Siap Produksi 84 Ribu Unit MIO 125 XEON . . . Yamaha sudah pada Tracknya Maret 24, 2010
Posted by Taufik in yamaha.Tags: mio 125, xeon, yamaha
trackback
Permohonan TPT yamaha terhadap Motor baru berkode 44D Xeon yang dilakukan Yamaha akhirnya berbuah izin nomor 397/IATT/TPT/3/2010 untuk memproduksi 84 ribu Unit Motor ber kubikasi 124,9 cc dan berbagai spy shoot yang ditangkap media seperti kompas.oto membuat bayang-bayang yamaha Mio 125 Menjadi Yamaha’s Next Weapon semakin jelas terlihat di depan mata. Yamaha terlihat seakan-akan mengesampingkan dulu persoalan launching Yamaha Byson dan Yamaha Betik Lexam . . . karena apa? Ya, logika aja .. . Yamaha mungkin melihat Honda lagi getol-getolnya main skutik, buktinya? dberitakan honda bersiap menaikkan kapasitas Produksi dari 95rb ke 150rb !! bukan kah ini cukup membahayakan?
Melihat hal inilah, sepertinya yang mendorong yamaha bergerak sigap mempersiapkan segalanya untuk menahan laju Honda. Minimal Yamaha dalam sepekan ini terlihat sedang melakukan ikhtiar (minjem istilahnya gus tri) ‘penjajahan’ Mindset Konsumen skutik dengan cara mendaftarkan di situs TPT dan berseliwerannya motor-motor mirip Mio 125 di jalanan Jakarta. sehingga diharapkan Konsumen dapat menahan dulu rencana pembelian skutik produk-produk kompetitor.
Memang sih secara statistik proporsi terbesar penjualan skutik masih diduduki oleh skutik entry level seperti yamaha mio ‘smile’ dan honda beat. Nah Mio 125 ini akan head-to head dengan apa . . . Kayaknya vario CBS techno, sketsa gambar keduanya pun memang mirip tajam- menyudut, mungkin Yamaha melihat Mio smile masih sanggup menahan laju Honda beat sehingga belum waktunya untuk di percantik lagi . . . sedangkan yamaha Mio Soul terlihat seperti Kualahan menghadapi duo Vario-Vario CBS sehingga perlu ada penyegaran kekuatan sehingga berimbang 3 dilawan sama 3 he he he he, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
gambar ke 2 : http://otomotif.kompas.com
Update
speknya kayak apa? Udah pernah saya ungkap di artikel terdahulu Spek versi Thainya sih gini bro : dapurpacu 124 cc 4 tak SOHC 2 klep, berpendingin air, Silinder DiASil, Forged Piston yang memiliki ukuran bore x stroke = 52,4 x 57,9 mm. bagasi di balik joknya kapasitas 12,8 liter. Ban depan berukuran 70/90-14 dan ban belakang berukuran 90/80-14. Dimensi skuter Lebar x panjang x tinggi = 685 x 1.850 x 1.060 mm. Untuk lengkapnya yang ngerti bahasa Thailand bisa lihat :
Pertamax lah!
Nebeng ya gan
nebeng… bagasi extra besar…
nebeng juga akh yg pertamax bayangan….
pertamax again….
numpang di tikungan…
Kalo harganya dibawah sutekno, sptnya boleh juga untuk nambahin line up gue nih…
*ngintip celengan aahhhh…..
keduaxxx
ikut gerbong dua….bawa box GIPI
Kira2 selain radiator….bakal ada fitur baru apa lagi di Mio baru ini ?
bayangan podium
Ketigaxxxx……
ngikut di gerbong ke-3…..
trus powernya gimana? pake pertamax kah?
andai saja harganya sama dengan mio soul…..yakinlah pasti laku keras!! atau anggap saja gantinya soul……
tp itu kayanya hil yg mustahal ya?
Baru dibaca…… Woi…. Pada ngalong ya….?
pake radiator gak ya?
ya, udah pakek Radiator bro
Ya ngikut kompetiror yg udah
duluan masang radiator lah..
*)xixixi
numplêné bensin bersubsidi
jenenge ae berpendingin banyu masss….
wuzzzzz….wuuzzzzz….yamah yg lain semakin ketinggalan….wkwkwkwkkwkwwkwk……..
ngalong di warung kopi…..
Borong borong….., mumpung masih melek…….
Gak nyangka jam segini udah di launching, biasanya jam4 bro, menjelang subuh, jam pulang maling dan garong shift3….. Hehehe ^_^V…
Final transmisionnya pake rante apa masih belt bro…? ^^a….
CVT abisss broo
wiz, mantabz..
*jangan lupa pake sarung ya.!
podium… mayan
spec lengkapnya dah ada bocor alusnya belom neh…?
Kira2x kisaran harga berapa ya mau dilepas…?
Hemmmm… Hemmm…
begitu izin keluar, segera produksi dan dipasarkan…
*atau mesti tunggu bulan juli..?
btw, bentar lagi TMC 3.000.000 hits…
selamat bro taufik
semoga makin sukses
He he he . . .jeli sampeyan mas Ardhi . . . pekan depan kayanya deh
Thks Ya
Gerakan dukung 3jeti hits utk TMC…..
@kb: kl juli bareng sm byson dong?
bareng semua pas IIMS 2010… hehehehe
memang komengtator tidak pernah tidur! jam segini aja masih rebutan pertamax! hebat warung mas taufik bisa buat teman begadang
sisan ronda tekan esuk.
temen ronda tower tipiwan..
Ga dapat poin….,
Kira2 harganya brapa…?
Top 20th..
Xeoin 125 ini sebagai pendamping 2 skutik yg sudah ada jdi soul akan tetap di pertahankan…tak kan di suntik mati…
strateti yg tepat…bila ymki merilis xeoin125 dulu…di bandingkan byson karna taun ini dah jelas…pertempuran berdarah darah ada di line up skutik.. bukan di sport…..
wuihh makin menarikk.. tambah krenggosan leh ngenjot pit iki..
jiiahhhhhhhhhhh jam segini warung langganan dah ramai aja
absen dulu
raja pertamax gagal pertamax…
xxl123 jam segini biasa pertamax. Karena di publish awal, jadi cuma 20
btw siapin dana bwt nebus xeon
Terlempar jauh d grid blkng…yg aneh mtr blm kluar sdh ada yg pke,plat no normal lg
tetep nunggu yang 250ccna….hmm,secara `soul`dah ada digarasi….heheee
Ada yg mau spyshoot atau mergokin langsung neh motor.
biasanya neh, sekitar jam 06.45 ~ 07.15 WIB. neh motor sering banget berseliweran di daerah duren sawit, pondok kopi dan tipar cakung.
sudah pake radiator koq, cuma fitur tambahan seperti Honda apa ada yah ?
hargany brp tuh? Mirip skywave dgn dek rata…nilai plus. Sip dah wat ymki.
