Daftar Pemakaian Mesin Maveric Vinales dan ALeix Espargaro sampai MotoGP Mugello 2016

Bro sekalian, setelah kita oprek data pemakaian mesin dari Yamaha Movistar, Repsol Honda, dan Ducati team Maka kali ini kita akan mulai membahas seperti apa management penggunaan mesin yang dilakukan oleh Team Suzuki Ecstar dengan pebalap maveric Vinales dan Aleix Espargaro

Aleix Espargaro

Aleix Espargaro sepertinya sangat memfavoritkan pemakaian mesin NO 1. Race Qatar . . . Suzuki Ecstar tidak mendaftarkan mesin apa yang mereka pakai di hari terwkhir yakni sesi warm up dan sesi Race MotoGP Losail Qatar, namun tmcblog memperkirakan bahwa semestinya tetap diantara mesin No 1 dan mesin No 2. Menarik melihat Mulai dari Seri kedua di Argentina, sampai Seri ke 4 di jerez boleh dibilang leix Espargaro jauh lebih sering menggunakan Mesin No 1 dibandingkan mesin No 2

Race di Le Mans, Aleix Espargaro tidak mengalihkan fokus ke mesin  No 2, ia malah mengalihkan fokus ke mesin No 3. Begitu Juga Di seri ke 6 di Mugello, kembali Aleix Espargaro kembali mengalihkan fokus penggunaan mesin ke mesin No 4 artinya di Mugello dan Le Mans management Penggunaan mesin Aleix Espargaro agak berbeda dibandingkan 4 seri awal.

Maveric Vinales

Untuk 4 seri awal Mulai Qatar sampai Jerez Maveric juga fokus di dua mesin Yakni mesin no 1 dan No 2 dengan mileage Penggunaan mesin saat Race terbanyak di tangan mesin No 2 . . . anehnya di Race seri Ke 5 di Le mans Maveric seperti urung menggunakan mesin No 3 lebih lanjut. Saat itu ia fokus ke mesin No 2 dan akhirnya Race dengan mesin No 2 ini.

Di Mugello walaupun Maveric Vinales sempat melakukan running in untuk Mesin no 4, namun kembali saat Race, Maveric Vinales sepertinya lebih percaya pada mesin No 2 . . . sehingga pada 6 Race pertama MotoGP 2016, Boleh jadi Maveric hanya menggunakan 2 jenis mesin saat race day yakni mesin GSX-RR no 1 dan No 2 . . . irit juga, padahal dengan peraturan baru, Suzuki sebagai team MotoGP yang belum pernah menang lagi pada seri Musim panas atau Track Kering memperoleh alokasi maksimum 9 mesin . .. nah Pedrosa sudah irit, ini Vinales dengan alokasi yang lebih banyak dari Pedrosa malah lebih irit dalam pemakaian mesin . . . silahkan dikomentari sob

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : [email protected]
• instagram : tmcblog
• telegram chanel : tmcblog
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
• blog alternatif ; http://ringpiston.com
• Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
• Android App : Google Play Store
• iOS App : App Store

[GTranslate]