TMCBLOG.com – Saat ini line produksi sepeda motor brand KTM masih dalam status ‘hiatus’ sampai dengan akhir Februari 2025 nanti sebagai bagian dari strukturisasi organisasi dan upaya menghabiskan stok kendaraan yang masih belum terjual di seluruh dunia. Namun walaupun krisis mendera, perusahaan otomotif asal Austria ini masih berkomitmen untuk mengaji 40 pebalap di 2025 baik dalam status pebalap pabrikan sampai dengan test rider di berbagai disiplin balap.
Mulai dari tim-tim elit seperti tim Reli Dakar yang kini sedang memimpin atas nama Daniel Sanders, Kevin dan Luciano Benavides, pebalap MotoGP Brand Binder, Pedro Acosta, Maverick Vinales, dan juga Enea Bastianini berikut dua test rider mereka yakni Daniel Pedrosa dan Pol Espargaro sampai pebalap elit MXGP Jeffrey Herlings.
Patut dicatat bahwa list para pebalap elit di atas masih di luar pebalap kelas Intermediate maupun kelas kelas entry level seperti misalnya Denis Oncu di tim Moto2. Dan tentu juga pembiayaan pembiayaan menyangkut penyelenggaraan balapan kadet Red Bull Rookies Cup yang secara umum budgetnya biasa digabung dengan biaya operasional semua kegiatan balap KTM di Grand prix.
Ada beberapa pebalap pabrikan KTM yang lepas di 2025 seperti Jorge Prado di MXGP yang awalnya balapan dengan brand GasGas. BTW, kegiatan olahraga Husqvarna dan GASGAS telah dikurangi secara signifikan. Fokus utama mereka akan berada pada kejuaraan paling penting dan pada merek inti, KTM. Berikut ini adalah daftar pebalap di bawah bendera KTM 2025 ini menurut data dari GPOne. – @tmcblog
Pebalap-pebalap Utama Pabrikan Pierer Group di Tahun 2025
Red Bull KTM Dakar Rally Factory Team
Daniel Sanders
Kevin Benavides
Luciano Benavides
Edgar Canet (Rallye2)
Red Bull KTM MotoGP
Brad Binder
Pedro Acosta
Maverick Viรฑales
Enea Bastianini
Red Bull KTM Factory Test Team
Dani Pedrosa and Pol Espargarรณ
Ajo Moto3 team
Alvaro Carpe
Josรฉ Antonio Rueda
Ajo Moto2 team
Deniz รncรผ
Collin Veijer
Red Bull KTM Tech3 team
Valentin Perrone
Jacob Roulstone
Red Bull KTM Factory MXGP
Jeffrey Herlings
Lucas Coenen
Red Bull KTM MX2 Factory De Carli
Simon Lรคngenfelder
Sacha Coenen
Marc Antoine Rossi
Andrea Adamo
Husqvarna MX2 Factory Team
Liam Everts
Kay De Wolf
Red Bull KTM SMX World Championship
Chase Sexton
Aaron Plessinger
Tom Vialle
Julien Beaumer
Rockstar Husqvarna USA
Malcolm Stewart
RJ Hampshire
Rockstar Energy GASGAS Factory Racing USA
Justin Barcia
Ryder DiFrancesco
Casey Cochran
KTM Enduro Factory Team
Manuel Lettenbichler
Josep Garcia
Husqvarna Enduro Factory Team
Billy Bolt
Banyaknya uang.. gaska Kratingdaeng
Pantesan Pierce Brown di AMA Supermotocross malah pindah ke Yamaha, ternyata emang kena pengurangan. Paling parah menurutku sih Jorge Prado, karena ini pembalap berskill dan masih muda, keknya dia pindah ke Kawasaki karena di awal tahun ini dia ikut lagi di AMA Supercross kek tahun lalu, meski tahun lalu masih pake GasGas. Tapi ya gak salah juga milih ngambil Casey Cochran karena masih muda dan karir nya masih panjang, Ryder Di Francisco juga baru setahun di GasGas jadi masih ada peluang. Btw, Toby Price juga kena pengurangan sih, hehehe, dia keknya agak kecewa tapi ya dia udah tergolong tua, jadinya yang dipertahankan ya Daniel Sanders, dan kaka beradik Benavides, itu Rookie Edgar Canet juga lumayan bagus.
Gaji aman. Tunjangan mungkin disunat dikit ๐
entah kapan komitmentnya..serem juga kalo perusahaan sudah bloody seperti itu..ngga ada kepastian..
btw ke depannya ngeri juga ke depannya masa depan motogp overall..bukan ngga mungkin H n Y juga cabut demi efisiensi..
Tdk ada isu habiskan stok dng pesta diskon kah?
kok jadi inget suatu pabrikan ya
Coba jualan motor matic, bisa membaik tuh finansialnya
makanya kalo ikut balap motor sport ya jualannya motor sport lah. contoh kongkrit di dunia grasstracknya. ktm juara, jualannya laris kan.. lah ini moto3 moto2 sampe motogp jor joran pembalap dan punya taring juga, lah jualannya malah duke pake muka Kong. yakali orang ga gumoh. mau dibikin ky gimana pun itu duke tetep aja gak bisa tanding bareng satu kelas sama sport bike pabrikan lain.