Akhirnya bener juga tebakan kita…
imho kyaknya Mio Xeon mmang yg segera brojol ktimbang Byson, coz di Thai bln kemaren sdh launching, lha kalo si Byson di Thai aja blm brojol apalagi di Indo, ya gak? (ini kalo lihat kebiasaan YMH yg kalo launching prdknya d Thai lho ya)
Tapi kenapa Yamaha ngeluarin lagi ya.. skubek 125cc, bukannya sudah ada nouvo 135cc… Apakah nama Nouvo kurang menggema disini dan ccnya terlalu besar ya ?
makin banyak aja pilihan skutik.. jadi bingung???
makin banyak aja pilihan skutik.. jadi bingung??? mau beli.. so, gag beli-beli..
nan seperti inilah bro yang dimaksut dengan ‘penjajahan’ mindset . . . membuat konsumen menahan dulu untuk membeli produk kompetitor . . .
* belajar dari mas tri
Tapi juga bikin Dealer ngos-ngosan. ada yang mau beli mio soul eh entar dulu nunggu yang 125 he he…
Kata salah satu dealer Yamaha di Bogor, itu motor udah di test ride dua pekan lalu. Katanya major change dari Mio Soul.
orderan naik nih..lembur lg…
tapi power maxi nya gimana mas.. jangan2 kalah sama yang 110
ehem…
yang mau…. 
Kayaknya kelir yang bakal beredar merah, biru, dan hitam polos. Gak rame kayak di atas. Padahal aku suka kelir yang merah-putih di atas. Cocok buat pawai Agustusan…. Harga kayaknya 14 jt-an. Sedikit di atas Vario. So bisa nembak atas-bawah… ya Vario, ya Sutekno!
liat ukuran bannya brarti dah gak cungkring lg
kayake memang gendut mas bro… 125cc kalau pakai bodi cungkring kayaknya gimanaaa gt
yang saya belum dong
adalah mengenai bahan-baklarnya… apa menjadi sosok kontroversial [kayak sineteron
] atau memang sudah sangat irit 
mio smile saja sudah menjadi bahan bakar-bakaran mengenai BBM… hmmm, sepintas walau belum lihat dwesain nyata, bentuknya manis, kayak skywave… atau mungkin YMKI berubah manuver ya? setelah dulu digadang2 Byson yang mau dibrojolin ternyata segmen skutik yang lebih serius tergerus MS AHM… hmmm ditunggu yoook…
Bener banget Mas Taufik, ymki mendingan konsentrasi di skutik dulu mengingat disegmen inilah satu2nya segmen yg udah gak kompetitif lagi. harus diakui armada skutik ymki udah jauh ketinggalan dibanding skutiknya ahm yg udah sangat modern dan hi tech.
klo untuk tipe sport sih ymki masih diatas angin. gak usah ngapa2in juga masih bakalan menang. org sampe saat ini blon ada lawan kok yg sepadan buat vixi. sport ymki masih sangat aman. jd blon perlulah ngeluarin produk baru di segmen ini.
absen disikk..
Stuju bro rozi, keiritan bahan bakarx kek mano nih????
Ato sbntar lgi bakal dijadiin obyek bakar2an lg disini????
xixixixi, kita tunggu mas bro… halagh, pagi2 dah nyalain kompor
Di Indonesia isu bahan bakar (iritnya)
masih jadi hal yg sensitif. Kalo di LN
mungkin sdh tdk terlalu, karena secara
teknologi mereka banyak mengembangkan
energi alternatif lain, selain tentunya
juga tetap bikin ngiritkan bahan bakar..
Iya to???
Sastro, kulo magetan mbah, sampean pundi
@bro rozi : wekekekekek ternyata dah pada obong-obongan di bawah sana….
@bro dani: tapi kayakx mio keong jg nyiasatin hal ini dg kapasitas tangki yg lebih gede…he..he..he…
@a seen : lhadalah…lha aq ngawi mas, sampeyan magetane pundi???
ngariboyo mbah, panjenengan pundi
Kulo tanggi kang Asin mbah Sastro…
Jarak hanya 10 cm (di atas peta)
xixixi
power n torsinya brp yah?ada y tau???
langkah tepat….
orang lebih suka matic karena bentuknya, jadi bukan karena teknologi maticnya…
bebek matic siap2 aja menjamur di dealer..
saya punya usul bentuk seperti mio dijadikan manual pasti oke….
Tapi walaupun Mio ini dilaunching, Mio 110 dan Mio Soul harus di facelift juga.
Biar lebih segar, setidaknya upgrade fiturnya : kasih fitur secure shutter key pada Mio, dan fitue safety lainnya tentu
Waduh pijet jempol tangan dimana ya?
Gara-nyoba ngeblog pake HP, kemeng ora mari-mari
Sabtu besok pas Kopdar ke Purworejo tak pijitin Pakdhe… xixixixi btw bisa dateng khan?
kira2 mio smile kalau facelift bagaimana ya??
ternyata aku ora iso melu
harus menjaga anak2 seharian…
salam saja
akhirnya lampunya di bawah juga…
Strategi TepaT..Image Mio 110cc yang unggul di penjuwalan selama ini,cocok untuk pengembangan di kelas baru yang lebih menantang dan menguasai kelas seperempat liter.
eh salah, seperempat liter kalo ngitungnya dua buah.
Buset.., head to head ma vario donk?
Pasti harganya lebih murah…
Kalo dah diasyl ma forged, masih bisa dibore up g tuh?
XTR
klo basicnya sm dengan mx ato vixion bisa aja om bore up pk blok punya mx ato vixi. yg aftermarket jg ada yg 165cc dan 180cc.
Gara gara di gigit burung jadi telat baca postingan deh, dah masup 50 besar aja.. betewe kapan di loncing nya nih?? om taufik, poto spy shot nya rada gedean dikit dong?
moga ja gampang diup-grade! kalo kayak vixi…hem…susah bener up-gradenya……..
mestinya skalian aja nouvo elegannya dikeluarin pasti seru tuh…!! yg pasti ane pilih nouvo elegan dech!!
kemarin liat lg dijln motor ini lg ditest, aku buntutin terus, tp syg gak bisa foto2…
yg aku perhatiin, roda belakangnya udah pake arm sebelah kanannya (mirip skywave/nouvo, tapi sokbrekernya masih siji), jadi keliatan roda belakangnya lbh kokoh…
absen ah. . ..
meski telat maning terdampar di 50 besar . . . .
bagasinya besar juga, model keren seimbang ama sutekno .
yang jadi pertanyaan adalah ada gak safety macem cbs ?
lempar elpiji 3 kg dulu biar anget . . .
keep brotherhood,
salam,
nebeng aja digerbong 1-3 mas…..
yup….mestinya ada fitur2 kaya parking break, keyshutter tp cbs kayanya ga bisa tuh….soalnya udah dipaten sama honda…..
dan memang blm pernah denger/ada ymh punya teknologi macam cbsnya honda di motor entry level………
semestinya peningkatan power mesin diimbangi dengan perelengkapan safety yang semakin baik,
jadi inget ama metik yang parkir digas sama anak kecil ketika bapaknya mbayar setelah ngisi bensin di pomp.
keep brotherhood,
salam,
kemungkinan besar harganya diatas sutekno. coz udh radiator+cc 125.
btw masih lebih superior sutekno nih dari mio keong 125 (dari sisi penampilan ya).compresinya pun kelihatan 10.9 :1. sama seperti mx dan kelihatannya lebih boroz. sip dah . makin banyak pilihan. dipilih…dipilih…dipilih………………………..
@xtr
apa sih yg nggak mungkin buat tangan2 ‘jahil’ di negeri ini ? … he he he
irit ngk yah??..apakah sama dengan vario sutekno yg irit??…….
kok yamaha ma honda mainnya skutik teruss??…..enduro dong….ditunggu neee…..
kalo irit mah relatif…tergantung pemakai tp yg penting powerfull mas….jd selap-selip enak dan ga takut ngedrop…….iya toch?
@sabdo
xi xi xi …… lempar lpg 3 kg tp minta keep brotherhood…. emang bisa?
hehehehe. . .
udah kadung jadi trade mark , piye maneh. . .
xixixixixixi. . .
debat kan bukan berarti musuhan . . .. ya tho. . . .
keep brotherhood,
salam,
Mio 125 ban depan dan belakang ganti pake ring ukuran 17 bisa gak ya,Bro…?
tambah seru, tambah rame, tambah mantap race antara ahm vs ymki..semoga harganya bersahabat..
* 41 xtr
wah kalaw m!o yang !n! Kyaknya susah bro kalau pake bore up k!t v ixion. kayaknya juga gak bisa karena mio 125 cman 2 valve cmiiw…!
Jiah telat pertamax..
Mantab bgt neh xeon..
Gmn dgn tenaga nya ya..
Smoga gak memble ky kakaknya
yang merah putih keren tuch…..tp tetap nunggu scoopy dech kapan keluarnya ya…?
Yang penting iklan ga asal2an deh,takutnya anak2 kecil tiru lagi,,hahahaha
tetep junjung sportifitas antara pabrikan motor..
wadow skutik lage….. kapan Yamaha launching Bysonnya?? bukannya klo launching Byson juga di jamin laku keras….wele2…:D
@54. Totok
kl sampeyan sering browsing, coba mampir ke mocyc.com ada dsana kl mau liat mio 125 pake ring 17, hasilnya keren.. beda dg cbs pake ring 17, hasilnya cungkring, coba buktikan..
Thanks Bro…. Jalan sekarang banyak yang rusak,sepertinya cocok kalo pake ring 17….
saya tetep nungguin kymco kalo urusan matic mah…
gambar yang paling atas tuh keren abis…
seep…pesen masing2 satu mio ini ma byson hihihihi
halah bumbu
harganya brapa y????……mengingat cc 125……klo spec seperti thai harga dibwh cbs bs ngancam pasar cbs pastinya
konsumsinya berapa y??….mio 110 aja borosnya minta ampun…ini 125 cc karbu lbh gede lagi….:P
kayaknya cewek2 gak akan suka bentuknya
@64. arrow
mio 115cc aja boros minta ampun, gmn kl 125, mikirnya jgn gt bro, teknologi smkin ke depan kan makin maju, nyatanya skutik suzi yg 125cc saza iritnya sama kyk skutik 108cc, tp powernya lbh gedhe..
@65. hadi
masa sih bro? gue sering bgt liat cew naik beat/cbs yg mnurut gue design nya terlalu robotik, itu aja cew2 suka, mio 125 design lbh manis ketimbang cbs, masa cew ga mau ngelirik? ya sudah lah kita liat kedepannya..
sapa tau ada tipe SE nya…
dgn grafik repsol…eh salah..fiat maksudnya…
wah perang dg skutik suzuki nich…….tp asli lhoe skutik suzuki irittttt
kl ada, langsung vario ane tuker mio 125 ini bro..
livery fiat mmg cocok disemua motor
http://www.the-cycle.com/webboard/images/1/00006385-9.jpg
blade pake livery fiat, gue jamin lbh manteb dibanding livery repsol..
nunggu mbah guspur translet…
akhirnya inyonge kepincut juga sama skutik, gara2 meong 125, sip dah,, tapi inyonge tetep pake semprot, yg ini buat orang rumah, dijamin pasti nyaman deh,, nggak ada suara2 yg buat il pil kl tombol staternya di pencet,,
*nggolek OB, nitip tuku zippo
Jadi….. siapa yaa…. yang merasa TERJAJAH…………….
persaingan semakin ketat…
bodinya cukup besarkan? padahal pernah baca artikel bahwa yamaha tidak akan memproduksi matic dengan besar / bongsor, ingat iklan mio lama kan. yah ymki sudah menjilat ludahnya sendiri, bagaimana dengan ahm dengan pernyataan kondisi jalan di Indonesia tidak cocok untuk motor di atas 200cc, akankah menjilat ludah sendiri seperti halnya ymki?
kalo PCX resmi hadir…Vario dan Xeon125 ini tidak lg bongsor..kl ya….
