TMCBLOG.com – Bro Sekalian, bertempat di satu Hotel di kawasan Kemayoran Jakarta Pusat, Astra Honda Motor hari ini resmi memperkenalkan sosok PCX Electric. Yes sebenarnya motor yang sama sudah duluan dipajang AHM di ajang IMOS 2018 beberapa bulan yang lalu.
Informasi dari lokasi launching bahkan sampai hari ini pun ahm belum merilis harga dari Motor skutik listrik ini sob. Pernyataan dari AHM ini sepertinya memang dimaksudkan kalau AHM menjadi tren setter di Indonesia dalam hal skuter listrik.
Bapak Johannes Loman selaku Executive Vice President Director PT AHM menginformasikan bahwa pada tahap awal, AHM menjalankan skema bisnis berupa penyewaan dengan ongkos sewa 2 juta rupiah perbulan kepada perusahaan untuk mendukung operasional bisnis perusahaan mereka di berbagai lini.
AHM juga akan menggandeng pihak ketiga dalam melayani penyewaan dengan berbagai perusahaan. Kegiatan penyewaan ini akan dimulai pada kuartal pertama 2019 di beberapa kota besar Indonesia.
“Tahap awal skema bisnis ini juga dapat menjadi landasan untuk melihat dan menyesuaikan dengan perkembangan kebutuhan masyarakat di masa mendatang,” ujar Loman di tempat sama.
Motor listrik yang baru dikembangkan pada PCX Electric ini menggunakan dua baterai lithium-ion masing-masing 50,4V dengan densitas tinggi yang dipasang secara serial. Konstruksi motor listrik menggunakan struktur Interior Permanent Magnet (IPM) demi mendapatkan efisiensi energi dan performance motor listrik yang optimal. Â
Honda PCX Electrix menghasilkan output maksimum 4.2kW yang didapat sejak putaran rendah, dengan akselerasi lembut. Torsi maksimal 18 Nm @500 rpm. Unit daya yang kuat dan ringkas sanggup menjaga suhu sepeda motor serta mengontrol aliran listrik secara lancar dan presisi. Sistem elektrifikasi ini membuat pompa oli, radiator, dan kopling tidak diperlukan. Â
Untuk mengisi baterai kosong, dua Honda Mobile Power Pack dapat terisi penuh dalam pengisian selama 4 jam saat menggunakan pengisi daya opsional dengan metode off-board. Terdapat pula cara pengisian menggunakan sistem on-board (terkoneksi langsung dengan listrik) dengan masa pengisian 6 jam. Â
Honda PCX Electric memiliki jarak sumbu roda lebih panjang, dipadu dengan hugger belakang, untuk mengakomodasi dua baterai ditempatkan pada ruang bagasi, namun tetap memberikan ruang optimal untuk pergerakan roda belakang. Adanya penyesuaian tersebut membuat PCX Electric tetap memiliki kemudahan untuk penggunaan di daerah perkotaan dan posisi berkendara yang nyaman seperti PCX pada umumnya. Â
Demi memberikan kenyamanan berkendara, selain dimensi sumbu roda yang lebih panjang, PCX Elektrik juga menggunakan tipe suspensi belakang lebih panjang, dipadukan dengan letak motor listrik yang optimal. Hal ini berkontribusi terhadap rendahnya getaran yang dihasilkan dan pengendaraan yang halus. Demi keamanan, roda depan sudah dilengkapi Anti-lock Braking System (ABS).
Beberapa info yang cukup menarik dan cukup ditunggu tunggu adalah bakalan seperti apa feel naik diatasnya sob. YAP sore ini rencanannya ada sesi riding impression yang akan membuka semua tabir pertanyaan ini. Dan tmcblog siap mengabarkannya buat sobat sekalian .. stay tuned yah sob
Taufik of Buitenzorg
Apakah seharga moge..
Yg pingin ditanyakan ini ada System tranmisinya engga sie?
Pertama pakai kampas kopling ganda tidak?
Seperti di matik RPM dibawah 1500rpm seperti gigi netral.
Saat didorong (ban diputar) hanya roda belakang tidak menarik mesin.
Atau System nyambung terus jadi saat didorong sebenarnya as motor listriknya jg ikut berputar.
Dan kalau berhenti mesin listriknya jg berhenti (0rpm)
Kedua perbandingan rasio giginya konstan / bisa berubah? seperti torqu convet / cvt
Atau sistem konstan jadi setiap putaran mesin ya konstan perbandingannya keroda?
Terimakasih..
motor listrik gak perlu idle seperti mesin bakar, jadi kalau lagi kondisi berhenti ya 0 rpm
Mesin listrik ga butuh transmisi
Klo tau motor servo dan inverter, pertanyaan simple diatas ga akan terlintas.
untuk pcx saya kira tidak pakai. tapi untuk motor tertentu ada yang pakai, macam trail listrik (trial) bikinan yamaha, tetap ada flywheel dan kopling. buat momentum ketika mau loncat. nah kalau buat harian itu gk perlu, karena sistem itu akan mengurangi efisiensi. tesla saja yang mobil produksi massal dengan akselerasi tercepat di dunia gk perlu transmisi. cuma 1 speed saja. power loss kecil.
Project E-vino yg kerja sama ama Yamaha gimana kabarnya?
enak ya kampung yg ada dijepang yg jadi percobaan,ada penyewaan E-vino
kirain disewain kaya migo ebike 3rb/30 menit.
harga kira-kira akan lebih mahal dari hybrid gak ya?
sudah pasti lebih mu..ahal hehehe
PCX electric ini nguiing nguiingg atau malah senyap yah?
yg jelas tak seperti tesla?
