TMCBLOG.com – Sesi latihan bebas ke Tiga Untuk Seri MotoGP Aragon 2022 hadir dalam keadaan Trek Kering dimana Laptime Jorge Martin di FP2 1:47,402 jadi benchmark untuk ditaklukan untuk menjadi 10 pembalap pertama yang terkonfirmasi Masuk Q2. Sampai Menit ke 10 pertama Belum ada pembalap Yang lebih cepat dari torehan terbaik mereka di hari Jumat dimana Bezzechi memimpin timsheet dengan 1:47,955.

Marc Marquez Dengan RC213V ber-geometri eskperimental baru sempat melakukan penyelamatan ketika sedikit wide menggunakan Lutut kirinya saat kemiringan 65º. Geometri baru ini sesuai yang diceritakan MotoGP Track reporter Simon Craffar diperoleh dengan cara menurunkan suspensi depan lebih rendah sekitar 20 mm dan membuat Motor memiliki dimensi rake baru dan Lebih menukik ke depan secara geometri dibandingkan Setup biasannya. Swingarm yang dipakai Marc pada sesi FP3 ini adalah Swingarm Carbon

Sampai menit ke 20 belum ada perubahan di . Memasuki Menit ke 25, Marc Marquez mengalami Crash di T7 sementara Nakagami berhasil memulai Time attack dan masuk ke Posisi Top 10 serta menjadi Honda tercepat sementara dengan 1:47,549. Menit 30 Marc Marquez masuk trek dengan Motor Ke-2. Mayoritas Pembalap memasang ban Soft dibelakang bersiap untu Time attack. Bechmark Rekor lap time sirkuit 1:46,322 atas nama Bagnaia 2021

Menit 33 Miller memimpin timsheet dengan 1:46,966, Marc Marquez keluar Posisi Top-10. Binder di posisi dua dengan 1:47,199 Namun Laptime Binder dihapus. Di sisa 10 menit terakhir FP3 Marc Tidak menyukai geometri rake baru dan meminta Santi Hernandez mengubah Setup ke setingan awal RC213V. Marc Masuk ke Trek dengan sisa 5 menit waktu FP3 memanfaatkan referensi dari Quartararo.

Menit 42 Martin sempat naik ke posisi dua. Binder Crash. Dan akhirnnya Jack Miller Menjadi yang tercepat di Sesi FP3 MotoGP Aragon 2022. Bagnaia P2 Bezzechi P3. Marc Marquez P12. Ducati sapu bersih Top5 tercepat. 10 Pembalap yang langsung ke Q2 adalah Miller, Bagnaia, Bezzechi, Bastianini, Martin, Brad Binder, Oliveira, Quartararo, Nakagami dan Rins. Duo Aprilia Juga gagal masuk Top-10.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

25 COMMENTS

  1. Ngeri motogp jaman sekarang, beda 0.5 detik aja dah posisi 15,
    Beda dgn jaman dulu, aragon 2010 beda 0.5 dtk masih dapet posisi no. 4

  2. Pakai motor lama limitnya di 66 derajat, jangan terlalu memaksa marq ini motor espargaro, dan yang laen juga masih maen di 60 😁

  3. Darryn Binder tembus 352 kpj.
    Problem Yamaha bukan top speed, tapi power di rpm atas.
    Ntah power maksimal nya mmg lebih kecil, atau mmg kurva powernya yg besar di rpm bawah

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.