Quartararo turun tangan Bantu Dovizioso soal M1 baru

TMCBLOG.com – Andrea Dovizioso akan berkompetisi di kelas MotoGP 2022 ini bersama RNF Yamaha dengan senjata Baru yang boleh dibilang sama dengan apa yang dipakai Oleh Quartararo dan Morbidelli. Tahun 2021, ia memperoleh eksempatan melakukan ‘pemanasan’ selama 5 Seri dengan Motor ‘lama’ Dan ia sukses menyelesaikan semua race tersebut.“Ya, itu motor dari (berusia) dua tahun lalu, tapi saya pikir [hal]itu [berhasil] memberinya perasaan dan daya saingnya kembali,” Begitu Kata team Principal RNF Razlan razali kepada Crash.net

“[Saat itu] Dia tidak ngotot, namun sekarang dengan paket yang sama dengan pembalap pabrikan ( Fabio – Franco ) , saya pikir dia bisa menjadi salah satu pembalap yang akan bertarung untuk [ merebut titel ] kejuaraan.” . .

Lalu Bagaimana Dengan Motornya sendiri ? Pada Gelaran Test Di jerez pasca Race terakhir Msim 2021 yang lalu, Dovizioso memperoleh kesempatan mencoba Untuk pertama Kali Motor dengan spek yang berbeda dibanding motor yang ia Pakai di 2021. Entah itu M1 2021 atau M1 2022 masih tidak diketahui, namun yang pasti ada perbedaan besar terutama jika dilihat dari Sasis ( main beam ) dan Juga Bentuk Ram Air depan yang lebih vertikal ketimbang M1 2019-2020 Yang lebih horisontal.

Ada Cerita Unik Yang mungkin Jarang Terekpos mengenai Saat pertama Kali Dovi naik di atas Jok M1 barunya itu. Diceritakan Oleh Manuel Pecino dalam sebuah Podcast berbahasa Spanyol dengan Chico Lorenzo Bahwa pada tes pertama di Jerez Andrea Dovizioso
mengungkapkan perasaan takutnya. Ia merasa takut setelah merasakan hadirnya  perbedaan yang signifikan antara Motor lama dan motor Baru. Kepada Pecino, Dovi menceritakan bahwa ia merasa sedikit tersesat dan Fabio Quartararo melihat gelagat ini.

Dikisahkan Seterusnya Fabio mengambil inisiatif pergi ke Box RNF Racing untuk menjelaskan cara mengendarai Yamaha M1 Baru ini. Fabio melakukan ini seperti layaknya ia tidak melihat Dovi seperti saingan, dia ingin membantunya dalam pengembangan.

Dovizioso semenjak awal bergabung dengan Yamaha Merasa Banyak Mengalami problem dalam Beradaptasi di Motor baru. Memang Ducati Memiliki Top-end Power yang lebih besar, namun M1 secara fisik Lebih besar dan lebih panjang dari Desmosedicinya. Dan Disinilah Dovizioso berusaha beradaptasi Khususnya di pengereman dan Body-Possitioning degan Yamaha M1.

Tuafik of BuitenZorg | @tmcblog