TMCBLOG.com – Terlepas dari semakin ketatnya regulasi emisi global, Suzuki untuk tahun 2023 ini masih memproduksi naked bike kelas menengah yakni SV650 Series (SV650 dan SV650X). Dan untuk tahun ini tersedia warna warna baru untuk mungkin satu dari sedikit jenis motor di segmen medium big-bike yang menggunakan platform mesin V2 ini.
Secara umum, SV650 memulai debutnya pada tahun 2016 dengan mesin 2 silinder tipe-V dengan kubikasi mesin 645cc. SV650 Series adalah medium big-bike yang mudah dikendarai berkat bodynya yang ramping dan ringan serta posisi berkendara yang natural.
Pada tahun 2018, model turunan “SV650X” ditambahkan ke jajaran produk. Berbasis SV650, dilengkapi dengan headlight cowl, mini side fairing, setang clip terpisah, dan tuck roll seat. Secara umum SV650X memiliki gaya seperti motor cafe racer yang unik.
Model untuk tahun 2023 ini sudah memenuhi regulasi emisi Euro terakhir di Jepang yang diperkenalkan pada 2020. Hadir ke pasar motor di Jepang dengan hanya dilakukan perubahan warna bodi dimana hadir 3 warna baru untuk SV650 dan satu warna pilihan untuk versi SV650X. Sementara itu diinformasikan tidak ada perubahan spesifikasi dan harga. Sayangnya pihak Suzuki Indonesia kembali belum berminat untuk memasukan varian ini di Indonesia.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
hanya suzuki terjamen
gegara remisi aka regulasi emisi, satu2nya mesin V2 kelas menengah ramah kantong utk ukuran yurop ini terancam suntik mati. pasahal dijaman supersport next gen ama wss300 yg bakal beralih ke supertwin, ini basis mesin oke bgt buat dikembangin dari SV series (naked) ke GSV series (fairing). mesin plek ketiplek SV650 aja tuning dikit kasih baju udh bejaban ama R7 dan Ninja 650, naekin dikit bore ato sekalian stroke, ama desain ulang head, kasih lah kapasitas 800 ato 900, udh bisa bejaban di supersport next gen. sayang Jepang sendiri jg kaya lesu di sport kelas tanggung aka menengah gini. artikel ini kaya sinyalemen abisin sisa stok SV650 series aja sebelon total all new pake inline 800cc series.
Kalau disebut abisin sisa stok kayanya ga juga Om imho. Di kelas ini pada rame rame menuju desain futuristik dengan semangat enjin +- tapi dengan segmentasi masing”.
Kalau saya liatnya ya si sv650 ya jadi diferensiasi, murah, v enjin tulen, dan.. desain timeless, malah mager desain mager facelift jadi kekuatan sendiri buat ini motor. Juga sambil preparing siklus yang selalu terjadi, pada desain simpel lamalama desain ribet, nanti balik lagi ke selera yang simpel, motor ini udah siap menyambut wkwkwk. Jadi kayanya gabakal dibiarin mati begitu aja.
kalo diterusin produksinya mgkin iya, dan gw berharap gitu jg ketimbang abisin sisa stok. tapi utk dikembangin jadi basis calon mesin baru buat supertwin tulen aka sport fairing (bukan pemakai SV650 pasang sendiri fairing gsx) dan supersport nex gen, kayanya kecil kemungkinan. Suzuki bakal ngikut tren jg bikin mesin inline buat calon supersport next gen. kalo berkaca ke Triumph, bisa aja mereka malah sengaja bikin naked only, utk wss tinggal sediain conversion kit biar bisa kepasang fairing gsx kaya Triumph yg cuma nyediain comversion kit (baca mounting fairing) buat para kontestan supersport pemakai 765.
Btw Om, saya mau nanya lgsg sesuatu dong, tapi bakal kesebut nama nama penting tapi saya kepo ahaha bole ga ?
boleh2 aje, kalo takut ga etis dan khawatir jadi ghibah ato malah kesangkut uu krn ini forum umum ya pake sebutan samaran aje, misal kaya nyebut salah satu rider portugal lidah buaya ato semacamnya. kalo gua paham dan tau ya pasti gua jawab. tapi kalo gw gatau jgn kecewa yak wkwk
wah kalo gitu gabisa anonim lg dong gw wkwkwk terus terang gw belon pernah punya akun sosmed fake buat kontak orang, jadi ya daripada ntar ketauan gw siapa, mending next time aje kali yak xixixixi
😒
baek oke ahahaha, agak menjurus soalnya XD
izin tolong dibersihin Om Nug wkwkwkwkw
Ok, done 👍🏻
wkwkwk maap yak, next time gw kontak deh, udh gw save email lu, nick IG gw jg udh apalin
Thunder 650 cc
SV fairing namanya SV650R, dari 2018-2020 jadi juara di MotoAmerica Twins Cup. 2021-2022 kalah sama Aprilia RS660.
sayang banget emang kalo di suntik mati motor se sexi itu,DNA bandit yg masih tersisa itu sebenarnya ya ini
Desain bandit setuju banget
Bandit berengine V
Bandit apa TL
yg bener TL kalo kata ane sih…
Motor idaman 😁. Kalo ibarat lagu, design sv650 ini evergreen, sejak rilis 2016 sampai sekarang 2023, ngga sedikitpun bikin design motor ini ketinggalan jaman. Evergreen.
Kalau motor luar, 7 tahun bertahan dibilang everlasting. Kalau disini dibilang nggak ada perkembangan.
naek kubikasi 800 full fairing ikutan wss, ayo dong biar rame
jadi inget Ducati Monster yg lama wak
Inazuma
Hmm.
budget monster ini sampe skrg tetep sedep dipandang . long lasting desainnya
cccc. .guanteng pwool!!!