TMCBLOG.com – Yamaha telah menjadi berita utama dalam beberapa hari terakhir dengan perekrutan Juara Superbike dua kali Toprak Razgatlioglu. Sporting Director Yamaha Racing Paolo Pavesio menjawab pertanyaan dari jurnalis internasional dalam kelompok kecil pada Jumat malam di Misano.
Tanya : ” Paolo, dengan perekrutan pebalap Superbike, sepertinya proyek MotoGP dan Superbike kini lebih terintegrasi dengan kedatangan Anda dalam pekerjaan ini? “
Paolo : ” Yang juga ingin dilakukan Yamaha adalah bekerja sama lebih erat. Saya memperoleh beragam pengalaman di bidang motocross dan Kejuaraan Dunia Superbike dan telah bersama perusahaan ini selama 23 tahun. Saya menghabiskan sepuluh tahun di Yamaha Italia, yang bersebelahan dengan departemen balap, dan saya telah mengenal Meregalli sejak lama. Saya ingin lebih menghubungkan orang-orang; itu akan menciptakan nilai tambah karena kami selalu dapat belajar dari satu sama lain.
” Kami tidak merekrut Toprak karena dia pebalap Superbike, tetapi karena dia orang yang tepat, dan kami ingin memberinya kesempatan untuk naik ke MotoGP. Dan kami senang dia melakukan ini bersama kami. “
Tanya : ” Menurut Anda, mengapa Toprak bisa lebih sukses daripada Jack Miller atau Miguel Oliveira? Salah satu dari dua pebalap Pramac saat ini harus memberi jalan kepadanya. “
Pavesio : ” Saya percaya bahwa pebalap seperti Toprak layak mendapatkan kesempatan untuk menunjukkan bakatnya. Selama empat tahun ia bersama kami di garasi Superbike, kami melihat bagaimana ia bekerja dan mengendarai, serta apa yang mampu ia lakukan. Oleh karena itu, kami tidak ingin menolak kesempatan ini untuknya, kami, atau para penggemar.
” Saya tidak ingin membandingkan Toprak dengan Miguel atau Jack. Kami ingin Toprak memiliki pengalaman, petualangan, tantangan, dan itu semua memiliki konsekuensi.
” Miguel mengalami awal musim yang sulit karena cedera yang dialaminya di Argentina. Jack telah memberikan banyak energi untuk proyek ini, tetapi ia memiliki pasang surut yang dapat terjadi—ia baru mengenal M1. Kami akan mengajukan penawaran kepada orang yang kami anggap dapat menjadi rekan setim terbaik. “
Tanya : ” Pada bulan Juni 2022, Toprak menyelesaikan tes MotoGP untuk Yamaha di Aragon, yang tidak memuaskan kedua belah pihak. Apa yang terjadi saat itu? “
Pavesio : ” Tes tersebut tidak memenuhi harapan Toprak; pada saat itu, kami mungkin belum siap untuk itu. Bukan rahasia lagi bahwa 2022, 2023, dan 2024 merupakan tahun-tahun yang penuh tantangan bagi kami di MotoGP. Jika Anda mengalami kesulitan, ada alasannya.
” Kami merestrukturisasi departemen balap kami, termasuk aktivitas tim penguji. Toprak ingin menunjukkan apa yang dapat ia lakukan dalam pengujian; bagi kami, ini lebih tentang pemahaman. Kami tidak terhubung pada saat itu, tetapi ia meninggalkan kami sebagai juara. Dan hari ini saya dapat mengatakan bahwa tidak pernah ada keretakan.
” Terkadang hal-hal lebih menantang; pengujian tidak berjalan seperti yang diharapkan. Hal ini memacu Toprak untuk mencari tantangan baru. Melihat kembali ceritanya, saya senang bahwa ia mampu membuktikan pada dirinya sendiri bahwa ia dapat memodifikasi motor dan berhasil dengannya. Hal ini memberi saya harapan dan keyakinan tambahan untuk babak selanjutnya. “
Tanya : ” Untuk tahun 2027, kapasitas mesin di MotoGP akan dikurangi dari 1000 menjadi 850 cc, dan Pirelli akan menggantikan Michelin sebagai satu-satunya pemasok ban. Apa yang diharapkan Yamaha dari Toprak tahun depan? Dia harus beradaptasi dengan motor baru dua kali. “
Pavesio : ” Dia akan mempelajari hal-hal yang hanya akan bertahan selama satu tahun: ban, motor, suspensi yang dapat disesuaikan ketinggiannya, dll.
” Cara bekerja di MotoGP, cara kerja paddock, ritme musim dengan balapan dan tes, dan tekanan – dia harus mempelajari semua hal ini – semakin cepat, semakin baik.
” Pada tahun 2027, semuanya akan menjadi hal baru bagi semua orang. Jika dia mempelajari hal-hal lain sebelumnya, dia akan berada di posisi yang lebih baik. “
Setelah ditolak 😵💫
“pada saat itu, kami mungkin belum siap untuk itu”
lebih tepat nya sejak awal jarvis menyediakan test itu hanya formalitas ke toprak karena tidak percaya dan di pikir toprak tidak akan pergi dari Yamaha Superbike.
Kalau cocologinya.. dilihat runutan nya: toprak kecewa tidak di hargai lalu pergi ke bmw dan sukses, pada tahun itu juga jarvis mengumumkan resign
Ayolah toprak wildcard musim ini dgn mesin experimental v4 hehehehe
Bisa jadi 2 seri akhir krn WSBK selesai lebih cepat di oktober tp mungkin belum untuk V4
Kasih toprak wildcard setelah musim wsbk selesai, mungkin bisa jd pengalaman pertama toprak dgn motogp jd bisa adaptasinya lebih cepat
secara career path emang bagusnya gitu sih juara di weesbeka trus lanjut ke motojipi
career path yg inline mnuju motogp ya perjenjangan moto3 moto2 lalu GP premier class,
wsbk ke motogp sama sama kasta tertinggi di masing masing category
yg satu mass prod ygsatu prototipe IYKWIM.
meski sah saja slesai dari moto 3/moto2 lalu wsbk,
atau moto3 moto2 lalu wsbk, tapi that is less likely