Waw pake 4 klep…
dahsyat…wah gak jadi beli yg lain nih…
Masih 2 Valve alias 2 katup atau dengan bahasa bengkelan 2 klep kok mas
wah kalo masih dua ya kurang gereget nih mas.
salah baca ya mas? itu dibaca kira-kira seperti ini:
4 langkah 2 klep
124 cc
sing liyane ora ngerti hehehehe, sing penting terjemahan 4 langkah 2 klep bener xixixixixi
saya kira mesinya pake model jupiter mx ternyata lain…hehe..
@yahon
gw suka persaingan ketat … apalagi kalo kaos ketat …… brrrrrr
@thole
yup 125 suzuki msh lbh irit dr yg lain2…
80 besar …..
bener2 berdarah ntar ….
kayaknya bukan saja persaingan ahm vs ymki aja nih yang makin ketat…
persaingan buat dapetin pertamax di blog ini malah lebih luar biasa ketatnya,….
hehe…
pasti boros yach,,,, coba pake injeksi…
@56
pernah baca artikel bore up CS1 pk bloknya CBR lengkap DOHC-nya?? nah siapa tau bisa diaplikasikan juga
cmiiw
spin-kin ketinggalan….
Harusnya ymki belajar sama suzuki gmn membuat skutik yg powerfull tapi tetep irit. Suzuki walau 125 cc tp bisa jauh lebih irit dari mio yg 115 cc.
klo dipikir2 bener banget ya klo jajaran skutiknya ymki sekarang bisa dibilang sangat terbelakang. jgnkan dibandingkan dgn skutiknya honda, dgn skutiknya suzuki aja udah jauh ketinggalan.
tp knp ya suzuki gak laku?
padahal klo disuruh milih antara mio soul vs skydrive pasti gw milih skydrive. bayangin aja udah 125 cc, lebih futuristik, powerfull, irit & murah!!
tapi sayang nggak laku
trus kmu punyanya apa..?klu suka sama 1 produk knpa musti jelekin produk lain toh nyatanya yg kmu jelekin justru yg laku di pasaran..pakai dong mata klu ngliat jgn pakai dengkul dasar parmin…
Skywave gak laku??? Berat, kegedean untuk ukuran rata-rata peminat matic n deknya gak rata, Boys! Yang desainnya aja gak ngerti selera konsumen Indonesia.
harga premium begini ada tambahan safety fiturnye gak ye??
apa dpt helm n jaket keren jg kayak yg promosinye NightRider pabrikan tetangga??
Keunggulan desain matic Y dibanding H adalah matic Y lebih dinamis, mudah dimodif jadi motor jenis apa aja. Sedangkan H agak kaku. Ibarat cewek cantik tapi ngebosenin. Matic Y mudah dipermak jadi motor retro, lowrider, japstyle, sport, monstrack, futuristik, sampe bermutasi jadi motor batangan juga bisa. Gak kebayang Sutekno yang robotik abis itu dipermak jadi motor jadul/retro xixixixi….
Dibuat boros aja gak bisa lari..
Palagi dibuat irit..
Kalo harga cocox, xeon boljug..
Tp lht dulu ada dijalanan/bnyak yg pakai.. n nunggu testimoninya ajah
pakai bensin gak.? ban’a bulat apa petak.? roda’a pasti 2 kan.
asal’a psti dr jepang
Harusnya ymki selain nambah cc skutinya juga harus nambahin juga fitur safety-nya. nambah cc berati nambah power, klo gak dibarengi fitur safety akan lebih berbahaya lagi dari yg 115 cc.
Lumayan wajah n tknonya…… data power n torsinya kok ga ada?????
Kalo pake mesin mirip mx nanti bakal ada suara ngoroknya kalo digas. Kalo blethax kan sekali di awal, kalo ngorok terus ada kalo lg jalan.
Ngrokkkkkkk…..ngrokkkkkkk….minggir lg ngebut nih, lg pgn ngabisin bensin.
waaaahh… mantap…kompresi tinggi ..pasti akselerasinya lebih mantaapp
kompor detected
wkwkwkwk
74 lord ubay
Kalo ga salah, statement gak mau bikin matic bongsor tuh mengacu ke PCX bukan Vario karena toh sebelumnya udah bikin Nouvo n Nouvo Z yg seukuran Vario.
Lagipula yg namanya perkembangan masyarakat tuh dinamis, gak statis. Gak cocok di masa lalu belum tentu gak cocok di masa kini n masa depan. ada masanya lah. So kita pun gak perlu kaku menyikapi perubahan sikaf pabrikan karena semua ada itung-itungan bisnisnya. Dulu mungkin gak cocok bikin metik berukuran gambot, besok siapa tau justru itu yg lebih cocok n lebih diminati konsumen. Dulu mungkin gak cocok bikin motor ber-cc lebih gede tapi besok bisa jadi cc yg lebih gede yg lebih cocok.
Yah kayak hp aja, dulu hp segede talenan n keypadnya banyak dianggap ribet, skarang malah laris yg kyk gitu
Maksudnya mungkin iklan mio jaman dulu yang mengkritik vario yang baru kluar yang dikatain skuter gendut dengan lampu bego. (sebelum yamaha punya mio soul)
pasti ni kenceng banget so ydah 125 cc gitu, tiger bisadi salip dengan mudah,
maksudnya disalip borosnya, kikiki
lama gak berbakar ria
Wahh kok kdengeran suara tit tit tit tit…..
Detektornya nick bunyi…
Lari…ngebut pake mio 125 ngrokkk ngrookkk,,,,breppp pep pep, loh kok macet…oh no bensine entěk.
Permisi Mbah..
numpang lewat….
Mas Yud, lagi di Gng Putri?
uhuy.. sdh ada gravatarnya skrg… thanx atas linknye yg di artikel kmrn..
gerbong4ngarep.com
@c70
xixixixi
Kira2 nanti ada pbl,sss,sks nya gak yaa…
Gak mungkin selengkap Techno…
Bisa dipastikan seperti itu Nick…
Kata siapa skutiknya ymki boros?
semua juga tau klo skutiknya ymki paling irit…….
irit fitur maksudnya….
he he he…..
klo yg ini ga seksi tp manis….
