Yamaha Pinjami TMCBlog.com Unit Yamaha Xeon dan Sepeda PAS Brace Buat Ditest Ride Harian Sepuasnya Desember 28, 2010
Posted by Taufik in yamaha.Tags: PAS Brace, xeon, yamaha
trackback
Bro sekalian, Setelah TVS . . . Yamaha dalam Hal ini YMKI adalah ATPM Kedua yang mempercayakan TMCBlog.com untuk menguji produknya dengan Model Pengujian Harian sepuasnya. Bro masih Ingatkah dahulu sewaktu TVS Meminjamkan selama 2 pekan penuh satu Unit TVS Apache RTR . .. nah kali Ini Giliran Yamaha Yang mempercayai TMCBlog.com untuk mencoba Satu Unit Skutik yamaha Xeon 125 cc dan Satu Unit Sepeda bertorsi PAS Brace. Tapi STCK (STNK-Plat Putih) Xeonnya kelupaan dibawa kayaknya . .. kalo tanpa Itu saya Nggak bisa Bawa Motor ini ke Jalan raya dong he he he he
Yup Memang yamaha Xeon Bukannya Unit Yang Fresh, dan TMCBlog sendiri sudah pernah mencobanya dulu di Bali bersama rekan-rekan media dan beberapa Blogger, akan tetapi ini beda lah . .. Ini adalah test harian . .. Ini motor akan di benchmarking oleh saya sejauh kemampuannya dalam menopang kegiatan-kegiatan harian. ya Nganter anak, Kepasar, Ke Kantor, Jadi feeder Ke stasiun KRL, Buat Kopdar, Jalan-jalan sore dan lain sebagainya . .. dan yang paling saya tunggu adalah pengujian Konsumsi Bahan bakar dengan pemakaian Normal harian. Dan saya Harap ini Juga bisa menjadi cikal bakal untuk test ride harian berikutnya seperti mungkin New Jupi MX atau Byson (ngarep)
Saya pikir dengan move ini, yamaha sudah berani terbuka dan cukup percaya diri Unit Motornya di benchmarking Oleh Saya yang Notabenenya Pengguna harian Motor. eiiit bukan hanya itu . .. saya juga akan meminta pendapat Istri saya nanti megenai Motor ini secara dia Sudah terbiasa menghabiskan aktifitasnya menggunakan Skutik . . . nah akan didapat pendapat dari sudut kaum hawa . . . lumayan kan? mengenai PAS Brace . . . wedeh deger denger sepeda ini merupakan jenis sepeda bertorsi yang menganut teknologi Yamaha Intilligent and Flexible Energy System . .. wah penasaran nnih . .. Mustinya saya juga minta pendapat nih sama Blogger Goweser Profesional sejati macam bang BonaDjalins . . . Oke deh ditunggu aja ya reportnya nanti Semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
pertamax…maju terus TMCblog.com
Pertamax kah..
Ahihihihi….
kepeleset….
top
5th
5 besar..
@aan:
sori ane nyalip
hmm..menarik sekali
Wah enak nih dipinjemin..
Maju terus buat TMC… 
top 5.
Jangan lupa pake helm.
Hehehe…berarti ke kebon ama ke masjid pake juga mas.
siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiipppppp…Sepeda bertorsi PAS Brace
Sayang agak berat bila dibanding
dengan Sutekno…
Penake.
harga sepedanya berapa tuh ?
@10. Maskur
naaahh . . . betul Pas Brace Buat ngejar qomat di masjid
* Nungguin Komentarnya BJA xixixixixi
enekke dadi bloger ….
Sepedanya mau dong dipenjamin…..!!!!
(ngarap dari Paser Kaltim)
xixixixi…..
hati hati om haji kinci ganda saat parkir.. akeh maling lho..
ilang ndadak ngijoli..
kirain pcx marun..qqq
top markotop mas..
Jd tester independen
@mbah dani wsp : sing berat apane mbah? Jare mplus hasil dyno cuma beda 1,09 dk
Ayo mas Taufik…
Coba jarak jauh nya…
Kenyamanan skaligus konsumsi bbm-nya
matic 125 itu irit loh,klo matic berat enak pas kecepatan tinggi,kaya nouvo punya ibu saya.
wkwkwkk.. yamancal udah kebakaran jenggot sama gempuran2 motor dari ahm.. but nice strategy lah. untung di pinjemin ke kang taufik yg objektif. lha kalo dipinjemin ke thole?? bisa jadi dewa neh motor..
Top speednya kang!!
http://aiiefz.wordpress.com/2010/12/27/bop-banjar-otomotif-party/
naksir sepedanya….
hati2 pencuri sepeda, sepeda sekarang harganya lbh mahal dr bebek
Ajib lah ha ha
pake pertamax mas… lebih efisien n irit
absent malam
harus diminta tuh stcknya..
biar bisa diuji kayak dulu uji coba mio dan vario
dipakai muter-muter
Wah, sepeda pas Brace ini cocok banget kalo diadu dengan Pit Onthel nya pak camat,,,, wkwkwk
ditunggu nih tandingnya
mantap. . .
penasaran banget FC nya xeon yang katanya powerfull. ..
keep brotherhood,
salam,
aiihhh,,,, komennya kejebak semprotan nyamuk terus
oooh, ini tho…
idem, naksir sama sepedanya, cocok dg nama saia…
enak e…
Koboys jg siap didekati YMKI
Wah mas taufik saya pinjem dong sepedahnya, asyik kayaknya buat di goes ke tempat kerja.he..he..
HIDUP BIKERS INDONESIA !!!(wildcarder)
saya harap, semoga bisa mematahkan opini miring soal xeon ini.. hahahahahaha
@Dani WSP
bawa nya jangan dipikul, jelas berat maz.. caranya dinaiki, di starter lalu digas.. inget ga dulu siapa yang ngomong spt ini..
Tapi STCK (STNK-Plat Putih) Xeonnya kelupaan dibawa kayaknya
kwakakakakkkkkk…. biasa pak Aji, jadi trademarkna yamaha kaya orang kesetrum…. kan pak Aji brojol trus treet Cbr 150-250, yamaha ga mau ni warung didominasi oleh treet honda… ampe ketinggalan gitu cih…wakakakakakkakkkkk
bulan depan bakalan ada yg gak mau kalah nie..
dipinjemim PCX… he he
palingan juga udah di set sebaik mungkin tu mongtor….. maca mongtor dah bangkotan lahir baru mo di pinjamin sekarang…kenafa ga dari kemaren2, tatut di ledekin…..wakakakakakkakkkkkk
ups … ada trit baru …
ih om onthel maksa banget cih..wakakakkakkkk….pcx mo di sejajarkan ama mongtor pasaran gene….. amit2 deh om. ga level banget seh.. macah cih produk ymki mo disejajar ama produk global nyang hi tech gitu..wakakakakakakkkkkkk
aiii komen ane kena lem tikus lagi.
