TMCBLOG.com – Bro seklaian, masih ingat dalam Ingatan Kita bagaimana Di Bulan April 2018, Ninja 250 sangat terpuruk sampai sampai hanya etrdistribusi 49 unit . . Namun perlahan Ninja 250 bangkit dimana pada Mei 2018 berdasarkan data AISI yang tmcblog peroleh berhasil terdistribusi secara whole sales sebanyak 216 unit . .
Secara umum untuk sobat ketahui dari 565 Unit saja total 3 Varian 250 cc ( Ninja 250, CBR250RR dan R25 ) terdistribusi di Bulan April 2018 maka dibulan Mei 2018 angka tersebut turun lagi menjadi hanya total 406 unit saja . .
| Januari 2018 | Februari 2018 | Maret 2018 | April 2018 | Mei 2018 | Jumlah | |
| Yamaha R25 | 78 | 83 | 207 | 126 | 83 | 577 |
| Honda CBR250RR | 307 | 201 | 223 | 390 | 107 | 1228 |
| kawasaki Ninja 250 | 890 | 2188 | 2687 | 49 | 216 | 6030 |
| TOTAL Sport Fairing 250 | 1275 | 2472 | 3117 | 565 | 406 | 6864 |
ini artinya secara bulanan, Di Bulan Mei, Kawasaki Ninja 250 berhasil terdistribusi sebanyak 53,20% pangsa pasar . .. sudah boleh dibilang menguasai Mutlak kalo sudah lebih dari 50% mah yaa ?
Di Bulan Mei 2018, Honda CBR250RR terdistribusi sebanyak 107 unit ( 26,35% ) sedangkan Yamaha R25 sebanyak 83 unit saja ( 20,44%) . .
jika kita Lihat data total 5 Bulan pertama 2018 ( januari sampai April 2018 ) ada 6.864 unit varian sport 250 cc full Fairiang yang ebrhasil etrdistribusi. Kawasaki Ninja 250 Masih jaya sob, dengan 6.030 Unit, Ninja 250 masih menguasai 76,96% pangsa pasar, diikuti CBR250RR dengan angka distribusi 1.228 Unit atau merebut pangsa pasar 5 bulan dengan angka 15,67% diikuti Yamaha R25 dengan angka distribusi 577 Unit atau menguasai 7,36% pangsa pasar . .. Silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna sob
Taufik of BuitenZorg
Ohh gitu
Ekekekek
Kasian cbr, belum balik modal malah mau terlemot dikelasnya
Ekekekek
ninja emang josss, kali ini honda enggak bisa menang mudah
https://internetbermanfaat.com/apakah-perbedaan-antara-kebijakan-moneter-dan-kebijakan-fiskal-seri-memahami-makroekonomi-3/
No comment lah mungkin ya gitu dehhhh….cukup baca NICK saya saja….
Seteleh dikunyah kunyah, eh ternyata belum buka
Cbr250rr lg cashback gede tuh di PRJ
sport 250 sekarang hening ya… adem anyem…
Yak udah mulai kerasa perbedaannya setelah ganti model,boy pun nggak bisa nolong
Hmmm angka 800-2000 sifting Daleman kemana,ke Lexi mungkin ya karna lebih menggoda dan sangat value
inget. ini distributor bukan penjualan resmi. masih inget bulan kemaren? yang nyetok untuk isi gudang?
Di jalan jarang lihat nih, jarang loh ya, bukan gak ada
Nunggu r25 baru kapan ya?
R25 ga sampe 60jt juga ga laku. Emang pasar fairing 250cc lagi lesu
Emng model itu mutlak harus cakep tapi harga juga harus sesuai kantong sini. Beberapa tahun yg lalu harga masih bisa masuk akal sekitar 40 ampe 60 jtan. Lah ini selang beberapa tahun harga udah beda jauh dari awal rilis udah menyentuh hampir 70 jt apalagi yg diluar jawa, 70 juta lebih malahan. Masalahnya gaji orang2 naiknya gk sepadan dengan naiknya harga motor sport 250cc. Gaji mah ya segitu2 aja kalau naikpun paling sedikit. Lah ini motor harganya udah kayak moge kalau diluar negeri sana. Harga segitu mah diluar negeri udah dapet cc gede. Lah ini cuma dapet 250cc doank. Hadeuh. Ya wajar la makin merosot pembelinya, harga gk sesuai kantong.
