TMCBLOG.com – Sama seperti yang dilakukan Oleh Aprilia, Pada hari pertama pengetesan Misano 2021, Ducati Khususnya Rider factory sepertiya hanya Fokus pada penggunaan Aero Body baru di Motor GP21. Itupun terlihat baru Pecco Bagnaia yang menggunakan Paling sering di Hari pertama kemarin. Seperti apa perubahannya ?
Sekilas, Cukup sulit untuk membedakannya dengan aerobody GP21 standar pada awalnya tetapi saat dilihat secara mendetail, jelas banget berbeda. Terlihat pada gambar Set winglet atas memiliki titik pemasangan yang berbeda pada elemen atas, lebih jauh ke belakang daripada paket aero saat ini.
Tetapi secara keseluruhan bentuk dan dimensi dari aero yang diperbarui yang terlihat di sini sangat mirip dengan yang dipakai Oleh Bagnaia, Miller , Martin dan Zarco sekarang
Namun Jika sobat sekalian lihat lagi lebih detail dan fokus pada bentuk RAM air nya, terlihat bahwa bentuk dan dimensi dari Jalur asupan udara Ke box Filter ini terlihat berbeda dibandingkan apa yang Ducati pakai Di GP21 saat ini terutama dibagian bawah dimana lekukannya lebih rounded.
Perubahan lain tmcblog bisa lihat hadir pada Pada desain Front Fairing, Saat tmcblog coba bandingkan dengan Front cowl GP21 terlihat bahwa Front cowl yang dipakai test Oleh Bagnaia terlihat lebih ramping.
Dengan memundurkan aerowinglet dan pengecilan Front fairing sepertinya Ducati mencoba menhadirkan hambatan angin yang lebih sedikit . . hmm mungkin mau mengejar top speed lebih tinggi nih ? . . Fakta bahwa fairing ini dipakai di GP21 memunculkan sinyalemen bahwa bisa jadi akan di pakai di sisa 4 Race terakhir MotoGP 2021 Mulai CoTA dua pekan lagi
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
First
ga keliatan ama saya bedanya wak ?
Tampaknya yg dirubah adalah bagian dalam fairingnya
Depannya makin kayak M1 jaman lorenzo
Selebihnya kayaknya ga terlalu beda
RAM air makin mirip M1 lawas tapi fairing depan secara keseluruhan malah mirip ZXRR ijo edisi terakhir.
Semakin rumit
Itu ada dudukan buat spion ya???
Kayaknya dudukan besi penguat biar bagian windshield gak berubah mleyot kalo kecepatan tinggi
Koyo’ buat redain sakit kepala. Diajak ngebut mulu kena angin.
Ridernya aja tinggal perlu konsisten
Kalo kejadiannya seperti tahun lalu, yg tiba-tiba Fabio kena mental, maka sepertinya Pecco yg bakal jurdun kali ini.
Tp sejauh ini, di luar drama Maverick, garasi Yamaha malah adem bgt.