TMCBlog.com – Bro seklaian . . Maverick Vinales telah jadi bahan pembicaraan semenjak test Pramusim pertama hadir di valencia sampai terakhir di Losail Qatar. Ia akan hadir di race pertama MotoGP Qatar 2017 sebagai Favorit banyak orang. Di atas kertas, Maverick Vinales telah menguasai kendali . . . semuanya . .. Race Losail 20 Maret 2016, Lap terakhir sebelum Cheq Flag Berkibar Jorge Lorenzo sudah Ngibrit duluan di depan untuk memenangkan race pertama dimusim tersebut. Dibelakang Jorge ada tiga nama besar . . Marc Marquez Sang Super Agresif, Valentino Rossi sang rubah penuh pengalaman, dan Andrea Dovizioso diatas Motor yang paling kencang di Losail, Ducati Desmosedici GP16,2.
Seperti dugaan banyak orang di awal lap terakhir Dovizioso menelikung Marquez menggunakan Top Speed. Dan marquez pun tidak tingal diam setelah itu, Di T6 Marquez mencoba namun kurang Space. Di T10 pun Marc mencoba namun Gagal, sampai Fight antara Marc Dan Dovi berlanjut di Tikungan terakhir.
Buat Marquez T16 adalah Now or Never . . 1 atau Nol dan Di T16 MM93 pun melakukan style pengereman signatur MM93 untuk mencoba Overtake Dovi dan ebrhasil. Namun saat melewati apex Marc terlalu cepat sehingga sesuai hukun race masuk lebih dalam maka akan keluar lebih wide . . Marc Marquez pun Out wide dan Mempersilahkan Dovi Finish didepannya
Losail Circuit 11 Maret 2017, disuatu malam saya berdiri disamping pagar pembatas dari pintu masuk tikungan terakhir sirkuit Losail sebelum masuk straight. Saya mengobservasi perbedaan racing Line masing masing pebalap di tikungan tersebut. Marquez adalah yang paling agresif, Rossi Paling elegan, Pedrosa paling teknikal dan Vinales paling . . ohh ada apa dengan Vinales ?
Saya Cukup terkejut melihat betapa struggle-nya Vinales dimana saya saat di T16 Di satu kesempatan ia mepet ke kerb, satu lap lagi ia satu meter lebih jauh dari kerb, satu lap berikutnya ia mengerem lebih lambat, di kesempatan lain ia menggunakan Style yamaha Yang membuka gas lebih dahulu . .. Sangat beragam gaya riding MV25 di tikungan tersebut. Namun walaupun begitu Namanya tetap nangkring di pemuncak laptime
Sejam kemudian saya bertemu Maverick dan memberitahukan apa yang saya lihat kepadanya dan Maverick mengkonfirmasi Ya . . ia mengaku melakukan tersebut. Maverick Mengakui bahwa ia sedang ” mengetest sesuatu ” di tikungan tersebut . . Sedang mengetest sesuatu ? Sesuatu apa ? apa yang kemungkinan sedang ia ujicoba di sebuah tikungan dengan topspeed hanya sekitar 105 km/jam ? . . . saya langsung berfikir dalam hari . . maverick sedang mempersiapkan ‘ sesuatu ‘, sesuatu di tikungan terakhir race Qatar 2017
” Tidak, Kau tidak akan bisa overtake di sana “ respon Maverick ketika saya temui dirinya di resepsi Hotel keesokan harinya. Namun melihat apa yang dilakukan Marquez tahun lalu, satu satunya yang akan dilakukan Marquez adalah melipir kesebelah kiri di awal tikungan lalu melakukan gaya sliding ban belakang untuk bisa menikung lebih agresif, lebih dalam, dan bisa merilis Gas Throttle terlebih dahulu untuk ngacir ke Garis Finish. Dan dengan mengetahui karakter Marquez, maka tidaklah dapat dipungkiri Marquez telah memperlajari apa yang ia lakukan di 2016 secara intensif. Jika Ia telah melakukan sekali, maka ia akan mengulangnya jika diperlukan . . dan Maverick Vinales yang sudah dari kecil race berkompetisi dengan Marc Marquez sangat tahu karakter Marquez ini
Yang disiapkan Oleh Maverick Vinales adalah mempersiapkan sebuah manuver difensif terhadap segala kemungkinan yang akan dilakukan Marquez akhir pekan depan di Losail. Maverick tahu bahwa hipotesisnya jika Honda bisa menguasai Braking point tersebut dan memulai pintu straight dengan berada di depan ia akan kehilangan posisi di finish line . . ahh jadi nggak sabar sama rec perdana ini
Manuel Pecino
mantabs Vinales https://keshamotor.wordpress.com/2017/03/19/7-tahun-bersama-suzuki-titan-115cc-keshamotor-bangkit-dari-kubur/
Yoo… Vinales VS Marc…
Konsumsi bahan bakar Honda CBR250RR: http://wp.me/p7LBn5-2zo
pertamax 😀
Joss tenan !
