Scoop : Intip Desain Paten Cafe Racer Honda 300 cc

TMCBLOG.com – Biasannya, Pabrikan ketika mengajukan pendaftaran desain paten untuk mengamankan hak kekayaan intelektual atas gaya sepeda motor mereka, cara yang biasa dilakukan adalah menggunakan gambar CAD untuk mengilustrasikannya. Namun, pada kesempatan ini, Honda mengajukan foto asli prototipe untuk cafe racer satu silinder 300cc yang baru

Sepeda motor tersebut telah muncul dalam pendaftaran desain Honda di Jepang bersama sejumlah sepeda motor yang lebih dikenal, yang diilustrasikan dalam format CAD biasa. Tampaknya desainnya, meski diterbitkan di Jepang, kemungkinan berasal dari departemen R&D Honda di Amerika selatan

Latar belakangnya adalah mesin berpendingin udara satu silinder itu yang mirip mesin pada XR300L Tornado Brasil dan motor petualangan Sahara 300 yang baru, serta motor jalanan CB300F Twister. Dengan Bore silinder 77 mm kombinasi dengan Stroke silinder 63 mm. Motor ini juga mendapatkan pendingin oli, dimana Pada model Brasil, mesin motor seperti ini dapat  Menghasilkan potensi tenaga Maksimal 25 hp pada 7.500 rpm dan torsi puncak 19,5 lb.-ft. pada 5.750 rpm.

Sasis, seperti mesinnya, berasal dari model yang sudah ada, dalam hal ini CB300F Twister, dengan rangka baja bergaya Backbone. Suspensi belakang monoshock, dan lengan ayun yang diekstrusi. Di bagian depan, garpu suspensi USD.Yang cukup menarik adalah walau 300 cc Motor ini memperoleh Cakram depan kembar yang besar tampaknya dibuat khusus untuk cafe racer.

Sementara itu terlihat Knalpotnya tidak memiliki konverter katalitik. Itu jelas bukan sesuatu yang dapat dibawa ke model produksi massal. Tangki bahan bakar, jok, dan rangka bodi belakang juga unik untuk motor cafe racer, sementara lampu depan tampak Mirip varian Rebel 300, lengkap dengan empat LED individual di dalam rumah headlamp melingkar.

Selain itu minimalnya part part Road legal lainnya seperti Lampu sen membuat tmcblog berfikir bahwa desain ini masih merupakan Desain dasar yang belum merupakan final desain produksi massal. – @tmcblog