Bro sekalian, AHM punya kebiasaan selain meriis Produk standar, mereka juga merilis Produk dengan asesoris Asli lengkap plus juga contoh contoh custom dari produk baru tersebut. Begitu Pula juga dengan Honda supra GTR 150 . . . berikut ini adalah beberapa contoh costom dari Supra GTR 150 yang semuanya memang bercita rasa Adventure
Desain pertama mengarah ke gaya moor motor adventure terutama mengacu Ke x seriesnya honda ( CB500X, 400X dll) Motor dibuat terlihat lebih jenjang dengan penggunaan ban dengan alur kotak ala adenture. Warna dibuat tritone Hitam, Emas dan Jingga. Bagian Luar dari body diberi tambahan custom rangka berwarna Jingga, begitu juga di tebeng depan. Spatbor adventure ala paruh burung diletakkan di atas sementara spatbor original di pertahankan.
Windshield pun di pakai, kayaknya seperti Milik CS1 yah ? cmiiw windshield ini menaungi speedometer digital dan berada bagai mahkota headlamp yang juga sudah kena custom berupa lampu Projector. Tidak lupa pula hand Guard dan side box Shad
Desain kedua tmcblog nggak peroleh banyak foto . . . namun kayak gini penampakannya
Dengan basis warna putih-hitam . . ubahan terlihat tidak terlalu banyak . .. hanya pengubahan jenis ban, custom muffler, penambahan windshield, hand guard dan side box Shad . . . plug and play tanpa banyak ubahan berarti nih . . .menurut info resmi dari AHM . . . bersamaan dengan perilisan Honda Supra GTR 150, AHM juga merilis Honda Genuine Accessories (HGA) untuk Motor ini berupa Hand Grip Rest, Center Carrier, Meter Visor, Front Protector, Rear Carrier, Muffler Protector, Hand Guard, Engine Protector, Radiator Protector, Front Fork Protector dan Wheel Sticker yang dipasarkan dengan HET (Harga Eceran Tertinggi) dimulai Rp 56.000,- hingga Rp 375.000,-.
Selain paket diatas Tersedia juga paket HGA yakni Protection Package dengan HET Rp 525.000,- yang terdiri dari Front Protector, Engine Protector, Radiator Protector dan Muffler Protector.
AHM juga menyediakan customized parts yang dapat dibeli di dealer yang ditunjuk berupa Side Bags SHAD E48 dan bracket side bag GTR masing-masing senilai HET Rp 1.950.000,- dan Rp 350.000,-. Untuk menunjang kebutuhan pengendara, beberapa parts yang dijual di aftermarket juga dapat diaplikasikan untuk model ini berupa Sprocket, Front Caliper, Rear Cushion, Muffler dan On Off Tire
foto foto : dapurpacu.com
so pilih mana sob . . bolt On custom atau major custom ?
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
siji
komen g’ nyambung
pepet terus yamaha……biar makin tersudut dan tinggal hajar pake hook dan upper cut sampe sempoyongan
Fokus lampu sama helmnya…
First impression Tata Super Ace: http://wp.me/p1eQhG-1JP
Yang aneh itu, lampu udah led di oprek jadi proyektor, padahal dari sisi logika ada proyektor nemplok di bawah, yang harusnya udah cukup terang lah
https://jildhuz.com/2016/05/23/delapan-dalih-ngeles-member-mlm-dan-mg-saat-di-tunjukan-kebusukanya-1/
Yang sabar ya pakde…
Tetep jelek. Desain malah new supra x 125 lebih bagus.
nyimak ae akh
sesuai selera tinggal pilih .. yg hoby petualangan dgn irit bahan bakar boleh jg wak aji ..
posisinya ga head to head antara gtr vs mx king… diiklannya mx king arahnya ke top speed motor kencang. gtr ini arahnya motor touring buat perjalanan jauh. walaupun sm2 bebek tp beda tujuan penggunaan.
satria—> iklanya top speed racing balap
mxking—>iklannya akselarasi n top speed racing
sonic—> iklannya city bike riding buat kongkow
supra gtr—>iklannya touring adventure keluar kota
Simple everlasting, honda banget
Overall jelek msksa bgt…tp sidebox lumayan siippp
fby silahkan dilihat
shock kayaba yang asli ada merk nya KYB, bukti kualitas pabrikan
bukan cuma shock tanpa merk trus diaku-aku merk ini itu dll
ekekekekekekek
Artikel Khusus yg nanyakan bagasi,ternyata tiadanya bagasi bisa diatasi sekaligus lahan bisnis
Hooi bangun.lirik maticmu x ride tuh.lbih aneh lagi.matic untuk jalan tanah.