Yep, kecuali ada pabrikan yang mau bikin 250 4cyl dengan harga terjangkau, mungkin pasar 250cc fairing akan gurih lagi.. mungkin…
Tpi yakin 90% AHM ga budeg sama case ini, soon or later Forza 250 bakal dateng nemenin XMAX.
4 silinder harga terjangkau, berharap saja sama pabrikan india hehe.. Soalnya 300cc cbu aja bisa 49jt.
250 4 silinder lebih banyak part kecil kecil dgn finishing yg pasti lebih susah juga karna ukurannya,selain metalurgi yg harus jempolan pastinya
Jadi walaupun misal fiturnya kayak motor 90 an yg tanpa elektronik jelimet seterjangkau2nya tetep aja cuma terjangkau ditangan anak sultan,karna biaya perawatan rutin pun lebih berlipat-lipat
Dan percuma silinder banyak banyak,CC gede gede,ga bisa masuk tol,pajak aja yg gede,kecuali di negara Bali??
Jangan harap 250cc 4cyl murah.
Gede pistonnya seberapa? Mungkin strokenya 34mm. Harus main rpm terus. Pasti diatas 16rb buat dapet peak powernya. Itu harus material jempolan dan ga murah. Mungkin harganya mendekati harga supersport 600cc diluar negri
Ngunyah r25 kayaknya gurih… mhuehehe
Banyak yang typo ini tulisannya wak. hehe
Ninja 250 New emang gw akuin moge look banget soalnya dah pnah bandingin sama temen komunitas pas di jejerin sama CBR250RR jadi kelihatan kecil, n dari obrolan sAma usernya masing2 yg kbetulan temen ane juga wak, PAS iseng nanya2 tentang kenapa beli tu motor ??,
si user N250NEW bilang
User Ninin :
”kalo liat aslinya gw lebih suka Ninja baru bor gedee-gedee gmna gtu bodynya, sebenernya mau ambil cbr rr jga ya tp pas gw liat yg item n gw naikin (display) ko rasanya sama aja kaya yg cbr jomblo dulu ya kecil, posisinya jga agak capek agak nunduk w soalnya buat bolak-balik kantor aja ke nya New Ninja cukuplah gw gak tlalu suka cornering juga”
User CBR250RR :
full fiturlah cuy kurang apa lagi coba di jalanan galak, nyirkuit assoy (kebetulan ni bocah doyan mereeng2 kalo acara Fun Race)
Kesimpulan ane jadi, masyarakat Indonesia masih lebih suka yg buat gaya aja, body gedee kaya moge fitur gak usah tlalu up to date yg penting model n tampilan gede kaya Moge. NINJA ALWAYS WIN dalam hal ini !!
Breaking News
Kengerian itu telah datang
Cebong 106rr belum setahun penjualan sudah nyungsepp Ngerii!!
Cebong 106rr ngak lolos ekspor global ngerii!!
Cebong 106rr baru 209km udah bocorr Ngerii!!
Dua bengkel resmi angkat tangan Ngerii!!
Belum balik modal dihajar old dan new Ninja, Ngerii!!
Belum balik modal dihajarr X max 250 Ngerii!!
Tahun ini bakal tambah dihajarr new R25 40Hp Semakin Ngerii!!
Ninja250 lifetime 5,5 tahun
R25 lifetime 3,5 tahun
Cebong106rr lifetime belum setahun penjualan nyungsepp discount 5jt
Dan cuma ekspor 5 unit tahun 2017. Ngah ngah Ngah