakah Badan riset tersebut memang badan riset jepang sampai terlihat ada orang jepangnya atau memang Pabrikan jepang yang mau meluncurkan motor klasik cc kecil. (sempet kepikiran Soib tapi desainnya agak beda dengan yang kang taufik share)
Kita disuruh isi kuisioner, ada sesi tanya jawab, dan ada sesi show off sketsa motor (hp ditahan oleh penyelenggara jadi gak bisa moto)
Desainnya sih 90% mirip sama Estrella, subframe bolt on, tangki tear drop, tapi jok hampir rata seperti W800.. Cuma mesin aja yang konvensional (gak style klasik) seperti mesin GL, KLX, Scorpio dll… Selain itu juga ditanya pendapat mengenai desain scrambler dan cafe racer. Apa mau dibuat 3 varian y macam triumph??
Saya kepikiran sih mungkin ini Yamaha, karena dia kan punya konsep Resonator, atau KMI ? Gitu aja sih kang.. Saya sempet2 cari info di internet sepi banget.. Kecuali Soib dan Yamaha Resonator.. Maaf kepanjangan y kang… Gimana menurut akang?
Nah Begitulah isi dari Surat sobat pengunjung tmcblog tersebut, hal menarik yang disampaikan adalah segmen yang mau direngkuh adalah Segmen Sport Klasik modern dengan range Kubikasi 150 – 180 cc . . . ini jelas menarik . .. apakah Honda dengan mesin Verza/megapronya, ataukah estrella mini dengan Mesin KLX 150 nya, atau jangan jangan . .. resonator yang pakai mesin Byson ? nahhh Kira Kira menurutmu apa bro ? silahkan didiskusikan, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Kawaksaki
Yessss mudahan harganya masuk akal kang, pertamax kah?
ngonda megapro mau di jadiin klasik ( berharap )
orongorong.com/2015/10/02/seperti-inikah-tampang-all-new-cbr150r-2016/
Semoga CB classic….
Iya, selama ini pabrikan jepang buatnya yang ccnya besar saja. kalau beneran rilis ke Indonesia, rasanya lumayan banyak peminatnya.
https://kupasmotor.wordpress.com/2015/11/16/solusi-mengatasi-masalah-kunci-jok-susah-dibuka-di-motor-honda-beat/
serang semua
di surabaya mayoritas mesin GL di jadiin scrambler/ klasik
Berharap yamaha resonator…
Kalo pabrikan luar jepang gimana wak?bisa aja gimmick menghadirkan orang jepang cuma sebagai pengalih perhatian seolah yg merilis akan pabrikan jepang…
Bisa juga pabrikan non jepang masuk ke segmen lezat 150 cc dan mencari diferensiasi karena kelas 150cc belum ada yang klasik….
Tapi kalo pabrikan jepang yang kuat sih SOIB,tapi mungkin yg dihadirkan disitu dengan beberapa penyegaran,sehingga ngga kayak SOIB yang wak haji share.
Selain SOIB,Yamaha juga ada resonator sih,siapa tau ata pake basis mesin Vixion.
[Day-9 LENKA TOUR ON JAKARTA]
Ticket price only 80K IDR
for more information, click https://milemoto.wordpress.com/2015/10/02/jual-tiket-the-38th-jazz-goes-to-campus/
klo nyebut harga 20-38jt itu mngkn kerjaan KMI ….. inovasi joss, desain sadis, harga bi4dh4b 😀
asik bener semoga 180 an cc yup harus ada varian klasik scrambler juga. semoga
Kenapa cc kecil, sementara touring pake motor classic tp powerfull tuh enak bgt. Kalo boleh saran Paling nggak mesin konvensional sekelas mesin Tiger atau Scorpio.
soib itu mrip BGT sma CB400ss ya wak? lampu blakang mrip CB 100/s90.. klok ne mtor kyk estrella yg cruiser bgt.. kyknya bkal part nya yg laku :v tp msh berharap CB223ss dgn harga 20jtan
vote untuk CB223ss
Waiki.. Yamaha Europe lagi giat2nya sama proyek dari Yard Built dan Faster Son mereka. Honda juga udah banyak produknya yg klasik/retro modern di Jepang dan beberapa negara.
Apakah sampai ke Indonesia, mengingat pasar motor disini laris manis tanjung kimpul..