@moncer
se7 bro. apa yg sekarang gak cocok mungkin besok2 justru bisa jadi yg paling cocok.
Lagi pula itu kan cuma statement petinggi pabrikan yg sangat terkait dgn strategi bisnis.
Yupp om, makanya kalo ntar Ymh ato Hn mo bikin montor dengan cc lebih gede dari sekarang ane setuju banget dah
pasukan mio lovers
kok gak pada nongol ya..?
lagi persiapan dragrace di Cikampek…
xixixixixixi….
lah kerjaannya race terus..
ini komen2 pada gak keurus..
swing arm belakang ada dua? walaaaah… ngerepotin kalo mo ganti ban, harus buka ini buka itu… bayaran tetap… mesakne tukang tambal ban…
@phantom
iya tho . . .menurutku masih sama kayak mio, beat dan Vario pake satu arm . . tapi bisa jadi sih wong aku belom liat langsung
bodina lumayan..
harganya lumayan gak yah??
sratus tiga
gile aje,……
trus ini gua suruh beli yang mana kang???
belum punya semua je,…………
mumet montor anyar anyar terus gak jadi tuku skalian,…..
jebul satus pat
sori mas td nyalip gak bilang2
yang ini ada fitur ampibi nya gak ya,,
kalo masalah boros itu mah relatip, mau 1 liter 20 km, tapi yg punya nggak bilang boros,,
timbang ngiklan 1 liter 73 km,,
*anti alarm nick : ON
Motor ini di Thailand katanya bisa diidupin pake remote dari jarak 6-7 meter. Dan ada indikator “LOCK”-nya di dashboard. Itu artinya :
1. Jelas motor bisa idup tanpa masukin kunci kontak. Saat motor idup melalui remote, indikator LOCK di dashboar nyala. Itu artinya motor walaupun idup gak bisa dibawa jalan.
2. Motor baru bisa jalan kalau kunci kontak udah diputer. (indikator ‘LOCK-nya mati).
Jadi memang motor ini gak pake Triple S model Vario Series atau fitur safety lainnya. Mungkin Y beranggapan motor ini buat mereka yang mau naik kelas dari 110 cc ke 125 cc. Jadi mereka dianggap sudah mahir bawa matic. Tanpa fitur keselamatan pun dijamin gak bakal ada yang nyemplung kolam lagi xixixixi… ….. Pis Bro!
begitu ya gan..
ternyata Y menciptakan motor buat yg udah mahir
jadi kalo mobelajar naik matik pake merk H dulu..betul gan..?
oh begitu yah bro. .
berarti klo naik mercy, bmw itu org yg baru belajar naik mobil ya karena udah dilengkapi berbagai fitur safety. klo yg udah mahir baru pake L300 yah?
oo…bgtu toh…yo wis…aqu bli vario dulu dh….
pernah liat ni motor dijalanan sekitar Nov’09. mudah2an cepet brojol, ga kayak satunya, ga brojol2.
Tapi saya sekitar pertengahan mar’10 kemarin, ketemu skutik Honda, ada radiator tapi shock belakangnya uda stereo. jenis apakah itu?
aiyaahh…yang ini sih benar-2 ymh kelas premiumnya….hnd vario jadi tampak seperti kelas low end…
mulai…
mio smile jd kelas low lower end dong
ah masih tetep sayang ma si jadul
yg jelas biar dulu-2nya mtr matic ymh dibilang irit fitur…tapi itu membuat orang jadi cepat pintar soal bawa matic…
hnd ngajarin safety riding….ymh membuat org pintar bawa matic dan merawatnya secara tidak langsung.
pintar tapi harus ada yang msuk kolam dulu …gitu kali maksudnya….bner2 cma mntingin jualan doang…ga da perdulinya blabar blas sama yg beli…
Kutipan “Yamaha terlihat seakan-akan mengesampingkan dulu persoalan launching Yamaha Byson dan Yamaha Betik Lexam . . . karena apa?….”
naa…bila ini yg terjadi…maka emang benar-lah ymh lebih sigap daripada hnd, sampe sekarang alias gak pernah terlena….memang semakin di depan terus.
Oh ya ada gak sih iklan di tv hnd yg tulisannya”bagaimanapun jg hnd selalu unggul? atau selama 30 sekian tahun no.1 di INA?”…atau cuma berani di koran saja….? Tolong jawab ni pertanyaan y, please…?
lbih sigap biar cepet2 dapet uang buat bayar utang ma vr46 n lrnzo
yg di koran cma counter attack dari iklan yg menyesatkan itu loh…
Metode cuex jaos mode = on
dari dulu tuh yamaha emang briliant dalam pemasaran… waktu jamannya blom ada matic , F1ZR cuma di ganti2 striping dan bermain dg warna yg sporty eh..lumayan laku banget tuh motor..
apalagi sekarang perang matic.. cuma kalo bisa keluarin lagi Majestynya jangan tanggung2
majesty sudah keox duluan dibanding PCX, mas Bro
ada iddling stop dll yang majesty gak punya
hahahaha …. jaos tak terhadang
hanya 84rb ya..
entah krn mungcul pertengahan tahun atau krn harga bakal tinggi?
ndak ada alasan bandrolnya di sekitar new jupiter z..
perkiraan diatas 14,75..
head 2 head dgn vario ni, tapi bukan yg sutekno.. masih jauh
ayo tebak2an harga…
tebak 15.2 jt….
Mas Taufik…siapin hadiahnya…
@Abepura
pernah di Papua k pace?? sy pernah di abepura jg soale
telat absen, wah tulisan nya cacing semua: )
head to head ma sutekno ya???
@yahon
14,8 jt harga jateng atau 14,6 harga jkt
hahahahahahaha….. beda tipis sama temen ndak majalah lahhh….
mungkin gk si mio soul bakal tersisih secara gk langsung…?
jadi secara gk lgsg si xeon pasti mematikan penjualan si soul…
14,5 jt harga jakarta. btw suzuki keluarin skywave 150 gak ya?
