Ducati GP17 antara Kencang dan Kode ” Mapping 8 ” . . Analisa Race MotoGP Sepang 2017

TMCBlog.com – Bro sekalian, Race Basah MotoGP Sepang 2017 sudah berlalu dan dengan Kemenangan Andrea Dovizioso, dan Hadirnya Jorge Lorenzo di Posisi ke dua dapat memperpanjang Napas Ducati team dalam Upaya Mengejar ketertinggalan dari Pembalap Repsol Honda – Marc Marquez paling tidak sampai Race Finale Di Valencia 13 Nopember 2017 nanti. Menarik Jika kita melihat apa yang terjadi saat race . . . Dari awal terlihat Marc Marquez mencoba untuk Ngacir di depan, Namun Pace Honda RC213V tidak memungkinkan untuk melakukan seperti apa yang ia bisa lakukan di race kering . .

Baca Juga : Andrea Dovizioso Juara Race MotoGP Sepang 2017 . .

Salah satu senjata Marc Marquez adalah Timing saat memasuki Tikungan ( entry Corner Pace )  . . dan Bahkan diantara pembalap Honda tahun 2017 ini mungkin hanya Marquez saja yang berhasil mengeksplorasi segini maksimal RC213V di entry Corner . . Mungkin karena lebih ke Racing style MM93 sendiri ya . . . Namun Senjata ini tidak bisa di hadirkan Marc Marquez di Saat race Basah Sepang kemarin . .

Mayoritas pembalap mengatakan Race Basah Hari ahad kemarin lebih ‘ licin ‘ dibandingkan race Kondisi Basah pada Latihan bebas yang mereka Ikuti di Hari Jumat . . macam Macam  analisa penyebabnya, salah satunya adalah karena Race sebelumnya ATC, Moto3 dan Moto2 dilangsungkan dalam Kondisi Dry race sehingga masih banyak bekas grip ban Kering yang tersisa pada permukaan Asphal sirkuit dan membuat Sirkuit lebih terasa ‘Licin’ dari hari Jumat . ..

Unbeatable Ducati team

Sedangkan Dua Pembalap Ducati Jorge Lorenzo dan Andrea Dovizioso terlihat menghadapi race yang dihelat dalam keadaan Hujan dengan kepercayaan diri penuh tmcblog bisa lihat dari seperti apa raut dan air muka dari Jorge Lorenzo dan Andrea Dovizioso . . . Jika kita mau flashback ke Ducati yang dahulu . . mereka memang punya ke-superioritasan dalam hal race basah . ..

Kenapa begitu Ya . . DUcati jaman sebelum Gigi Dall’Igna terkenal punya top speed tinggi namun agak payah ditikungan . . saat Race Basah, kehebatan Pabriakan Lain seperti Honda dan Yamaha di tikungan seperti ‘dilimit oleh Kondisi Alam’ . . Sehingga level Honda, Yamaha dan Ducati ditikungan saat Track basah boeh dibilang so-so alias mirip . . Namun kehebatan Ducati Di Straight tidak terlalu terkebiri oleh kondisi alam  ..  oleh sebab itu di jalam dahulu Ducati memang hebat saat Hujan . . Saat ini ? . . Ducati jauh lebih Komplit tanpa meninggalkan kehebatan mesin dengan sistem penggegerak Klep Desmo yang kencang di Stright, Namun menghadapi tikungan ..  dengan resep yang dipunya oleh Gigi-ducati bahkan boleh dibilang menjadi yang tercepat di sirkuit basah . .

Nggak Percaya  . . simak perbandingan Data Laptime antara Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo, Johann Zarco, Marc Marquez dan Valentino Rossi yang tmcblog gelar di bawah ini  . .

Masih kurang Zoom? . . silahkan lihat Grafik berikut ini

Lihat deh Grafik Lorenzo dan Dovizioso . . . mereka main mayoritas di Laptime 2:13-an . ..  Johann Zarco Hanya sekali masuk ke 2:13 . . sementara Marquez dan Rossi nggak pernah sama sekali mauk ke zona lebih cepat dari 2:14 . .  dari Grafik ini sudah bisa diambil kesimpulan sementara bahwa Duo Ducati memang unbeatable di Basahnya sepang kemarin . .

Di Track Basah M1-2016 lebih manageble dari M1-2017

Di Press Converence Valentino Rossi sempat ditanya soal bagaimana pendapatnya apabila Johann Zarco diberi kesempatan memakai Yamaha M1 2017 yang ia pakai bersama Maverick Vinales . . Namun Rossi bilang, bahwa kemungkinan hal tersebut bagus Buat Yamaha, namun belum tentu Bagus Buat Zarco . . .

