TMCBLOG.com – Bro seklaian, seperti sobat seklaian ketahui SIS telah memperkenalkan Suzuki NEX II kepada Publik .. Harga Untuk Suzuki NEX II ini belum ada sob . . namun Pak Siji Itayama PresDir SIM menyatakan kepada tmcblog.com bahwa harga definitif sedang diusahakan hadir 1 bulan dari sekarang . . Motor ini masuk di dalam segmentasi Motor skutik enty level yang menyasar generasi milenial
Suzuki Nex II Dibandingkan Suzuki Nex Generasi sebelumnya boleh dibilang Sama sekali baru . . Boleh dibilang tidak ada bagian dari suzuki Nex Generasi sebelumnya ini yang hadir di varian terbaru Suzuki nex II ini sob . . Dek bagian bagasi diperlebar untjk memenuhi kebutuhan konsumen, mesin 115 cc namun dengan sisten FI yang boleh dibilang malah menyerupai Sistem FI suzuki Address . . beberapa Fitur menyerupai big bike atau motor sport suzuki seperti Easy start . .
Jika sobat sekalian kepo seperti apa detail detail dari suzuki NEX II . . silahkan simak di Galeri Foto berikut ini . . Cekidot
Taufik of BuitenZorg
enginennya sudah pakai sistem FI mirip address
mesin masih menganut Air Forced Cooled 115 cc
Bagasi under seat tidak etrlalu luas cukup untuk taruh mantel hujan dan lain lain
ada logo Nex II yang ahdir dengan emboss 3D di varian NEX II elegan
Roda Belakang ukuran 90/90/14
Roda depan ukuran 80/90/14
dashboard masih berbau suzuki nex lama sob . . semua analog, seperti odometer, speedometer dan fuel meter gauge
Jok tandem dengan bahan kulit agak tebal jadi berasa sedikit keras
suzuki menyiapkana sesoris charger USB
sistem penguncian SKS, namun pembuka jok masih via jok belakang
ini dia , . . . Buritrannya ada bau bau address yang diredesain ulang . . etrlihat sharp, tajam dan sporty . . .
suspensi tunggal sob, dan box filter terlihat kecil dengan detail rem belakang tromol
Asyik.. pas buat komuteran dan nggojek
lumayan juga nih desainnya si cbr matic…
Waduh spido nya kok minimalis, ngga ada petunjuk posisi gigi nya tuh. Kacau nih sijuki.
Di atas adalah contoh komen BC ngga pake otak…
Keren deh modelnya…juara, tapi ngliat speedometer serasa naik motor jaman2 shogun
Josss suzuki
Knp gak dri dulu suzuki bikin kyak gini,,krn jaman now adlh jamanya motor skutik,,honda yg jualanya lbh dr 74 % dri pra para pesaingnya saja,lbh dri 2/3 nya ditunjang oleh beat,,artinya,jualan saat ini lbh di skutik klas entry level.semenjak suzuki merilis gsx r,,pnjualanya lgsung bisa “menyaingi ” kompetitor lain,bisa diprediksi suzuki nnti bisa lvh “bersaing” lg dikelas entri level,,dan persentase lbh terdongkrak lg ,gk kayak yg sdh2
desain velg,speedo,knalpot, sma cover kipas aja nih yg kurang mantabh. yg lainnya udah sip
lg searching google ttg Nex II, baru tau ane gan ternyata Nex dilarang ikut Road Race, diprotes yg lain klo Nex ikut Nex lah yg jadi juara wkwk…
Udah beli minggu lalu, kalau fitur ga usah diomongin. Switch standar samping ga ada, rem parkir ga ada, spidometer analog semua. Yang asyik sistem easy startnya. Saya beli yang standar, masih bohlam dan tanpa colokan usb. Tapi begitu naik dan dicoba keliling2 rasanya maknyus, tarikan enteng, sok termasuk empuk, handling stabil, agilitas dapet, konsumsi bahan bakar irit. Dulu istri saya sering pinjam beat bapak, sekarang bapak yang sukarela ninggalin beat u dipake istri karena mo reyen suzuki nex (dia nyebutnya yamaha sih xixixi). Mantap suzuki.