TMCBLOG.com – Hari ini 15 Maret 2023, Kawasaki Motor Indonesia (KMI) secara resmi merilis sosok Motor Dual Purpose/ Supermoto Kawasaki KLX 150SM Mulai 36,9 Juta rupiah. Secara umum KLX 150SM ini hadir sebagai varian Supermoto yang menggunakan basis Detail teknis dari Kawasaki KLX 150 seres Yang sudah duluan dirilis Oleh KMI beberapa pekan yang lalu dan pada dasarnya sosok KLX 150 SM ini juga sempat hadir di video Instagram berjudul Get Out and Play 5 pekan yang lalu.
Secara penamaan Kawasaki Tidak lagi menggunakan Nama Dtracker, namun menggunakan Nama KLX 150 SM agar inline dan seragam dengan penamaan Global Varian Supermoto yang berbasiskan KLX series di dunia. Selain Sepasang roda ring 17 inchi, Untuk KLX 150 SM ini juga memperoleh Update baru dari Suspensi Showa baru yang lebih baik respon suspensinya dan lebih panjang ( 150 mm ke 170 mm Travel)Â serta tentunya bodywork dan Headlamp LED Baru dan speedometer Digital yang berbagi Desain pakai dengan KLX 150 series lainnya.
Seri KLX150 SM terbaru menawarkan keseruan berkendara dalam berbagai situasi, mulai dari penggunaan perkotaan seperti city riding dan commuting hingga perjalanan cross Country dengan kondisi Light Off road yang membangkitkan jiwa petualang. Sasisnya yang ramping, ringan, dan mesin berpendingin udara yang andal dilengkapi dengan desain terinspirasi MX yang kuat dan bergaya yang mengingatkan pada supemoto lengkap, membuatnya dapat dinikmati dengan santai untuk berbagai macam pengendara.
Fitur Terbaru New KLX150SM Model Year 2024 :
Panel Instrumen
Speedometer baru dikembangkan secara instrumentasi digital dengan visibilitas yang sangat baik dan desain berbeda dari sebelumnya. Di desain full digital yang dapat dibaca agar memperjelas customer dalam mengetahui setiap informasi.
Headlamp
Lampu depan full LED sudah dapat dinikmati pecinta trail khususnya motor terbaru 2024 model year. Di desain dengan penerangan yang ramah bagi pengendara, sehingga mampu menerobos jalanan gelap pada malam hari.
Suspensi
Jarak ayun ( Travel) suspensi depan yang ditingkatkan untuk meningkatkan kemampuan handling & bermanuver yang lebih baik dan ban On Road yang berdiameter 17 inch.
New KLX150SM memiliki 2 varian tipe, yaitu tipe standar dan tipe Special Edition. Versi standar dengan warna Firecracker Red/Ebony dan versi Special Edition dengan warna Ebony, Aquarius Green/Ebony, Battle Gray/Ebony dan Neon Green/Ebony, menunjang kaum milenial yang catchy dan stylish. KMI merilis dua versi KLX 150 SM yakni versi standard dengan Harga 36,9 Juta rupiah serta KLX 150 SM SE dibanderol dengan Harga 39,5 Juta rupiah OTR Jakarta.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Spesifikasi KLX 150 SM:
Power Maksimum 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum 11.3 Nm {1.2 kgfm} / 6,500 rpm
Jenis Mesin Air-cooled, 4-stroke Single
Volume Silinder 144 cc
Diameter x Langkah 58.0 x 54.4 mm
Perbandingan Kompresi 9.5:1
Sistem Katup SOHC, 2 valves
Sistem Suplai Bahan Bakar Carburettor: NCV24
Sistem Pengapian DC-CDI
Start Electric & Kick
Transmission 5-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio 3.714 (52/14)
Kopling Wet multi-disc, manual
System Final Drive Type Chain
Tipe Rangka Perimeter, steel
Suspensi Depan ø35 mm inverted fork
Suspensi Belakang Uni Trak, single shock with adjustable spring preload
Wheel Travel Depan 185 mm
Wheel Travel Belakang 192 mm
Sudut Putar / Trail 26.9° / 110 mm
Roda Depan 17 100/80-17M/C 52P
Roda Belakang 17 120/70-17M/C 58P
Rem Depan ø240 mm petal disc
Kaliper Depan Twin-piston
Rem Belakang ø190 mm petal disc
Kaliper Belakang Single-piston
Panjang x Lebar x Tinggi 2,050 x 830 x 1,155 mm
Jarak poros roda 1,345 mm
Jarak ke Tanah 300 mm
Tinggi Tempat Duduk 800 mm
Berat** 118 kg
Kapasitas Bensin 6.9 litres
selamat jalan dtracker
Buset masih karbu….
Rename doang
Hmmm Well,betina bergetar melihat ini
Model Year 2024, model year yang yearnya belum hadir, karena yearnya masih year 2023..
🙄
Seandainya WR155 dibikin versi SM nya dr pabrik
Kawasaki K nya Karbu
itu beneran final gir 52/14 ??🤔🤔 klo dari foto gir belakangnya kayaknya 40-an mata, bukan 52
Yang berharap mesin 200cc kebawah injeksi nangis… Ini udah tahun berapa, masih pake karburator. Alasan apa lagi ini, kan gak dipake buat trabas…
Kawasaki cuma jual tampang, urusan mesin no sekian, giliran digeber mio dan mbit kelabakan
Saking banyaknya model klx sampe gak bs bedain tipenya apa aj
Kurang “adventure” kalau sasis aja belum double cradle, perlindungan ke mesin kurang…
Undangan nya bukan untuk rilis ZX4R ya? Ternyata buat rilis KLX.
Mantap info nya wak.
Hmm.
Ini motor yang sering di video di dahului supra waktu trabas itu ya?
Siap menghajar bunga edelweis Ranca Upas