TMCBLOG.com – Di luar Crash antara Franco Morbidelli dan Johann Zarco di Lap ke 9 yang berujung pada Red flag dan restatr race hadir Kenyataan kejadian ‘Near Miss’ yang dialami Oleh Maverick Vinales dan Valentino Rossi . . Mereka hanya berselang sepersekian detik dan beberapa sentimeter saja dari bencana yang bisa saja menerpa mereka berdua jika memang ada kehendak dan takdir lain yang berlaku pada keduanya. Yamaha M1 dan Ducati GP19 besutan Zarco dan Morbidelli yang berbenturan dan lepas dari Kendali kedua pembalapnya di straight pasca Tikungan Ketiga meneruskan Efek Inersia / kelembaman serta Momentum kedua Motor yang masing masing berbobot 150 kg dimana Gravel dan air Fence pun tidak sanggup menahan Laju dan kelembaman kedua motor ini sehingga membuat Area Trek di Tikungan 4 Rauch menjadi Semacam ‘ run off ‘ tambahan . . ini mengerikan karena Tikungan 4 yang berjenis tusuk konde dengan putaran 120º jelas dipastikan merupakan area lambat namun tetap merupakan bagian dari Active Track yang siapa saja bisa berada di Trek tersebut dan seakan harus siap menerima nasib Buruk Jika memang takdir mereka seperti itu.
Bahkan Jika Kita melihat Layoutnya sekali lagi, tikungan Lambat di T4 itu Mirip karakter di T3, itu artinya ada kemungkinan juga jika ada kejadian mirip itu di straight Pasca T2 bisa menimbulkan masalah di T3 Remus . . Yes karakter speed di jalur semi lurus agak ‘mengkurva’ antara T1 T2 dan T3 juga antara T3-T4 yang berupa turunan adalah sangat tinggi di mana pembalap Bisa mencapai Top speed di atas 300 km/jam dengan Motor Prototipe MotoGP. . . Kecepatan segini, Jika kejadiannya seperti yang terjadi antara Morbidelli-Zarco dimana Desmosedici GP19 bisa melaju dalam keadaan Nir-awak seperti kereta uap bahkan air fence diujung pun Tembus, tak bisa menahan benturan.
Valentino Rossi Yang Bersyuur bisa lepas dari Kejadian yang bisa membuat para jurnalis menuliskan sesuatu yang berbeda sepanjang Ahad malam dan senin pagi mengatakan kepada The Race “Saya rasa Red Bull Ring berbahaya di beberapa tempat, terutama di mana Anda harus mengerem keras dari 300 km/jam hingga 50 km/jam. tikungan tusuk konde, Anda harus datang ke arah yang berlawanan, dan ini berpotensi menjadi tempat yang sangat berbahaya.” Ini baru masalah T3 dan T4 belum lagi Protest mengenai Keberadaan wall yang dirasa sangat dekat dari Posisi Track yang menurut Cal Crutchlow Juga cukup bikin nggak safety
Akhir pekan mendatang Grand Prix Styria Juga akan menggunakan tempat Sirkuit Yang sama , Sirkuit Spielberg Red Bull Ring. tmcblog nggak tahu apa yang akan dilakukan Oleh Sirkuit mengenai beberapa masukan Soal Safety ebrdasarkan apa yang sudah etrjadi ini. Salah satu yang tmblog pikirkan adalah mengubah Jalur putaran trek jadi berkebalikan, Namun itu jelas bukan sebuah solusi yang bisa dilakukan dalam satu pekan atau bahkan beberapa hari saja, Plus jelas butuh proses Homologasi dari FIM yang memakan waktu.
Salah satu Cara yang tmcblog pikirkan adalah membuat barikade air-fence dan penahan yang lebih Masif (misalnya dari tumpukan Ban) mencoba mengahalami apapun potensi yang bisa terjadi seperti yang dialami Zarc-Morbidelli di beberapa spot seperti T3 dan T4 sehingga pembalap yang memasuki Tikungan lambat di kedua Tikungan tersebut Minimal bisa memperoleh Rasa aman lebih. Memang sih MotoGP adalah race yang memiliki banyak Potensi bahaya, Dan kalo bisa dibilang semua sirkuit itu Berbahaya, namun adalah tugas juga untuk bisa memastikan untuk meminimalisasi Level bahaya namun tetap membuat Balapan menarik dengan beragai macam suguhan fisik seperti Kecepatan dan akselerasinya.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Semangat mv12,merdeka.
