TMCBLOG.com – Semenjak pertama kali hadir sampai detik di mana artikel ini ditulis Yamaha XMAX series baik versi 250 maupun versi 300 boleh dibilang tidak banyak mengalami perubahan secara fisik. Nahhh, via reportase dari RideApart akhirnya diketahui penampakan motor yang mirip XMAX dan ditengarai merupakan update dari XMAX 250 atau XMAX 300.
Secara umum platform dimensinya menurut TMCBlog tidak banyak berbeda dibandingkan XMAX yang saat ini hadir. Namun bentuk headlampnya/bodywork beda tempat headlamp yang masih akan LED di-mounting terlihat berubah, lebih agresif. Lalu soba juga akan lihat bahwa ada perubahan posisi lampu sein dari awalnya di bagian side fairing bawah menjadi lebih ke atas di daerah yang menjadi cover dari windshield.
Mengenai cover dari windshield ini juga bikin kepo karena bisa saja kemungkinan kedepan Yamaha juga membenamkan motor/generator di daerah tersebut untuk membuat variasi ketinggian dari windshield yang bisa diatur menggunakan elektronik dari handlebar. Sobat juga bisa lihat penempatan kaca spion masih berada di sisi handlebar, belum di front fairing.
Sekilas dari arah samping juga memperlihatkan bahwa panel dashboard kemungkinan besar akan berubah mungkin akan menjadi full LCD digital. Sementara itu jenis suspensi depan yang full, suspsensi belakang dan bahkan bentuk knalpot dan bodywork bagian belakang terlihat tidak terlalu banyak berubah secara drastis.
Hanya mungkin pemilihan warna dari mika dari stoplampnya yang agak berubah menjadi lebih cerah. Akankah ini menjadi XMAX 250 yang juga akan dirilis Yamaha Indonesia di sini? Kita tunggu saja sob . . Mungkin di pameran IMOS 2022 nanti keluar? Entahlah.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Lakban kamuflase bikin aneh. Emang gitu sih konsepnya 😂
Masih xmax banget tentunya
wow whindshield Speedboat bisa naik turun cantik akhirnya
Opo meneh iki
Matanya kaya orang marah
Fotonya kok ga Burem ya
Kalo spy shot dalam negeri burem
Ini itungannya bukan bocor, tapi tampias 😂
Semoga bisa memperbaiki quality rides nya yang sekarang udah kalah sama Forza 250 yang super nyaman
Kan satu kelas, sama-sama skutik premium 250-300cc. Jadi masuk akal kan buat dibandingkan, meskipun yang satunya CBU
Belum bertanduk layaknya motor besar
2x lihat di cilacap, 2 calon xmax diapit 1 motor laki yamaha
Kok bisa, 2 diapit 1
Wkwkwk
kalo mesinnya dikasi VVA, bakal lebih joss, power nambah n tambah irit juga, current Xmax bisa 1/30 utk dalam kota & 1/33 utk luar kota
XMAX 250 powernya dan torsinya sudah bagus, jadi tidak perlu VVA
Yg current aja fardu ain upgrade rem..
Shocbreaker gantik sih so so lah…subtektif tergantung user..
Mungkin pembenahan di mesin sama fiturnY connect
Kayaknya ngangkang boncenger berkurang
Knalpot covernya mbok ya dikasih variasi, biar gak seperti ember
Yang jelek dari xmax current adalah dari bawah jok rider ke belakang. Terlalu cembung dan menekuk. Kurang sporty jadinya.