Detail Honda RC213V baru Yang dipakai Bradl Di MotoGP Jerez 2024

TMCBLOG.com – Hari senin nanti, MotoGP akan melakukan test Pasca race weekend Pertama Musim ini di Jerez dan ditengarai akan menghadirkan beberapa update Update dari Masing masing Pabrikan Mulai dari yang Minor Dari Ducati karena regulasi Konsesi kelas A, sampai Potensi Perubahan masif dari Honda dan Yamaha Karena regulasi Konsesi Kelas D. Dan Di FP1 MotoGP Jerez 2024 Stefan Bradl Mulai memperlihatkan Penampakan Honda RC213V yang diperkiraan merupakan Update yang akan diuji Pada senin nanti dan jadi Solusi berikutnya dari pabrikan Honda

Secara Umum, para Insinyur Honda Jepang sepertinya telah merevolusi hampir seluruh bentuk fairing, bahkan mencapai jalur yang belum pernah hadir sebelumnya. Bagian Buritan adalah bagian yang terlihat paling Banyak berubah, ada semacam bentuk yang di Dunia formula 1 disebut sebagai part aero Slider yang hadir hampir dari Ujung belakang tersambung ke Jok pebalap.

Buritan Belakang hadir sayap besar macam Wing mobil dua tingkat lengkap denga detail gurney flap di bagian Sayap atas. Ditengarai ini untuk mencari Downforce Untuk dihadirkan Ke Bagian roda belakang dari Motor

Namun Sobat Juga bisa lihat bahwa  sayap samping buritan samping yang mirip sirip dino stegosaurus sudah hilang. Fairing sampingnya juga telah didesain ulang, dan sangat mengingatkan pada Desmosedici.Honda merubah dengan masif bentuk dari Side-pod dari yang awalnya bentuk agak pipih menjadi bentuk yang lebih besar dan kali ini Tidak tersambung ke area lendutan Ground effect side-fairing

Secara umum, side Fairing mengadopsi Gaya Ducati dan KTM yang mengkombinasi antara Downwash Duct dan Lendutan Konkav Ground effect . . namun bentuk Downwash ductnya beda bengat sama bentuk Ducati . . Honda membuat besar dan Berhubungan antara Kanan dan Kiri di bagian tengah bawah seperti yang bisa sobat Lihat pada gambar GPOne

Seluruh fairingnya berbeda, dengan ekstraktor udara panas di bawah Frame perimeter samping mirip seperti apa yang diinisiasi oleh Aprilia terlebih dahulu dan kemudian juga diikuti oleh di Ducati.

Stegosaurus wing Hilang, heat extractor baru, downwash duct serius banget 🧐, mesin kira-kira ada yang baru nggak ya ? pic.twitter.com/tjJfTO88DM

— tmcblog (@motoupdate) April 26, 2024

Tangki juga didesain ulang, dan pada tampilan samping juga terlihat knalpot yang banyak menonjol dari bagian ekor, Rotor rem belakang model cakram mobil dan Buritan bento box yang sedikit lebih kecil.

Desain Sidepod dan Downwash Duct RC213V baru Bradl mendekati Desain Sidepod dan Downwash RC16 KTM Ya? #SpanishGP pic.twitter.com/0TlTWRmLCT

— tmcblog (@motoupdate) April 26, 2024

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog