Bro sekalian, di edisi Motorplus pekan ini yang bisa sobat semua beli di loper loper koran terdekat, Motorplus mengetengahkan perbandingan hasil dyno untuk 3 Motor sport Full fairing 250 cc satu silinder segaris DOHC Liquid Cooled . . Yakni Honda CBR250R, Kawasaki Ninja RR Mono dan KTM RC 250 . . . kebetulan secara spesifikasi ketiganya menurut tmcblog memang head to head . . nah mari kita simak data hasil pengukuran dyno yang tmcblog terima scan scanannya lagi dari Bro bregas . .. Cekidot deh . .
POWER ON DYNO
Silahkan sobat lihat grafik di bawah ini yang tmcblog olah dari data Motorplus yang mengetestnya dengan bbm pertamax pada saat yang bersamaan harinya :
Bisa dilihat dari Grafik atas bahwa KTM RC250 memang punya power yang tertinggi ..
- Peak power RC 250 adalah di angka 26,65 hp @9200 rpm
- Peak Power Ninja RR Mono 25,56 hp @8700 rpm
- peak Power CBR 250RÂ Â 24.08 hp @8900 rpm
hmmm, data Grafik di atas asli tmcblog olah dari data yang dibeberkan oleh Motorplus, cek deh data CBR250R Power peak nya 24,08 hp di 8900 rpm . .. lalu lihat kembali di data rpm 9000 powernya 21,51 hp . . . yang artinya turun 100 rpm doang langsung drop power sebanyak sekitar 2,5 hp . .
Diluar dari sedikit agak aneh / agak anomali ini boleh dibilang Baik CBR250R dan Ninja RR Mono punya power yang kuat di RPM rendah, lebih pas buat riding stop and Go sepertinya, imho
TORQUE ON DYNO
dari data data motor plus, tmcblog coba paparkan dalam bentuk Grafik lagi . ..
Kembali Bisa dilihat dari Grafik atas bahwa KTM RC250 Juga punya torsi yang tertinggi ..
- Peak Torque RC 250 adalah di angka 21,53 Nm @7.100 rpm
- Peak Torque Ninja RR Mono 20.98 Nm @7.100 rpm
- peak Torque CBR 250RÂ Â 20.57 Nm @6.900 rpm
Karakter torsi CBR250R dan Ninja RR Mono hampir mirip di rpm rendah dan menengah, namun RR Mono bisa lebih menjaga torsi di rpm setelah 7000 dibanding CBR250R . . . torsi RC 250 memang yang aling ebsar, namun torsinya belum begitu keluar di rpm rendah dan menengah . . .
THE VERDICT
No Doubt, KTM RC 250 memang merupakan Sosok Motor yang paling powerfull di 3 motor 250 cc sport full fairing yang ditest oleh Motorplus ini. Namun RC250 bukan tanpa kekurangan, kekurangan RC250 ada pada lack of Power di RPM rendah menengah, namun masuk RPM tinggi . . . beast! Take A look Ninja RR Mono dengan harga normal paling rendah di kelas ini, sepertinya ini motor punya Value for money bagus .. .
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
wah mono gua lumayan jg yah wkwkw
Knp R25 tdk ikut di test jg ?
karena mungki R25 dua silinder
Pertarungan jomblo ?
https://dnfmagz.wordpress.com/2016/03/28/biker-ini-harus-berkonsentrasi-maksimal/
hasil kyk gini penjualan cbr sem
hasil kyk gini penjualan cbr semakin gk laku dong
kasian ayo beli dagh buat bahan modif trail
haiyyaaa cilaka luwa welas waaa
Mantupp
jos
baca dulu
podium
panas polll 😀
polll panas 😀
dulu pas peresmian ktm indonesia katanya rc200 bakalan ikut berpartisipasi dibalapan asia/dalam negeri. kelanjutannya gimana yak ?
Solarlite lah.
Diadu drag setandar yg paling belakang merk..???
Merk suzuki bro. Soalnya gaikutan adu drag.
Wkwkwkwk.
Data di dyno mah belum tentu sm kyk d lapangan. Jd jgn asal ngemeng.
ooo seperti itu
Nah.. Jomblo pada ngumpul nih
Hahaha…
ane pernah liat video Ninja RR Mono VS CBR 250 di youtube , kalo gak salah test nya di negeri tetangga..
keliatan banget tarikan awal menang RR Mono , setelah itu unggul CBR .. top speed pun beda hampir 10km/j
langkah piston RR mono lebih panjang ketimbang CBR , nafas putaran atas masih kalah..
IMHO
ada yang aneh kang taufik, sepertinya power cbr250r tidak pernah menyentuh 24 hp kalau lihat di grafik
iya itu saya masukin manual data yang diberikan di tabel, memang nggak ada 24 hp karena datanya hanya berselang 500 rpm
Klo gak salah yg allcbr250 mata 2 power brosur 29 hp. Ini tes pke cbr250 yg old(lampu satu) atau allnew250 yg mata 2.
