TMCBLOG.com – Potensi Silly Season terheboh Jika memang akan kejadian Mungkin adalah Plot Twist Fabio Quartararo Membalap di atas RC213V 2023. Walaupun Memang hal ini masih terlalu dini Karena dibicarakan di 2021. Sebelum ini Yang berbicara Soal ini masih dalam tataran Manager Pembalap Yakni Eric Mahe yang mengatakan bahwa Fabio Quartararo masih membuka semua Pilihan Opsi Pelabuhan yang akan ia Sandari pasca Habisnya Kontrak dengan Yamaha di akhir 2022. Sampai akhirnnya Fabio Quartararo sendiri yang Buka suara.
Via Interview yang dilakukan gazzeta, Fabio Mengatakan bahwa Di masa msa Off Season Seperti ini walaupun terlihat dirinya relax setelah meraih gelar Juara Dunia 2021, namun tidak demikian Buat Departemen racing Yamaha MotoGP Sendiri. Menurut Fabio Mereka semua Malah sedang bekerja 24/7 untuk bisa merespon Permintaan update yang dibutuhkan Buat Musim 2022 agar dirinya bisa berkompetisi terutama Melawan Potensi hegemoni Ducati yang akan turun dengan 8 pembalap nanti.
“Benar, mereka harus bekerja tujuh hari sepekan, 24 jam sehari. Kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan, saya sudah memberi penekanan pada mereka. Sangat penting untuk bekerja dengan baik, karena kami juga melihatnya di Valencia, di sirkuit yang sangat positif bagi kami pada akhirnya podium semuanya berwarna merah, jadi ada sesuatu yang harus diperbaiki.”
Lalu Mengenai Potensi Kelanjutan Kontrak dengan Yamaha Pasca 2022 ? “Saya tidak suka membicarakannya terlalu dini, kita masih di tahun 2021 dan kita sudah berbicara tentang 2023, 2024. . . . ” Dan ketika Fabio diceritakan mengenai latar belakang Masuknya dirinya dalam List Perburian Honda Karena Ketidak pastian dari Kondisi Marc Marquez, ia memberikan sedikit responnya “Kami memiliki opsi. Lebih baik berada dalam situasi ini daripada sebaliknya, tanpa sepeda motor. Sangat bagus berada dalam situasi ini, tetapi seperti yang saya katakan sebelumnya, saya tidak ingin terburu-buru. Saya akan mengambil waktu saya, mari kita selesaikan 2021 ini sementara itu ”
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
semangat V4 Taro
Saya rasa ulah manager saja yang ingin nilai kontrak naik. Tapi gak segitunya kali 20jt. Buktikan dlu jurdun 2022…yamaha msh byk stok pembalap ada toprak, 2022 ada mir dan byk pembalap hbs kontrak.
20 Jeti Euro kan belum di bilang durasinya,,
kalo durasinya 2-3 tahun mungkin masih masuk akal,,
kalo 20jeti setahun kayaknya ngimpi
Padahal quartararo masih diragukan loh dia rider yg adaptif kalo ganti tunggangan,udah dapat motor yg sesuai dgn gaya dia jangan sampe karena terlalu ditekan si manajer, yg ada yamaha nya muak
Seperti saat dia dimoto3 yg timnya ganti motor performanya makin memble dibandingkan waktu di CEV,atau di Moto2 yg biasa biasa aja pake speedup
Bocil belagu amat.. padahal belum teruji konsistensinya..
Konsistensi juara seri atau jurdun?
Klo jurdun iya krn ini baru pertama..
Klo konsistensi podium emang masih meragukan ya di yamaha? Musim kmrn aja dia cmn 1x DNF
Menurut dia yg konsisten itu kaya Marquez ato Pol Espargaro, konsisten bawa RC213V di papan tengah dan sesekali ke podium. Bukan begitu?
Udah proven konsisten ampe namanya terukir di tropi abadi kok masih dibilang belom teruji. Noh yg belom teruji ya rekan senegaranya yg mulai kegerus umur ama pembalap2 pabrikan Ducati.
faktanya dia rider terbaik dalam grid 2022
belum tentu juga sih,.. liat aja nanti akan ada :
Allien
monster
diablo
panicman
tukang srudug
dan masih banyak lagi..
liatin aja dulu..
Kalo 2019 masih ngomongin konsistensi sih wajar.
Lhaini udah juara dunia dengan skor yang bagus masih aja ngomongin konsistensi 😂
Hati² dg motor perontok tulang.. he…
Handa & yimihi hrs naikkan levelnya.
