TMCBLOG.com – Info Motor baru lagi hadir dari Tanah Tiongkok sana. Aprilia GPR250 hadir keren dan memiliki turunan desain dari Aprilia RSV sob. Yes Bodynya benar benar racy ditambah sasis Alumunium ( hollow) Twinspar yang jarang banget ditemukan di Motor motor 250 cc. Swingarmnya Juga alumunium dan disupport suspensi belakang Monoshock ( tanpa Link) sementara suspensi depannya Upside down
Secara umum Mesin yang diusung Oleh Sosok Motor Aprilia GPR250 ini adalah Mesin 1 silinder 4 Valve berkubikasi 249,2 cc dan dapat menghasilkan Power maksimum sampai 19,5 kW @9.000 rpm sementara Torsi Maksimum diperoleh di angka 22Nm @7.500 rpm.
Body, mesin, kaki kaki dan semuanya terlihat sangat padat dan kompak. Setang Underyoke ditambah Posisi footpeg rider yang sedikit naik dan berada agak mundur ke belakang disinyalir akan membuat Posisi ergonomi riding jadi benar benar racy . .. Mengenai peranti rem Juga sudah menggunakan Sistem ABS . Akankah hanya berupa Produk Domestik Tiongkok saja ?
Taufik of BuitenZorg
Tangki kekecilan
Sohc juga. Klo masuk Indonesia pasti di-bully soalnya powerny sak upil
bukannya udah pas itu ya ukuran tangkinya
R25 dan New Ninja 250 bukannya juga 14L ??
untuk mesin, perfomanya setara CBR250R gen 1 (sempak) ama GSX250R & Inazuma, hanya saja bobotnya lumayan ringan (150kg) untuk kelas 250cc
Tapi memang relatif lemot untuk motor 250cc yg ergonominya cukup racing
Maaf bang Haji, apakah ada kemungkinan Aprilia juga jadi kerja sama mesin dengan pabrikan China, atau desain nya saja Aprilia, dan semua eksekusi oleh pabrikan CHina ?..
Kemungkinan lisensi..karena dibawah tulisan aprilia ada zhongsen..sasis twinspar almu,shock usd radial kaliper,swing arm almu mirip rs4 125/150..karena yg ori aprilia hanya seri rs4 125+ rs4 150 yg made in indihe..
FYI : sebenernya mereka udah kerjasama dengan zongshen dalam pembuatan produk motornya
Bahkan di negara asal sana pun ada produk cina yang pake mesin common parts dengan Aprilia..
Ah.. Ada juga model Aprilia yang cyna banget juga dan dijual global
Kanan kiri sasis, ram air kah itu?
Semoga saja ikut terjun ke WSS300 biar rame. (Dan juga cbr).
Power cuma segitu ditabokin rc390 (bahkan rc250) sampe sekebon mokat langsung
Justru saya berharap dengan turunnya varian ini semoga mereka juga tertarik balik lagi ke ajang MotoGP (khususnya kelas Moto3 kayak dulu)
@Ngaco
Betul tuh, kelas kecil tapi gak ada Aprilia kayak ada yg kurang.
Jadi inget poggiali
Coba aja stereo
Coba aja kok
Beli engga
Uda punya 4 inline ini
Ini ni pick up
Hahahaha
Eihh manteubbb
Knalpotnya sembunyi..
Katanya masih kencengan enmek
Sasis twinspar nya koq rada aneh..kayaknya koq cuma cover saja ya..sebenarnya tralis..
Keknya ini bukan motor kompetisi,hanya untuk mejeng,bahkan kayaknya lebih eksotis rs125
Ya beli vario aja
ini baru motor sport bikin sasis sama kaki2nya kaga nanggung
terciderai dgn engine yg biasa saja,, padahal fitur udh wah bgt, ini sih cukup dilawan gixxer 250,
Pernah baca diblog siapa lupa..ntah yg 150cc ntah yg 250cc..ada 2 versi yg satu lg buatan india yg bodinya plek ketiplek dgn rsv1000cc ….yg versi china buntut sm headlampnya jelek
ya di tmcblog lah RS150 😀
Mukanya mengingatkan vtr1000sp
Kalo gitu mah beli aja Aprilia SR MAX gak perlu berandai-andai ?♂
dari samping cuakep, tapi dari depan agak gimana gitu mukanya… apa karena sudut kameranya yg kurang pas ya…
Desainnya kok teringat dengan Derbi GPR ya?
Apa mungkin satu pabrik produksi?
Derbi gpr sama Aprilia kan masih satu naungan piaggio grup om, emang si secara desain ini gpr125 banget
Btul, desain ini sbenarnya udah lama. Tpi emg masih cakep si..
temennya R25
terlemot di kelasnya
begini nih jadinya kalo ketua bani kalau sekaligus merangkap jabatan sebagai ketua bani mending. belinya mah tetep mbiet!
@gobil.. baru ya di blok wa haji..??
Klo dia mau ente dibeli tuh ma al gembel
Wkakakakakak
Kalau visual yang saya lihat dari foto swingarm, menurut saya bukan alloy wak haji…..seperti plat besi, kayak punya R15. Terlihat bolt axel belakangnya masih pakai stopper didalam swingarm nya…
i see
26 hp buat daily use sebenarnya udah cukup banget lho
kabeh wes jos tapi power kok merana, gak sampe 30 hp.
Mesin copotan merek lain, hemat biaya
Fix itu sasis di cover wak. Ga tau dalam nya apa.. Ga mungkin motor entry level gini di bikin onepiece tanpa ada sambungan las las an. Moge rsv4 nya aja ga one piece kok
info dari China sih Alumunium Hollow, jadi tengahnya berongga