Kang Haji Opick menurut saya kalau udah biasa pakai vixion, mending xeon yang katanya boros itu dibalikin aja, dari pada tekor bensin. Kalau ngak dipinjamin lagi sama orang lain yang belum punya kendaraan, itung itung ibadah.
Minjamin motor itu pasti ada udang dibalik bakwan, dari pada menimbulkan fitnah ya ngak.
wh enak e dadi kondang
btw sepeda nya ada motor listriknya ga mas fik?
cocok bua jelajah perumahan
kalau dikasih kayaknya lebih OK …
warna merah yang sempet menghiasi warung ijo gak ngaruh kan ???
nah ini bukti bahwa warung ijo itu netral ….
tambah ganteng sajah nih om haji naek onthel …
AHM gak tertarik juga nih
mungkin entar CBR … mudah-mudahan … jangan 2 pekan, satu tahun sekalian dech ….
Penasaran ama sepedanya baru dengar sepeda ber Pas Brace, minta penjelasan yg lebih donk…
.kkb
@bang H.opic.
cb ajukn ama tvs tuk”uji geber tvs rockz(kl ada,yg versi lama aja)+ulas tuntas fitur dll”,kn blm prnh tuh…
gw request nih,
penasaran dengan sepeda PAS Brace, ditunggu artikelnya
@ kang udien, ada bingkisan buat akang di thread Repsol CBR, tp lagi kuliah di USM….
silahkan hubungi bang rektor untuk menebus nya 
@31 mr thole
ha ha..kau punya memori yg kuat…good.
Itu sangat dibutuhkan di sini..sebab fanboyism punya salah satu ciri khas tingkat tinggi…MUDAH LUPA.
Komenmu yg macam begitu sangat membantu fanboyism dalam hal-hal sbb: meluruskan masalah krn dibengkokkan, menyembuhkan LUPA yg di’sengaja’ dan menambah/memberi inspirasi dari sakit ke-STATIS-an…
ha ha ha
@35 you klingon new supri z
bisa tolong ingatkan sama kita2…apakah ada mtr hnd yg diberikan kpd seorang blogger buat test harian?
Yg baheula juga gak masalah la…
taun depan pasti ada yg ngekut nih, kayak tageline motor gp.
aiii…aii…om jaos esmosi….. ya ga adalah om, coz emang kalo udah dibrojol yakin dah matep….. lah ni xeon brojolna dari taon kebo dipijamin sekarang wakakakakkkkk ke bloger lagi wakakakakakkk… kenafa oh kenafa? ada apa dengan xeon?…eh om..om klingon nsz bukan new supri z…tapi mongtorna om yg katrok itu….ih amit tu srout kaya gajah lagi ngepasin telinga…wakakakk
Oh cuma keong to?
kirain apaan.
kecewa.com
you… klingon new supri z..
emosi itu banyak ragam….emosi yg mana yg kau maksud?
ha ha…minjamin dgn cara begitu itu artinya salah satu cara transparansi dan akuntabiliti tingkat atas. Lewat blogger…wah itu salah satu cara yg hebat.
Hnd gak ada begitu , krn kau langsung yakin dah mantep..? ha ha…con-men (predators) likes to eat you…ha ha ha.
Apa salahnya sih diuji harian? Masa gitu saja peyot…itu cuma hal biasa yg jadi luarbiasa ditengah ‘era’ begini. Masa hnd gak ada? yg benar saja…!
hnd ngikut ymh ???
kalau begitu ymh ngikut tvs ???
ah yang benar sajah ….
wakakak ahihi wak wak
@ om aziz
wah pake fb segala, harus dilog in dong
tapi coba-coba login gak masuk-masuk
mancing ni yeeeeee …. xixixi
Yamaha Pinjami TMCBlog.com Unit Yamaha Xeon dan Sepeda PAS Brace Buat Ditest Ride Harian Sepuasnya
keanafa oh kenafa dengan xeon?
kok dipinjamin? kakakakkakkkk
ymki udeh mrasa produk nyang atu ini gagal kah?
kok di pinjemin? kwakkakakkkkkk
sehingga perlu di aktualisasi lagi ama bloger. pinjem kata om guspur…. kwakakakakak
xeon kok di pinjemin? kwakakkakakk
nih trit pancingan buat masterXeon
semoga fby terhibur …. kikikik
masa cbr mendominasi perblogan ….
lpg.bocor lagiii
ha ha, nyangkut…off ..dulu la.
Yamaha Pinjami TMCBlog.com Unit Yamaha Xeon dan Sepeda PAS Brace Buat Ditest Ride Harian Sepuasnya
keanafa oh kenafa dengan xeon?
kok dipinjamin? kwakkak
ymki udeh mrasa produk nyang atu ini gagal kah?
kok di pinjemin? kwakkakak
sehingga perlu di aktualisasi lagi ama bloger. pinjem kata om guspur…. kwakakakakak
xeon kok di pinjemin? kwakak
ai om jaos, cuman nyangkut doang udeh ngambek gitu cih…
jaos masih nunggak sks di USM …
off dulu lebih bagus buat menenangkan diri
wakakak ahihi wak wak
mana tahaaaaaaaaaaaaaannnnnn off lama-lama
bentar juga on lagi tuh Mr. jaos
wikikik ahihi wik wik
om thole kok cuman nongton cih….. kenafa om? berharap mongtor baru yg di pinjemin ma ymki malah xeon ya om?…kwakakkakk
masih menunggu masterNeon nongol
menyan digital ditabur di atas bara 234 …
bruuuuurrrrr ….
sayah call juga 1001 nickname yang menghilang ditelan bumi
bro yahon, bro maRio yang titisan nicky hideung dan sapa lagi ya, o iya noboy ke mana neeehhh
priwitannya tertinggal di warung ijo nih …
ikut jaos kuliah di USM ….
wakakak ahihi wak wak
@All
hehe he he . . . huss setop setop ayo cooling down
@48. uDien D’Bodor
wkwkwkwkwk . . . masa’ sih . .. nggak percaya aku
ada maunya nih kang Udin
*terbang mode
@44. nha
He he he he bagi saya sebenarnya sih sama saja dengan ketika beberapa blogger di minta test ini dan itu oleh berbagai ATPM, cuma emang waktu itu sifatnya Jamaah alias berbarengan.