Temen2 sejak 2 tahun lalu mengidam2kan motor pabrikan yang custom-able (maksudnya mudah di buat ke arah custom culture spt scrambler, cafe racer, bobber, flat tracker dst) dan semoga ini jawaban pabrikan tanah air.
Buat saya, motor ga selamanya harus sangar, high technology, lampu LED an, shape body yg tajam, velg ban lebar.
Lama merindukan motor2 dari pabrikan sini yang customable dan long lasting design.
Cmiiw
Komen of the day
mesin scorpio, desain SR400, pasti nggak mahal2 amat
Kalau bisa Jangan 150cc
sudah terlalu mainstream..
Byson aja yg halus mesinnya.. Toh motor klasik jauh dri kata TOP SPEED
Sama mesin Scorpio injeksi juga hehehe spek downnya FZ250 gpp wis heheh
cb223/ftr223 please…. please…. please….
Apapun pabrikannya, semoga memperkaya jenis2 motor di indonesia. Klasik modern masih sangat diminati. Apalagi harga di rentang 20-30jt.
Banyak yg ngidam estrella, tapi CC dan harga terlalu tinggi bagi sebagian peminatnya.
ngidam body.nya resonator wak tp sayang mesinnya…seandainya pakek gen vixion pas istimewah
Konsumen motor Indonesa bisa bisa makin edan nih . Kebanyakan Pilihan.
Berharap dia itu CB
Klo motor klasik itu ergonominya nyaman,,,turing gak mudah capek,,,,beda ma motor sekarang,,,,mudah capek!
kynya pabrikan honda nih,, cmiiw
Imho… Kalo ada org jepangnya sih mungkin ymh atau szk.
Minim 180cc, 200cc lbh joss. Harga 38 gpp asal build qualitynya sesuai. Pasar motor segmented jgn dikasi mesin mainstream lah. Pridenya kurang ntar. Kl boleh mimpi mah pengennya 200cc 4silinder .. enak buat jalan santai sambil denger merdunya mesin.
10. Tom – November 20, 2015
Kenapa cc kecil, sementara touring pake motor classic tp powerfull tuh enak bgt. Kalo boleh saran Paling nggak mesin konvensional sekelas mesin Tiger atau Scorpio.
mungkin prtimbangannya pajak dan efisiensi om
bukannya bajaj juga ada orang jepang nya yah di jajaran manajemen,
Weleeeeh sangar tenan ki, pokok e pabrikan jepun, selain itu kagak dah
Ayo, yamaha, kawasaki, honda, suzuki, di kota ane kalau club gak ada yang ngalahin banyaknya member old cb, gak semua asli old cb, rata2 GL, tiger, scorpio di modif old cb. Mesinnya juga korekan smua, kalau ane males modif, nunggu pabrikan jepun aja ngeluarin mongtor model klasik, ane goldol satu kalau dah keluar, bosen ama mongtor model sekarang
klo first move sepertinya KMI
—
http://otomags.com/index.php/2015/11/20/begini-kalau-mobil-warna-hitam-sudah-habis-di-detailing/
http://otomags.com/index.php/2015/11/20/complete-detail-untuk-bmw-z4/
Moga kawak…hehehe
Pasti Honda. Mereka mau menerapkan strategi metiknya ke dalam segmen sport.yaitu dgn strategi kroyokan.tujuannya pasti MS.pake mesin versa aja dah cukup.kyk scopy gtu.IMHO
mungkin yamaha wak, karena moge retro.nya udah pada di launching. mungkin xsr150 😀
atau malah mungkin XJR150 tuh wak. kan XJR cc kecil belum ada 😀 ngarep sih sebenarnya, trus modelnya kayak XJR1300
jan josss wi
kalau cc di kasih 250 pasti keren dah tu motor
Moga yamaha resonator..maunya sih 250cc dgn mesin model jadul…..hrga maximal 30jt…maknyos§s
250 cc kok minta harga max 30jt, itu itung itungannya juga dari mana ekekeke
Mengharap sesuatu boleh brot, tapi yang logis dong, kalau 150cc max 30jt masih rada logis lah
SOIB kok pabrikan jepang….bego apa bego??
Pantas untuk dtunggu produknya,, klo sip tenan..