Yaelah on crank disamain ama on wheel..beda bro.
Kurva grafik power dan torsi Ninja RR Mono lebih smooth dan stabil di banding dua motor lainnnya yang memiliki grafik labil.
Entah ini murni hasil dari test mesin atau praktek testnya tidak konsisten.
males baca majalah ..
rr mono value for money bgt!!!
tp desain rr mono jelek bingit ga seganteng ninja250 twin…yg versi naked jg jelek….tp harganya bro..joss!!
rr mono value for money bgt!!!
tp desain rr mono jelek bingit ga seganteng ninja250 twin…yg versi naked jg jelek….tp harganya bro..joss!!!
Kok tumben Honda dikalahkan oleh motorplus
Artikel pembukaan buat perbandingan dengan New cbr250rr nanti mungkin…?
@aladin wah itu yang drag di tol ngk imbang bro ninjanya ada turun gas pas mau mendahului mobil sedangkan si CBRnya nggak turun gas sama sekali
@EastBorn:
Seingat ane juga gitu om ninin ada turun gas dikit , namun setelah itu emang CBR nya kagak terkejar..
Top speed juga unggul CBR , walaupun ane kagak tau real speednya berapa
Secara performa sih ane anggap imbang antara mono dan CBR, kalaupun beda , gak gitu banyak..
Mau ngarepin 250cc single silinder namun performa 250 inline twin ? Judule ngimpi ya kan bro 😀
rr mono value for money…tp desainya ga bingit jelek!!!
yg naked jg desainnya aneh bin jelek ga seganteng kakaknya ninja twin!!
mono…
Ready To Race
Reviu mplus kali ini cuma buat pencitraan..
Ekekekek
betul karena si cbr udah ngg payu
KTM RC = Harga Astral
Ninja Mono = Harga sedikit masuk Akal
CBR250 Jomblo= Harga Absurd
RR Mono emang paling value dan enak banget kang, saya udah pernah coba dan review singkat di blog saya, hehe 😀
jos
Harga segitu mending beli R25 aja laah kang
nah.. yg ini benar untuk hasil testnya.. yg kemarin, sonic yg menang.. yg bener aja?
pilihan yg cerdas tentunya RR mono knp?
di rpm rendah – menengah oke banget n rpm tinggi power stabil tdk drop …
-ktm : gk cocok untuk perkottaan, torsi n power besar saat rpm tinggi akan mubazir sbb jalan raya bukan sirkuit n bentuk disain Ktm gk buanget..
-cbr: . . . .
haiyyaaa cilaka luwa welas waaa
Oh ini toh si bajol
Mono enak, slim tp bikin pegal tangan n punggung klo perjalanan d atas 50km, ini motor cocokx dpakai d kota aja
Satu silinder segaris bukane SOHC pak haji?
Hahahaha oalah . hapus komenmu cah.
klo yg ngetes tabloid ini pandangan gw mah sdh ga objektif,
value for money sih RR mono…
http://aradea59.com/2016/03/29/review-500-km-oli-sesat-power-ilsa-drop-ooopss-my-bad/
cb oh cb…nasib kau
Klo gak salah cbr250 yg baru 2lampu power brodur meningkat 29 hp. Klo yg mata 1. Cuma 26.
Ini lagi. Hadeeeh…
On crank vs on wheell..
Lagian brosur AHM ngapain lu percaya.
uda ketebak,, cbr 250 paling lemot,,
mudah2an nanti cbr 250r yg2 silinder diatas r25,,
biar ga malu2in,, cmiiw
minyak, eh nyimak
kasian cbr nangkring lg di gudang
jos. . .
Cbr kalah sama KTM inul.
KTM dong akhh
CBR buat narik odonk2 aja
efek 0 unit tuhhh….tim sales fbh kurang luas toh sebarin brosurnyaa….
wkwkwkwkwkwk
Sangar juga tu KTM . . .
berarti emang rr mono worth banget untuk di beli, sebenernya sudah sangat cocok di jadiin penganti ninja 150 rr, cuma beda di image saja, satu 2 tak terkenal kencang, satu 4 tak cuma 1 cyl, terkenal lebih inferior
padahal power sama torsi dan dimensi mah 11-12
http://jildhuz.com/2016/03/30/benarkah-mlm-tanpa-target/
KTM harga berbanding lurus sm performa
harga memang gak pernah bohong
http://ongolongol.com/2016/03/23/apa-itu-faketaxi/
inazuma kalah banter…
grafik power all new CBR salah input tuh kayaknya,,,, di grafik cuman +-23 tu wak,,, kurang naik kurva nya,,,
kang yamaha mio z udah keluar, coba cek di ignya yamaha indonesia
Bukannya peak power cbr 250 r hanya 22.67 di 8500rpm..?? Saya kok gak lihat angka 28 hp yaa..???!! Haadddeehh ???
fix saya ambil R25
46. Satria Adhi – March 30, 2016
Bukannya peak power cbr 250 r hanya 22.67 di 8500rpm..?? Saya kok gak lihat angka 28 hp yaa..???!! Haadddeehh ???
