TMCblog.com – Bro sekalian, Makin siang, kondisi asphal Track Madras Sirkuit Makin kering dan nature pembalap pun makin keluar sampai akhirnnya Tomoyoshi Koyama Bersama Honda CBR250RR mengakhiri sesi Latihan bebas kedua ini menjadi yang tercepat dengan torehan laptimen 1:51,016 . . lumayan banyak progress laptimenya dibandingkan laptime tercepat sesi FP1 yang berada di angka 1:57
Rheza menajdi yang tercepat ke dua dengan laptime 1:51,019 atau hanya 0,003 detik lebih lambat dari Koyama . asli tipis banget mas brooo. Pembalap wanita asal Thailand Muklada Sarapuech menutup Top 3 FP2 dengan menjadi yang tercepat ke 3 juga dengan laptime yang super duper tipis perbedaannya dengan koyama yakni 1:51,024.
Galang Hendra menajdi Pembalap Yamaha Terdepan di Sesi FP2 ini dengan leptime yang juga berbeda tipis dengan Koyama .. tepatnya 1:51,076 . . asli P1 sampai P4 cuma beda 0,054 detik doang sob .. . super duper ketat nih . . . Anupab Sarmoon berada di posisi ke lima tercepat disusul OlehgGerry salim, Rey ratukore, Yamamoto, Afif amran dan Voorapong di posisi Top 10 . . Cuma ada Honda CBR250RR dan Yamaha R25 di Top 10 FP2 ini sob . . Kita tunggu hasil FP3 sore nanti sob . .
Taufik of BuitenZorgRC
Juozzzz
motor indo jozzzz… ahm co.
R25 udah Oprek regulasi masih aja lemooot…
Nasib motor buosoook…
Lain kali R25 minta bobotnya dikurangin lagi sampai 20 kg, mungkin (mungkin lho ya) akan bisa bersaing…
Kasihan tiap balapan cuma jadi bulan2an terus…
Analisanya yang nurunin berat malah peres otak karena nurunin berat lebih sulit selain menyangkut handling juga bingung mau nuruninnya dari mana. Sedang yang enak ya CBR250rr karena bobot tetap anteng karena ngak perlu putar otak.
ada titipan pesan dari
pak
bam
bang
buat yg bilang nurunnin berat itu susah….
tinggal copot radiator dah beres bro….
trus ganti ban cacing kayak motor miong ge te…
dijamin turun bro….
Tes petromax
Wahhh kesalip di tikungan terakhir.. Haha
Pertamax endapan…!!!!
Lain kali beli nyang SPBU, jangan di tukang kardus..!!!
Pembalap cewek lagi on fire minggu ini
Cuma ninggalin jejak sandal swallow, gak tertarik balap selain motorGePe
motor buatah ahm lagi yg tercepat!!! salut!!
Blaaaar
R25 cocoknya dikiloin bro…
Ga layak edar
ahm ploduk
Herman baz, aswin sanjaya, hilang.. .. .
HERMAN BAZ udah pensiun dri arrc bro sama kyak saudara kembarny ykni LORIS BAZ yg juga akan pensiun dri motogp thun depan,…
Ahwin sanjya masih cedera bro,..
Karena pada dasarnya tim sidrap emang yang ngebawa Herman Baz..
Rheza Dmenajdi yang tercepat ke dua dengan laptime 1:51,019 wak
regulasi berat sebelah
Analisanya yang nurunin berat malah peres otak karena nurunin berat lebih sulit selain menyangkut handling juga bingung mau nuruninnya dari mana. Sedang yang enak ya CBR250rr karena bobot tetap anteng karena ngak perlu putar otak.
Yamamoto team nya ganti wak?
Jd supra studio?
Btw lap recordnya jauh bgt ya
2016 1:57,xx
2017 1:51,016
beda sirkuit kayaknnya bro . . Budh circuit sama Madras circuit
Lap time 1.57.xx itu adlah laptime rey ratukore d fp1 tadi bro, bukan laptime thun 2016,,,
Seingat saya terakhir kali sirkuit madras ini masuk arrc adlh thun 2014 ,.. Thun 2015-2016 udah gak msuk kalender arrc lgi,..
berat r25 yri 34 kg vs berat cbr250rr ahrt 35 kg…dikira gampang dietnya ??
moga aj klo udh keluar new ninja 250 n new r25 regulasi ap250 ttp sperti skrg ??
Ap yg d alami ymha skrg tidak lebih parah apa yg d alami honda taun kemarin, walapun 300cc, tpi slinderny masih 1 cly(r25 2cly), arm ny masih kotak(r25 udah semi banana) suspensi ny kecil(37mm cbr jomblo vs 42mm r25) honda hanya minta agar r25 d tambah barbel 10kg pun langsung d protes ymha thun kemarin,.. Dan regulasi yg d terapkan saat ini adlh regulasi yg d minta pihak yahama thun kemarin,….
biar seru lah balapannya thn dpn…klo speknya udh imbang
Lihat………tak ada yang peduli….??
^ suruh siapa dulu protes, udah diturutin masih ngedumel aja…
Dasar kids jaman now..
kok ngurangin beban pada protes…dlu cbr 250 single bobotnya lebih ringan, yang lain kalah alasan bawa barbel…bingung ah saya mah
wak ap honda pake cbr apaan?…single apa dah mulai cbr lokal
Mulai dri seri suzuka, ap honda thailand udah pake cbr250rr mbak,..
galang hendra lumayan jadi yamaha tercepat…hehehe..ntaps
Ayo pembalap indonesia
Sekarang gini mo, dengan memperbesar ukuran klep r25 dan ninja250 d setarakan dengan ukuran klep cbr250rr, apa anda bisa jamin r25 dan ninja 250 bisa finish dengan selamat???? Karna setau sya klau kita mengUpgrade ukuran klep suatu, mka kita juga hrus menyesuaikanny terhdap part2 pendukung lainy,… Klu hanya memperbesar ukuran klep ny doang, 99% itu mesin pasti jebol jika d pake race,…..
Dan kedua usd,..
Apkah shock depan cbr250rr itu bisa plug n play ke r25 dan ninja 250?? Klau gak bisa plug n play berarti harus ada ubahan minimal ganti segitigany,,,,
Terakhir, thun kemarin r25 menang telak d arrc ap250 dengan regulasi kurang lebih sama dengan regilasi yg d terapkan skrang, dmna thun kemarin r25 swim arm ny semi banana sedangkan rivalny masih model kotak, suspensi depan r25 ukurany 42mm rivalny masih 37mm, bahkan ukuran klep r25 pun lebih besar dri ninja 250,, ada gak yg protes? Atau kasar ny kenapa gak lu protes????