TMCBLOG.com – Mengemulasi Honda dengan HRC, Suzuki bentuk SRC ( Suzuki Racing Corporation ). Ada satu lagi Hot Info yang tmcblog peroleh dari Manuel Pecino di Media Centre Sepang saat #SepangTest yang lalu. manuel Secara berapi api mengemukakan bahwa saat ini ada upaya Suzuki Jepang ( SMC ) mengemulasi apa yang dilakukan Oleh Honda yakni membentuk Korporasi Khusus racing di bawah SMC. jadi racing Di suzuki Bukan lagi merupakan Sebuah Divisi, melainkan seperti ‘ anak perusahaan ‘
SRC ini akan menjadi Korporasi yang Independent dari SMC, termasuk soal Budget. Dengan dibentuknya SRC ini memberikan organisasi racing Suzuki di beberapa event balap menjadi lebih memiliki otonomi khusus dalam me-manage sumber daya yang ada. Sebelum ini segala keinginan yang diinginkan Oleh team MotoGP harus disampaikan Oleh Davide brivio Ke Hamamatsu untuk kemudian di tentukan oleh Para Big Boss Di sana.
Salah satu yang Gagal tembus tahun 2018 yang lalu adalah keinginan Suzuki Untuk memiliki team satelit. Tahun lalu ada beberapa Info unofficial yang menyebutkan Suzuki sebenarnya telah selangkah mendekat Ke Marc VDS. Namun Veto akhir dari hamamatsu membuyarkan rencana ini. Nah dengan independentnya SRC kemungkinan keputusan Taktis seperti pembentukan team satelit akan lebih mudah dilakukan.
SRC Bukan hanya akan menaungi MotoGP. SRC akan juga menaungi beberapa aktifitas racing sepeda Motor seperti MotoAmerica team Yang tahun 2017 Suzuki menang Via Tony Elias dan Team Endurance Race. Dan jangan lupa Bisa jadi SRC ini akan membuka jalan merapatnya TenKate bersama suzuki Di WSBK 2019 ini
Taufik of BitenZorg
ada HRC, YFR, KRT kini nambah SRC… semoga kompetisinya semakin rapat & ketat antar pabrikan asia, bersaing dgn pabrikan eropa
Minum r4pet w4ngi ekekekek
YFR sama KRT bukannya sebuah tim balap yang disupport penuh sama pabrikannya? beda sama HRC yg dibawah honda yang menaungi repsol honda motogp, mxgp, dakar, dll
Mantab lur
Harusnya SIS kaya gini, biar mudqh memproduksi motor selera sini
Bisa sukses kaya HRC nih
Sizuka menuju kompetitif seperti hohon dan yamamah ?
Klo Kawasaki dan Yamaha.. Masih berbentuk divisi racing atau anak perusahaan wak?
masih divisi sepertinya bro
semoga terlaksana.. ntah memang dari suzukinya ato memang faktor lain.semenjak di pimpin david brivio,suzuki motogp sangat pesat pekembangannya.lain halnya ketika dulu di pimpin paul denning sprti jalan di tempat.namun kekurangan skr itu suzuki minim sponsor.ntah apa yg mngganjal itu…? knp blm bisa mndapatkan sponsor besar padahal suzuki udah sering tampil di depan
betul bro… malahan bingung sama aprilia, tim medioker tp musim ini dapet sponsor yg lumayan besar namanya (SKY)
betul bro… malahan bingung sama aprilia, tim medioker tp musim ini dapet sponsor yg lumayan besar namanya (SKY)
betul bro… malahan bingung sama aprilia, tim medioker tp musim ini dapet sponsor yg lumayan besar namanya (SKY)
semoga
entar divisi mobilnya juga ada SRC nya kah?,kayak TRD,rallyart,sti,atau Mugen
kan lumayan entar edisi mobil SRC nya bisa dijual lebih mahal ???
Uhhh..anu mugen bukan anak perusahaan honda co ltd
Cuman mugen didirikan oleh anak soichiro honda buat tuning mobilnya
Aktivitas utama mugen berjuang di super formula..bikin mesin sendiri untuk disupply ke team team..mirip sama indy500..mugen saingan ama atoyot
Nih bro dari pada duga-duga entar gimana entar gimana ya gak.. pernah baca akhirnya ketemu lagi artikelnya. Kurang lebih ini kali ya.. soalnya suzuki juga beberapa kali ngasih trim sportnya dengan embel-embel “suzuki sport”. CMIIW..