Dari jaman vinales msh moto3, udah paling ngefans sama dia
Semoga qatar menjadi pembuka kemenangan nya di 2017
wow…zuperrrrrr …
Joss bgt Wak kaji 4jempoL
Wow… sampe segitunya persiapan vinales.. jadi semakin ga sabar nunggu 1st qatar…
Yang disiapkan Oleh Maverick Vinales adalah mempersiapkan sebuah manuver difensif terhadap segala kemungkinan yang akan dilakukan Marquez akhir pekan depan di Losail.
……………..
berarti MV25 rela diseruduk MM93!!!!!ngeriiii
lah yg penting finish duluan. MV25 cuman bisa cetak laptime. saat race? ahsudahlah.
Wak, apa maksudnya Pedrosa nikung teknikal?. jalur terpendek ya?
Maverick mirip orang Sumatera.
Benar2 penantang serius buat MM.. penuh dgn persiapan & antisipasi
Didikan susuki…
Jack miller ,MVk Viñalles ,Johan Zarco, brad binder
Lebih Tepat nya didikan Aki Ajo
Bener banget, ane malah ngeliat stu2 cara juara dgn mudah di qatar ya ngibrit jauh ninggalin lawannya, tpi yaa semua sirkuit sma aja si klo ngbrit mah, cm di qatar ni agak beda gmnaa gtu,
Mending klo gk kuat mental tarung, ngbrit aja ninggalin sejauh2nya lawan
aprilia
Kunci di seri losail Qatar adalah pole position di start n ngacir duluan lalu menjaga ritme race tiap lap..defensif n tidak crash itulah yg dipikiran MV25..
Defensif saja tidak cukup untuk memenangkan race seperti di qatar. Apalagi circuit tipikal panjang dan cocok buat motor seperti ducati bukan yamaha
Imho
Om manuel, apa yg dimaksud dg menikung agresif, elegan, dan teknikal?
Mungkin agresif yg dimaksut adalah saat mengambil tikungan. Pace tikungan, teknik rem, teknik throtle, dan teknik miring thdp ban
Marquez agresif. Rossi lembut saat mengambil tikungan. Pedrosa “standart” tapi bukan berarti jelek …
Sepertihalnya saat gayung air di jatuhkan ada yg airnya langsung byor (93) ada yg pelan lembut agar ga nyiprat (46) ada yg standart (26)
Klo vinales benar2 juara atau minimal runner up tahun ini.
Mmungkin akan masuk kaategori idola baru bgi penggemar moto gp.
Gaperlu gitu untuk sementara sekarang udah banyak yg nyembah :v
lirik epbeye….
Yg dilakukan MV hanya defensif??
Knpa gk kebalikannya, attack!!
Kenapa gk ditikungan terakhir dia nunggu momen untuk menyerang, tpi malah hanya fokus di defensif,
Keunggulan serangan MM, serangannya gk bisa di prediksi, udah sering serangan MM bikin JL VR geleng2 kepala, MM pake rem belakang untuk ngatur posisi motornya lebih dalam sembari hard braking, defensif macam apa yg bisa dilakukan buat serangan sperti itu? Kalo pke teknik nikung yamaha yang seperti kurva, sush buat nahan serangan MM, krna MM bakalan ngecut dri dalam dan menjaga tetap didalam selama di apex, semetra itu MV gk kan bisa bales, masi inget mugello 2016? Dmna lorenzo gk bisa bales ditikungan terakhir namun untungnya aksel JL lbih baik makanya juara
Marq ngk melebar mooo, marq tetep di linenya pas keluar tikungan terakhir, tpi JL slip streem, pas lgi aksel M1 lgi diatas rcv, makanya juara tu JL
Tpi resikonya sering bersenggolan sama rider lain.