Motor hrs cepat & hrs mudah dikendarai.
kenapa yg dibahass motor perontok tulangnya ja, knp gk motor sultan langganan juara dunia mengahsilkan pembalap legendsris macam mick dohan, v rosi, marquez… tpnetijen mmg sll maha benar… benar masuk neraka hahahha
mungkin aja nih ya,, kalo Fabio sengaja membuat pemberitaan seperti ini utk menekan Yamaha agar serius dalam mendengarkan permintaan doi, krn menurut gw Yamaha adalah tempat yg paling tepat utk seorang Fabio sejauh ini, dan Fabio pun gw rasa tau akan hal itu, mereka udah terbukti cocok, utk apa pindah pabrikan kecuali emg Fabio udah ga nyaman lagi dgn suasana tim,
Korban manager
Ya rider mana sih yg ngk kuasa nolak tawaran tim kunyit.. Kalau bener” Dia deal ama rht 2023 bisa dicoba lah itu sensasi naik rcv…
Yamaha salah satu team motogp terbaik, bisa jurdun, hati-hati menentukan masa depan, bagi yamaha banyak pembalap muda yg bisa dikontrak. Fabio jangan songong 🤬🤬🤬
Intinya Fabio pengen M1 punya power bagus di lurusan. Jadi kalo ditantang dragbike sama Jack Miller lagi ngga ragu lagi, haha.
Klau mau lanjut jurdun, opsi yg pasti y tinggal di Yamaha
Klau mau banyak penghasilan ya pindah ke ha er ce
Blm tentu om kalo di ha er ce penghasilan lbh bagus dl artian keseluruhan
Karena kalau sampai gak cocok sama ha er ce terus cuma dikontrak sebentar dan terus gak diperpanjang? Apa gak malah jadibudah terlanjur turun pamornya
Apa lagi ad yg bilang mirip hohe gaya nya, kalo nanti mirip hohe juga nangsibnya? Gak cocok terus pengsiun?
Ibaratnya gaji gedean tapi cuma bentar, kan mending gaji lbh kecil tapi lama, dan di tim yang emang udah cocok secara riding style
Y juga mampu kasih besar. Selevel Vinyales yg kita tau dia baru kasih apaan aja sih ke YFR itu aja bisa gede.
Ditambah lagi budget untuk kotrak kakek-kakek yg infonya tembus 10 jt euro / musim udah vacant.
YFR gak semiskin itu.
Korban manager lagi bisa2 tak mengapa pindah ke duc2 atau honda..Yamaha jepang tgl tarik stoprak dan mir..fokus jurdun dan konsisten podium dl lah fq20..
Ini sih ulah manajer
Kasian aja kalo pembalap jadi korban manajer rakus
Jadi seperti menyalahkan mesin ya..
Yamaha dah balance, kenceng doang bukan jaminan juara lirik ducati yg masih kesulitan di beberapa track
Pebalap korban manager nggragas = lek jarwo. Mosok mau terulang lagi heheheh
Yakin sih 2023 HRC.gaet Taro. Tau sendiri budget unlimited
menagernya pengen tak HIHHH!!
*manager
Masalahnya y berkutat ama
– kesiapan yamaha
– tekanan ducati
– peluang di hrc
– provokasi manajer
Namanya juga usaha
20 juta hanya untuk sebagai pembalap terlalu over, tapi kalau 20 juta bisa menarik massa, seperti VR dulu, bolehlah.
Ymh sebaiknya jangan buru buru kasih kontrak baru, lihat dulu sampai menjelang akhir musim, jika melempem seperti MIR, maka nilai 20 jt tsb bisa turun dengan sendirinya.
Yamaha mau 20jt tp dgn syarat
Misal 2022 wajib juara
Atau minimal p1 pd stengah musim
Trus akhirnya target quartararo melampauinya..
Yamaha baru mau teken kontrak eeeeh hahrese dh sepakat 25jt wkwkwk krik krik krik
wajar klo dia mau neken yamaha minta perubahan..rossi aja udah minta gebrakan yamaha dr dlu..tp ga digubris…kebetulan taro yg bagus dengan speed yamaha seadanya yamaha bisa jurdun..jelas tahun depan persaingan lebih ketat..potensi anak2 ducati..gabisa diremehin tahun depan..dah pasti bisa 6 ducati berebut titel jurdun… apalagi sampe marq dengan honda yg udah buat motor perubahannya..udah settel..haduh makin berat aja…
Waaah…wak haji ini uda kek kak rose yg di “rumpi no secret” nya stasiun tv swasta wkwkwk
Dan Toprak masuk, tapi saya tidak optimis Toprak akan klik dengan M1, saya prediksi dia akan kesulitan dan penghuni barisan tengah, apalagi dengan ban NGESELIN.