==============================
yg nyebut 28 siapa om??
yah, kesemua nya sudha lebih dar cukup untuk jalan di jalan raya seruntul2an..
kekurangan:
RC250, harga terlalu mahalll, ergonomi terlalu racy untuk harian
RR mono, ergonomi terlalu racy untuk harian, terlalu slim (selera sih)
CBR250R, masih CBU, jadi harga nya kurang value di banding RRmono, klo dilokalkan mungkin akan di bawah RR mono ya harga nya..
kelebihan:
RC250, Powerful! fun bike to ride! anti-mainstream! lebih mewah
RRmono, jambakan syaiton, ringan & ramping untuk salip2 mobil
CBR250R, ergonomi nyaman, HONDA, masih CBU (setidaknya build quality lebih terjamin), irit BBM
IMHO
1 silinder tembuh 50juta semua..mnding ambil yg 2 silinder…g
Motor mana mksud wak haji yg punya nilai value lbh??
cbr 250 klo sudah di ARRC jgn di tanya dah ahahhahah gk ada lawan 😀
Kurvanya mulus mono
52. silentreader – March 30, 2016
cbr 250 klo sudah di ARRC jgn di tanya dah ahahhahah gk ada lawan ?
=================================
ARRC yang digunakan adalah CBR300 dan ARRC kemaren Juaranya Ninja250..Sedang tahun ini sepertinya pasukan R25 mengamuk lihat hasil Free practice 2016 karena udah dapet settingan setelah tahun kemaren R25 baru ikutan. Makanya tong banyakin refrensi baru komen
harga segitu mending ambil R25 jelas 250cc tercepat saat ini dan ditambah value sparepart murah dan ready karena produk lokal
setuju r25 untuk saat ini yg tercepat, tp kurang sreg di desain nya, tunggu di rombak aja dah, semoga bareng dgn brojol ny cbr250
bentuk grafik cbr 250 r kok aneh, seharusnya powernya naik terus sampe sekitar 8500 rpm ini kok setelah 6000 rpm malah turun kayak gasnya ditutup ya?
@54. Gerimis
tulisan dan kalimatnya sudah jelas koq nggak perlu penjelasan lagi 😀
Sebagus apapun, kesan pertama di mada kecil saya terhadap KTM sudah teracuni sama iklan mochin (yang juga pake nama) KTM yang dibintangi Inul, “KTM dong ahh….!”
Hadeh….
Powernya berdua dibawah RGR dan Ninja 2 tak
yng jomblo saja 55,7 jt…hayo yng duo mau dijual brp???
CBRC itu dari kelas 150cc sampe moge yg 1000cc ttp masuk kelas motor tanggung.
Unggulnya cuman 1 : nama HONDA lainnya mediocre
semakin yakin mplus ini adalah media ***** otomotif indonesia
huwahaaha…noh AHM dah koreksi harga diturunin klo cbr250 termahal 48,800jt.
http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/cbr-250r/#.Vvu_j_l96Uk
Brarti RC250 lebih hemat bbm karna rpm rendah lebih low power. Pake harian sangat cocok. Apalagi balap…sudah pasti jos..larna rpm bisa langsung dibetot…
Good RC 250
menurut saya nggak gitu, yang biasannya lebih baik konsumsi bbm adalah yang nggak butuh betot mesin dalam2 untuk memperoleh kecepatan yang diinginkan .. untuk hal ini harusnya motor 2 yang bagus buat stop and go atau yang punya torsi RPM bawah-menengah yang tinggi . . .
logikannya nggak usah betot rpm tinggi banget untuk dapet torsi yang dibutuhkan, cmiiw, imho
Motor plus ngaco, tuh liat peak power new cbr250 di grafik, nyentuh angka 24 hp ja gak, knp hasilnya ditulis 24,08 hp?
Trs di tabelnya jg, di 8500rpm dapet 22,67 hp dan 9000rpm dapet 21,51 hp, trs peak power dikatakan dpt di 8900 rpm yaitu 24,08 hp…..hah, kog gak linier padahal selisih rpm’nya sedikit, logic thinkingnya gak dapet…tanya kenapa?
Ngeliat dari speknya KTM rc250 (yang notabene 1 silinder) memiliki bobot sgt ringan, ditambah teknolginya yang katanya lebih canggih, dan mampu menghailkan tenaga besar dibanding competitor 2 silinder kyk ninja fi dan r25. minta dong di test adu drag atau sirkuit antara ktm rc250 v r25 v ninja 250fi, tanpa ngeliat hasil dyntest 🙂 kalo sempet boleh di review. thx
Ktm RC .. ok wak,?, apalagi liat langsung wujudnya .
Kalo utk karakter motor yg disebutkan di atas,kira2 cocokny pake knalpot apa ya?