Perkataan Rossi tersebut kayaknya bener bener Jujur sob . . Lihat deh Grafik di atas . . Saat menghadapai race yang nggak bisa diprediksi alamnya seperti sepang, Butuh Motor yang siap dalam segala kondisi . . Namun Faktanya, Dua yamaha M1 Yang dipakai Rossi dan Vinales under-performance atau Mungkin Tidak lebih-managable Bila dibandingkan Yamaha M1 2016 Saat kondisi Track Basah . .

Indikasi team Order Ducati ?

Salah satu Yang menajdi pembiacaraan adalah kemungkinan team Order yang dilakukan di tam Ducati untuk memuluskan Dovizioso menjadi juara seri sepang . .. apakah benar itu terjadi atau tidak sulit untuk diketahui dengan pasti . . tidak ada kalimat kalimat kepastian dari pihak ducati mengenai hal ini . .  Ducati Corse General Manager Luigi Dall’Igna berkata bahwa kedua Pembalap mengetahui apa yang terpenting buat tim . . dan Bahkan Marquez pun mengatakan bahwa Lorenzo mengerti apa yang harus ia lakukan . ..

Bukan apa apa sob, salah satu indikasi yang membuat sinyalemen  team order hadir adalah hadirnya pesan yang bisa juga terbaca di Layar televisi secara umum dari team ducati ke Jorge Lorenzo. Pesan yang terbaca di Layar Dashboard Ducati GP17 Lorenzo adalah “SUGGESTED MAPPING: MAPPING 8”  . . . Yap Menurut tmcblog bukan Pesan yang secara leterlek menyuruh Lorenzo untuk membiarkan Dovizioso lewat, melainkan biasanya Pesan yang menyarankan Lorenzo untuk berganti Mapping elektronik Motor menjadi No 8 . .  Mapping Custom seperti ini biasannya berperngaruh baik ke Throttle response, atau mungkin engine Brake, Traction Control atau hal hal lain, cmiiw . . Namun pastinya hanya Pihak DUcati yang mengerti apa perbedaannya dengan Mapping elektronik yang lain.

Just in case you were in a ny doubt, Gigi Dall’Igna told Italian TV that the SUGGEST MAPPING 8 message was indeed a code

— Julian Ryder (@MotoGPJules) October 29, 2017

Davide tardozzi saat ditanya “What does ‘mapping 8’ mean?” dia pun menjawab “I don’t know…  ” alias Dia tidak tahu . . . Beda lagi ketika Gigi Dall Igna saat ditanya soal Mapping 8 ini . . ia menjawab bahwa Mapping 8 adalah sebuah ” Kode ” seperti yang direportase oleh Julian Ryder di timeline Twitternya dengan referensi ke apa Yang dikatakan Gigi ke TV Italia . . namun begitu biarlah data yang ebrbicara  . . . coba deh lihat data berikut ini :

Yap kita mungkin tidak akan perrnah tahu sebenarnya apa yang dimaksud oleh ” Mapping 8 ” . . namun jika kita melihat data Laptime Jorge Lorenzo . . . setelah Lap 14 dimana ia menerima Pesan dashboard tersebut . .  Laptimenya langsung Drop dari 2:13 ke 2:14 sementara laptime Dovi masih berada di 2:13 di lap ke 16 dan 17 . . . apakah data ini bisa berbicara dan menjadi Bukti arti sebenarnya dari arti ” Mapping 8 ” ? . . namun jikapun itu kode untuk ‘memperhalus throttle” tetap saja Zarco dan Marquez nggak bisa mengejar performa GP17 . . Mungkin itu sebab kenapa Insiden ini tidak terlalu bikin heboh dan reaksi berlebihan dari kompetitor terutama repsol Honda, Marc Marquez pun terlihat Legowo jika pun itu merupakan kode team order antara Lorenzo dan Dovi . . Marc Sepertinya sangat sadar dan mengerti jikapun itu merupakan kode team order . . ini jelas kedewasaan tersendiri dari seorang Marc Marquez

Selain itu Satu yang mungkin terlupa adalah bagaimana Hebatnya Danilo Petrucci ( yang juga menggunakan GP17 di race sepang . . . Saat Sighting Lap, Motor Petrucci bermasalah dan diparkir dipinggir Track, ketika ia sudah kembali ke Pit-box lampu Pitlane sudah merah dan membuat ia harus start warm Up dari pitlane dan Start race dari Posisi paling belakang . . . namun begitu ia berhasil Finish di posisi 6 sob . ..  hmmm nggak tahu deh Jikalau Danilo ini bisa start dari posisi normalnya . . Mungkin bisa jadi masalah juga buat Marc Marquez . ..

Melihat Komplitnya Perfroma Ducati Di akhir Musim 2017 ini, Sepertinya walaupun unggul 21 Point menjelang race Valencia, Marc Marquez harus tetap waspada, karena apapun bisa terjadi, Never say Never . . . Bukan hanya Dovi lawannya di Valencia . . ada Lorenzo, Petrucci dan lain lain . . silahkan dikunyah kunyah sob

Taufik of BuitenZorg