[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=Zf36YmNk8uM&w=440&h=385]
Bro sekalian, siang ini tmcblog sedang menunggu nunggu giliran ngetest Suzuki Satria F150 FI di sirkuit sentul . .. iseng iseng mencoba geberan mesin salah satu dari 41 Motor Suzuki Satria F150 FI yang disiapkan SIS untuk di test komunitas, Media dan Blogger dan hasilnya adalah seperti video di atas . .
Adalah rekan Blogger Bro eno yang mencoba diatas motor, tmcblog memvideokan . . . dan feel dari suara mesin Suzuki Satria F150 FI di rpm awal sampai 6.000-an masih terasa mesinnya santai banget . . . tapi .di angka sekitar 8.000 an rpm . . mulai deh terasa galaknya geberan mesin ini motor . . . dan mesin ini bisa terus digeber . .. 9.000, 10.000 . . . redline . . . masih lolooos . . . dan mulai brebet tanda limiter mulai bekerja di ujung bar graph . .. 13.000 rpm . . . widihhh potensinya sangar bin dahsyat ini . ..jelas makin bikin tmcblog kepo pengen cobain di Tracknya . . .
Menurut suzuki, Suzuki Satria F150 FI . diperkuat dengan throttle body berukuran besar hingga 32 mm, lazimnya ukuran throttle body tersebut diaplikasikan pada sepeda motor untuk keperluan Kejuaraan Nasional Balap Motor. Komponen berstandar motor balap lainnya digunakan pada bagian piston yang konstruksinya kuat namun bobotnya lebih ringan 16% dari model sebelumnya, ditambah SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) pada bagian dinding silinder mesin yang memastikan mesin Suzuki Satria F150 FI kuat dan awet meski dipacu dalam kecepatan tinggi.
Supply udara bersih menuju ruang bakar mesin turut bertambah 24% lebih banyak dengan desain box air filter baru yang lebih besar. Ciri khas mesin Suzuki Satria lainnya yang masih dipertahankan adalah konstruksi overbore dan rasio kompresi tinggi 11,5 sehingga sanggup menghasilkan tenaga paling besar di kelasnya yaitu 13.6 KW/10.000 RPM dan torsi 13.8 Nm/8.500 RPM. monggo silahkan disimak videonya sob .. . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
dahsyat
Bener2 real DOHC yg tenaganya ga cuma beda nol koma ama SOHC..
lirik jongos sweatty promo dohc mochin impοtent
crοοtt
Ngomongin power terus2an.
Trus utk konsumsi BBMnya gmn?
Ini motor buat komuter harian kan?
Bukan motor khusus Kompetisi balap kan?
Tangki BBMnya utk brp liter?
Kuat menempuh brp kilometer utk sekali jalan?
Kalo dikit2 harus isi bensin lagi, ya sama aja bo’ong..
kalo mau irit pake sepeda ontel aja bro.. ini motor udah injeksi.. jangan di bandingin sama yg karbu.. bego di piara.. dasar tim SEWOT.. eh.. SWAT
Sudah lah..
Kasih aja sedikit (beberapa ribu unit) penjualan motor ini per bulan..
Kasihan..
Tulang punggung pabrikan..
Pabrikan “Cari Makan” ini.
tim SWAT beraksi… mulai bc new satria biar nggak laku.. tobat.. tobat..
kalo sonic di bandingin sama new satria ya jauh lah.. ini satria kan udah injeksi.. di jamin tetep irit kalo buat komuter normal.. kalo buat geber geberan semua motor ya samà aja boros bro..
Yaelah..
Gak usah di bc juga tetep susah laku nih motor.
Image suzuki udah terlanjur dibawah honda.
Motor sang juara..
? ngerti aja.
Nah loh….mbak bro!!!
sinice maksudnya.. rpm segitu ya pasti ambrolll
sesuai taglinenya REAL DOHC
yang lain harus bagaimana?
diatas kertas bakalan jadi,sport killer
Kue
Kenceng bgt
Mantep tenan… Pengen nyobo nek iki…
Terlalu berlebihan pada produk baru: http://wp.me/p1eQhG-1zp
Wew…..
Kue
Kenceng bgt t
Tsaaadeest,
dohc abal2 redline 9500 ngoahahaha itu juga udah ngeden
iwan banaran kok blm ada reportasenya … malah bahas cb terus …
lha cb amplope tebel kok..?
13ribu rpm
ini baru DOHC beneran…..
beli aahh…buat nggebuk alayer berfairing di jalanan…..
ngoahahaha…
Jgn brow, beli yamaha aj…
Kasian tuh RnD nya mikir terus buat gonta ganti baju karna ga laku produknya…..
Ini nih kelakuan fby, jas jos cat kinclong, kualitas dewa, ehh malah g dibeli….
Kaya si dharmo belinya mbit….
Jlub
BRUAKAKAKAKAKK
Motorrr bunterrr coyyyy
Mending Tuku Heunceut Jablay Drpd Tuku Motor Alayy……
Sijuki gitu lo….