Itu sama saja merugikan diri sendiri dan orang lain.
Yah senggol2 sikit namanya balapan ya lumrah, klo gk mo senggolan, ya balapan sndiri aja
masalahnya si MV25 ini sudah berkompetisi sama MM93 itu sejak kecil.. jadi mungkin dia itu udah tau kelemahan si MM93.. dan bukan gak mungkin dia defensif di awal ( utk jaga kondisi ban ) dan akan Attack di akhir lomba.. ibaratnya si MV25 itu lagi nunggu mangsanya lengah.. baru dehhh… hap lalu di tangkap ???
@jimmoo, benerr rcv under power sma M1, cuma MM nutupin klemahannya ,
Ada benernya jga kalo late braking bikin slow out, tpi klo posisi motor pas bnget nutupin lawan di belakang, itu slow out bisa jdi kaya hard defense, dan bangg, lawan di blakang jdi ikutan slow out, itu mnrut ane
@naruto, klo mengenai itu cuma MV dan MM yg lbih tau, ada benernya jg si, mnrt ane yg jdi kelemahan MV tu emosi, klo MM bisa mainin emosi MV, ya sudahlah
Antara race sama free practice beda 1-2detik. Lebih lambat race. Cepuluh saf depan berkesempatan finish duluan. Nah disini dibutuhkan pengalaman. Utk MV25 th ini jd sorotan aja deh. Yg penting ke senter kamera teyus karna dibarisan dpn.
MM agresif -> Attack
Attack gak bisa dibalas attack, ritme dan laptime akan ancur. seperti duel Rossi vs Marc di Sepang 2015, saling serang hanya membuang waktu karena racing line jadi gak karuan. akibatnya malah rombongan dibelakangnya bisa mendekat.
Strategi yg disiapkan MV hanya untuk kondisi terburuk jika smp akhir lomba dia ditempel ketat oleh MM. Feeling saya si, MV besok bisa kabur duluan (kecuali gak terkendala masalah teknis seperti degradasi ban)
Feeling ane jg sma, MV bakalan kabur kalo ada kesmpatan, sperti yg dia lakuin di silverstone thun kmrin, klo bsa menghindari dog fight knpa gk, emanh si bakalan mengurango esensi balapan krna terkesan turing, tpi whatever they say, yg pnting finish pertama
Difensif? Lah MVK berpikir dan berharap selama race posisinya didepan gt? Sepertinya dia hanya menganalisa pak, kalau saja posisinya nanti didepan MM93 apa yg musti dilakukan. Tp disitu blm dibahas jg sebaliknya yg dilakukannya saat MM93 ada didepannya. Belum siapkah dia dibelakang MM93? ???
Yg dilakukan MV difensif namun mnurut ane salah. Si mv menganggap dia lebih cepat dari yg lain padahal sampai saat ini mv blom memulai pertarungan sebenarnya di ‘race’ . yg bahkan mnurut saya saat race itu sulit melakukan pace defense kecuali bila anda benar” cepat . . imho mental mv masih belum benar” dewasa.
Hanya karena fastlap ia torehkan sudah menganggap lebih cepat dari kelas dani pedrosa dovi rossi jorge marq bahkan.
Ane fans marq (jujur) kadang jengkel juga pas mv merasa lebih cepat dari rossi ataupun marq hanya karena babak qualifikasi. Padahal sebuah mental baru terbukti saat race berlangsung
Sorry to say buat fans karbitan yg pada ngaku udah kenal mv dari moto3 padahal engga
Iyaa tu bener, tu kyy moto3 thun2 prtma deh, si MV pake honda rs edisi pertama,
Itu motor under power lawan ktm, makanya ngmbek tu MV, mogok race wkwkwkw
Ngk tau ni ntr ngmbek apalgi nih, di ostrali dh ngmbek krna di kintilin MM, gmn ntr klo lebih parah yah, bisa2 demo ke dorna ni MV wkwkwkw
setau saya MV Debut di GP 125 langsung posisi 3 kelasmen akhir, dan dia jadi pembalap termuda ke 3 sepanjang sejarah yang bisa menang di salah satu race. saya ingat dulu dia podium tertinggi dan gak bisa selebrasi semprot2an sampanye karna masih dibawah 17 tahun. Dan sebagai catatan, dia selalu menjadi Best Rokie semenjak debut di FIM CEV Moto3 sampai di MotoGP.
yaahh…. silahkan para komengtator nyuprus ngalor ngidul,….
namanya juga usaha mzbro, usaha dilakukan demi mencapai tujuan, soal hasil akhir jadi menang atau kalah urusan belakangan, yg penting berusaha.