Silah dilihat divlognya nug
bunyinya wik wik wik
mpsshh ahh
Klo digas malah kobongan mas nugie
masih bro 😀
Apakah chargernya menggunakan micro USB, type C ataukah sudah wireless charger? Apakah headphone jack masih ada?
pake wireless charger bro wkwkwkwk
Headphone jack sudah tidak diperlukan bro, tapi muka dikasih poni biar manisss.. Muehehwhweee…
kl pengen sewa perorangan bisa apa g ya?
kirain mo launching…. neo sport cafe…..
hadeeehh… cm pcx…. itupun ga dijual?????
Bay, Kayak yang mampu beli aja
aHem udah mau tutup Hora payu
gak jual motor tp nyewain ….?
Bisa di cas di rumah juga
suudzon mode on:hmmm, apakah ini upaya untuk menjegal produk lokal Si Gesits Irits?
husnudzon mode on: bagus,mulai merubah sedikit2 kebiasaan yg kurang ramah lingkungan disaat minyak bumi semakin sedikit,dan pemanasan global semakin parah
Migo…migo…peciko…
Strategi jepun…kaya dulu tata mau keluarin LCGC dihajar ama agya…eh mati sebelum lahir…skrng ga ada lagi LCGC hahaba
Ramah lingkungan..?? Mungkin nanti dan masih lama…
Saat ini hanya sebagian kecil produksi listrik yg tidak menggunakan bahan bakar fosil..
PLTU paiton.. pakek batu bara
Cilegon batubara juga..
Apalagi lalimantan eh kalimantan.. batubara ama solar..
Masih jauuuuh merubah itu..
PLTN banyak yg teriak radiasi.
Tenaga angin, surya dan panas bumi belum maksimal…
Klo mau ramah lingkungan ya mesti dari hulu ke hilir, bukan cuma hilirnya aja. Contoh motor electric:
Apakah sumber power charger menggunakan bahan bakar fosil?
Apakah material motor menggunakan bahan sintetis
Aaaa terlalu banyak jk dijabarkan.
Yg pasti ramah lingkungan itu tdk segampang yg dibayangkan namun sy apresiasi hal2 kecil yg ke arah sana.
kalo mikirnya begini terus ga akan mulai ramah lingkungan itu.
harus semua. justru dikurangin yang terbanyak menggunakan dan paling boros dijalan karena macet.
“eh Monyong!!,berat juga ya udah kayak barbel”
“videonya di edit tadi ada monyongnya”
ngakak asemmm!!!
Harga belum dipasang mungkin krn nunggu kepastian soal pajak kendaraan listrik yg mau disusun ulang… kalo emang kendaraan listrik diberi insentif/keringanan harga jualnya bisa lebih rendah
barang rental
http://duatak.com/2019/01/31/perjalanan-yamaha-rx-king-135-sang-raja-yang-tak-pernah-kehilangan-pesonanya/
2jt(pas jangan ,99 ya) harusnya cukup sesuai si ya. asalkan begitu tipe baru keluar langsung ganti baru.
dan tipe baru harus siklusnya 1 tahunan macam hp.
ga perlu kluar duit maintenance, beli part2 lagi, bahkan kalau perlu servicenya door to door.
wak itu di video ngomond, “wah perlu edit video nih” waktu liat baterai itu kenapa wak?
Ngomong “eh… monyong ternyata berat”
2jt/bln
Silahkan yg minat ini wortel sangat
Gak dijual? Kurang pede masang harga?
Hybrid emang pilihan paling logis sih
Powerbank hape segede hape, lha nanti powerbank bwt motor ini segede apa ya…
2jt/bulan wak?
1 bulan anggap 30 hari maka 1 bulan = 720jam
Berarti ongkos sewanya Rp. 2.777, 77 /jam
Wow, jauh lebih murah dari migo e-bike yang harga sewanya Rp. 3000 / 30 menit atau Rp. 6000/jam.
Mungkin nanti bisa disewakan untuk umum dan dibebaskan dikembalikan di dealer honda mana aja
Menurut saya untuk E skuter ukuranya kecil aja(mio gen 1 atau beat gen 1),harapannya lebih ringan sehingga batrei awet.kata sebelah cuma bisa jalan 68km tuh pcx dlm sekali cas,kan jadi repot kalau habis dijalan.kecuali kalau port pengecasan sudah tersebar.
opo meneh iki??? klo mau uji produk dan pasar kasih gratis donk nyobanya, masak yang nguji diminta bayar 2jt/bulan, dapet data pengembangan gratis klo gini mah, strategi yg emg brilliant tenan
terlalu mahal 2 juta perbulan
wak nanya nih….kalau bbm di bumi habis, motorku blade dikasih minum apa wak…
Minum teh anget aja bos
??????????
Proyek setengah hati. Kl AHM niat mau serius konversi mesin dari timbal ke listrik, mending Scoopy dibuat elektrik. Jadi bisa dijual massal. Lhaa ini. Siapa yg mau beli?
@blade_in
harus objektif nih . .
kalo kayak begiti komprehensif dibilang 1/2 hati, pabrikan lain dibilang berapa hati?
1/4 hati, 1/8 hati ?
Pabrikan itu kayaknya nunggu dulu, pemerintah sendiri saja belum nguarin regulasi jelas soal listrik ini
namun selagi nunggu, ada yg macem macem usahannya
ada yang lansgung produksi lalu di Rent selagi mencari feedback
ada yang nahan dulu sampai regulasi jelas semua
ada yang udah produksi, lansgung dijual dll dll