46. uDien D’Bodor
kalau dikasih kayaknya lebih OK …
aii om udien…kalo ane mah dikasih juga ogah…. pake mongtor namanye Neon
iye..iye pak Aji…husss setop ayo..ayo…
klo ane sih maunya dipinjemin CBR150. ga usah lama-lama, 2 taon aja. hehehehehehehe. “ngarep.com”
Setuju dengan NHA, bisa menimbulkan fitnah. Kalau di kalangan pejabat, mungkin sudah termasuk GRATIFIKASI. Harus lapor KPK, hehehehe.
@ om haji
suer om, aura kebapaannya memancar,
penuh wibawa dan …. tambah ganteng …
OK, om taufik, cooling down dulu dech …
sing penting sayah sudah sambat beberapa nama yang menghilang, terutama 1001 NICKNAME, ke mana yah …., masa lagi jualan sate …
Mulai dari bisa mengendarai motor dikasih ortu, sampai sekarang udah bisa beli cash sendiri (gak akan disebut jenisnya) pasti Brand nya SUZUKI, tapi jujur saja sebenernya hati ini (jadi curhat) terpesona, kagum ama YMKI dan Produknya (mungkin dalam ilmu ekonomi disebut konsumen dengan Behavioral Brand Liking), saya kagum sama percepatan pemasaran yang mampu mendekati AHM bahkan pernah melewatinya dalam menguasai pasar roda dua.
Semoga Bangsa Indonesia sadar bahwa selama ini AHM terlalu konservatif dan lengah dalam mendengar konsumen (merasa adikuasa dalam marketshare) dan sekarang ada YMKI yang sedikit membawa angin perubahan, dan kalau dilihat YMKI pun hampir mengikuti tidurnya AHM, untunglah pasukan India pada datang……, terimakasih Bajaj dan TVS.
“yang jadi terasa ANEH ko kenapa artikel ini bisa menyulut emosi beberapa komentator ya??”
………..peace……..
waaahhh…kok gak sekalian SCNK nya ya??
berarti cuma bisa jalan ke masjid nang omah..nang omah masjid kurang lebih 100 meter…
@kang udien..yeeee GR siapa yg mancing….. (tali senar ku udah jamuran ga layak buat mancing)
ouw harus login ya??? oke dech kapan2 saya bikin akun photo bucket
bang haji sepedanya di ulas juga ya!
^scnk
gitu deh….. yamaha….kikikikikkkkkk
xeon dipinjemin ma bloger..kwkakakak kaya tvs aja. kalo tvs wajar produk baru. ini xeon kwkakakkak
FBH kebakaran…
Ada afa kalian sehingga kebakaran plus komentar norak yang mengerdilkan niatan YMKI kasih pinjam itu Xeon.
Santai aja bung, ada atau gak ada maksud YMKI ke TMCBlog, it is not your bussiness.
kata om guspur
selamat diaktualisasikan lagi lewat tangan bloger..
ada apa dengan xeon? masih belum sepenuhnya laik jalankah? sehingga perlu dipinjemin ke seorang bloger?…
Selalu saja jadi ”slilit” bagi FBH, apapun tentang Yamaha.!!
Hemmmm….
kupikir pada dewasa…
Absen malam ajah…
ya iyalah om shrouder….mongtor dah jenggotan lahir, masa hare gene dipinjemin ke bloger?
orang waras kaya ane juga jadi mikir om. ada apa dengan xeon? apa masih belum sepenuhnya laik jalankah? sehingga perlu dipinjemin ke seorang bloger?… kan gitu om.
kalo soal Xeon, tanyakan aja Mario Devan………….
ah om arif…. om mario dengvan aje kaga punya nyali nongol dimari dari kemaren2
@klingon=nsz
ih amit
tu srout kaya gajah lagi
ngepasin telinga …wakakakk
====
Hehe…ada benarx jg kykx nih,soalnya saya sempat ke dialer yamaha liat barangx,saya putar kiri kanan setangx,n terlihat shroudx memang spt yg dkatakan mas bro diatas hehe…gede juga lo.baru dpt pencerahan saya.klo punya nmp sih jg besar,kayak kobra lg marah kata mas bro kemarin.
dikota saya banyak yg ngambil xeon,dsini plat baru pake treplek lo slm 1 bln,nga pake plat putih.
iya om az147r….. kan di sebelah rumah ane ad tu mongtor putih…trus ane sok bego nanya2 ke do’i padahal ane cuma pengen tau aje rupana ni mongtor yg sebenarna…kwakkkkk itu shroud kaya gajah lagi mengipas2 telingana….. lebar amat…mau gaya tapi katro..kwkakakkak sumpeh jelek banget tu srout.
@Klingon
Aneh juga sih, berbaik sangka sajalah, sapa tau ini adalah uji ketahanan lapangan faktual yg dilakukan blogger. Ada baiknya nanti blogger KW pinggiran juga dikasih pinjem. Ane setuju itu..
Susah ampun, nak komen tiada masuk.
Disinyalir akibat market Xeon dibawah expektasi YMKI, maka blgger kudu jajal itu motor, semoga input dr Bang Haji bisa membuat perubahan di Xeon.
Sorry pertanyaan rada2 oon : itu sepeda beneran merk Yamaha ya mas?
Enaaak tenaaan…..
mas boleh dipinjamkan ke saya, biar tak coba disini
http://hadiyanta.com/2010/12/28/magetan-cemorosewu-tawangmangu-jalur-penyiksa-motor/
kemarin keongnya bro MD juga sudah diajak ke Sarangan.
@44.nha
Bisa jadi fitnah klo semua orang cara berpikirnya kaya ente. wong cuma di pinjemi apa masalahnya? kalau pun di berikan apa juga masalahnya?
hati hati..!!!
Sales dealer sebelah ngamuk
hehehehe… Santai aja napa sich…???
aku kemaren juga nyoba xeon , nya merio @ magetan km nya baru 400an km kalo ga salah udah dipake touring surabaya-magetan + mendaki sarangan wekekeke
madev nekad!
ilang
angger masalah yamaha.. Mesti heboh
Boleh tu spedanya…hahaha
bike for work
minta pinjem R15 boleh???? haha…..