Maknyus mantap wak adventure…
Positioning nya beda Mas-Bero,,
Genre Supra GTR 150 ini Touring Cub,
MX-King 150 daily commuter perkotaan,
Coba’ ban MX-King diganti ban semi tahu’_ eo’ gag masuk sama design and shape di body-nya Mas-Bero,,
New Supra GTR 150 diganti ban semi tahu, aura touring concept design-nya dapet, tertolong shock depan yg gede and tinggi, dan membuat stang kemudi meninggi,, langsung gas buat touring keluar kota bahkan daerah pegunungan dapat, elegant Dan berkelas Mas-Bero,,
Karna design and concept ini motor nyomot, motor touring Honda Twin-Africa, jadi sebut zaza’ New Supra GTR 150 sebagai *Baby Twin-Africa,,
Untuk race dalam negeri kelas 150, kita sudah ada wakil yaitu New Sonic 150, ANCB 150, CBR150,, so’ sudah dipastikan New Supra GTR 150 tidak akan turun di IRS ato motoprix,
Soal response pasar, biar masyarakat yg menilai dan mencoba ketangguhan dan pride yg diusung ini motor,,
Saya yakin luar Jawa, Sumatra and Timur Indonesia bakal booming ini motor,,
Apalagi Chico’ Jerico punya darah dari Indonesia Timur,
So’ New Supra GTR 150 vs MX-King 150, is different concept,
Laku sak-icrit Ora’ masalah Mas-Bero,,
Karna fix,_ New Sonic, New Supra 150GTR, Verza, Beat-Pop itu hanya products complement / pelengkap Mas-Bero,,
Jadi laku sedikit hora’ masalah,,
Regard,_
ALEX
Yang pasti, kalau laku. maka dibuat produksi lokalnya dulu. gak akan bisa banyak kalau masih CBU..
dan semoga membuka mata AHM supaya bikin CB150x atau lebih baik CB250x
Saya jg sangat suka concept deaignt CB250X,
Kalo CB250X / Mini Twin Africa mono sudah ada di Market Japan Mas-Bero,
shock depan USD, kalo masuk Indonesia bisa tembus 80jtan,
Kalo made in Lokal/ Thailand mungkin bisa di 60jtan, acuannya Kawak KLX-250,_
Time will tell Mas-Bero,,
Kalo laku, siap2 semua varian bebek naik harga.
Positioningnya dijadiin bebek touring, hmm hmm
yang bilang Mirip MX King
perlu periksa mata
1 pun gak ada yang mirip dari Spion hingga Slebor
cuma alasan FBY aja, karena Produk yang lakunya cuma itu itu aja
itu aja Sak Crit
mmg gak mirip mx king…tp klo dibandingin dg mx king,desain msh bgus mx king secara keseluruhan.head 2 head sesama moped lho.
Wak cuma mau bilang,
NORAK BANGET SUMPAH
TERLALU MAKSA
desain nya bagusan yg kedua,,
btw itu pake knalpot racing gt di tilang ga nanti?
btw lagi bagus tuh lampu projector nya,, imo
wuih langsung all-out aksesorinya, kita lihat reaksi pasar
Mantap… Kayaknya jadi the first utk kelas bebek.
ikut2an jualan aksesoris munafik
It’s an off-roader without REAL off-road capability.
It’s a cub, but without REAL storage (side panniers cost you more).
It’s a tourer, but with small tank capacity.
Come on AHM, make something REAL.
Semoga kualitasnya ga seburuk Old CBSF
barangnya sudah ready kah wak ji?
https://orongorong.com/2016/05/25/yamaha-aerox-125-lc-tidak-pakai-teknology-bluecore-ini-alasanya/
baru ready juni 2016
Petualangan? Kopet.
Buat naruh jas hujan aja kagak ada..
heran juga,pabrik sekarang bikin motor kelas maksa,udah jelas bebek mau dibikin enduro….parahnya lagi skutik dibikin enduro.diluar kodrat
model kepalanya mirip Revo generasi awal
naksir sm sidebag nya SHAD ketimbang motornya 😀
Itu bannya pakai swallow sb 117, mantep dah
Supra dipake adventure?
Lewat polisi tidur aja bodinya kayak yg udah mau lepas semua…
Supra GeTeR hahaha
Badan loe kali yg geter2 hahahaha….
komentator cerdas! 😀
Wa haji kabar y honda lg nyiakan honda cb150x, benar ga tuh?
motor adventure, keren kerennnn hondaa
Motor shoknya kaya shok dokar aja pada gembar gembor ,masih enakan punya mx king ,gtr body kiwir kiwir tensionernya cepat rusak 5 bulan aja udah klotok klotok mesinya
Jgn menghina,badan loe kali yg geter2.
Shock depan di ganti pke shock apa tu? Di tunggu balesannya