12,5 gan
@yahon
Sama tetangga 13 ajah
wkwk
beres…ntar kalau sdah jd rondo 2 thn….
xixixixi…..
no offense bro…
mnurut ku sih si xeon ini gk canggih2 amat koq bro…masih irit fitur juga koq…dan gk ad improvement yang spesial kcuali cc yang cukup besar (dan ini pastinya sangat mempengaruhi harga)
justru si YMKI ini mnurut sya sedang ketar-ketir…knpa? karna skutik honda yang memang lambat tapi secara pasti sudah mulai menggeser dominasi mio…
dan ditambah dengan isu munculnya skutik berteknologi tinggi PCX untuk kelas premium…dan mungkin juga scoopy…yah kita bisa menyimpulkan sendiri gimana stressnya marketing ymki buat mengalihkan perhatian publik dari itu, salah satu caranya ya dengan memunculkan gambar2 xeon…
ngutip dari otomotif neh “AHM juga bakal menyiapkan jumlah varian serupa. Yakni di kelas bebek, sport dan skutik. Seperti dibisikkan sumber terpercaya kami, “Kira-kira ada 7 tipe, baik itu baru dan refresh,” katanya.”
nah sisanya yah kita berharap saja CBR atau motor sport yang lebih baik dari si tigor n megi..
wah ada 7 tipe lagi dari ahm…
bocorin dunk……
ngarep mode:on
@c70
, smua motor itu ad kelebihan dan kekurangan masing2, klw motor paling irit yg ga kenceng (alias lemot), klw motor yg tipe kenceng2 ya boros
ente kok sombong yh jelek2in mio xeon, emng situ bsa buat sndiri motor irit kenceng, bikin sndiri speda ontel aja ga bsa wakakkakkakk
gak juga bro, semakin canggih teknologi mesinpun akan semakin efisien.
contoh blade. walau cc-nya cuma 110 tapi powernya jauh lebih besar dari yg 115 cc. soal keiritan apalagi jauh banget. itu karena blade udah pake teknologi EFT.
YES !!
PERTAMAXX
YESSS !!!!
KEDUAXXX
AMANKAN PODIUM !!
#3
Wah wah wah… Ternyata…. Keren jg motornya…
wah motor baru…. klo yang bawa alay2… bigimana jadinya nih….
ya gpp dong bro…
wong ortu alay2 bisa beli
kecuali alay2 nyolong tu motor
@matic gaya#106
fitur remot ya . . . . hmmm masih kutunggu nih konfirmasi yamaha
@hanry#107
airbldge kali om . . .dah ada yang masukin via IU tuh
@darian #112a
menurutku yamaha jaman2 dua tak (F1Zr) belum menemukan ritmenya seperti sekarang bro . . .beda sepertinya, cmiiw . . . ritme seperti ini baru terlihat dilakukan yamaha setelah konsen dengan 4 tak dan pelan2 mennggalkan 2 tak
@kang yahon #114a
walah knapa jadi aku yang harus nyiapin hadiahnya
*ngorek2 stiker lagih
@122. apand
kl mnurut gue, yg stress itu ahm.. lawan produk jadul aja pake amunisi bejibun, dah gitu masih blm menang lagi.. kl kita baca pikiran ymki, dia begitu santai, tp pasti.. kl ahm, dia trllu gegabah, kesannya ngoyo.. ujung2nya line up produknya ga tertata, fokus malah terpecah.. akhirnya bbrapa produk yg kurang laku malah dianak tirikan, pasti tau lah yg mana..
pekiran ente persis pikiran ane tahun 2005-an.
dulu, dgn mesin honda yg jadul aja yamaha gak berkutik gmn klo honda ngeluarin yg canggih? tp lama2 konsumen mulai pinter kan? konsumen mulai ninggalin produk honda yg jadul dulu.
sekarang posisinya terbalik!
setelah cuci darah besar2an tahun 2007, honda kini tampil dgn produk2 yg jauh lebih hi-tech dan dgn safety fitur modern melawan mio bersaudara yg jadul. apa masih juga berpikiran dgn mesin yg jadul aja masih menang gmn pake yg canggih juga?
lama2 konsumen juga bakalan pinter bro!
yang stress tu yang banyak utangnya …. puter otak bikin iklan yg bagus….smpe2 pembalapnya di suruh ikut “jualan”…..dah mentok mw jual brand ga terlalu bgus….jadinya jual icon….
yang jelas, AHM sudah berubah!!!
3 dilawan 2 ajah, H masih keteteran di matic. Gimana kalau 3 lawan 3, ya? Dengan Meong 125 diharapkan bisa ngimbangi Vario Series. Liat aja izinnya cuma 84 rebuan (rata-rata 15 rebu unit/bulan). Ditambah Soul yang 30 rebuan… kayaknya prestasi Vario Series yang 50 rebuan itu bakal kekejar. Untuk Meong vs Beat kayaknya tetep yang menang Meong.
Ssssttt… sekedar info aja. Di Surabaya Y bikin acara Music Idol yang punya moto “MORE THAN JUST A BEAT !” Maksudnya sih katanya “Bukan Sekadar Bisa Nyanyi”, (apa kabar Bung Mario?)
sama juga trio vega r + vega zr + jupiter z masih keteteran ngelawan 1 abs revo.
tuh kan bener2 mmang cma mikirin jualan doang….
Itulah makanya H ngotot di Matic. Karena di situ kunci mempertahankan juaranya. Bisa sejajar dengan matic Y artinya Juara sudah di tangan. Saat ini Y masih unggul di Matic n Sport, sementara H cuma jawara di Bebek….
kalo vario cbs tuh di jogja beberapa kali sempet indent loh, saking banyaknya peminat, biasa,,, calon mahasiswa baru…
xixixi…
@Kang Opik
Ngomong2 tentang stiker, lemparin dong ke ane stiker ama Kaos Koboi-nya (Kalo masih ada)
haturnuhun
stiker terutama stiker TMC masih ada berpuluh2 ribu lembar he he he he . .. tapi kalo kaos dah habis mas
@mas Taufik
yang setiker TMC aja , dulu aku dah dapet 30 tapi udah habis aku bagi
kalau masih ada boleh dong
keep brotherhood,
salam,
mas SG; ikut mode saya saja… saya rencana mau kloneng stiker TMC. mau? xixixixi
wkwkwkwk kloneng stiker TMC ??? tentu saja diperbolehkan sangat ha ha ha h ahah a
waduh bentuknya kok masih biasa banget yah?
apa gak bisa ya yamaha desain skutik yg futuristik spt sutekno?
klo yg ini sih masih kelihatan jadul klo dibandingin dgn sutekno.