@dugal ngupoyo
hahahaha..gimana kabarnya lama ga komen nih??
wah biasa tuh, para fb kalo soal yamaha pasti heboh.. males nya di saya itu ya disitu..
biasa lah, fb fb an pasti begitu.. ada hal nyentrik dikit langsung dimainin.. saya juga begitu, hahahahahaha
tapi kali ini biarkan saja lah, saya males ngejarnya.. mainin aja terus.. puas2in saja lah.. xixixixixixi
Sebagai pengguna xeon saya sangat puas dengan performanya…
Ringan,stabil,ngacir!!!yang bilang berat pasti ga pernah pake..paling cuma pinjem 2 menit terus ambil kesimpulan ga jelas…
Sutekno mah lewat kemana2….sutekno mah body gede mesin cupu!!
Yang berani cuma mio ma beat itu juga 200m pertama doang nguber…kesana2nya ampe nungging2 juga ga bisa nguber…
keep gilahood udin menggila
absen ahhh
jiah xxl ketinggal http://moyseventeen.wordpress.com/2010/12/26/dukung-motnas-motor-nasional/
kalau ada honda civic didepan jangan ditabrak yo mas. ga bakal bisa tembus. trus me !
106. sutekno cupu
===============
Jelas beda cc. Dan yang lebih jelas lagi, beda minumnya, lebih banyak.
xeong lakunya berapa unit perbulan sih ? jarang banget lihat dijalanan..
yg 110cc aja langganan pom bensih. gimana yg 125cc..
ini fair lho..
langsung digunakan harian, gak ada yg ditutup2in.
beda sama yg lain, yg klaim 1 liter bisa 73km, ayo silahkan blogger2 dipinjemin biar bisa test langsung.
atau ada jg yg uji keiritan bisa dapet 1 liter = 170km,, waah, tolong dong motor nya dipinjemin ke kang udien, dia pingin banget punya motor irit biar duitnya sisa banyak utk beli udud …. he he
ditunggu review sepeda-nya..
http://thewheelsoflife.wordpress.com/
@106
Itu untuk menjawab yg bilang xeon berat
Konsumsi BBM rata2 1:30-1:37,mirip2 pas pake MX dulu
Bwt selap selip enak banget apalagi nikung josss,stabil banget.
kelemahannya ground clearence rendah tapi bisa diatasi dengan penggantian ban dgn ukuran yang lebih besar.shocknya awalnya keras tapi ada yg bilang stlh 3 bln terasa empuk byk jg yg cb ganti dgn shock v*r*o lebih empuk tapi pas nikung geal geol,akhirnya balik ke std lagi yg tyt memang lebih mantab.gw sendiri lebih milih ganti dengan y*s empuk bwt nikung juga ttp stabil
skrg xeon gw bisa dibilang ga ada kekurangannya lagi
Emang kalo ga pernah pake sehari2 komentar suka seenak udelnya sendiri.
@klingon nsz
Lo itu cewek ape bencong sih crewetnya kebangetan dah, comenya BC doang ngotor2in ini blog aje.
^
nah ini nih yang menarik, semoga test mileage nanti bisa mematahkan opini negatif pada xeon ini..
tapi namanya fb, mau dikata apa juga susah.. dulu aja yang punya warung pernah test mileage si jadul yang berusia hampir 4taun, didapatlah konsumsi bbm 43kpl, masih aja komentar miring.. yaaa.. wajarlah namanya juga FB, seperti pepatah bilang cowox itu kalo ga pecicilan bukan laki2 namanya, begitu juga FB kalo ga suka cari sensasi bukan fb namanya.. wkwkwkwkwkwkwkwkwkwk
@37 thole
Lho…
goblok banget lah kalo sampé bawa motor
itu kamu artikan “NGANGKAT”. Kan di kopdar
kemarin “adik saya” Mario bawa Xeon.
Ya, hampir semua peserta kopdar nyobain
motor itu. Nggak nyoba ngangkat motornya.
Cuman sayang dia pas ada acara sama YJOC
(Y*m*h* Jupi Owners Club) jadi nggak ikut
naik ke Cemoro Sewu…yg kamu tau kan naik
jalannya itu…
jelas beda.. vario itu canggih di mulut, kalo xeon itu canggih beneran.. DiASil Cylinder, Forged Piston, TPS..
yang paling itu Radiator nya, bung.. kalo di vario yaa.. bisa dibilang radiator-radiatoran, nah di xeon bener2 radiator full karna water jacket nya menyelimuti block cylinder & head cylinder seperti layaknya radiator..
perfect menurut saya.. belom tentu menurut kamu lah.. wkwkwk
padahal ni motor lauchingnya udah 31 april lalu, dan mas taufik juga udah diajakin nyoba di bali,,, tapi kenapa masih dipinjemin juga yaa??
mungkin memang diajakin tes top speed ama konsumsi BBM kali ya,,, soalnya kan pas di bali gak bisa tes konsumsi BBM ama top speed,,,
Late better then never,
salut ma YMKI, kl ini ane akui, YMKI selangkah di depan AHM, yg baru bisa iklan.
itu tandanya YMKI cukup percaya dengan kualitas xeon, sehingga berani meminjamkannnya ke TMC utk di test harian.
goweser sejati… tapi punya supersport lho mas..
celamat pagi om..om…
aii.aiii…om sutekno ama om tuner esmosi….
kata om tuner ane bc..kwakkakakakak apanye nyang bc om? om ga waras ye? ni om ane kasih tau…
orang waras mikirnya, kalo tu mongtor belum di brojol atau sudah di brojol tapi baru 1 mingguan amat sangat masuk akal kalo di pinjemi ke bloger ato apalh utk test bla..bla… bangun om…bangun….ni mongtor udah ubanan lahir, garu hare gene di pinjemi ke bloger??….. ta bilang ya om… orang waras ky ane pasti bertanya kenapa, ada apa dengan ni mongtor? belum cukup laik jalankah, sihingga hare gene masih perlu pengakuan dari bloger?…kwakkakkakkkk om tuner kurang waras ya? kok ga bisa mikir ampe kesitu cih?
selamat pagi om..om… lem tikus di tebar lagi…
wah selamat berjuang deh,
Thole mampus aja loe…
Bandingin Xeon kampret jgn sama Vario tapi sama PCX O’on…
@Bung Dani
lho..
goblok banget lah kalo sampe dibawa serius.. it’s just a joke.. wkwkwkwk
Vario Techno: 101kg (berat kosong)
Xeon: 103kg (berat isi)
beda nya dimana, Bung?? sama2 berat to?? tapi beratnya xeon itu yang bikin manteb..
fbh lebay.. Biasa ja kali.. Suudzon mulu fikirane
@mangkurondo
nice..komentar mu itu buat saya makin napsu pagi ini.. hahahahaha
motor seharga 30jt an.. kamu compare sama motor seharga belasan juta.. WTF?? wkwkwkwk
tapii kok dijlan2 Xeon masih jarang???
perlu dipertanyakan nii???
perangnya ramai juga, kaya suporter Indonesia ma Malaysia, yg mau belajar perang di sini http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2010/12/28/green-mission-paint-ball-wahan-baru-di-ancol/
adek guwe pake xeon merah domisili BDG, xeon manteb kok. yang comment gak bener jiwanya kerdil amat kayak di film guliver toh mirip kurcaci… wkkwkwkwkw
uuuiiiihhh mantap dong mas….