Pantes mv down,dia liat motor terbang kearahnya 2x juga. Yang penting raih poin dlu. Trek ini bukan utk i4,Misano gasspoll
MVK slip kopling, bahkan di trek lurus. Dia sampai ngangkat tangan biar dilihat rider lain n gak ditabrak… Baru normal lagi di lap 3 sesudah restart.
Di Brno kemarin juga ada masalah teknis. Sama seperti Fabio. Mungkin karena sejak awal Fabio niru setting MVK n belakangan MVK niru setting Fabio
Stoner bener banget.
Vinales bukan down, tapi masalah clutch nge slip
Mungkin olinya gak pake enduro racing
Intinya Yamaha dari segi race masih kurang prepare.
FQ remnya ngeloos trus masuk gravel dan Vinales koplingnya trouble tapi balik lagi.
Semoga Race Styria gak ada lagi trouble2 kecil tapi sangat mempengaruhi banget meski bisa normal lagi di saat race.
Sekelas motogp ada yg lolos qc hal2 sepele juga ya?
Enduro yg wangi itu ya?
Eheheh
Dirgahayu RI ke 75
bener2 ngeri klo kena kemaren itu, nyawa bs melayang
Kabar Morbidelli gmna wak..
Apakah declare fit utk race ahad depan?
Morbidelli FIT
Syahrin sama gilang gimana boss?
Syahrin dan gilang juga fit.
Nyimak saja
Imho kontur tikungan ramah buat mobil f1, tapi tidak ramah buat motogp.
Seperti kejadian vinales, terlalu dalam masuk ke tikungan, udah hampir crash sendiri masih bawa rider lain kena akibatnya.
Blind spot, habis tikungan, kontur naik turun.
Iya lah F1 dan r4 lain nya hard braking nya mengandalkan dua roda kiri-kanan sedangkan r2 hanya mengandalkan grip ban
Yah, ini lah resiko track dgn pace tinggi sama aja cem mugello dan sudah ada korban disana
Kalo layout diputarbalik, lebih banyakan uphill lebih bahaya turbulensi angin sepertinya
Zarco lgsg panas dingin didatengin vr46 diceramahin..lo kalo blp mikirin kselamtan org jg coeg..
Kita tggu race direction motogp ksh hukumsn apa buat zarco dan pol..
sama persis ???
ah yg bener ?
Oh yg Zarco sundul gan subframe seseorang sampai ambles itu bukan
nabrak buntut motor marquez bukan pas zarwo diyamaha?
Australi 2019 mah Vinales jatoh lagi battle sama engkez
Jangan ngebut.
pdhal mbah Vale serem hampir kena dan Maverick ternyata lbih ngeri “Near Miss” ?nya y g nyalahin sih klo shock berat stelah restart … salut jg sma si mbah g kendor setelah itu dan malah jdi fastest Yamaha rider
Di foto yg di publish MotoGP sampe Vinales reflek dua tangannya lepas dr setir dan nutupin kepalanya
So apakah mesin M1 punya franco ikut rusak wak? Jadi kalo ikut rusak karena crash ini dia tinggal punya 3 mesin dong?
