Hasil Test Konsumsi BBM NMax 155 Connected Untuk Commuter/Harian. Irit Gak Sih?

TMCBLOG.COM – Beberapa pekan yang lalu TMCBlog melakukan uji konsumsi BBM Honda PCX160, dan seperti yang sudah kami prediksikan akan ada banyak permintaan dari sobat pembaca sekalian untuk menguji konsumsi BBM sang rival yakni New NMax 155. Yah, walaupun gak baru baru amat tapi seenggaknya bisa memuaskan rasa penasaran sobat sekalian sekaligus para calon konsumen yang masih bingung pilih beli metik besar atau metik canggih, mungkin. FYI; NMax 155 yang mampir di garasi TMCBlog adalah unit test milik YIMM dengan jarak tempuh pada odometer sekitar 3000-an Km saat kami terima, sama seperti PCX160 yang juga milik AHM hanya saja jarak tempuh pada odometer-nya masih di bawah 100 Km. Oke, lanjut gass…

Metode yang TMCBlog sering gunakan [setidaknya oleh mas Taufik] adalah ‘How far can you go with 1 litre petrol’ seperti ketika menguji konsumsi BBM Honda PCX160 kemarin. Tapi saya [Nugi] karena tidak ada gelas ukur di rumah, maka metode pengujian yang dipakai dengan metode ‘Full to Full’ pada Yamaha NMax 155 ABS Connected yang dilakukan dengan hati-hati juga tentunya. Unit NMax 155 kami uji konsumsi BBM pemakaian kurang lebih selama 4 hari untuk komuter dari rumah di daerah Bekasi menuju kawasan perkantoran di Jakarta dan juga dipakai ke berbagai tempat dengan berbagai kondisi dan situasi lalu lintas, mulai dari jalanan lengang sampai kemacetan.

Dengan bobot badan tester sekitar 69 Kg selama pengetesan motor dan karakter berkendara yang bisa dikatakan tidak selalu Eco Riding selama 4 hari menghasilkan konsumsi bahan bakar pada New NMax 155 ini sebesar 42,88 Km/Ltr. hasil perhitungan dari selisih volume bensin full tank sejak hari pertama mulai pengujian sampai hari ke 4 yang sebanyak 3,47 liter bensin RON92 dengan menempuh jarak sejauh 148,8 Km.

Ada perbedaan angka pada perhitungan fuel consumption dengan metode full tank to full tank dibanding dengan angka yang muncul pada MID Yamaha NMax 155. Pada layar MID tercatat 44,7 Km/ltr untuk konsumsi bensinnya, jadi ada beda sekitar 1,9 Km/ltr antara angka dari hasil perhitungan manual dengan angka yang tercantum pada MID bawaan motor.

Lalu tidak sampai di sana saja, pengujian kami lanjutkan ketika ada ajakan riding tipis tipis bareng Yamaha Riding Academy (YRA) yang dipandu oleh Muhammad Arief yang juga instructor senior di YRA. Rute yang dilalui cukup menarik, yakni jalur cross country menuju ke daerah perbukitan. Pikir kami, kalau agenda tersebut juga dipakai untuk test konsumsi BBM ini New NMax 155 cukup mewakili sobat semua yang tinggal di daerah dataran tinggi nih. Oke lah, harinya tiba kami janjian bertemu di Cibubur, lalu mengarah ke Jonggol menuju Gunung Batu, Desa Sukaharja, Jawa Barat yang menjadi tempat tujuan short trip kami bersama team YRA tersebut.

Di hari Kamis 25 Maret 2021 pagi, tangki bensin masih full tank selepas kami menguji konsumsi BBM new NMax ini, tercatat jarak tempuh total pada odometer Trip 1 pada layar MID 289,9 Km. Angka tersebut merupakan akumulasi jarak tempuh dari pengujian dalam kota/komuter sebelumnya. Sedangkan angka real short trip pada trip hari Kamis ke Gunung Batu tersebut adalah 141,1 Km (289,9 Km dikurangi 148,8 Km).

Setelah motor dibawa melintasi kontur jalan yang naik turun khas daerah perbukitan, banyak ngegas dan ngerem ketika melewati kemacetan plus menerjang banjir +/- 25 cm dan jalanan-jalanan rusak serta mengikuti ritme berkendara mas Arief YRA yang mengunggangi Yamaha TMax DX sepanjang perjalanan pergi dan pulang menghasilkan konsumsi BBM New NMax sebesar 42,2 Km/Ltr. Lagi-lagi ada perbedaan hasil antara perhitungan manual dengan angka pada MID motor, dimana kali ini bedanya tipis banget sekitar 0,6 Km/ltr.

Kesimpulan dari pengujian konsumsi BBM New NMax 155 ketika di bawa berkendara harian/dalam kota ataupun riding ke luar kota ternyata tidak berbeda terlalu jauh, yakni konsisten di angka 42 Km/Ltr di tangan TMCBlog yang tidak terbiasa berkendara dengan mode Eco Riding. Kaget juga ketika hasil konsumsi BBM dari perjalanan ke Gunung Batu itu cuma lebih boros kurang lebih 0,6 Km/ltr ketimbang saat dipakai dalam kota, mengingat selama di daerah perbukitan Sukaharja panelmeter NMax 155 ini sering muncul tanda “VVA” sebagai pengingat rider bahwa mesin sedang bekerja pada lobe camshaft ke dua (lift noken-as yang lebih tinggi).

Pada artikel ini kami berusaha memfasilitasi keingin-tahuan sobat sekalian karena tidak sedikit yang request untuk update pengetesan konsumsi BBM New NMax 155 akibat kehadiran Honda PCX160 kemarin dan sama-sama disajikan hasilnya lewat angka. So, silahkan sobat simpulkan sendiri apakah Yamaha New NMax 155 tersebut termasuk irit bahan bakar gak sih? | –Nugi–