Dari jaman versa keluar, kpikiran GELATIK REBORN…!
aaaaa ini yang mau ane sarankan ke YIMM kang, bikin motor konsep klasik. Jika itu Yamaha maka ane hepi bgt 🙂
semoga cb ya kang di tempat ane lagi trend itu cb sama honda c70
mngkin yamaha dlu yg mo ngluarin.
honda liat pasar dlu.klo laris ngikut!
imho
Paling bajay ganti label kawoskaki..
berharap XSR250 ngambil mesin MT-25, atau SR225 dari basic mesin Scorpio.
Atau Estrella 150? Atau CB klasik reborn?
Dua yang mungkin Yamaha atau Kawak. Kalau Honda mustahal !!! Dia kan kerjaannya NGIKUUUUT ! Kalau situ sukses baru kita ikutan !!!
VOTE SCRAMBLEEEER lebih bad boy
honda CB gelatik reborn
paling yamaha re-soneta, bintang iklannya bang haji (catet: bukan wak haji ya), darah muda, jeng jeng jeng, darah muda, jeng jeng jeng…. target pangsa pasarnya aki-aki penggemar batu akik (mbah darmo included) …
Orang touring rata2 kecepatan 80km/jam, mau dia Ninja or apa, jd gpp mesin 150cc, segmen ini gemuk
Hmm..hmmm Suzuki TU series hihi
Mesin 200cc ke atas tapi harga di bawah 30 juta masih bisalah. Berapa sih harga terakhir motor kayak Scorpio? Yang pasti mesin satu silinder SOHC cocok buat sport klasik, asal jangan yg 150cc karena body model klasik pasti lebih berat.
wew maen dfi retro
waoow bisa prothol iman ini mah….slama ini ane ngidam ftr223 atau suzuki bigboy….baru kesampaian punya GL epro neotech custom doang…si penghancur betis….hahah
vote untuk Yamaha Resonator… berharap dijual disini
kalo desainnya aneh2, biasanya Yamaha.. suka out of the box, blue ocean, bisa sukses (NMAX) ato malah modiar (YMJetFi)
hoahahahaha 😀
kelihatannya Kawasaki. kalau 150cc jelas menggunakan mesin KLX.
trus 180cc??? itu mah BN 180A, keluarga mesin BN 125 dan BN 175.
coba cari di internet BN125 / BN 175 pasti semua kenal dengan bentuknya.
klau modelnya klasik jadi BJ 180A
Semoga jadi. Pengen estrella cuma masih kemahalen buat ane. Performa mesin cukup rata2, yang penting built quality oke. Max 35 jt please!!
hmm.
Kaoskaki mah
Kok wak Haji gak diundang yah..
ketakutan kali..takut dibocorin wak Haji..wkwkwkwkwkw…
Estrella ja, tapi buat di marih
Mungkin
opini bisa jadi
kalau
Kaoskaki..pake KLX (biar loncat loncat klo gigi satu)
Hon hon pake Versah(biar tambah seru motor bapak bapak)
Yang maha make Byson(karena susah lakunyeee nih motor setelah di FI-in)
Si Juki pake Thunder 125,(di operbor jadi 150 biar gk jadi motor khusus puskesmas)
KUBOTA pake mesih garuk sawah ,dibikin matic 150 body CB,biar rame..isi pake solar.
Hondahhh aja padahal make mesin slonjor nya Win,di opretbor jadi 150…Biar Kaoskai gk jadi ngeluarin Z125
Dan required prize is 20jt ajah…diskon helm ama jaket yang bagus,biar gk kayak diler diler selama ini…
wah kalo yamaha resonator..bs kojel2 neh..
Mantap, jadi penasaran.
Numpang sharing aplikasi android di Google play Gan
https://play.google.com/store/search?q=pub%3ARIFEL&c=apps
pabrikan ternyata melek peluang wak .. betapa banyakny midifikator2 daerah mmbuat motor motor klasik khususny gen honda CB jadul..
Wihhh….mantap…ini segmen yg blm terjamah…
klo mau 250cc singel paling gampang mesin byson tinggal upping volume..
Yg survei dr BAI jualan lewat kawasaki..
jika yamaha / yimm…
sebaiknya ora usah macem2 kebanyakan riset….
bawa langsung gelondongan body SR400 yang di jual di thailand…
di tempelin mesin scorpio… daripada maksain jual scorpio….
lumayan buat bantu MS sport yang mulai di over take….
*AHM yang penguasa MS aja mau berbenah dan mendengarkan konsumen masa YIMM yang semakin menyusut MS nya tidak mau
wahh, aliran klassik memang gak akan pernah habis ide…neverstop ide for classic brey