Dua Update Baru KTM RC16 Buat MotoGP 2020 . . . teralis mau ditinggal ?

TMCBLOG.com – KTM Hadir dengan Prespektif development baru Untuk KTM RC16 di Valencia test 2020. Yap walaupun Belum tentu apa yang mereka pakai di Valencia test ini akan dipakai di MotoGP 2020 nanti, Namun yang pasti mereka terlihat punya keinginan untuk berubah dan di valencia Test ini keinginan itu terlihat cukup serius. KTM RC16 terlihat mengaplikasikan Sasis Baru di Valencia Test hari pertama ini.

Terlihat main Frame dari KTM RC16 MY2020 tidak lagi menggunakan Pipa Turbular, namun lebih ke Bantuk Meng-kotak entah dengan Bahan Baja atau alumunium . . namun secara umum terlihat Sasis Baru KTM ini lebih mengarah ke bentuk Sasis twin Spar ketimbang Tralis Turbular.

Saat dibandingkan dengan KTM RC16 MY2019 etrlihat memang Fairing samping tidak terlalu kendara perbedaannnya begitu pula dengan Body bagian Belakang, Cover Fuel tank, swingarm Carbon dan End Muffler . . semua mirip . .

Prubahan Sasis Jelas akan menimbulkan perubahan feeling berkendara dan oleh sebab itu satu Update lagi terlihat dan disinyalir ada hubungan dengan perubahan signifikan dari bentuk sasis. Yap KTM terlihat menggunakan Upper Steering damper seperti yang digunakan Oleh Honda RC213V 2019. Secara umum dengan eprubahan Sasis menajdi Lebih ke arah Double Beam/ twinspar etrlihat ada upaya KTM untuk mengurangi Kekakuan Lateral Yang seperti juga update sass di Yamaha sepertinya bertujuan untk memperoleh stabilitas yang lebih maksimal saat mengerem.

Namun sebenarnya Sasis yang digunakan Pol Espargaro pada Hari pertama Pengetesan ini bukan lah kali pertama KTM mencobanya. Di test Jerez 2019 Dani Pedrosa pernah mencoba terlebih dahulu jenis sasis ini. Dan Fakta ini notebanennya memperkuat dugaan bahwa Dani pedrosa sudah cukup banyak memberikan warna kepada KTM dalam Progres Development mereka.

Terasa memang walaupun awalnya da diferensiasi soal Sasis teralis, KTM RC16 ini dibangun dengan arah development yang terasa banget atmosfer RC213Vnya . . Jangan kaget sob, Mulai dari Mike Lietner, Test rider Dani Pedrosa sampai terakhir Pete benson Yang mantan Engineer HRC/ Marc VDS memang saat ini merapat di KTM sehingga no wonder memang Rasa rasa Honda kental di RC16 ini. Di Hari pertama ini hanya Pol Espargaro saja yang mencoba sasis ini. Sementara Brad Binder yang memperoleh Nomor  start baru #33  mencoba Motor Proto 2019.

Taufik of BuitenZorg