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2010/12/29/770/
“dibalik dashboard yamaha M1″
Wah Yamaha jualan sepeda segala ya Kang Haji????
^
nama om panda lucyuuu ky pilem2 kartun…kwakkakakk
@ bang haji….
ntar kalo ternyata Xeon emank boros gmn bang haji…
No telp pemadam kebakaran berapa ya????
aaiiii…komen ane 124 udeh dilepasin dari lem tikusna pak Haji….
Halo YMKI, saya dukung ente bikin city bike listrik/energi alternatif lainnya! BBM bakalan makin mahal.
Wah menarik pas brace nya. Di ace hardware ada speda memakai batere kering juga. Udah saya coba naik gunung lumayan kuat. Kapan2 deh reviewnya.
@Thole:
udah le biarkan para FBH memberikan opini mereka, sepengetahuan dan kemampuan pemikiran mereka. aku yakin toh nanti honda latah juga tau2 minjemin motor ke blogger , strategi apapun dari Yamaha pasti menarik buat honda mengikuti.
absen lagi ahhh
Yamaha udah kehabisan Akal….
kang haji..siap2 istri minta dibeliin xeon xixi…
fanasssss…
absen…ngikutin om xxl
Mulai banyak yang ngaco:
Xeon dibandingkan dengan PCX…
Pagi-pagi udah gejala asap bakar-bakaran… panggil pemadam kebakaran dulu..
Uploaded with ImageShack.us
xeon,,mateb,,
salam xeon maruun
^
iye ye om…..ngaco ntu orang mbandingin xeon ma pcx, ga banget deh..kwakakakkak
nek ora iso nyilihi montor mending meneng wae..
ora usah kakean cangkem…
nek kepleset ngko malah ngisin2-ni lho…
adem..adem…
wah nikmat banget ya mas, saya penasaran sama PAS BRACEnya. ditunggu artikelnya mas
btw, konon harga PAS BRACE lebih mahal dari Vega ZR?
ihh om yahon getoo cih…pake bahasa endonesia duoong…
satu kesimpulan yg sdh pasti : PAS BRACE super irit pool bahan bakar BBM …
ato malah boros? harus diisi bahan bakar alternatif nasi pecel, nasi soto, nasi rawon dll ?
Mas Taufik..
beberapa hasil ulasan para blogger saat test ride selalu mengikuti road kapten dari panitia..
ini mengakibatkan para blogger tidak bisa mengexplore secara maksimal keseluruhan perfomance motor.
131. joni – Desember 29, 2010
tapii kok dijlan2 Xeon masih jarang???
perlu dipertanyakan nii???
——————————————————
om joni domisilinya dimana?kalo dipapua atau kalimantan ya pasti jarang..cari dikota2 besar bejibun yang pake xeon…terutama jakarta.
satu lagi..xeon itu saru..kadang2 suka ketuker ma soul,SW bahkan sutekno..apalagi kalo malem..kalo bener2 ga diperhatiin ya keliatannya jarang..
beda ama scoopy yang bentuknya emang beda ndiri..lirik dari jauh udah ketauan kalo itu scoopy.
ihhh om yamaniac ngarang ah…. maca cih di jakarte bejibun?? wakakakakakkkkk nepsong amat cih om yamaniac…..
jawabanya gampang…..
.
karna kurang greget aja penjualanya, gitu aj kok repot.. mungkin YMKI punya pikiran gini: “masa motor uda keren teknologi, material (plastik, cat dll) dan desain oke gini ko bisa-bisanya g memenuhi ekspektasi”. yang kurang apaan coba? kalo saya sik kurangnya 1 aj yaitu injeksinya yang blum di pasang
lagi pula ini kan eranya new wave marketing dan harapannya pasti agar bisa low cost high impact. gitu kali ya….
penasaran sama sepeda PAS brace nya kang… mohon di ulas ya yang komplit skalian kalo di jual harganya brapa. matur nuwun..
Mas Taufik..
beberapa hasil ulasan para blogger saat test ride selalu mengikuti road kapten dari panitia..
ini mengakibatkan para blogger tidak bisa mengexplore secara maksimal keseluruhan perfomance motor.
wakakakkakk…om yahon lucyuuu… harusna komen om yahon ini, pada saat pertama mbrojol ni mongtor…kok komenna baru sekarang cih om…wakakakakkkkk
@klingon
buka saja di artikel first test ride NMP bro…
^…ihh om yahon gitu cih…kan ini lagi ngomongin ini mongtor xeon bukan nmp….kwakakakakkkk om yahon oot….
@klingon..
itu gambaran umum saja dik klingon..
coba buka juga artikel test-ride REVO-AT..
yg penting bisa explore maksimal..
mengerti dik..?
aii…aii… om yahon….
liat deh om komen ane di 159……
kok jadi larinya ke nmp ama revo at cih om?
kwakkkkkk…om…om….
gak recomended buat cewe..berat banget… tetep vario… buat kota2… irit… modif…dll
wkwkwkwk Thole CS ge-errrrrrr
ingat taon depan cuman nonton.. paling bawa2 brand lain kehabisan amo…
santai saja lah.. biarin saja ngoceh sampe puas.. sirik itu tanda ga mampu.. wkwkwkwkwk
@klingon..
ya sutra kalau nggak mudeng…
cape dechhhhh…
@ yahooonn
PRIIIIIIIIIIIIIIIIIIITTTT
jawir … jawir … jawir, rasis detected
noboy.mode:on
yahoon baru bubaraan USM toh
lha aku baru masuk kuliah neh … xixixi
tobaaaaaaaaaaaaaaaaaaaatttttttttt
wah pelanggaran nie, aku ga dipinjemi malah beli sendiri xixixi
xeon ane da sampe sarangan juragan….
http://mariodevan.wordpress.com/2010/12/27/yjoc-yamaha-friends-road-to-sarangan/
xeon emang keren om…irit lagi…tapi kok saya ga dipinjemi ya….malah beli sendiri
*tepok jidat
kerenan Yamaha YZF R4 sajagad raya.wkwkwkwk
127. mangkurondo – Desember 29, 2010
Thole mampus aja loe…
Bandingin Xeon kampret jgn sama Vario tapi sama PCX O’on…
————————————————–
da lama ga nengok2 blog..makin bnyk org aneh kyak gini, istigfar
aii…aii…om mario baru nongol….
iya ya…ngaco amat ntu orang. masak cih xeon mo di samain ama pcx. ga level banget ye om?
sepeda gowesnya klo dipasaran harga nya berapa y?
fbh gencar menyerang kompetitor karena mereka gak pede ama produk mereka sendiri.
