TMCBLOG.com – Hari kedua bisa jadi merupakan sebuah hari baru buat beberapa pembalap seperti misalnya Fabio Quartararo. Bukan apa apa Pada Hari kedua ini Fabio Secara resmi menggunaan Yamaha YZR M1 2020 Factory Spec dengan beberapa pembeda seperti Mulai dari sasis dan Inlet Ram Air. Via Informasi hari pertama #sepangtest, Yamaha M1 2020 Factory Spec yang digunakan Maverick Vinales dan Rossi pada Hari eprtama menurut Maregalli bisa menghasilkan Top Speed lebih tinggi Rata rata 5 km/jam secara konsisten jika dibandingkan Yamaha M1 Model 2019. So ini lah yang di hadapi Quartararo pada hari kedua ini. Hari pertama kemarin ia masih menggunakan Motor 2019 dengan tujuan Mengembalikan kembali Speed dari Pembalap yang selama rehat Musim dingin sama sekali tidak menyentuh Motor Prototipe ini.
Pengenalan Fabio Terhadap Motor baru membuatnya tidak bisa langsung Gass Pol seperti kemarin, sehingga ini membuat pembalap pembalap Lainnya Bisa merangsek ke atas time sheet semenjak awal hari bahkan sampai jelang 1 jam sebelum Test hari kedua ini berakhir.
Adalah jack Miller yang sempat memimpin Lama Time sheet dengan Laptime cukup kencang 1:58,641 diikuti pembalap seperti Alex Rins, Joan Mir. Namun akhirnnya di akhir sesi Fabio Quartararo berhasil torehkan Laptime cukup amazing 1:58,572 , mengungguli Laptime Miller dengan hanya 0,02 detik dan langsung secara instant membuatnya bertengger di posisi teratas time sheet
Ditest kali ini hadir cukup banyak Pembalap yang torehkan Laptime sub 1:58. Selain Fabio ada Rins, Mir, Miller, Morbideli, Vinales sampai yang paling mengejutkan adalah Pedrosa dan Pol Espargaro Karena keduanya hadir dari Pabrikan Konsesi KTM yang belum pernah menang seri Race kering semenjak mereka turun kambeli di kelas MotoGP.
Cukup menarik melihat tidak ada satupun pembalap Honda yang torehkan Laptime sub 1:59, padahal jika dilihat dari kesiapan sepertinya Honda termasuk salah satu Pabrikan yang sudah menentukan arahan penggunaan Motor apa yang akan mereka gunakan di 2020 nanti . . Yes Baik Marc, Alex Marquez maupun Cal Crutchlow sudah tidak lagi banyak terlihat menggunakan motor dengan spek Lama ( Fairing lama )
Akhirnnya sesi Test Pra Msuim Sepang hari kedua berakhir dengan Tampilnya Kembali fabio uartararo Sebagai yang tercepat disusul Oleh Jack Miller dan Dani Pedrosa.
Taufik of BuitenZorg
MotoGP-IRTA-Test Sepang, 08/02/2020
1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:58,572 min
2. Jack Miller, Ducati, 1:58,641 min, + 0,069 sec
3. Dani Pedrosa, KTM, 1:58,662, + 0,090
4. Joan Mir, Suzuki, 1:58,731, + 0,159
5. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:58,831, + 0,259
6. Maverick Viñales, Yamaha, 1:58,893, + 0,321
7. Alex Rins, Suzuki, 1:58,978, + 0,406
8. Pol Espargaró, KTM, 1:58,989, + 0,417
9. Marc Márquez, Honda, 1:59,097, + 0,525
10. Valentino Rossi, Yamaha, 1:59,116, + 0,544
11. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:59,224, + 0,652
12. Cal Crutchlow, Honda, 1:59,247, + 0,675
13. Danilo Petrucci, Ducati, 1:59,257, + 0,685
14. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:59,313, + 0,741
15. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:59,342, + 0,770
16. Miguel Oliveira, KTM, 1:59,365, + 0,793
17. Alex Márquez, Honda, 1:59,661, + 1,089
18. Brad Binder, KTM, 1:59,780, + 1,208
19. Johann Zarco, Ducati, 1:59,825, + 1,253
20. Tito Rabat, Ducati, 2:00,189, + 1,617
