Tematik Motor baru

Galeri Foto Yamaha Aerox 155 . . . . Sang Motor berkode GDR 150

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-indent-now

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=hK77pYiJ3KE&w=440&h=385]

TMCBlog.com – Bro sekalian salah satu blog malaysia yang cukup update yakni Paultan telah memberikan update terbarunyad ari arena perilisan Yamaha NVX / Yamaha Aerox di Sirkuit sepang yang dirilis oleh Valentino Rossi . . Menarik melihat salah satu fotonya da tulisan GDR  . . ini membuat tmcblog yakin bahwa Aerox 155 ini lah sang Motor yang dulu tmcblog sempat sebut sebagai motor dengan kode Yamaha GDR 150  . . paut dicatat GDR adalah kode yang terkenal hanya di kalangan internal, sedangkan untuk kepentingan keluar seperti TPT dan lain lain digunakan kode B65 . . berikut adalah data data  artikel lama tmcblog :

Cekidot deh sekarang detailnya sob

MBtech - TMC sep16

aerox155-3

aerox155-11

Tuh kan ada tulisan GDR nya

aerox155-5

headlamp depan LED   . .  mesin 155 cc VVA dan menurut info dari paultan Power di angak 14 hp dan torsi maksimum di 14 Nm

aerox155-9

Keyless ignition/ starter

yamaha-nvx-launch-18

Start stop system

aerox155-6

suspensi belakang dua, ban dengan ring 14, depan ukuran 110, belakang 140

aerox155-4

aerox155-8

rem depan Cakram ABS, Rem belakang Drum Brake

aerox155-10

aerox155-7

nahhh bagasinya sepertinya juga cukup besar sob . . . 25 Liter

aerox155-2

Dashboard negative LCD segede tablet sobbb . . . semoga berguna

taufik of BuitenZorg

sumber : paultan

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

TMC ADS
Previous article
Andi Gilang Juara Race 1 Asia Talent Cup Sepang II 2016 . . Indonesia Raya berkumandang Di sepang
Next article
Bahas Detail Desain Sirkuit MotoGP Jakabaring Karya Hermann Tilke . . Panjang 4,314 km, 14 tikungan, kapasitas 130 ribu Penonton!

103 COMMENTS

  4. bahas dek rata….emg knapa klo gak rata ?? udik banget
    mau nympen aqua yah? atau barang asongan…
    haduuh

  5. mending ini lah dari pada nmax…yang make nmax banyaknya OBK
    orang berasa kaya , padahal kere…. hahahaa
    motor murah tp aroganya….ampuun
    lebih tengil dari yang pake moge, apalagi yang pasang lampu2 gak jelas…mirip odong-odong

  6. mesin joss kartos….!!
    fitur mantap…!!
    desain kurang menarik, sangat terasa efek pemkasaan…!

    kalau harga setara vario150 blum jaminan buat ngalahin penjualan vario150, kecuali harga nya sedikit di bawah vario……

    kalau vario150 di kamin sama ne mesin luar biasa

  7. Mau parts kelas wahid tapi harga kaki lima wkwk itulah orang indonesia wkwk ???? ga usah munafik lu semua, insinyur Yamaha juga udah ngerti soal keselamatan, inget ini matic sport bukan buat angkut sayuran coy wkwk

    Orang eropa mah santai² aja wkwk wong laris dagangan Yamaha do eropa moncer

  12. lho bukannya udah di penjara malah asik bales komen blog papan atas.. piye toh sipir e iki bisa bebas mainan hp dalam penjara.. aiiihhh sampluk battlax modyar kowe..

  13. SUMPAH…..Shock belakangnya itu lho yg bikin ancur semua pemandangan…aneh kayak portal komplek….???…
    sy gk abis pikir…knp muka aerox di buat lg..padahal jelas2 aerox kurang moncer…gimana nih yimm…dan itu shock belakang gk salah tuh kayak portal komplex …coba buat model mono samping tp kekar pasti lebih oke ..atau coba model prolink lebih oke lg tuh klu bisa buat???

  14. ayio YIMM..keluarin semua amunisi ketiga maxiscootmu yg 150cc.seklian force taiwan..biar AHM gampang settle..
    sekali tepuk 3 lalat mati..

  15. Overall cakepp tapi begitu liaat suspensi belakangg diiih nggilani banget, pake yg rada gede kek biar imbang sama bodinya gituu..

  16. nvx ini sgt bisa bersaing dgn v150 secara spek diatas v150 dimulai dgn mesin 155 cc, vva, 4 klep bandingkan dgn v150 yg msh menggunakan mesin jadul 2 klep non vva, belum lagi masalah body dll v150 jauh dibawah nvx/ aerox ini apalagi kalo harga cuma beda 1 jutaan abis nih v150

  18. udah 8 taun mungkin ini saat nya ganti tunggangan , akhirnya baru NVX/Aerox ini ane berasa sreg mau pindah ke metik . semoga aslinya lebih sip. Btw Bannya gagah bener.
    Thanks YIMM

  23. WTH!!? Ganteng!!
    Wah kalo misalnya ini dek rata, yakin dah orang bakal banyak yg galau milih vario 150
    Good job yamaha..
    Andai “ukuran proposional” ini nular ke entry levelnya juga 🙂

  24. Berarti AeroX 125 suntik mati sj krn disainnya kurang bagus dan ganti dengan AeroX 155 yg jauh lebih bagus dan bisa bersaing dengan Vario.

  25. kadang ane heran….
    beli motor tujuannya kok biar bisa bawa galon air? Emangnya di daerahnya, tukang airnya kagak bisa delivery ya? Di daerahnya ngga ada tukang air atau minimarketnya jauh bgt ya?

    Mending beli motor roda 3 aja. muat banyak galonair, gas elpiji segede gaban juga masuk, barang2 bahkan helm juga bisa muat banyak. Jadi ya tak perlu yang namanya VVA lah, ABS lah, SSS, lah speedo full digital lah.

    ckckckck….ada2 aja upaya agar segala fitur yang membuat value of money suatu produk jadi turun gara2 hal spele.

  26. Tanya dong gan, min, kalo keyless ignition itu gimana sih cara kerjanya? Semakin aman sama tindakan pencurian atau sebaliknya?
    Terimakasih infonya gan. Hehe

    • jadi gini secara umum ada hubungan sinyal radio atau sinyal gelombang apa gitu antara Anak kunci dan rumah kunci secara elektronik itu harus pair alias sepasang
      bia ngak sepasang, maka sistem ignition tidak akan siap

  27. apa cuma ane aja yang ngerasa posisi mounting shocknya itu agak gimana gitu.. kenapa mountingnya ga diumpetin didalem body belakangnya??
    itu aja sih, sisanya kereeenn!!!!!

  28. imajinasi terbawa membayangkan r15 v3 desain speedo sama headlight kaya nvx ini, dimensi kaya yg current usd banana swingarm velg xabre, mesin dohc, beh sadis

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP