TMCBLOG.com – 45 menit FP1 , Sesi Pertama race weekend MotoGP Catalunya dimulai, marc Marquez pada Umumnya kembali menggunakan pilihan ban yang agak berbeda Dimana ban depannya menggunakan ban yang satu tingkat lebih keras ( Medium) dari pembalap Lain ( soft ). Secara umum laptime record di sirkuit ini adalah 1’38.680 atas nama Jorge Lorenzo yang ia torehkan tahun 2018 yang lalu.
Jorge Lorenzo memperlihatkan sedikit perubahan di Fuel Tanknya dimana hadir semacam wing di fuel tank kanan dan kiri yang digunakan untuk mensupport bagian tubuh. Sementara di bagian fairiangada semacam support dari karat untuk daerah dengkul dari Jorge.
Johann Zarco pun memperoleh kesempatan mencoba Swingarm full Carbon di sesi FP1 ini sob. Sampai menit ke 35 Maverick Vinales memimpin time sheet dengan 1:40,872 diikuti Oleh Marc Marquez dan Andrea Dovizioso.
5 menit terakhir, Marc Marquez yang menggunakan Helm Special Catalunya 2019 berganti ban menjadi soft-soft, torehkan laptime 1:40,819 dan pimpin Timesheet sementara dengan 0,053 detik di depan Mavarick Vinales. Marc Update Laptime menjadi 1:40,692 dan menjadi yangTercepat di Sesi FP1 ini.
Fabio Quartararo yang baru saja Recovery pasca Operasi Armpump berhasil menempatkan diri sebagai yang tercepat ke-dua, Yamaha Tercepat, team Independen tercepat dan Rookie tercepat diikuti Maverick Vinales. Ke empat pembalap Yamaha hadir di Top 10 sedikit memberi gambaran Bahwa Catalunya memang ramah terhadap Yamaha M1. Sementara itu kembalao Honda tercepat kedua adalah Nakagami. Danilo Petrucci hadir di Posisi 18
Taufik of BuitenZorg
Modif tangki paduka Hohe ok.juga
hooh, boleh juga d tiru
tangki modifan cocok nie buat yg suka modif
http://duatak.com/2019/06/14/biaya-yang-dikeluarkan-mengendarai-honda-nsr-150-r-saat-touring-dari-bali-ke-jember-dan-sebaliknya/
selalu, marc melihat ada di posisi mana dia FP1…setelah ini di FP2 dia baru akan bekerja! cihuuuuy
SAngarr emang marc .
Solar B30
Ada apa dgn #TopGunMaverick ??
nakagami pake rc213v 2018 dimana pengembangan mulai tahun 2017 yang kemungkinan masih ada input pedro nya spt nya.CMIIW
klo marc taun ini jurdun lagibisa2 tahun depan ada refisi regulasi lagi….
bukannya reFisi regulasi ECU inhouse dan Ban Bridgestone dilakukan setelah Yamaha Jurdun 2015 dengan perolehan poin terbesar sepanjang sejarah motoGP? jangan suka membolak-balik fakta deh ?
Bukannya perubahan ecu,elektronik,dan pergantian supplier ban udah di sosialisasikan beberapa tahun sebelum di aplikasikan,dulu kan tim CRT/satelitnya disuruh pake MM duluan buat lab berjalan,terus Michelin ngajak test ban bareng2 buat dapetin data motor MotoGP saat itu
Which is 2013 2014,saat hodna Marc lagi jaya jayanya,langsung ada ancang-ancang seperti itu
Jangan membolak-balik kan fakta deh
Bukannya regulasi ecu muncul gara garq dominasi marquez musim 2014, jangan suka membolak baik fakta dah?
single ecu sudah dibahas sebelumnya
kalau tidak salah bahkan ketika CS masih di repsol
dan kalau tidak salah juga saat itu honda menentang dan mengancam keluar dr motogp dan akan membentuk balapan tandingan
Wacananya sudah dari 2014
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2014/04/17/pengembangan-software-ecu-motogp-dibekukan-mulai-gp-assen-2015/
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2014/03/19/kelas-factory-2-motogp-mulai-berlaku-musim-2014-berikut-ini-jabarannya/
bro mentega mau menggiring opini 🙂
keputusan single ecu dan cabutnya bridgestone
sudah ada sebelum jl juara dunia tahun 2015
jadi yang membalikkan fakta siapa ya?
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2014/05/23/confirm-michellin-jadi-supplier-ban-motogp-mulai-2016/
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2015/09/09/kupas-ecu-dan-software-motogp-2016/
semoga jadi pencerahan
😀
Niat hati mau jatuhin hon hon dan mm
Eh blunder jilat ludah sendiri
jangan suka membolak-balik fakta deh ?
Mentega@ sebelum yamaha peroleh poin besar di akhir musim 2015….di awal musim 2015 sudah ada rencana untuk ganti ecu dan ban kali. Di pertengaha 2015 saja sudah mulai dibekukan pengembangan ecu.
nah berarti bener, soalnya enggak ada yang menyanggah ? setelah reFisi langsung Jurdun dari 2016-2018 ?
bolak balik ini ngomongnya….. itu sanggahan semua diatas..bukan gara2 2015, tapi gara2 dominasi mm 2014….
Keluar lagi sifat aslinya
Pak… baca baik2 komen diatas
Ente bilang “revisi setelah yamaha juara 2015”
Padahal regulasi ecu dan michellin untuk tahun 2016 sudah ditetapkan sebelumnya
Udah dikasih link beritanya
Ente masih bilang “gak ada yg menyanggah”
Kasihan ane sama komentator diatas yg udah baik2 ngelurusin fakta
nahhh bener kan, soalnya enggak ada yang menyanggah ??? senjata makan tuan ?
Parabeha pemutar balikan fakta..
#tepokdahi
betul tuh lagian ubin wc umum spbu si mentega diladenin
Jadi apa isi salad box dukati hohe …
kaleci
Wow sekarang tangkinya Lorenzo ada sayapnya.
Hmmmm……Mengingatkanku dengan yg anti kerut dan anti bocor ?
Lho, mestinya ini menegaskan bahwa sekarang hohe bernaung di bawah pabrikan sayap mengepak dong ?
FP dan QP yahama boleh didepan sizuku, tapi saat Race tetep finishnya yahama dibelakang sizuku
Quartararo pindah ke suzuki yg unggul speed corner ngeri juga (andai saja hha)
Fix, juara Free Practice dan Qualifying Pace adl MV12. Sayang, poin kagak masuk.
Ngoahahahahaha.
Nakagami makin konsisten aja hehe
Ada di klasemen 3 tuh,ngapa nyariin? ??
Kok kayak dr clay gitu ya sayapnya,apakah itu Play-Doh?
Bukan Marquez, saya langsung cari nama JL99. Dia urutan berapa setelah dari Jepang plus sayap di tangkinya..? Ternyata masih ?
sama…kirain abis dari jepang langsung on fire…tapi ada perubahan itu walaupun sedikit….
Lihat hasilnya sekarang di FP2, bro.
Tangki Udah pake sayap,
Kok masih ngenes ya..?
Tinggal helmya lagi, biar kayak gundala
#JL99nasibmukini
Minimal HRC memperlakukan lorenzo lebih baik dari ducati, desain tangki baru ini bisa membagi sedikit beban di lengan ke paha saat ngerem, kalo stamina udah bisa lebih tahan, baru cari cara adaptasi riding style
nguping di mana lu ???
Klo sy lbih kepo sama bntuk buritan ktm yg di tes pedrosa.dr sudut pandang malah lebih mirip rcv skrg…
nahh itu dia, ktm yg dipake dani dan pembalap utama ktm itu berbeda. dani pun sudah dikorek korek perbedaannya sama wartawan, cuma ko belom ada yg bahas itu yak
Dilihat dari atas fuel tank RCV horhe mirip fuel tank CBR250RR
Ada tuh diatas dewa loe
wekekekek….sudah diupdatepun masih diluar 10 besar…emang jolornya zaza yang tidak bisa bersaing dengan MM, kok nyalahin motor
Rins fp 1 bisa 10 besar, alamat podium atao juara!!!!
Klo jatuh MM gue jamin rins juara hehe
93 & 42 is the best
Lihat hasilnya sekarang di FP2, bro.
Tangki Udah pake sayap,
Kok masih ngenes ya..?
Tinggal helmya lagi, biar kayak gundala
#JL99nasibmukini