Kalo iya sebuah kerugian sih
Dan lagi lagi johan zarco dengan bad luck nya hampir memakan korban banyak. Selain race sebelumnya dengan pol kini korbanya morbidelli dan near miss dengan rossi n vinales
dari awal dipakai jg saya yg awam melihat T3 dan T4 itu mengerikan sekali krna itu tikungan yg sangat tajam yg di dahului dgn straight yg panjang yg mana motor nyaris top speed… ngeri sekali memang…
mgkn ktm kesal krna keunggulan mereka diawal harus sirna krna red flag krna terlihat jelas di tv ekspresi itu, tapi patut diingat di dalam balapan di dlm sirkuit kejadian seperti semalam bisa terjadi kepada siapa saja termasuk pembalap ktm
smoga next race tdk terulang lagi kejadian seperti semalam
siapapun yg diposisi rossi semalam pasti syok berat
Ga ngaruh udah 5 tahun dipake baru kemaren aja jadi heboh, gara2 ada crash aja jadi rame
Selain penambahan barikade air-fence dan ban pada bagian atas juga jaring seperti di nascar kang…
Kenceng beberapa detik lagi jurnali pada beda nulis berita nya, itu kena jadi hari kelam buat yamaha pabrikan ?
Kena kedua rider sekaligus. Amit-amit deh.
Apalagi kalo hujan jarak pandang menurun dan grip licin,bs lebih bahaya dr atraksi Johnny blaze itu sirkuit
dari tahun 2016 juga banyak pembalap udah protes dan ogah balap kalo ujan, temboknya itu lho, deket banget, ngeri ngeri sedap
Hooh,balap mobil sih enak punya 4 grip bs ngerem dan langsung belok tajam,, kalo motor gagal ngerem ya ngeloyor hajar tembok
Kalo ane di posisi mbah VR n Vin12, udah lgsg pulang aja dah, gila…pasti badan gemeter semua tuh, ngoklok…
Lgsg ngopi n ngudud dah. Hat’s off buat keduanya.
Biasa saja.
Ini motogp bung.
Bangsa ini sudah biasa lihat otak berceceran di jalan karena kebiasaan konyol warganya.
Membedakan kanan dan kiri saja belum bisa.
Bangsa ini kan habis kecelakaan terus diam nongkrong dipinggir jalan, yang lain jadi penonton, langsung live streaming diviralin gak mikir perasaan korban.
Ga ada yang sanggup naik motor ngegas sampe 300km/jam cuma 20 menit habis kejadian.
Jadi… Itu ga biasa, di bangsa ini sekalipun.
T2 diberi tikungan S kecil
rata2 sirkuit indah enak di pandang dr televisi kya Red Bull ring, Sepang tpi klo ada crash berubah 180° jd horror .. klo Portimao gmna ya banyak kontur naik turun sepertinya punya “blind spot” jg
Sepang dah ga masuk sirkuit bagus ah..
Dah banyak korban jiwa …cmiiw
Kalo Sepang itu yg bahaya bukan high side atau nabrak tembok,tapi lowside terus disambar yg belakang kayak alm.afridza n Simoncelli
gila emg, ini sirkuit udah lama diprotes ama rider, tapi ga digubris sama yg empunya sirkuit, ya minimal seperti yg wak haji bilang, sistem keamanannya perlu diperkuat lagi, jgn sampe nunggu ada yg mati dulu baru dirubah,,
Ini sirkuit sama kayak sirkuit Spa, cocok buat balapan mobil tapi engga banget buat balapan motor. Itupun Spa juga makan korban jiwa tahun lalu.
Satu-satunya solusi adalah mencopot Red Bull Ring dari kalender MotoGP.
Harusnya di setiap motor MotoGP itu dibekali Emergeny Auto Braking yg bisa mematikan mesin dan seketika mengunci dua roda saat sensornya mendeteksi :
1. Ketiadaan rider
2. Motor nyelonong/ jalan sendiri lebih dari satu detik
Motornya ngunci ridernya jumpaliran terbang kemuka.makin ngeriiii.
Hukum Newton 1(Kelembaman)
Jangan smp motogp di laksanakan di imola, semoga tahun depan merupakan tahun terakhir di sirkuit ini
Mengerikan, mending rossi 46 segera kawin saja, risiko besar mending besarin perut pacar mu dari pada nafsu terus on track, besatin juga vr46 team dan jadi juragan tim moto gp
Emang yg hampir kena cuman simbah doank tong? Lagian lu jones ngapain ngurusin nyuru2 org laen kawin?
Lu sakit hati krn pernah ditolak simbah ya?
Ekekeke
Secara reflek maverick sempet melindungi kepalanya dengan kedua tangannya. Padahal posisi motor lagi miring. Hebat memang (semua) joki motogp refleknya.
