TMCBLOG.com – Sesi Pertama test Pra Musim ARRC 2019 kelas AP250 baru saja usai. Dan di sesi pertama ini pembalap Indonesia Andi M Fadly dengan Kawasaki Ninja 250 berhasil menjadi yang tercepat dengan Laptime 2:27.360. Di tempat kedua dengan jarak 0,629 detik lebih lambat, hadir pembalap Indonesia Dari team Malaysia OneXOX Rey Ratukore menggunakan Yamaha R25. Muklada sarapuech hadir di Posisi ke tiga dengan Honda CBR20RR.
Sementara itu Di posisi ke empat tercepat hadir pembalap AHRT Awhin Sanjaya disusul Faerozi dari YRI. Sementara itu 2 pembalap lain AHRT hadir di Posisi top 10 tercepat. Irfan Ardiansyah di posisi 6 dan Lucky Hendriansya di Posisi 8. Team mate Andi M fadly di Kawasaki Manual tech yakni Aiki Iyoshi hadir di Posisi 7.
Tercatat ada dua Pembalap kawasaki di Top 10 disusul oleh tiga pembalap Yamaha R2 dan Lima Pembalap Honda CBR250RR. Pembalap Indonesia lain Anggi setiawan di Posisi 14 Rafid Topan belum terlihat hadir di List Test sesi pertama ini.
Taufik of BUitenZorg
Hasil Sesi pertama AP250 ARRC 2019 Test Pra Musim
1 | #108 Andy Muhammad Fadly AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | Manual Tech KYT KAWASAKI Racing | |
7 | 02:27.4 | INA | |||
2 | #222 Reynaldo Chrisantho Ratukore AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | ONEXOX TKKR SAG Racing Team | |
9 | 02:28.0 | 0.629 | 0.629 | INA | |
3 | #44 Muklada Sarapuech AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | A.P. HONDA Racing Thailand | |
9 | 02:28.3 | 0.917 | 0.288 | THA | |
4 | #198 Awhin Sanjaya AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | Astra HONDA Racing Team | |
10 | 02:28.4 | 1.061 | 0.144 | INA | |
5 | #36 Muhammad Faerozi Toreqottullah AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | YAMAHA Racing Indonesia | |
8 | 02:29.5 | 2.173 | 1.112 | INA | |
6 | #16 Irfan Ardiansyah AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | Astra HONDA Racing Team | |
9 | 02:30.1 | 2.771 | 0.598 | INA | |
7 | #37 Aiki Iyoshi AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | Manual Tech KYT KAWASAKI Racing | |
11 | 02:30.4 | 3.036 | 0.265 | JPN | |
8 | #12 Lucky Hendriansya AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | Astra HONDA Racing Team | |
9 | 02:30.5 | 3.181 | 0.145 | INA | |
9 | #86 Suttipat Patchaeetron AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | YAMAHA Thailand Racing Team | |
11 | 02:30.8 | 3.402 | 0.221 | THA | |
10 | #25 Watchain Tubtimon*** AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | A.P.HONDA Racing Thailand | |
10 | 02:31.3 | 3.982 | 0.58 | THA | |
11 | #88 Nazirul Izzat Md Bahauddin AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | ONEXOX TKKR SAG Racing Team | |
6 | 02:32.8 | 5.443 | 1.461 | MAS | |
12 | #92 Md Muzakkir Mohamed AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | ONEXOX TKKR SAG Racing Team | |
4 | 02:32.9 | 5.569 | 0.126 | MAS | |
13 | #65 Cao Viet Nam AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | HONDA Racing Vietnam | |
7 | 02:33.8 | 6.48 | 0.911 | VIE | |
14 | #96 Anggi Setiawan AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | YAMAHA Racing Indonesia | |
9 | 02:34.3 | 6.954 | 0.474 | INA | |
15 | #56 Sawapol Nillapong AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | YAMAHA Thailand Racing Team | |
10 | 02:36.0 | 8.604 | 1.65 | THA | |
16 | #18 Senthil Chandrasekaran AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | Idemitsu HONDA Racing India | |
8 | 02:37.8 | 10.457 | 1.853 | IND | |
17 | #61 Shahrol Syazras Shahrol Yuzy AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | Yuzy HONDA Racing | |
10 | 02:38.4 | 11.06 | 0.603 | MAS | |
18 | #80 Sethu Rajiv AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | Idemitsu HONDA Racing India | |
8 | 02:39.1 | 11.728 | 0.668 | IND | |
19 | #888 Chiou Ke-Lung AP250 | ||||
Best Lap | Best Time | Diff | Gap | United Oil Y-Teq Liberty Racing | |
7 | 02:54.6 | 27.229 | 15.501 | TPE |
dominasi cbr mulai ilang ni wak..,
Kayae gitu om..
Paling tar mbrojol 250 sp
Wkwkwkwk
AHRT kok g nurunin pembalap fighter di kelas ini ya? kenapa adenanta g di double ATC dan AP250 wak? lucky dari di ATC keknya kurang greget.
nanti saya cari tahu jawabannya kalo udah ketemu Pak Komandan yah 😀
Ahwin ya bisa konsisten top 5 mungkin, tapi bukan faigter keknya. Dukung adananta di ap250, biar bisa pertahankin juara. Trus kalo irfan, ahwin dan lucky, siapa yg di plot pembalap 1 tuk pertahankan juara wak?
Sepertinya ada yang nanyain nih…., hadir wak….?♂️?♂️?♂️.!!!!!
cbr akan lengser, itu pasti
Masi ada aja muklada wkwk rossinya ap250
Regulasi ngawur disemua kasta balap motor membuat persaingan ketat, namun kelak dapat ditinggalkan peminat yg semakin jenuh dan bosan dengan trik dan akal-akalan regulator yg mudah di intervensi.
Muklada yg balapannya sradak sruduk itu hrs ada aturan finalty kyk motogp.
AHRT kok g nurunin pembalap fighter di kelas ini ya? kenapa adenanta g di double ATC dan AP250 wak? lucky dari di ATC keknya kurang greget.
Klo kawak 3 Kali race p1 terus dapat sunatan RPM ya wak..??
tergantung jarak point bukan karena podiumnya sob
Pemotongan rev limit sebanyak 500 rpm terjadi Jika Pembalap di Posisi TOP 4 ( Posisi 1 sampai 4 ) berhasil membuat Jarak sebanyak 25 Point atau lebih jika dibandingkan pembalap lain Yang masuk dalam Posisi Top 5.
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2019/02/14/ap250-arrc-musim-2019-akan-ada-sistem-penyeimbang-performa-via-limiter-rpm/
wahh topan belom turun yak ? jujur saya penasaran timnya yg biasa ngoprek r25 sekarang nanganin cbr. udah gitu topan kayanya seneng banget dia pake honda sampe anaknya yg baru lahir dinamain diamond honda wkwk ?
Diamput Hodna ?
khusus komen saya tidak hodna tapi honda
Weleh weleh Ediiyaan njaran caak
buntut terlalu nungging