Vixion kok di-compare ama CBR150R
Xeon kok di-compare ama PCX
you…klingon new supri z..ha ha ha
baca baik2 dulu, jgn koar2 ci ci ci…ha h aha
lihat si mangkurondo@127, sobat fanboyismu yg mau bandingin xeon dan pcx…ha h aha..
btw, masih bisa kok….there’s no rule forbid this….complexity inferiority yg rumit kusut tebal yg mendorong compare yg begituan (pcx vs xeon)…ha h aha…tapi masih bisa kok, tenang saja.
@ maRio
keciaaaaaaaaaannnnn deh elooo …
@ masterXeon
ente belum nongol-nongol juga neh
dasar pecundang dan pengecut …
* xixixi, permisi om haji, ikut ngumpet di kebun buah kecapi nya yah, sambil nunggu misterNeon nongol …
atau jangan-jangan misterXeon ini berubah nick jadi masterMio, atau jadi masterByson, atau masterKondom, aaahh gak pantes, pantesnya masterXeon, keren tuch walau si Ipin tetap jadi jiwanya …
wakakak ahihi wak wak …
Taatilah aturan lalu lintas. Jangan lupa bawa STNK.Klo ga ada STNK, ya cuma buat muter2 sekitar rumah.Mungkin STNK-nya belum keluar.
Bonsay masih kecapean tuch
kopdar lintas propinsi
sekarang balik lagi ke jakarta langsung jadi suporter tim garuda …
btw:
kangmas haji Taufik juragan warung jadi suporter gak neh ….
wah, uDien jadi Miliuner-nya menghilang, ditatar dulu di USM yah
ampyuunnn kang haji, si IPIN aka masterXeon itu kembaran si UPIN, jadi IPIN UPIN udah akrab makanya bahasane bahasa akrab …
YMKI Emang Cerdik
minjemin motor ke blogger, dengan harapan adanya review dan masukan2 untuk produk nya
tapi pasti nya bukan sembarang blogger yg dipilih
dgn cara ini pasti akan ada review yg di posting dlm blog ini.
dan akan menjadi acuan topik acuan blogger lain nya
belum lagi robot blogger akan mencopy paste tanpa permisi
nd akan menaikkan rating “yamaha xeon” di mesin pencari
cerdas, cerdik sedikit licik juga sihh
modal pinjemin motor dapet ngiklan gratis.. tiss .tiss …
Ps.
Buat kang haji, sebelum tes ride sebaik nya sediain balsem nd minum jamu pegel linu biar nanti gak pegel2 abis pake si Xeon
sekalian nitip links
http://xeonity.web.id/test-ride-yamaha-xeon-jakarta-bandung/
http://xeonity.web.id/suspensi-yamaha-xeon-keras-dan-tidak-nyaman/
http://xeonity.web.id/jawaban-cs-ymki-seputaran-shock-breaker-keras/
^ norak, ga penting. bin ga lucu, mual bacane..
Dasar uDien Norak, gak mutu ….
uDien jadi Miliuner muncul
wahhhh norak abisss tuh si uDien ….
kerjaannya ngejunk ajah, bikin geleng2 kepala bang haji … heheheh
uDien bikin mual orang laen neh
permisi mau off dulu
leee… tholeee …. ayo kita off dulu lee
yang norak-norak dilarang koment di sini
Xeon? Motor bini gue nih, br turun 2 bln yg lalu, trus br minggu kmrn gue ganti ban depan-belakang pake tubless merk FDR, sm handle rem ganti pake punya Ride-It warna biru, sesuai ama warna bodynya, performa okeh buat ngebut dr jln santai ke tarikan gasnya, BBM 1:30, kunci system SKS n buka jok ngga usah nyabut kunci, jd meminimalis ke hausan gigi kunci, kelemahannya jarak bebas ke tanah terlalu pendek, suka mentok di mounting msn, (masukan buat YMH tolong yg satu ini di design ulang) sehingga kalo lg boncengan suka mentok di polisi tidur kalo yg agak tinggi, design : biasa aja ngga terlalu banyak runcing, bagasi muat helm half face standar. overall bini puas pakai ini motor, krn ongkos die bisa hemat 300 rb se-bulan, n kalo bisa rem tangan ama fitur stand switch off, boleh juga di tambahin biar sm kaya vario, he he he
aiiihhh… om jaos tersumbing..eh salah tersungging…. iya betul om…emang ntu mangkurondo ga liat pa? masa cih om, xeon ni mo di samain ama pcx? ga level banget kan om… ga tau die kalo ni xeon masih perlu di aktualisasikan lagi ama bloger…kwakkaakakakkkkkkk
aduh nyangkut lagi komen ane pa Aji…..
@ Udien
ah….
dasar kampezzz sampeyan….
waaaah ane telat komen nih,baca dari atas sampe bawah seru banget.yang jelas kalo mesin okelah xeon 125cc gitu loch.cuma yang bilang sutekno cupu nora’ amat yach ?
Kalo ada yg bilang xeon soknya lbh keras,itu bener tp kalo lg lari kenceng lbh stabil, kalo di bilang lbh enak vario tarikannya, itu salah. N menurut gue semua motor bagus n enak bawanya,
@192 cbr pekgo
Kok sama koméntar sampéan sama Mario???
Suka mentok poldur xeon-nya…padahal yg
naik kan sudah super kurus tuh…
Kalo aq yg naik gimana ya???
xixixixixi
Hati² bro kalo pas poldur…
179. arsixty – Desember 29, 2010
fbh gencar menyerang kompetitor karena mereka gak pede ama produk mereka sendiri.
Vixion kok di-compare ama CBR150R
Xeon kok di-compare ama PCX
————————————————-
aaaah ente bisa ajeh,justru si YAngMAHAl yang udah kaga pede ama penjualan maticnya.buat fbh ngga usah dipikirin mau dipinjemin ke’ dikasih ke’ ngga bakal ada pengaruhnya.