^
jawab: bisa bro, bisa bgt..
prinsip sebuah pabrikan mendesign suatu produk kan didasari bagaimana produk itu sndiri dpt diterima masyarakat (konsumen) dg baik.. jadi pabrikan mikir, nek aku design model koyo ngene ki cocok pora kanggo kabeh kalangan.. kl design nya terlalu futuristik, cmn anak muda doank yg demen ama modelnya..
Betul betul betul ! (ipin mode-on).
Desain futuristik bin robotik malah sering gak laku. Liat Blade, CS1, Tigi Mata Picek! Menurutku di jaman motor sudah menjadi simbol “gaya hidup/Life Style”, desain yang lebih dinamis dan fleksibel (mudah dimutasi/dimodif jadi jenis apa aja) jauh lebih ‘menjual’, ketimbang desain yang kaku, futuristik atau robotik. Menangnya Meong dari Beat bukan cuma imaje Meong sebagai Fisrt Mover, tapi juga ketolong desainnya yang imut, lebih dinamis dan fleksibel. Itulah yang membuatnya lebih banyak diburu meskipun -dicitrakan- matic boros!
Kalo kaos habis, bisa dganti ama yg laen kok kang Opik, misal jaket ato helm gt hehe..
Maksa mode
rame daaah kalo dah yamaha ama honda……………….
Ashley…
Astra Group lg buka 3000 lowongan….buruan…
dah jgn ikut2-an bakar2-an…
om yahoon…. dah enak yg disini…bisa side job seabreg…tpi boleh dicoba….thanks infonya….heheehe…sayamah jarang bakar2an…pasti gak laku…klo kipas2 seneng…hhhhh
huhu speknya bhs. thailand….
Wah bar isyak’an ternyata wez podo bakar-bakaran…
ngeri thok…..xixixixixixixi
di warung ini tiap kali mbahas yamaha selalu dpt rating tinggi yaa ,,byuh..byuh
Terdampar di 150 besar
Marketingnya YMKI bagaimana nih, katanya ngapain matik gendut,, ngapain pake radiator.. Lha sekarang
upss, LPGku mbledug.. Xixixi
pertamax,,,!!
*disimpen sek nggo trit sesok esuk,,
da pernah liat waktu test di jalan deket lampu merah buaran…so far so goodla…
sekedar info,buat yang nungguin byson harap sabar,karena byson masi dalam tahap penyempurnaan,krn ada sedikit masalah pada kelistrikan dan skrg masi dalam pembenahan…overall byson bagus,dengan cover tangki yang ngebuat tangkinya jadi gede gt…
mulai wengi…malah mulai panas…
yo wes di lanjut bakar bakarane…aku tak nyemak wae…
masih terpatok sama angka 84rb dipasar rame (skutik)..
byson yg dipasar sempit (mongtor laki) aja 80rb..
setelah disemak2 rising star e bro jaos vs bro bachex ya…
xixiixixixiix
Piss…piss….
Kalo bakar2an enaknya dimulai koment puluhan hingga 100an, kalo dah masuk 200an baru bakar2an mah kurang greget. Tp gpp wes timbang gak ono hehe..
apa bisa ya xeon bersaing sama sutekno.
dilihat dari desain aja kayaknya masih terlalu inferior.
apalagi klo udah bicara fitur.
tambah inferior aja nih.
@146
inferior itu kan kalo dia adanya di dalem ruangan,,
*ngadem sek,,
weshh ditinggal sebentar wes rame warung e
diwarung sebelah di pajang tuh xeon dan Sutekno.
bener2 dilihat dari desain aja udah jauh kerenan sutekno.
apalagi klo dilihat dalemannya….
wuih….. susah deh….
coba aja klo xeon ini keluarnya duluan pasti bakalan laris manis.
klo sekarang org cenderung mengkomper xeon vs sutekno.
klo udah begini udah berat langkah xeon.
kompresinya gede bgt
10.9:1
nambah koleksi si miauuuuu lg ni d rumah…….
haahahahaa….xeon i am coming……
Iya ya…kalau saja ada body matic mesin bebek, kayaknya bakal laku tuh….
sbenarnya saya ngerti tu bahasa thailand……cuma biar org penasaran jadi saya ga usah kasih tau :p
http://ariathestrider.wordpress.com/
wah, kayaknya ni meong 125 keluarnya lama deh, mumpung jupiter z baru masih laku gitu katanya, nggak tau apa kalo H lagi persiapin amunisi baru sekalian first mover betik revo, wah… betik revo nongol lexam juga nongol, tapi sekali lagi. pastinya beberapa bulan setelah betik revo nongol. nggak ada perubahan nih Y…
wow mode = on
http://www.weeseru.darkbb.com
wow mio baru nuyyy
jadi gag sabar pingin test ride heheh mangtap pastinya nuyyyy
oohhh…jadi mio 125 toh………………ane dah sering banget liat nih motor di jalan raya narogong, pagi sekitar jam 7 s/d 7.30, n klo malem sekitar jam 18.30 s/d 19.00, body oke , tampilan juga keren gak kalah sama cbs gw neh, kayaknya sih bakalan jadi primadona baru….
wekks panjang banget
Apane sing dowo ??
Mas.tolong cari tau tentang ini lah
http://www.suzuki-gb.co.uk/uploads/SIXteen_silver_YD8_R.jpg
kapan mengaspal di Inonesia
Mau cari uang di internet
Klik
http://cariuang.tk
matic gaya
mungkin yang ini ya maksudnya
http://www.yamaha-friends.com/?act=articles&aid=413
mio more than just a beat
hihihihi
info..infoo..ga tau deh kalo meleset lagi, yamaha kan rajanya delay kalo prediksi nelorin motor baru..xixixi
http://autos.okezone.com/read/2010/02/22/53/306138/53/yamaha-byson-meluncur-mei-2010
@161 cuxx..
daripada keduluan pulsar135i
yg sudah ngebet harga 23jt monggo disiapkan….
paling cuma cc nya doang yang gede…paling tenaganya sama seperti 110cc…tapi harganya mahal gak ketulungan!
harganya mahal kl ya….