Toyota: TRD, Tom’s, SARD
Daihatsu : D-Sport, DRS
Suzuki: Suzuki Sport, Monster Sport, Tryforce
Mazda: Mazda Speed, RE Amemiya, Fujita engineering (FEED)
Honda: Mugen, Spoon Sport, J’s Racing
Nissan: Nismo, Autech, lmpul, Mine’s
Mitsubishi: Ralliart, Colt Speed, Garage HRS
Subaru: STi, Zero/Sport, SYMS
Mercedes-Benz: AMG, Brabus, Carlsson, Lorinser
BMW: Hamman Motorsport, Alpina, AC Schnitzer, Breyton
Toyota : Gazoo Racing
Suzuki sport nempel di Escudo pikes peak ya? Duh inget game gt 3, mobil berpower paling gila ??
Toyota: TRD, Tom’s, SARD
Daihatsu : D-Sport, DRS
Suzuki: Suzuki Sport, Monster Sport, Tryforce
Mazda: Mazda Speed, RE Amemiya, Fujita engineering (FEED)
Honda: Mugen, Spoon Sport, J’s Racing
Nissan: Nismo, Autech, lmpul, Mine’s
Mitsubishi: Ralliart, Colt Speed, Garage HRS
Subaru: STi, Zero/Sport, SYMS
Mercedes-Benz: AMG, Brabus, Carlsson, Lorinser
BMW: Hamman Motorsport, Alpina, AC Schnitzer, Breyton
Mugen tuh afiliasi yg divisi racing/anak perusahaan Honda Performance Development(HPD)
mugen kayanya bukan divisi racing honda
mugen terpisah secara utuh dari honda
cuman yg punya mugen dan honda sama
jdi mereka sering kerja sama
Mugen rumah modifikasi resmi honda, sama dengan modulo
Hanya beda aliran sport dan elegant
Bukanya udh Bor? Suzuki sport?
wah tengkyu jawabannya semua, karena ane cukup awam sama dunia peroda empatan
kalo ga salah mobil jepang untuk pasar domestik alias JDM itu interior dan eksterior nya standar banget (kecuali tipe khusus dari pabrikan seperti honda type r, suzuki sport, skyline gtr v spec, dll), makanya banyak muncul rumah modifikasi seperti yang disebutkan di atas…
oiya, untuk toyota glibal sekarang pake gazoo racing, sedangkan TRD lebih ke body kit, walaupun kadang juga masih tuning mesin…
semoga terlaksana.. ntah memang dari suzukinya ato memang faktor lain.semenjak di pimpin david brivio,suzuki motogp sangat pesat pekembangannya.lain halnya ketika dulu di pimpin paul denning sprti jalan di tempat.namun kekurangan skr itu suzuki minim sponsor.ntah apa yg mngganjal itu…? knp blm bisa mndapatkan sponsor besar padahal suzuki udah sering tampil di depan
Biasanya & umumnya realitanya bapaknya tidak rela klo anak perusahaannya sukses melebihinya.
sebuah langkah bagus krn para bos hamamatsu rada idealis keras. klo utk ikutan wsbk 2019 spertinya telalu mepet, mgkn semester 2 kali yak..
Sepertinya suzuki bakal bener2 serius di dunia racing, dengan goal nya SRC ini maka gak ada halangan ato alesan lagi buat suzuki gak serius dan gak berprestasi di event racing yang ada, jangka panjangnya bisa membangun motor prototype dari cc kecil untuk penjenjangan dan menguatkan legitimasi suzuki sebagai salah satu raksasa pabrikan motor yang kuat di dunia racing
Apa SRC mau ikut turun ke IRS dan ARRC? Paling gak ada gaungnya lah di Asean
hmm.
ahhsiyapppp
Simbol dan warna src nya mana …
warna logo suzuki merah, tulisannya biru. jadi ya semacam HRC lah nanti. hanya sponsor yang dapat merubah segalannya
Lama gk update,
Gsxr 250 apa kabar wak haji?
Kalo pake nama SRT udah dipake sama Sepang Racing Team… ah udah ikut Honda aja pake Corporation, jadilah SRC Suzuki Racing Corporation… hehe…