TMCBlog.com – Bro sekalian, sebenarnya Info mengenai effort Bro Cindera Nugraha untuk merestorasi Honda MCB Win tahun tahun awal/ generasi pertama sudah tmcblog hadirkan setahun yang lalu . . Namun kali ini kita akan perkaya dengan Video Blog ya . . .
Honda Win adalah Sepeda motor yang di produksi Honda Di Indonesia dari tahun 1984 hingga 2005 dengan spek mesin mesin 97,2cc OHC, 4 tak. Dan dengan mesin selonjoran namun sudah Kopling manual ini mampu dihasilkan tenaga hingga 10,8 Hp @ 8000 Rpm dengan rasio kompresi 8,8 : 1 ( premium ready banget ) . . Nah, Istimewanya dari restorasi yang dilakukan oleh Bro Cindera ini adalah restorasi Hodna Win generasi pertama . .
Bro Cindera melakukan banyak hal dari Motor bahan yang awalnya diperoleh dalam keadaan super duper butut di tahun 2013. Setelah memperoleh bahan Motor ia mengumpulkan sparepart selama 2 tahun lamanya sampai 2015 dan setelah itu dikerjakan restorasi fisik selama satu tahun sampai akhirnnya selesai Februari 2016 tepat sebelum acara Kopdargab Komunitas pengguna Honda Win di Purwokerto.
Dalam Informasinya Bro Cindera mengatakan bahwa perbedaan antara HondaWin generasi pertama dengan Honda Win generasi berikutnya tahun 90 keatas paling tidak ada 4 hal yang kasat mata yakni :
- Headlamp depan dengan lis yang menyerupai diamond
- behel belakang yang kecil dan tanpa rak
- ban 17 inchi
- Tutup Magnet di Kiri masih ada tulisan made In japan
Ya begitu deh sob sedikit banyak cerita yang diperoleh dari Bro Cindera yang saat ini sedang juga dalam proses restorasi dua Honda win yang lain yakni Honda Win 85 Biru dan Honda Win 84 Kuning . . silahkan sobat simak VLOG mengenai Hasil Restorasinya dan Semoga lancar proses restorasi Bro Cindera selanjutnya Ya sob . . .
taufik of BuitenZorg
Apik wak
Mantaapp! bikin ngiler nih! wak
Artikel tahun lalu ini mah…bulan februari juga…
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2017/02/14/restorasi-honda-win-1984-kinclong-poll/
lhaaaa . . gimana sih, kan di paragrap pertama udah di tulis juga . . baca ?
Motor honda memang gak ada matinya….
Masalahnya jarang yg mau restorasi Yamaha motor, lu aja yg restorasi
Strippingnya melampaui jaman, buktinya vario 125 ngikutin
Pernah pakai bbrp tahun
Kelebihan: cepat, tangguh, irit.
Kekurangan: rem depan sering kurang pakem, lampu redup.
Ini motor honda yg aku selalu suka wak…motor si doel….win 125.. Trus ada dua lagi Astrea Prima, dan GL100. Motor2 itu bandel..larinya engga kencang tapi mau diajak kemanapun hajar…..kecuali jangan nyemplung suangai…heheheh
honda d lawan …. 4 tak asli coy..yg laen ngikutin
Mantap waa.. rapihh bgt… Habis berapa wa restorasinya?? Maaf ga minyak video nya.. hehehe
tetangga saya punya nih 2 1 yg spakbor kaleng 1 spakbor trail. walaupun tampang kucel tp mesinnya tokcer.
wah motor pertama saya dulu wak,mesinnya emang bandel
saya dulu punya yg tahun 91
Yang saya ingat waktu naik win adalah, skoknya empuknya sampek mentul2 ?
di rumah ade satu nyemplak nih…bingung mau diapain..huahahaha..maunya balikin ke standard lagi ah…
btw ini mesin kayanya masih made in jepun deh
Win 100. Pengen bgt mtr ini buat harian asik kyknya.
Yg direstorasi Honda terus…
motor jadul apa aja asyik sob..kebeneran motubanya yg banyak sih Honda..
Pada jarang maen nih..
Banyak kok temen2 yg juga restorasi motor2 sujuki, kaoskaki, ato yamama. Sekali2 maen dong ke komunitas jgn liat blog aja. IMHO
jiaannn sek ngeneki marai ngiler tenan…
Ndak bosen liatnya ?
Yamaha emg punya motor santai dan ga neko2 mo?? Adapun ngebul..Matamu kan dah karatan
motor pak Lurah
Saya ada wal tahun 85 tp mangkrak, jadi satpam
Motornya pak lurah banget. Honda win ini kayaknya lumayan laris ya, sayang discontinued. Padahal dengan biaya produksi yang murah dan brand honda yang kuat, honda win harusnya bisa punya segmen sendiri.
http://internetbermanfaat.com/2018/02/07/sebelum-memutuskan-ambil-master-ekonomi-di-luar-negeri-baca-ini-dulu/
kemarin ketemu suzuki crystal gen awal di bekasi, yg bawa bapak2 masih super sangat kinclong , kayaknya super dirawat
10,8dk pantes astrea grand susah ngejar motor ini di trek lurus,meski sama2 mesin C-series
pernah naik win ini dari jogja-jepara PP, berboncengan pula sama londo jerman yg berbody bongsor, mesin emang bandel, gk ada istilah overheat untuk perjalanan kurang lebih 6 jam… good job!