195. Dani Ramadian – Desember 29, 2010
om dani emang rata2 dimensi matic y ground clearancenya kan lebih rendah dari matic h.makanya begitu dikasih bodi n’ cc yang lebih besar,ya keliatan ceper.
xixixii…om dani… nanti ada fby nyang menggerutu dab bilang gini… kan ni xeon bukan untuk dikompleks perumahan..kwakkakakkkkk…..
dan nanti ada komen lagi…tinggal ganti ban, ganti sobreker yg terkenal amit2 deh kerasna….. atau ada nanti nyang komen gini… capa suruh ikut di poldur?…kwakakakkkkk
kang haji aku minta dipinjemin N250R nya dong..hehehe
nyangkut deh
@ masterXeon aka IPIN gundul = si UPIN
Horeeee masterNeon nongol
sayang coment-nya ngirit banget
lagi hemat bbm yah …
makanye jangan pake motor boros bro …
wakakaka ahihi wak wak
banyak yang bolos kuliah nih
ayo kuliah dulu di USM …. xixixi
ayo..ayo..buka striming…GBK lautan meraahhhhhhh
wah, mantap… makin keren nih warung,,,
makin seru bakar bakaran, kayaknya sih fansboy of the article is thole,,, hehe
@JAFFAR
peruntukan awalnya saja sudah beda, Bung.. matik h***a itu di design untuk kenyamanan, faktor lain di korbankan.. sedangkan matik y****a lebih ke speed action.. walapun kenyamanan kurang, tapi segi handling nya diutamakan, mulai dari sazis rigid/kaku, engine mounting yang kurang fleksibel, shockbreaker yang hard, sampe ground clearance (jarak terendah ke tanah) di buat serendah rendahnya untuk mengejar aerodinamika.. itu lah alasan kenapa juga mobil2 balap F1 itu ground clearancenya dibuat sangat rendah..
oke kita buktikan, matik h***a itu mengejar kenyamanan terbukti saat diajak high speed, terasa limbung karna ground clearance terlalu tinggi, saat melewati jalan bergelombang terasa kurang stabil karna engine mounting & shockbreaker nya di design untuk kenyamanan itu tadi, (breket engine mounting seperti lengan ayun yang bekerja pada 2 sisi, sedangkan shockbreaker nya lembut sekali, ditambah design frame/rangka yang kurang rigid) bahkan saat diajak bermanuver di tikungan terasa sekali kekurangannya.. beda sama matik tetangga, mau diajak high speed, diajak manuver, zig zag, ditekuk kanan kiri, sampai diajak rebahan standar tengah gesrot aspal pun tetep stabil, ga akan ditemui gejala seperti di matik h***a, wah kamu itu..begitu saja ga tau.. FB macam apa kamu ini.. wkwkwkwkwkwk
komentar saya buat bung jaffar nyangkut..
@bung jaffar
ahh..fb macem apa kau ini tadi diwarung kang edo, product knowledge nya kurang.. (masak bunyi blethak matik h, karna efek autochoke) kalo begitu skydrive, sport2 yang autochoke blethak juga donk?? hahahaha.. ada2 saja, sekarang masalah ground clearance (jarak terendah ke tanah) saja dipermasalahkan.. padahal maksud & tujuan dibuatnya saja jelas, cuma kamu nya saja yang ga tau maksudnya.. xixixixixixi
gapapa xeon dibandingin sama pcx, toh cc nya juga sama…
juman jumlah ualannya beda… banyakan mana ya? 
sama halnya kayak cbr250 dibandingin sama megelli250 di warung sebelah… lah lawannya disini kan cuman itu… itupun cbr masih kalah dk…
WKWKWKWKWK
aii om thole ngomong apa cih di 209? ampe panjang amat kaya koran…kwakakakk….eh om..om… jangan dulu ngomong F1 om…ihhh malu2in om…. emang ingsinyurna ymki mikirnya cuman ampe segituna om…. blom bisa nyamain ama ingsinyurna Honda…kwakakakakkk…. maca udeh tau di endonesia ini banyak poldur, masih ga nyampe mikir kesitu ntu ingsinyur ymki cih? wakakakkakak….. om…om…
Absen gan..
pengen di pinjemi juga
pabirkan mana yah yang mau
Nitip lapak om : First Taste Honda New Mega Pro
http://motorkencang.wordpress.com/2010/12/29/first-taste-honda-new-mega-pro-di-jatim-fair-2010/
haha,.. kl dipinjemin ke thole ato masterxeon, pasti tulisannya gini : “ni motor kenceng abis,. CBR 1000 RR oon-da aja masi menang jauh,. etc etc etc…” wakakakakak…
@
wombbie
kaynya ngga mungkin
,bandingin xeon ama cbr 1000 rr,ilustrasi kebolak kayanya
bakarrrrrr
konsumsi bbm pasti lbh boros dr si meong
@wombie
ilustrasi mu itu kejauhan boz, diluar ekspektasi.. (baahh ekspektasi..xixixixi)
& terlalu mengada ada yang seharusnya tidak perlu ada.. & seperti itu biasanya komen BLUNDER yang sering dibuat oleh fanboy fanboy, “pabrikan satu hati”.. iyaaa..komen blunder yang efeknya menarik urat ketawa pengunjung blog yang jumlahnya sak jagad itu.. wkwkwkwkwkwkwkwk
Wah asyik tu Sepeda PAS Bracenya
219. thole – Desember 30, 2010
waach ente ini gimana sih le ane kan ngga mempermasalahkan,kan ane cuma komen rata gc matic y’ lebih rendah dari h’ makanya kalo ada poldur ya sering mentok apalagi kalo boncengan.dan komen itu ane tujukan ke om dani ramadian bukan ke ente.kalo komen fokus dikit dong le,jangan nyangkut pautin ke f1 lah,shock lah,ane komen A ente bahas dari A s/d Z.trus masalah bletak kan ane udah jawab tuch di sana.
219. thole – Desember 30, 2010
satu lagi emang ente pikir ente ngga pernah blunder apa?gue masih inget komen ente nyang bilang matic h’ ngga punya sistem pendinginan di cvt-nya.pas gue bilang ada eh jawaban ente lain lagi.dasar fby sotoy,wakakak.
waaaah ngga thole,ngga xeong,ngga mr.manajer.kalo kedesek komennya ngawur,muter2 jadi minder.kalo salah ya gentle laach akuin aja.
Sepedanya hrgnya lbh mahal dr motornya yak.
