TMCBlog.com – Bro sekalian seperti sudah di infokan di artikel sebelumnya, Yamaha Hari ini merilis secara resmi Yamaha X-Ride 125 dengan bandrol 17,25 Juta rupiah dan X-Ride 125 alias gen 2 ini sudah memiliki banyakupdate seperti headlamp LED, Fitur Lampu hazzard, ban Tubeles, suspensi belakang yang pakai Canister Tank, plus juga mesin baru 125 cc Blue core . . Nahhh buat yang kepo seperti apa foto fotonya , silahkan simak Mega Galeri Foto tmcblog berikut ini sob
ini motor nggak ada bocorannya sama sekali, so logis semua surplise melihat penampakannya sob 
Penampakan headlampnya nih sob . . tumpukatas bawah dan sudah LED 
Panel dashboard sudah berubah signifikan 
ada tombol hazzardnya dengan pengaplikasian yang mudah 
Model lampu sen masih sama 
suspensi belakang kena update dengan can canister 
bagasi depan naik kapasitas jadi 10,1 liter 
lampu sen dan lampu belakang amsih bulb/ bohlam 
ban depan dan belakang sudah tubeless 
dan tentunya mesin 125 cc yang common part dengan mesin Blue Core Mio 125 . . silahkan simak foto lainnya di bawah ini ya sob
Opini saya YIMM terlalu lebay, tdk smua produknya harus dikasih fitur hazzard lamp.
Jiaaan… Velgnya bener² mboseni..
Yang g bakal berubah dari yimm tu y velg mas bro….
Velg nya wak.. ko msh pke yg itu2 lg..!!!???
lampu blkg kyea ninja mono ya.. n dri samping bodi blkgnya kyea soul gt yg skrg, jujur aja aura nya kyea bukan X-Ride. n itu lampu hazard untuk mtr matic kelas bgni gk perlu seharusnya, soalnya pasti bnyk yg salah gunain, lampu sein aja bnyk lupa matiin apalagi hazard ini.. yg ada di nyalain terus n belok asal belok aja gk pke lagi sein
Desain depan bagus, desain buritan terlalu kalem. dah gtu aja. semoga laris manis….
Tetep aja ngga laku ???
koq malah mukanya kayak QUICK TRACTOR ya?? ini multifungsi buat bajak sawah??
iya wkwkwk tu comen aq di bwh sm skl komen lo bro wkwkwk hancur… .ko yamaha model2nya hancur mll deh kcuali v xion doang
modif versi off-road sudah ada belum?
Yang ane gak suka desain belakangnya. Kesannya terlalu gemuk. Masalah selera sih… Sayang kenapa harus pakai lampu hazard. Sebetulnya ga masalah sih malah cenderung berguna kalau keadaan darurat. Cuma ya pasti ada yang menyalahgunakan.
Kalau ini mah soul gt cuma ganti baju,masih gagahan yg gen awal
lampu sen d setang ya wak haji? mantep klo dr dpn lhtnya…
Mantap itu x ride gaya baru
mantepp udah ada tambahan fitur slonjoran kaki…
malah jelek dari yang lawas…. pasti ini juga bakal punya shock yang kerassss…. kelihatan dari model shocknya….
bukan lagi motor off road…
eee…..buset itu velg dari jaman tessa kaunang belum berbulu ampe jadi janda
kagak ganti.
hebat dah yimm, antara pede ama pelit
Wak waji, xride 125 ini sdh pake starter SMG seperti di aerox 155 atau masih konvesional blethak dor?
belum SMG
Kang pnjang shock blakangnya brpa centi ya…??
tetep aja siluet garis desainnya ky yang ngidam, ngejar desain beat, emang jago modif yahaha, coba aja jejerin sm beat dg view yg sama
Menurut ane ni model mantap ketimbang yg lawas kliatan lbih padat bisa selonjoran dgn santai…saat d benturkan dgn zoomer x gak kalah ini modelnya…
Di kombinasi depan xride 125 dan xride 115 di belakang kayaknya lebih cakep
rela nungguin yg model 125, hasilnya modelnya jelek abis, model emang selera sih, tp asli jelek banget,
fix ambil yg 115,
km pst dah prn lht hand tractor na ini fotocopy nya .. ingat wkt kcl di kampung model lampu hand tractor babe gw mirip ma model lampu utama x ride 17 wkwkwk
jok nya terlalu lebar, jdi lebih mrip soul gt 125 , lebih keren versi oldnya deh
liat mbiit striit berasa sampah banget itu mbiit
mau tau inspirasinya dari mana? googling honda vultus aja, emang tukang jiplak
ga jauh nih nasib nya kaya aerox 125…
YMI melakukan kesalahan fatal….ground clearance diturunkan dari 152 jadi 135 mm , jadi sama saja dengan mio, fino, beat… pengalaman pribadi selama pakai Xride 115 berboncengan (80kg, 70kg) lewat polisi tidur , jalanan rusak, sangat sulit untuk bisa menyangkut/ mentok (kecuali bikin poldur nya gak pake otak).
Bagus. Yang penting enak dipake. Tenaga NY lumayan. Kenceng.