Bagaimana Jika Yamaha Merealisasikan ‘Glorious’ Untuk Indonesia?

TMCBLOG.com – Pada artikel foto penampakan sosok motor skutik model klasik modern yang diduga sebagai Grand Filano Hybrid kemarin, ada satu pembaca TMCBlog -dengan nick name Ahmad- yang merefresh ingatan kami tentang satu motor konsep dari Yamaha yang sebelumnya sudah dipamerkan kepada publik dunia pada tahun 2017 silam, yakni Yamaha Glorious Concept. Yes, Yamaha Glorious Concept ini dipamerkan pada ajang Vietnam Motorcycle Show 2017 dan terbilang sukses mencuri perhatian di sana sebab modelnya yang khas banget skutik klasik modern pasar motor di Vietnam namun juga kental aura khas motor Eropa-nya.

Ini menarik karena setelah sekitar 5 tahun pasca dipamerkannya sosok motor konsep yang punya model desain retro klasik namun tetap dibekali garis desain terkini, motor ‘angan-angan’ Yamaha ini sangat bisa direalisasikan untuk mengisi seri CLASSY yang baru diisi oleh Fazzio seorang. Classy Yamaha memang diplot oleh Yamaha sebagai segmen baru yang dihuni oleh line-up motor skuter otomatis dengan garis desain yang elegan retro/klasik modern, di mana untuk varian mesinnya disinyalir kuat akan datang beragam, mirip dengan Maxi series yang isinya motor skutik sporty elegan dengan berbagai kapasitas isi silinder mesin mulai dari 125 cc hingga 530 cc. Maka jangan heran bila ke depannya pada Classy series nantinya akan diisi oleh skutik 125 cc sampai kapasitas mesin di atasnya dengan ‘benang merah’ model yang elegan retro/klasik modern.

Kembali ke Glorious Concept, motor ini ditampilkan oleh Yamaha Vietnam dengan bentuk yang boleh dikatakan jauh dari kondisi sebuah motor produksi massal. Detail parts pada bodynya terlalu mewakili sebuah motor concept yang hadir hanya untuk dipajang di atas panggung. Tapi ada tapinya nih, bagian kaki2 beserta mesinnya sangat sangat familiar dengan motor yang biasa kita lihat di jalan umum atau di dealer Yamaha. Yup, bagian tersebut common parts dengan Aerox sob. Velg, rem, suspensi dan keseluruhan bagian mesin dengan bagian air box filter lalu cover CVT sampai cover radiator dan model knalpotnya pun tidak diubah alias plek ketiplek dengan Aerox 155. Jadi memang basis mesin dan sebagian sasisnya nanti bisa dikatakan sudah ada nih.

Tambah menarik lagi karena pada Glorious Concept ada indikator Bluetooth pada panelmeter full digital-nya yang berarti pada 2017 silam Yamaha memiliki gambaran motor ini bisa disambungkan ke smartphone dan akhirnya direalisasikan pada 2019 akhir lewat All New NMax Connected ABS lalu dilanjutkan ke varian skutik Yamaha bahkan juga pada model sportbike setelahnya. Prediksi kami pun pada motor di foto spyshot Baturaden kemarin akan mengisi varian Classy series setelah Fazzio juga akan dibekali fitur Y-Connect, ibarat kata mosok Fazzio yang harga jualnya under 23 juta saja dikasih kok yang lebih mahal nggak.

Namun jika di-cocokologi-kan dengan motor yang terjepret kamera Bro Nanda di jalanan daerah Baturaden yang lalu sih sepertinya motor tersebut bukan produk realisasi dari Glorious Concept, mungkin kalau melihat dari desainnya memang ada kemiripan tapi motor yang kena jepret saat test jalan itu terpantau memiliki lingkar roda yang kecil dengan profil ban yang gemuk, khas roda 12 inci dengan ban berprofil lebar. Sedangkan Yamaha Glorious Concept sendiri memiliki lingkar roda 14 inci. So, besar kemungkinannya motor pada spyshot itu sebuah varian lain yang netizen mengasumsikannya sebagai new Yamaha Grand Filano buatan YIMM.

Meski begitu Yamaha yang terkenal suka menyelami Blue Ocean segmentasi motor bukan tidak mungkin pada saat ini sudah ancang-ancang menyiapkan sebuah skutik 155 cc retro/klasik modern. Soal bentuknya? Ya bisa mengambil dari Glorious Concept ini ataupun malah punya desain yang lebih fresh ketimbang model motor concept 5 tahun yang lalu ini. Lalu soal kapan kehadirannya? Belom tau sob, masih lama banget mungkin yah. Sekarang ini mah nunggu new Maxi Yamaha brojol aja dulu. | –Nugi–