Sorry to say, ane udh mentengin MV di moto3, dia punya skill diatas rata2, namun emosinya sngt labil, dia tipikal pembalap yg gk bisa nerima eror, masi inget moto3 thun berpa tuh wktu dia make honda, motornya kalah power, tpi bisa ngelawan
Pada saat puncaknya dia mewek ke honda, mogok balap krna motornya gk kompetitif,
Dri sana ane dh menilai, kalo dia tipikal pembalap perfectionis, pgen semuanya lebih dri pembalap lain, pgen motornya paling kencang, paling stabil, paling tinggi top speednya, kasar kata dia pgen nyalip pembalap lain tu dengan mudah, sebuah mental yg berkebalikan bnget ama rossi,
Dia bagus, tpi gk dengan mentalnya,
Beda2 selera si, tpi ane seneng liat mental pembalap yg maksimalkan apa yang ada, bukan mewek mnta ini itu tpi gk dikasi,
Rossi, dengan M1 seadanya dia bisa juara 2004, MM dengan rcv seadanya dia bisa juara 2016, casey dengan desmo seadanya dia masi bisa juara seri, dan ane ngk pernah liat klo mereka ngelempar motornya dan mogok gk mau balapan krna mtornya gk “kompetitif” menurut dia,
Gk tau lah ya klo kedepannya gmna, yg ane liat sejarah masing2 pembalap aja
Iyaa betul juga ane selendapat dgn opini ente
Om Opick. terjemahin maksud nikung agresif, elegan dan teknikal dong. terima kasih
Sorry oot, ni cm ane ato ada yg lain sepemikiran sm ane, cara nikung motor yg susah belok ya dengan slide, diluar cara itu bisa di pastikan out wide, klo motor nurut mah, tinggal ngikutin maunya motor aja
Pake slide y
Lap belum habis malah ban belakang hancur duluan
Karena seri qatar suhu rendah otomatis pake ban soft-med
Ente opini tp menyudutkan 1 pihak atau rider lainnya, tapi maunya di bilang netral
Stoner dri dulu slide trus, apa dia kehabisan ban? Gk kan, dia bsa menang jg di atas ducati pke slide,
Ente klo gk bsa beropini jgan nyerang orang lain
Ane gk blang itu di seri qatar, ane cm blang klo mtor susah belok, jalan stu2nya ya slide,
Sush dicerna kah? Ato gk nympe ilmunya?
Hahaha… Ngomongin ilmu
Inget stoner di race apa yak
Sisa 2 lap ban depan belakang hancur itu RCV
Padahal pas waktu itu race siang (Hard Tire)
Sedangkan yg di pake VR sama JL dulu tipe ban sama (mid-hard)
Loh jadi nyerang personal haha
Nick Moge
Mending ente turney di sentul tes cornering smbil slide
Kuat berapa lap itu ban
Emang gk nympe yah ilmunya, wkwkwkwk
hahahaha….dikira slide saat masuk tikungan gampangan ngabisin ban????
Apa gini wak :
Agresif : Fast in Fast Out
Elegan : Fast in Slow Out
Technical : Slow in Fast Out
Agresif = Fast In Apex – Wide Corner Line
Elegan = Late In Apex – Fast Out Corner
Technical = Early In Apex – Fast But Wide Line
tapi bisa aja pake slipstream setelah di overtake di T16,pokoknya gapnya masih 0,0 ,kayak jorge di mugelo 2016
Naaa stuju ane, itu jg klo aksel M1 masi lbih baik dri rcv, klo imbang ya susah
defence scheme strategy on last corner…terbukti sering manjur dipakai MVK25 selama di Moto3 2013 saat dikeroyok Luis Salom,Alex Rins,Alex Marquez,Jonas Folger.dll. (Ricardo Tormo 2013)
Om, valencia bukan sirkuit yg mudah untuk overtake, makanya strategi defense lebih baik, lah klo qatar yg lebarnya segede tol,
Think again
Comment: MV itu udah sejak bocah bertarung dg MM, saling mengalahkan. Walau dari beberapa foto yg pernah kulihat malah MV kecil yg selalu ditengah podium dan MM disampingnya. Jd sebenarnya ga perlu ragu dg pengalaman dan mentalnya, khususnya dalam meladeni MM.