Ngerii borr..dikit lg nyawa ilang..dan jd sejarah kelam motogp..aplg legend vr46 nyaris kn 2 motor terbang lgsg sampe dia bilang kecelakaan paling mengerikan dia liat.tuhan berkehendak lain untungnya..liat reply nya pada pucet..mentalitas rossi emg bagus..mv12 lgsg drop gugup kebayang crash gila..
Eh mesin morbi makin berkurang dong dr alokasi melihat motor dia kemarin udah gak berbentuk gitu
Ngeri aslee liat replay crash kemarin
Resiko balapan dan masih ada aja yg nyumpahin rider koit.. (pens boy IG) .. ngelus dada..?
mereka tertawa ketika ada seorang pembalap yg mereka benci lagi cedera
mereka lupa klo rider jagoan mereka (dlm kemungkinan terburuk) bisa saja tewas ditempat secara bersamaan di race kemarin bila berada beberapa meter saja di posisi yg salah
FB , IG sama aj bang … berita Marq cidera patah tulang aj di react ketawa gw smpe geleng2 kepala .. ada berita hoax / belum valid jg bakal di telan mentah2
Lu kenape tong??
Disini masih adem komentarnya, disebelah kaya ga ada empatinya sama orang hampir celaka. Kalau sudah masalah nyawa gini, harus lebih serius.
Bkn adem sih aslinya tp yg punya warung rajin ngarit rumput buat dkarungin
Dari awal emang ga aman buat motogp, F1 aja sering kejadian. kalo emang aman, sekalian aja balapan di Spa Francochamps atau ga “Green Hell”
Nunggu penjelasan m1 yg katanya dah normal aja deh … Siapa tau ada lanjutan artikel nya
Zarco membalap dengan cara yng tidak bertanggung jawab..akibat aksi gila nya itu dia membahayakan nyawa beberapa pembalap..dia harus kena hukuman, paling ngga tidak boleh ikut race 1 atau 2 kali biar dia kapok
Zarco dan pol espargaro pembalap yng konyol dan ngaco
Knpa Zarco bro kan di tabrak dia dr belakang?
Dia terlalu ketengah di jalur itu. Mungkin racing line nya emang beda sendiri. Pembalap lain di situ udah pada meliput ke kiri Siap2 buat turn di depan. Mungkin sih ya, soalnya di line Zarco juga masih ada bekas tapak ban
Wak haji..apakah di portimao nanti arahnya dibalik jadi anti clockwise??
Kalo di game ane suka ngeblog di tikungan2 itu. T3 susah belok karena tajam banget kayak di tikungan catalunya tempat crash domino lorenzo, rossi dan vinales. T4 juga sama ngeselinnya, walaupun gak tajam tapi turunan sambil nikung itu susah.
Kalo di game gua tabrak semua yang di depan. Biar gw bisa gas pool lagi wkwkk
kira2 zarco kena pinalti ga?
trus si pol kena pinalti ga? not to mention pinalti ke zarco sebelumnya itu tidak fair
btw itu saladbox jadi ketahuan dalemannya ga ya?
Gmn kabar mesin motor yg terbang itu wak?apakah msh normal apa sdh dicoret dr alokasi mesin?
Coba kalo semalam rossi kenapa2,musim 2020 bisa berakhir cepat.
Dia langsung merasa tua setelah buka gelem di garasi.
Kasihan rossi.
Ga usah kasihan sm Rossi, nak..
Kasihanilah dirimu sendiri yg emang patut dikasihani
Ekekeke
Kayak Transformer mok brubah yah hii
Iya, straight menuju t3 dan t4 ga lurus amat, justru cenderung mengkurva dan sayangnya tdk mengkurva keluar malah ke dalam.
Btw, F1/4 mulai berkomentar mengeluhkan beberapa hal di M1 nya… Sepertinya calon jurdun mulai membuatx ga tampil lepas ?
“Near Miss”..
Bersyukur banget VR lolos, gak kebayang kalau ikutan incident.. duka seluruh dunia ini mah..
sedih banget lihat tayangan VR di paddock itu..