21. Sylvain Guintoli, Suzuki, 2:0,286, + 1,714
22. Takaaki Nakagami, Honda, 2:00,347, + 1,775
23. Iker Lecuona, KTM, 2:00,396, + 1,824
24. Bradley Smith, Aprilia, 2:01,119, + 2,547
MotoGP-IRTA-Test Sepang, 07/02/2020
1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:58,945 min
2. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:58,996 min, + 0,051 sec
3. Alex Rins, Suzuki, 1:59,195, + 0,250
4. Cal Crutchlow, Honda, 1:59,234, + 0,289
5. Jack Miller, Ducati, 1:59,236, + 0,291
6. Maverick Viñales, Yamaha, 1:59,367, + 0,422
7. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:59,427, + 0,482
8. Pol Espargaró, KTM, 1:59,536, + 0,591
9. Joan Mir, Suzuki, 1:59,568, + 0,623
10. Valentino Rossi, Yamaha, 1:59,569, + 0,624
11. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:59,666, + 0,721
12. Marc Márquez, Honda, 1:59,676, + 0,731
13. Alex Márquez, Honda, 1:59,918, + 0,973
14. Danilo Petrucci, Ducati, 1:59,939, + 0,944
15. Dani Pedrosa, KTM, 2:00,017, + 1,072
16. Miguel Oliveira, KTM, 2:00,131, + 1,186
17. Francesco Bagnaia, Ducati, 2:00,136, + 1,191
18. Sylvain Guintoli, Suzuki, 2:00,371, + 1,426
19. Johann Zarco, Ducati, 2:00,464, + 1,519
20. Iker Lecuona, KTM, 2:00,511, + 1,566
22. Brad Binder, KTM, 2:00,519, + 1,574
22. Tito Rabat, Ducati, 2:00,750, + 1,805
23. Takaaki Nakagami, Honda, 2:00,815, + 1,870
24. Katsuaki Nakasuga, Yamaha, 2:01,080, + 2,135
25. Kohta Nozane, Yamaha, 2:01,744, + 2,799
26. Lorenzo Savadori, Aprilia, 2:03,150, + 4,205
Pedrosa gila jg ni bocah
Usia 30-an udah bukan bocah bos.. ?
Lulusan yg nol gelar sampe nyerah? Hahahahaha
Ibarat kata dia itu “raja tanpa mahkota” akibat sering apes waktu perebutan juara,jadi ya maklum kalo ttnum Pace nya masih kencang
Sekarang Pedro udah jadi “Samurai without master”
Dalam tes beda dgn saat balapan yg butuh stamina lebih dan pedrosa yg kecil bakal payah pke mesin v4. Klo i4 bisa beda crita.
Coba KTM ngotot pakai sasis pipa rucika, pasti masih memble.
Pedrosa mantul wak
Wow dani masih kwenceng!!!
Dani emg pembalap kenceng kan? Cuma mslhnya ada Markes di Honda jd dia nyerah. Soalnya skill fight n kenekatan Markes ada di atas Pedro.
Pertempuran akan semakin seru
Honda acak acakan…..
Kasihan bgt 2 hari zonk
Ga ada data top speed wak? Apakah Yama2dengan naik 5kpj bisa imbang sama Honda dan Ducati?
ada nanti
Top speed masih punya Ducati lewat Miller, Top speed KTM lebih baik dibandingkan Honda (HRC sandbagging?). Yamaha masih tertinggal sekitar 9 kph dr Ducati, tapi cuma beda 1 kph dr rombongan Honda. Kl emang HRC g sandbagging, bahu Marquez pasti makin terasa cenat-cenutnya……………
Perasaan cedera bahu kanan ini gak separah bahu kiri dulu ya…
Tapi entah kenapa kok recovery nya lebih Boyo yang sekarang.
Saya pribadi curiga Ama Marquez dia nyembunyiin sesuatu. Yakin deh…
Ntar mm93 pake gigi 5 aja biar pasukan yamaha ga alesan kalah lagi
?????
??????? ngomong Paan ni gak jelas
Pedrosa kalo lagi bagus, bisa segila Lorenzo
Masih inget super stoppie nya Pedrosa di TwinRing Motegi
Itu salahsatu dari sekian banyak hal keren yg dia lakuin dulu
2020 kayaknya seru
Apakah honda dah mentok? Race pace sepang 2019 main di ordo brpa emangnya si?
Tes kan bukan sekedar time attack.
Dari taun2 lalu juga begini.
Honda punya agenda lain kayaknya,nga ngejar laptime terbaik.lihat tahun tahun kemarin pas test gimana, pas race gimana…
mereka lagi bersandiwara.