Kalo harganya diatas 15 mending skydrive kmana2
Dah jelas dpt matic powerfull,mantab n lbh irit
^
lha wong mio xeon aja blm launching, kog dah menjudge, tarikan kalah dg skydrive, lbh mantab, lbh irit..
kl diliat dr spesifikasi teknis, skydrive punya kompresi 9.6:1, xeon punya kompresi 10.9:1, gue jamin mesin punya kompresi lbh tinggi jelas powernya lbh bertenaga.. liat contoh vario 108cc, kompresi 10.7:1 tenaganya 8.9ps kl irit nggaknya blm ada bukti, ga brani matok gue apa irit ato gak
@yahon
serius byson 23jt?
^
ora mungkin, scouzy aza cmn 22jt
^
wkwkwk
Bisa aja thol
Byson kan lbh keren
^
brani taruhan ga, nick? kl byson dihargai segitu, lu potong deh tit*t gue.. xixixi
prediksi gue 19jt, ga jauh dr kepala 19
[...] sesuatu produk kejutan Lain untuk menjawab Lontaran peluru Yamaha yang secara kasat mata telah siyap memproduksi 84rb Mio 125 Xeon? . . . sueer . . .TMC belom mendapatkan clue barang sedikitpun . . . Honda paling terkenal rapet [...]
Gegeran maneehh..
@yang ngributin harga byson
Ga akan dibawah 20juta..
Yakinlah..
^
truz mau dibanderol berapa, bro??
teknologi aza kalah canggih dibanding vixi.. gue yakin paling mahal 19.5jt OTR
iseng2 browsing, nemu gambar buntut mio xeon.. ngga mio sporty, soul, yg baru mio xeon, smua buntutnya sexy..
http://3.bp.blogspot.com/_CkaYKfAv-I0/S4o-A_wzjSI/AAAAAAAAABQ/PQT2cWIo9To/s1600-h/10mio3.jpg
bner kata komen Ay no.48, xeon pake double swing arm.. kyk skywave/nouvo, cmn msh single shockbreaker..
@ferdi
wkwk
baru nongol langsung bw dupa neh wkwk
@thole
Kalo bener 19an otr,,sy gak diapa2in khan thol,
Tp kalo diatas 20,sy lgsg potong selang bensin mu..
Oke..
Nb.
Knalpot = besar
Selang bensin = kecil bgt
@Xb…
informasi awal yg aku dengar seperti itu…
indent juga sudah dibuka dibbrapa dealer jkarta….cmiiw…
@thole..
jgn lihat scouzy…
mesin beda..chasiss..kaki2 ..juga beda…design baru…profit margin..nilai tukar rupiah/yen/dollar…etc..juga berpengaruh..cmiiw..
ndak usah taruhan pakai potong t*t*t segala bro…
anggap sj bertukar pikiran…biasa saja lahh…
@172 fraziel…
beda ziel…
kalo dulu bukan gegeran…tapi menebak pantasnya byson dihargai berapa…
yah kebanyakan memang pantasnya max. 19 jt-an…
lihat sj nanti biar waktu yg menjawab…
wis sinau’o ndisik kono…
aturannya mmg byson main di angka 19jt an, vixi 21jt, scouzy facelift 24jt
ndak mungkin byson dihargai lbh dr 20jt, apa mau bunuh vixi??
@c70
aih..kenapa
@bachex
untungnya ymh memberikan kecanggihan secara tersembunyi dan gak perlu diungkapkan karena yg penting konsumen langsung ngerasakan sendiri…itu terbukti dengan penjualannya yg melonjak terus.
Soal bentuk, bukan sekedar biasa…tapi solid untuk 5 tahunan. Makanya ymh jarang ganti baju. Kalo ganti baju pun gak ada pake acara meriah-meriahan…emang benar-2 low profile tapi shrewd.
@156
nah..engkau sudah mengatakan kebenaran..tx
@sastro
soal tangki ymh lebih besar…naa…lihat itu salah satu contoh hal yg gak kelihatan tapi nolongin benar. Emang ciri khas ymh..memberikan lebih pada hal-2 yg tak kelihatan tapi menguntungkan.
Kalo soal fitur-2 safety…sangat mudah disiasati…dan murah pula.
emang, yamaha udah test drive mio ini.cm kynya ada masalah komplain dari testernya yg juga nunggu test 3000kmnya. tunggu aja,milih yamaha ga rugi koq.kalo ada omongan mio boros, emang benar koq.karena gw punya mio sporty 2008,buat irit pake pertamax dan busi ngk platinuum,ngirit dikit lah.trus teman ngasi botol bahan bakar air plus baking soda seiprit. pertamanya masih pake pertamax,busi ngk platinuum, ga ad hasil! trus gw ganti pake premium,ukuran angin 2,8 putaran,oli pertamina enduro matic, hasilnya,bobot gw 84 kg+boncenger 50kg,isi bensin,dari indikator bensin warna merah,10rb di gandaria trayek ry. bogor-cililitan pgc-psr. caringin,masuk ke dlm kira2 3km-lido-pemda bogor-isi bensin lg di pom keradenan10rb-ke perumahan puri keradenan-pgc cililitan-dan akhirnya trubus mekarsari cimanngis,masih sisa 3/4 indikator bensin.oh ya ban depan standar blkg swallow 100/70 14.kec. rata2 40-60km.hasilnya itung aja sndri, krn trayek ini sering gw jalani.nah, tapi ada ada yang masih lebih irit koq, ya….jalan kaki….
[...] 2009) -tapi hingga detik ini pengumuman peluncuranya masih dikekep sama Yamaha, sedangkan Xeon 125 baru sebulan yang lalu (24 maret 2010) selesai pengurusan TPT untuk dapat memproduksi 84 ribu unit . .. ini berarti [...]
jadi bingung neh…. milih yang mana…..antara CBS ama XEON…. sama-sama bagus deh bodynya
Bos saya berminat ni, trus harganya berapa untuk xeon yang warna putih velk recing ?
Wes hewes hewes. . . . Bablas liane.
Pke YAMAHA banyak untung’a. . . . . . . . Bablas liane.
Pke YAMAHA banyak untung’a. . . . .