Jadi penasaran sama Safety Protocol MotoGP,
kalau terjadi situasi insiden seperti kemarin itu,
Juga standard kualifikasi seorang Marshal?
safety management system Darno..
Bagaimana procedure dalam situasi Morbo kemarin?
Aneh aja, masih ada kunjungan Zarco segala di TKP, entah tanya kabar, entah minta maaf?
Marshal tidak memberi direction yg tegas di situasi tersebut..
Empati Zarco jelas itu tidak efektif untuk K3 nyawa dari seorang rider yg insiden..
Beda hal kalau di Paddock..
SOP handling seorang Marshal kemarin jelas membingungkan..
Harap Darno tidak underestimate hal ini..
Terlepas dari kesalahan zarco,,point utama di sirkuitnya yg memang berpotensi menimbulkan bahaya ketika terjadinya insden crash
Pembalap itu kalo crash ada kode kode tertentu ke marshal tentang kondisinya dan morbi memberi kode baik baik aja, makanya zarco langsung nyamperin. Kecuali morbi tidak memberikan kode kode tertentu, itu baru kondisi bener bener darurat dan zarco gak mungkin mendekat.
wak haji, bedah top speed sama corner speed di sirkuit ini dong, wak haji kan mateng itung2ngan soal ini, penasaran kok duo suzuki mampu bejaban di track ini… suwun…
Pada balapan ini Tuhan masih melindungi MV12 & VR46 dari “motor terbang” Zarco dan Morbidelli padahal nyaris saja. Nasib mereka tidak setragis mendiang Marco Simoncelli #SIC58. Tapi ntah percaya atau tidak. Atau mungkin kebetulan saja #12 + #46 = #58..
Ini lagi dukun itung itung apa ga jelas.
hmm.
Kalo udah ada kecelakaan parah kaya gini di Moto2 motor ampe pecah berkeping-keping dan di MotoGP motor rusak parah dan pmbalap banyak yang jatuh, apakah circuit di Austria ini akan dilenyapkan dari daftar MotoGP tahun depan karna tidak aman?
Berarti baju balap Moto2 itu kuat banget ya si Hafis nabrak motor sampe hancur lebur tapi dia badannya ga ikut hancur.
Makanya gw ga selalu suka sama semua pembalap karna menurut gw hebat semua walau urutan belakang sekalipun. Karna mereka mengorbankan nyawa buat menghibur gw saat nonton mereka.
Btw feeling gw kok kalo Dovi jurdun tahun ini, Ducati bakal penuhin permintaan gaji doi dan akhirnya Dovi perpanjang kontrak di Ducati.
Yg insiden moto2 di T4 bukan ya? Ngeri juga itu, korbannya lebih banyak malah. Bastianini kalo gak cepetan minggir bisa kesikat juga tu
moto2 di T1, tahun lalu di tikungan yang sama ada pembalap yang jatuh ditengah lintasan juga. kalau ga salah remy gardner. dan bodohnya dia malah mengumpat di lintasan tidak segera minggir.
Komentator sampai kesel heran kenapa dia nggak langsung minggir. beruntung tidak ada yang menabrak dia walaupun ada close call juga kakinya hampir ke giles
Wak, ini tikungan kayaknya pernah jadi tempat insiden Takuma Sato dan Nick Heidfield pas tahun 2002, ya?
Wa, ini tikungan kayaknya pernah jadi tempat insiden Takuma Sato dan Nick Heidfield pas tahun 2002, ya?
vale & vina sehat aja om jadi masih okelah, daripada markes yang jelas cedra parah malah di mampus mampusin :v
Susah ni sirkuit mau di geser. Redbull punya kan y?
Tunggu ada yg mati dulu baru di benahi tu sirkuit,
semoga semuanya baik baik saja
Solusi manjur jangka menengah kayaknya adalah bikin additional corner T2 & dari T3 menuju T4. kaya kasus Mulsanne Straight di Sirkuit Le Mans 24h dimana straight 6km jadi ajang geber sampe 400kmh ++ Yang sekarang dikasih 2 additional chicane buat safety.