Dari 2018 sejak RCV213 sudah bisa settle dengan bigbang akibat penyeragaman ECU dan penggunaan ban Michelin si semut cenderung menggunakan test pramusim seperti simulasi race. Tujuannya jelas mengumpulkan data terutama riset ban dan tentunya setup base
Di 2018 pasca tes pramusim MM93 menyebut kata kunci untuk memenangkan race tergantung pada pace dan untuk mendapatkan pace didapat dengan mengenal karakter ban yang selalu berubah setiap tahun dan tentunya setup base. Siapa yang cepat akan 2 faktor tersebut maka peluang juara dunia akan jauh lebih besar.
Pendekatan MM93 akhirnya dipakai juga oleh MV12 tahun kemarin tapi sayangnya sudah telat
Gak terlalu percaya dgn timesheet Sepang test ini,cukup tau aja
Kalo test gini kan yg dikepoin printilan part baru yg terlihat,bukan capaian waktunya karena udah pasti ada yg disembunyikan sebagai strategi tim/pabrikan
Wah potensi M1 2020 lbh gahar nih. 4 pembalap bisa top 10 , topspeed nambah 5km/jam. Apa sudah setara honda ducati atau malah honda ducati naik lagi topspeednya neh.
Zarco 5
Semakin terlupakan
Lordlenzo ga ikutan wak?
Apa ad yang dlosor.
Pedrosa didikan Gressini Racing.
Motornya Telefonica MoviSTAR warna biru.
Yang Repsol itu Sebastian Porto waktu itu pake Aprillia
Tapi Undercowl nya ada repsolnya kan
smua rider yamaha, plus bbrapa rider sprti Crutchlow, alex marq, rins, membuat jumlah lap yg ckup bnyk dbnding yg lain (diatas 60 lap). dgn alokasi ban yg terbatas tntu mrka otomatis lbh bnyk merasakan penggunaan used tyre… dgn tujuannya masing2..
Jangan lupa kalau sirkuit Sepang itu menyembunyikan kekurangan motor…
Kencang di Sepang belum tentu kencang di sirkuit lain…
Zarco lumayan konsisten juga..
Dari kemaren beda 1 detikan terus dr Fabio..
Ya kalo balapan 25 lap berarti beda finish nya ya sekebon lah..
Dovi melempem ???
wak kenapa Yamaha menggunakan Test Ride Japan 2 orang…?? Itu Test ride Yamaha pakai M1 atau ngetest YZR R1 ???
ngetest R25 5 silinder
Time Sheet Test merupakan Potensi dr motor pabrikan itu sendiri…
Fakta Test timesheet motor Yamaha sering membubukan waktu tercepat…membuktikan motor Yamaha punya potensi lebih tinggal kekonsistennya strategi dan mental saat Race Day…
Super Veloce Jota
Team kuda hitam
Ka Te Eng bisa menjadi perusuh team papan atas, seperti Suzuki di tahun lalu
Emang sdh selesai ya race 2020 kok tahu kalau nggak jadi juara. Situ dukun ya????
Dari taun kemaren gtu tuh jd gk ada yg special liat aj nanti race qatar ?????? juara test doank wkwkkwkwkwk..
Honda kaya MGP kaya Mercy F1 aja, di pra musim test sandbagging, sedangkan yamaha lebih mirip SF jagoan pra musim, giliran race melempem.
Rame beud tahun 2020 milik s8 no 20.
Belum pernah juara seri sih, jadi blm terbukti. Jika Taro bisa juara di Qatar baru masuk hitungan Kalkulator
Pedrosa, wow…
duh, enaknya dia balik balap aja kali ya..
eh tapi ini Sepang sih,
Juara test dg Juara race itu beda…
Juara tes cerminan juara race kedepan.
cermin itu berbanding terbalik…?? alias juara palsu(juara test)
yamaha/ducati/honda/ktm pnya tim satelit malah yamaha turunin 2 tambahan tes tim.. kyaknya cma aprilia/suzuki yg gada tim satelit, malah aprilia cma 1 pembalap gegara ianone kena suspend.. suzuki cma ketambahan 1 test tim…
nih sujuki melas bgt ya.. tpi klo dgn tim seadanya mreka bsa kompetitif malah hebat, ga sabar nunggu race
Aiih tante king marquez juga sama bapernya hihihi lg dapet kah?