Thursday, 21 November 2024

TPT Yamaha SE66 keluar lagi . . . Tricity siap siap nih, tapi 125 atau 150 cc ??

440x100

Yamaha_GIF_440x100_rev

banner-promos

2016-Yamaha-Tricity-EU-Velvet-White-Detail-003

Bro sekalian, Lihat sore ini lantai TPT, ada pergerakan lagi dari Pabrikan Yamaha Indoensia . . . Kode Yamaha SE66 keluar lagi .. .  kalo nggak salah ini adalah varian dari Yamaha Tricity . . . Secara umum info dari lantai TPT ini memerkuat sinyalemen tmcblog sebelumnya bahwa ada kemungkinan Tricity akan hadir di semester 2 tahun 2016 ini . . . tapi 125 atau 150 cc ??

460x110mpx

MBtech-Riders-24feb2016

440x110 6

Jikalau lihat dari kodennya Yamaha SE66 sih . ..  adalah tricity 125 cc . . . namun beberapa info  Insider yang tmcblog terima tricity akan hadir dalam form mesin berkubiasi 155 cc. nahhh mana yang benar nih? Kalau selama tmcblog ngikutin kode kode Yamaha, kalau kode nggak ada yang berubah , besar kemungkinan tidak ada perubahan kubikasi mesin . . . so bakalan tetap 125 cc nih ?

spidi-2

PRODUKSI ATAU IMPOR

Mengenai asal muasalnya sih, Yamaha Thailand dikenal sebagai pusat produksi global dari Yamaha Tricity dan besar kemungkinan Yamaha Indonesia akan berkiblat mengambil unit dari sana. Namun untuk lebih jelasnya lagi sementara kita akan tunggu dan lihat hasil dari notifikasi TPT . . . Diproduksi atau Impor . . . kalo 150 cc jelas sebuah kejutan . . . kalau tetap 125? ya tetap menarik sih secara konsep motornya punya diferensiasi dengan hadir memiliki dua roda didepan dan satu roda dibelakang . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna

440x100

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

66 COMMENTS

  1. aduh yamaha nggak usah repot bikin tu motor buat apa coba #jualan sayur????
    wkwkwkwkkwkwk mending r125 aja dilokalin

  2. keren dan unik sih…tp kelebihan secara fungsionalnya apa ya dengan ban 3? kaki ga perlu turun klo motor berhenti? klo masih turun juga buat apa roda ke3nya? malah bikin boros ban aja….hehe…

    Bravo lah Yamaha

  3. semoga tetap 125cc, pakai common parts dengan Soul GT 125 supaya harga bisa sedikit ditekan dan yg penting ada kickstarter-nya.

  4. Apakah Kasusnya udah selesai dengan Piagio n Peugeot ini kang..??

    Maklum yaMaho di haruskan membayar pinalti denda karena yaMaho Becak Siti menjiplak Sok sistem kerja mekanis pada roda depan Piagio n Peugeot. udah kebiasaan sih yaMaho sebagai Pabrikan Mental penjiplak sejati..

    Disini udah kebiasaan menjiplak Honda Global di biarkan saja sama Honda..

    Skrng di eropa ya kena Batunya sendiri…

  5. Setelah pontang panting di kuamplengi honhon… yaMaho gk bisa berkutik kabur ganti jualan ap y gk di jual honda di indonesia..

    Ndilalah yaMaho menjiplak Mentah mentah Viar roda 3 tanpa Kompromi….

    Wkwkwkwkwkwkkw pengen Maho yaMaho aj Broo…

    • Ente komen goblog bgt.. roda 3 nya viar mah motor barang angkutan yg cpt rusak itu.. klo ini mah mtor keren.. cuci muka dulu ente.. liat jelas” perbedaan tricity sm viar.. mirip kagak? Klo lo blg mirip sama aja lo sm lutung juga mirip.. wkwkwk

      • Hee VIAR cpt rusak,,ente bs bikin g??ente org Indo tp jelek2in produk bikinan anak bangsa…pantes bangsa indo g bs maju klo org2ny ky ente

        • Salah bro ente.. viar itu produk cina yg d rakit sma anak bangsa, sama aja kyg honda yamaha dll produk jepang yg d rakit d indo.. gw gk jelek”in karya anak bangsa.. tp itu emang bukan produk indo, tp produk cina bro.. masalahny lo punya kagak? Klo lo gk pnya gk usah banyak komen.. klo gw punya bro.. jdi gw tau itu produk mana n kualitasny gmana..
          intinya tricity mantap abissss..

    • Dia gk tahu ….ngikut Yamaha, Honda jg buat motor roda 3, Bro. Biar dikata gak niru sebelah, Honda bikin di kelas sport. Hobda Neowing ….

  6. kalau laku…biasanya jawara MS langsung ngekor…as usual..saking buru2nya tensioner lifter aje bermasalah…
    NCB 2 kali ganti baju
    CBR 2 kali ganti baju…
    The Power of Copas

  7. Daripada Tricity mending buat matic 150 body pake SMax posisikan di bawah NMax, ya 20 jutaan… untuk tandem sama NMax. Brojolin Tricity seperti YIMM brojolin Aerox 125. Sia2 aja, gak beri efek apalun bagi matic Yamaha !!!

  8. strategii diferensiasi ymh emang bagus tetapi begitu honda mengekor yamaha malah pasar diambil alih honda. cerdasnya honda bisa memperbaiki kesalahan produk yamaha. contoh nie, matik yamaha first mover dari 10 tahun yg lalu pake ban cacing dan shock keras banget trus ndut2an. sdgnkan honda pake ban besar dan shock lembut dan gas linier ga ndut2an. motor sport pun masih bagusan new cb150r drpd vixion, r15 juga ga update2 modelnya pdhl lampu depanya terkesan jadul dan kebesaran, tetapi disempurnakan cbr 150 wlpun tiap taun facelift. wlpun strategi diferensiasi yamaha bagus tp honda yg paling bagus dlm hal menruti suara konsumen

  9. Hahaha… Kemaren sore ane liat kang tricy warna merah tanpa plat nomor di daerah joglo
    Pas ane salip Gue teriakin “tricy” trus driverNya mnJauh dari ane & beberapa ratus meter ane pelanin motor udah ilang entah belok kemana atau muter

  10. beberapa waktu lalu pulang anter anak sekolah di bintaro, papasan sama tricity…cuma ga ngerti unit tesride atau impor…keren juga…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP