Tuesday, 12 November 2024

Start dari 18 Arbi Aditama tutup JuniorGP Jerez 2023 dengan Finish P-9 di Race 2

TMCBLOG.com – Seperti sudah tmcblog kabarkan sebelumnya Awal race weekend Jerez JuniorGP Junior World-Championship 2023 Buat pembalap Muda Indonesia Fadilah Arbi Aditama tidaklah Mudah. Ia Harus mengikuti Q1 dan hanya memperoleh Posisi Start Grid Ke 18 alias Row ke 7 sebagai pembalap Padepokan Junior Talent Terbawah dalam Grid Start.

Namun Jelas posisi start yang tidak mudah ditambah peserta Balapan yang cukup banyak tidak membuat Arbi putus asa, Di Race 1 Arbi berusaha Kuat Menembus Barisan tengah Untuk berupaya ke depan. Namun di akhir Lap ke-16 Arbi hanya berhasil maksimal meraih 2 Posisi lebih rendah dari Posisi point terakhir atau Hanya bisa finish di Posisi 17 pada balapan yang dimenangkan Oleh Pembalap Spanyol – Angel Piqueraz.

Pada Race kedua terlihat Arbi lebih menambah Pace Balap Honda NSF250RW-nya. Di lap ke-dua dari Posisi start 18, Ia langsung berhasil naik dua peringkat ke Posisi 16 yang kemudian ditingkatkan Ke Posisi 14 pada lap ke tiga. Arbi terus menekan sampai ahirnnya sedikit demi sedikit ia kembali bisa push dan berhasil berada di posisi 10 Pada lap ke 12.

Pada lap ke 13 Arbi berhasil naik ke posisi 9 dan bertahan di Posisi tersebut hingga finish Line. Pembalap asuhan Astra Honda Racing Team ini berhasil Finish P9 dan membawa 7 point solid Dari Jerez.Posisi P9 ini sementara adalah Posisi finish terbaik yang pernah Arbi torehkan selama ikut Balapan JunorGP Mulai Thaun 2022 yang lalu

Arbipun menjadi Pembalap Kedua terbaik dari padepokan Junior Talent team di Race 2 ini dibawah Eddie OShea yang finish di Posisi 7. Setelah menutup balapan Junior GP Jerez 2023 dengan finish di Posisi top-10, Arbi sekarang berada di posisi 20 Klasemen sementara JuniorGP 2023 dengan 8 point.

Masih ada 7 Kali balapan dalam 4 seri Musim 2023 yang tersisa dengan balapan terdekat di Algarve bulan depan tepatnya tanggal 1-2 Juli 2023

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

 

5 COMMENTS

  1. Race 1 dan 2 kurang greget beda dgn pendahulunya seperti mario andi berani nusuk..

    Perlu berani adu late braking keliatan selalu ambil dari luar bagaimana mau nyalip

    • Tergantung skill pmbap juga, andi gilang memang kerakterny nusuk dri dlm tpi mario aji lebih sering membanyangi dri sisi luar dan mampu menyrlip

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP