TMCBLOG.com – Sebelum Maverick Vinales mengembuskan angin puting beliung ketika ia mengucapkan rencana hengkang dari Yamaha di akhir musim 2021 ini, Dovizioso adalah pilihan utama Aprilia untuk bertandem dengan Aleix Espargaro di 2022. Saat Summer Break pabrikan asal Noale tersebut semakin dikaitkan dengan Maverick Vinales, dan sepertinya memperoleh dorongan kuat dari ‘internal’ Aprilia sendiri.
Dorongan ‘internal’ ini berasal dari Aleix Espargaro dimana saat memberi keterangan ke DAZN, ia mengatakan “Dovi telah melakukan beberapa tes dengan kami, tetapi sejauh ini dia belum kompetitif dan sepertinya dia tidak ingin balapan. Saya penggemar beratnya, tetapi saya sulit membayangkan dia menjadi rekan setim saya.” Pernyataan ini dikombinasi dengan perasaan positifnya ke sesama pembalap Spanyol – Vinales jika memang ia akan ditandemkan di Aprilia 2022 nanti.
Melihat dinamika yang terjadi di internal Aprilia ini ditambah dengan penolakan tiga talenta WSBK yang sebelum ini dikaitkan menjadi bakal calon pembalap PYSRT 2022 (Ratzgalioglu, Gerloff dan Rea) membuat seat di PYSRT semakin terbuka dan bagi Dovi sendiri membuat pilihan makin luas baginya untuk membalap di 2022 nanti.
Ketika ditanya kantor berita Rai apakah keputusan Vinales dapat membuka skenario baru, pembalap berusia 35 tahun dari Forl For itu menjawab “Ini dapat menghasilkan skenario baru, tentu saja karena sepeda motor menjadi bebas – dan kemudian Anda harus menunggu dan melihat apa yang akan diputuskan Valentino. Tapi itu berlaku untuk semua orang, Kita lihat saja nanti “
Ketika ditanya apakah Ia lebih bersemangat sekarang karena merasa peluang lebih terbuka, Dovi menjawab “Tidak bukan itu. Karena saya merasa kompetitif, saya merasa kuat…. Tahun lalu saja, 2020, menyedihkan dalam hal perasaan dan situasi, tetapi saya masih berada di urutan keempat. Saya merasa kuat, ” Hmm, apakah dengan ini kans Dovi mendarat Di PYSRT buat 2022 makin kuat?
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Urutan keempat dan jumlah kemenangan menurun drastis dibanding 2019 kok merasa kompetitif.
ada berkahnya donk buat Aprilia karena Dovi plin plan, itu kalo emang mau gaet Vinales ya.. kadang heran jg sama Dovi ini, udah nganggur tp masih selektif.. ya terserah dia sih, tp liat umur ente jg donk broh..
hmm.
Akan buat record yamaha satelit kembali gabungkan dovi feat Carl atau rossi.
apakah PYSRT mau mengontrak Dovi ? setahun boleh lah ya sambil liat ke-kompetitif-an nya, juga menunggu para pembalap lain habis kontrak di 2022, itupun kalo emg Petronas ga mau membajak rider yg masih terikat kontrak tahun ini,
Alamak dovi 35th ke pysrt? Cocok sih di tandemin sama mbah. Bakal jadi tim pembalap veteran ?
Wkwkwk kadang ketawa aj sm ni rider halu?????,setahun nganggur masih aja merasa mampu balap motogp,ngomong kasar” ibarat halu boleh tapi ngaca” umur sudah tuir tahun depan sudah 36????????,mau balik balap motogp, emangnya rider dari moto2 gak ad yg lebih muda dan berkembang
badut halu ????
masuk akal sih. Vale pensi atau pindah AramcoVR46, otomatis seat factory bike d PYSRT kosong. bisa tuh dipakai buat Dovi. PYSRT juga g rugi2 banget lah, hire Dovi dengan segala pengalamannya. Dan yamaha juga bs mendapat input dr pembalap berpengalaman juga. klop drh M1 di develope dengan pembalap yg kompeten juga
baru kalau Dovi lebih bagus dr Morbi, bisa2 naik ke Factory
masih gak yakin pysrt doyan sama badut tua medioker, kaya ga ada stok brondong di moto2 aja
PYSRT klo ngmbil dovi gk pd trahnya donk,,,nrima rossi aja kpaksa karna yamaha.