Jangan di samain ama yangmaha ama hongda yg lagi belajar bikin motor kenceng…ngahbgahngah
Joss…….
Pasti banyak kaum yg ga punya DOHC 150 ngumpet d ketek suzuki….
Jleb
DOHC cuma 150 cc aja kok SOMBONG. hahaha
alay.
bomat
Buat stop&go gmn wak,,kan klo djkt bs ngegas smpe 13rb cm pas jam 12mlm aj
Sangarrr, kita tunggu hasil lari2 kecil ama merk sebelah
sebenernya banyak efbeha yang pilu dikasih dohc abal2 overstroke ngeden di 9500rpm…
Pengen jual sonic nih
Kasihan yamaha, motor sportnya masih aja ngelemot terus
Saat honda dan suzuki sudah kencang kencang, eh yamaha masih main aksesoris buat tepu tepu
Persis seperti momok, ngomongin bloger lain tukang mengiring opini, eh dirinya sendiri mengiring opini kalo aerox bla bla bla
Ngoahahaha
Busuk
motor honda yg kenceng apa bos? perasaan lebih lemot dr yamaha. betulkan?
di monkeymotoblog udah ada review test ridenya, jadi ngiler…
Indonesia bkn jakarta aja..#simpulkan sndiri pcinta overstroke..
iya gan,apa dikira cuma orang jakarta aja yg mampu beli satria?
noh dikampung gue,rata2 tiap rumah udah punya motor seharga 20 jutaan.
josss suzuki
Sangar vroh !!! sayang ayago kalo sport langsung bungkus.
busyet d,, 13rb? ckck..
konsumsi nya berapa km per liter?
di adu sama new ceboker nearly mleduk berani
rpm boleh tinggi tapi topspeed di atas aspal berapa wak haji..?? hp besar blum tntu knceng, traktor aja yg hp nya besar tapi ga ada larinya..
Kira2lah gan, traktor body sebesar apa, seberat apa. Disamain sama motor harian yg cungkring. Emg traktor dipake buat jalan2??
Bus 6000cc berat 10 ton 1500rpm speed bisa 140kph mesin msh idle. Cb 6000 cc lambo taro bobot 10 ton yakin bisa lari n nanjak?
langsung tes speed di adu sama data sonic biar kobong warunge siapa yg kozel kozel
Wahahahahahaha
Kasian CBR, R15, Ninja
Gak akan bisa ngalahin Ksatria Suzuki FU Injeksi
Mantaps
Ane pemakai ninin 2 tak bro…tiap ketemu satria (alay) pasti ane perepetin main gas, ,,
?
jadi inget cdi fu thailand ane, tembus persisnya di 13.500 rpm (diliat dari jarak per masing2 rpm)
jadi inget cdi fu thailand, tembus persisnya di 13.500 rpm (diliat dari jarak per masing2 rpm)
harusnya dibikin real sport sekalian, nanggung.. mesin bagus,motor udah kenceng (katanya), eehhh dikatain motor alay, padahalkan …..
suzuki mah sudah biasa bikin prodak oke
ngoahahaha
AHM honda minerva body keren jiplak kompetitor
mesin DOHC made in TIONGKOK
12rb rpm MELEDUK
ngoahahahaha
dohc asli ya wak..
Wihh..ngerriii ni ayago
lucunya yang baru launching motorsport (katanya) tulen 17.1Ps…motorsport loch DOHC Overstruk pula..wowo…ini ayago loch…
18.23 ps wah….kalo tim marketingnya suzuki keren, bisa ambrol tuh 3 produk…Sonice secara langsung sama newCBR and CB secara nggak langsung
limitir tinggi—>material bagus…
nanti nanti liat aja.mau nggak new Satria ini di head to head dengan Sonice versi konsumen??BERANI DIADU??
Biasa kalo dah begini sih Yamaha jadi pelampiasan!!
Lebih lucu lg motor fairing ko sohc sama motor fighter usd sohc ngebul ngalamat dikeplang abis sama fufi ekekekkeke
zlub.
Pertamax kah ?
Wow! Dasyat..!!
sereeem inih!!!!………….
suara khasnya masih dipertahankan..
mantap fufi
Tinggal pasang mesin ke sasia thunder
Jadilah new thunder… Bikin sekaligus versi fairing yg lebih ganas dari new cbr
dan terjadi lagi…. SOHC dikamplengi DOHC… ngoahahaha
bnyk yg salah paham tentang technical putaran mesin/rpm, dikiranya limit rpm lebih tinggi lebih ”kencengg”…
pdhl msh bnyk faktor yg hrs dprhtungkan..
Torsion is how far you carry the wall, power is how fast you hit the wall.
waduhh, review blog laen oke banget Wak Haji.. harus kuat-kuat iman ini.. ckck
pantes ini satria di riset nya lama, bener-bener dikasih inovasi!