Perkataannya ” Tidak, Kau tidak akan bisa overtake di sana “, itu bukan asal ngomong, udah terbukti dg aksi overtake now or never MM yg gagal thd Dovi. Jadi kalo dia di belakang MM bukan disana dia akan overtake. Tapi kalo dia didepan maka itulah manuver difensif yg harus dia siapkan disana.
apapun itu strategi yang di pelajari dan di terapkan adalah salah satu gimana cara rider bisa memenangkan balap atau minimal mempertahankan posisi, artinya MV25 dia sudah ada perhitungan pada saat di tikungan terakhir apakah saat itu dia sedang di depan atau sebaliknya. ga sabar liat race peratam di Qatar
sampe segitunya,, luar biasa emang para pebalap ini ya,,
aku fans si marq mv cukup konsisten cukup keren seneng ada lawan yg seimbang dan seneng jg rcv masih di bawah m1 acselrsi nya jadi marq punya banyak improov bosen jg kli lht rcv dan marq terlalu dominan kurang ada hiburan
Sampe segitunya ya Wak?
Kayaknya musim ini bakal lebih bercitarasa nih, lebih banyak bumbunya Cuy…..
kenapa hanya marquez yg diwaspadai ya kang ? kalo vinales hanya mengandalkan konsistensi laptime tiap putaran. sudah pasti di straight bakal “disikat” sama ducati.
Iyaa juga yaa…. Klo kualifikasi mv main cantik tp klo udah really race mampus dibabat ducati
“pengereman signatur MM93”.. haha bener bgt
Ribut2 MV dan MM, eh ternyata first blood di qatar diambil sama JL atau VR..
Wkwkwkkwkwkwk
Sedep nih race perdana MotoGP musim ini!!
anjiirr first blood…. kaga skalian monster kill with triple kill aje vrooh….
Maverick memang favorit MotoGP 2017 …
Tapi jangan senang dulu hanya berdasarkan test pra-musim …
Marquez aja belum sembuh dari cedera
Dani masih test part ini-itu
Rossi juga belum 100% klop
Lorenzo … ingat dia lebih cepat dari Dovi lho … kalo fairing sama.
Semua pembalap & tim gak akan tinggal diam. Artinya masih bisa
improve last minutes …
Ehh Maverick sudah puas & pasang strategi defensif …ikikikikikik …
Bisa” disalip Marquez, Rossi, Lorenzo or Ianone malah nangis ntar …
Vinales telah mempersiapkan balas dendam dari jauh2 hari, ini dendam lama yang ingin di tuntaskan oleh vinales! Jadi musim 2017 kita akan lihat berhasil apa gak vinales bales dendam, kayaknya musim 2017 dia gak masalah siapa yang menang asal bukan marquez. Ah seru kayak film2 nih wkwkwkwk…
Heran, dendam yg kya gmana si MV ama MM yah, info dri komentator, dulunya malah MV sering menang lawan MM,
Jadi dendam yg kya gmna yg belum terbalaskan, mending fokus ama diri sndiri, improvement disgala sisi, krna hati2 bermain dengan emosi, salah2 bisa sakit hati, xixixixi
inget losail itu trek lurus paling panjang. awas nanti disikat sama ducati pas di trek lurus, bukan gak mungkin juga kalo power honda udah pulih bisa disikat juga pake teknik slipstream.
Lebih tertarik liat moto GP yang sekarang udah berevolusi jadi pada pk winglet ngumpet. Dari pada liat pembalap yang gtu-gtu aja.
fans MM93 dan fans MV25 pada ribut disini, ntar yg menang dirace Qatar Danilo Petrucci
Nick-nya ngehe beud
Uluh” pada ribut si Mvk difensif apa agresif. Terserah si MVK lah yg balapan dia yg bikin strategi dia kok kita pada repot cukup pantengi aja lah kita cuma penonton biasa hehehehe
Sebenarnya klo ngomongin late braking, M1 bisa kk, tuh rossi doyan hard braking, tpi bedanya ama rcv, hard brake M1 gk bisa masuk lebih dalam kaya rcv, mnrt ane si gitu, M1 tetep pket lengkap, rolling speed ok, hard brake ok, rcv rolling speednya hamburadull
rame nih… nonton ah
Maverick 25 yes..