TMCBLOG.com – Bro seklaian, Honda C70 Merah Baru saja Selesai restorasinya dan sekarng berjejer rapi dengan C series C series lainnya di garasi ( kapan Kapan Kita ulas Ya ) . . . nahhh tmcblog sendiri sudah punya satu ekor C700 Hitam Platina selesai direstorasi, namun ngeliat C700 milik DAM, jadi terinspirasi, Tangan ini gatel untuk kembali restorasi C700 . . Kali ini warna merah . . .
dan Alhamdulillah, ada bahan C700 di Yokyakarta . . Lasngung saja dikirim ke Buitenzorg . . .
setelah datang di bogor, sejatinya tmcblog baru sekali ngelihat utuh dan . . memang sesuai dengan haragnya yang murah hehehe . . bahan banget . . warna merahnya asli namun sudah sangat tuaaaaa mengelupas dan butuh repainting ulang . . ada beberapa part part yang tidak ada seperti lampu sen belakang, cover rantai, kunci jok, dan bahkan motor ini bisa dinyalakan tanpa kunci hehehe . .. pokokenya ajaibbb . .
Motor ini di BPKB lansiran PT Federal Motor tertulis lansiran Tahun 1981 yang artinya sudah berusia 37 tahun waaaa . .. udat tua juga lumayannn . . Ia lengkap full Paper BPKB dan stnk ada . .
Dari rumah, tmcblog mampir beli bensin 2 liter di tukang bensin pinggir jalan, lalu sesampai di Kantor kurirnya .. itu Motor langsung di isi bensin dan . . ajaib tanpa kunci kontak . . . tanpa kesulitan, dua kali selah langsung nyalaaa . . . akhirnnya C700 merah super jelek ini pun di bawa dari tempat kurir ekspedisi mengarungi jalanan kota bogor yang indah menuju bengkel . . .
Rencananya Motor ini akan full tmcblog serahkan ke Mas Sigit Workshop langganan Monggo Motor di Cilebut untuk restorasi termasuk repanting dan lain lain . . kenapa kesini ? sudah terbukti hasil catnya luar biasa bagus sob . . untuk sementara segitu dulu sob . . Kita tunggu nanti update selanjutnya dari proses restorasi ini . . next kita akan bicara soal hasil restorasi C70 merah dulu yaaa . .
Taufik of BuitenZorg
Pertamax
restorasi motor tua emang enak yang begini
masih bahan mentah
lebih ada kepuasan nya
Romano Fenati.. Si Bad Boy Yang di Kontak MV Agusta
https://yuuoto.com/2018/08/28/romano-fenati-di-kontak-mv-agusta/
cbr old sayah nii wak haji.. 9 aje
3 percepatan terus kalo di rem depan shocknya mlh ngankat bukan trurn hehehehehe
motor asiek buat santai nie
https://bikerkampung86.wordpress.com/2018/08/29/mengenal-lebih-dekat-arti-dari-original-oem-aftermarket-dan-kw-dalam-suatu-produk-kendaraan-bermotor/
Wak kalo udah jadi tuker ma CRF ane yah. Saya Malu, motor baru tp kalah ma matic MMAX
Mantep koleksi c series nya wak,,,kayak nya mau dilengkapi nih,,,hehe
jgn lupa supra xx mas…bebek berkopling spek mesin over bore
Motor ajaib nih, awas wak entar digosok2 keluar jin lho hehehe..
saran wak haji
mata kucing di suspensi depan jgn dicabut
yoih itu asli mas , thks
Pak Kaji kalo restorasi kok enteng banget… aku restorasi V75 aja ga jadi jadi…
http://ardiantoyugo.com/2018/08/29/suzuki-gsx-r1000-buildbase-bsb-inspirasi-decal-gsx-r150/
pak kaji duite akeh brooo
Ngangkat brp wak?
Wak Haji mah investasi nih diem2 ini motor beberapa tahun lagi bakalan mahal banget apalagi di buru kolektor, inget wak di rumah sudah ada berapa aja tuh motor2 lawas yang mulus-mulus
saiah kadang ketemu bebek-bebek jadul terutama dari Honda pas lagi PP kerja lewat area Salabenda dan Kemang … rerata kondisinya sudah direstorasi cakep euyy
… pernah ada yg saya ikutin dari belakang, kali aja rider nya Wak Haji Taufik hehehehe
Astuti lebih keren wak.
Wah, ambil di mas dayat lagi ya wak?
sayang sayapnya gak ori
Ditunggu. Saya pakai motor ini juga jadi penasaran kalo wak haji yang restorasi. Btw sejarah c700 dan c800 lahir itu resmi masuk indonesia? Beda ya dengan astrea 700 dan 800. Masih kurang jelas urutannya.
wak untuk surat2 stnk bpkb.
c700 rhun 1981 tu benar ya di tulis c70.
mohon pencerahanya