223. JAFFAR_THE CRAZY HORSE – Desember 30, 2010
waaaah ngga thole,ngga xeong,ngga mr.manajer.kalo kedesek komennya ngawur,muter2 jadi minder.kalo salah ya gentle laach akuin aja.
——————————————————
betulll akuin juga kalo pendapat lo yang blognya om edo fitur blethak itu karena adanya aplikasi autochoke itu salah…dan kemudian yuk kita tanya ke AHM kenapa ada fitur blethaak???:)
225. Yamaniac – Desember 30, 2010
ya gue akuinlah emang di sana ane mempertahankan pendapat ane,ngga kan.
fitur bletak.
dulu sih denger2 fitur ini muncul untuk meminimalkan penggunaan arus accu pada saat starter diaktifkan.
memang lebih canggih dari starter elektrik biasa, irit listrik, tapi kekurangannya ya suara bletak itu.
kalo gitu, mending pake bletak yg irit arus listrik atau starter elektrik biasa tapi boros arus listrik ya ??
mmm… kalo saia sih mending tanpa bletak, toh kerusakan accu bisa diminimalisir dg perawatan yg baik.
223. JAFFAR_THE CRAZY HORSE – Desember 30, 2010
waaaah ngga thole,ngga xeong,ngga mr.manajer.kalo kedesek komennya ngawur,muter2 jadi minder.kalo salah ya gentle laach akuin aja.
—————————————————–
masa gitu aja gak ngerti brow?? xeon dibuat ceper biar stabil loncat kemana2 nya(emg klinci), tapi karena ceper tadi jadinya kepentok ama poldur. nah trus thole bandingin tuh matic H*D ama xeon ini, knp matic H*D suka limbung sewaktu belok, nah “ground clearence” yg tadi dimisalkan pake f1. ngerti tak?? cmiiw
klo ga ngerti ya sudahlah….
pasrah.com
Tertarik banget sm speda PAS Brace… Bakal dilego berapa tuh… Mudah2an ga nyampe 5jt… Go green neh yamaha…
ditunggu banget mas pak haji taufik…
di tunggu saja hasilnya ya!!!!KC
228. panda_loecoe – Desember 30, 2010
waaaah ente harusnya menyimak arah pembicaraan baru komen.kan di atas yang gue bahas ukuran gc nya matic y’ dan h’, bukan masalah kenapa di bikin rendah.
195. Dani Ramadian – Desember 29, 2010
om dani emang rata2 dimensi matic y ground clearancenya kan lebih rendah dari matic h.makanya begitu dikasih bodi n’ cc yang lebih besar,ya keliatan ceper.
di sini ngga ada statemen tentang kenapa di bikin rendah,apa fungsinya,gue bahas A eh komennya dari A s/d Z ya ngga nyambung.capeeee deeeech.
ada yg mau adu speed freak vario atau pcx ama xeon bini gua ga?? Kalo ada hayu, tp kalo kalah motor siap ilang ya, xeon bini baru 2 bln tuh lahir blm di oprek kok mesinnya msh standar, cm ganti ban doang, lumayan nih buat nambah koleksi motor d garasi, kalo ada japri aja ke gua ya, silahkan tinggalin no. Telp atau email ntar gua yg call,atau hub.
@cbr pekgo
vario sama mio jadul aja kalah kog boz….mau lawan xeon….
@panda lucu
sekedar tambahan saja.. matik h***a limbung saat diajak high speed karena ground clearance ketinggian.. matik h***a handlingnya kurang mantab, baik ditikungan, rebahan, karna engine mounting matik h***a jelek, (bukan jelek siih, tapi karna di setting buat motor kota yang nyaman itu tadi) dan suspensi terlalu lembek.. ditambah sasiz yang kurang rigid.. belom masalah mesin nya.. hehehe
232. thole – Desember 31, 2010
:
belom masalah mesin nya.. hehehe
—————————————————
iyah le…masalahnya mesinnya terlalu irit,ngga kaya meong,xeong risoul,wakakakak
tapi santai saja buat FBH.. matik y****a juga punya kekurangan kog, stater alus jadi ga bisa ngagetin tetangga sebelah deh..
@JAFFAR
bukan irit nya, Bung.. tapi spesifikasi teknisnya.. wkwkwkwkwk
irit itu sama, sama2 matik 4tak..
saya kopi kan nih, comot dari komen warung sebelah..
sumber: http://edorusyanto.wordpress.com/2010/12/29/siapa-yang-tahan-goyangan-mio/
wkwkwkwkwkwkwk
ada lagi nih buat bung JAFFAR..
http://tmcblog.com/2010/03/18/konsumsi-bbm-pertamax-mio-setelah-berumur-hampir-5-tahun/
http://tmcblog.com/2010/03/06/konsumsi-bbm-si-pinky-vario-setelah-berumur-3-tahun/
11-12, bahkan sama.. karna mio berusia 5taun, vario baru 3taun.. wkwkwkwkwkwkwk
itu mio edisi pertama karna mio sekarang tambah irit lho, wkwkwkwkwk..
gimana?? sama saja to??
239. thole – Desember 31, 2010
:
wakakakak ngakak asli ngakak banget gue baca yang dikasih thole,di situh terlihat jelas perbedaan dalam komparasinya satu bobotnya lumayan berat satunya lumanyun ringan,bahan bakar beda pemakaian,coba bayangin dengan harga pertamax nyang sekarang,aje gile masa masih iritan ba pario dari pada bu meong.apalagi di komparasi ama beat,dengan gaya berkendara kang topik,makin keliatan boros tucu meong jyadul,wakakakak
ha ha ha…nice info…langsungken…
236. thole – Desember 31, 2010
tapi santai saja buat FBH.. matik y****a juga punya kekurangan kog, stater alus jadi ga bisa ngagetin tetangga sebelah deh..
———————————————
iyaaah tapi suara petasannya ituloh yang bikin ngga tahan,wakakakak
mana fb fb yang lain,ngumpet ni yee..wkwkwkwk
@bung jaffar
jangan itu2 saja yang di quote, yang lebih penting kan banyak itu.. wkwkwkwk
penasaran ama sepeda PAS nya mas… ditunggu ulasan lebih lanjut…
Thole Mampusssssss aja Loe…………..
hahahahahaha
[...] hhmmmm tak mau kalah dengan bloger papan atas seperti Kang Haji Taufik… yang mendapat pinjaman sepeda motor dari pabrikan. ..untuk daily test ride, kali ini pun saya juga berkesempatan mendapat pinjaman sepedamotor [...]
[...] hhmmmm tak mau kalah dengan bloger papan atas seperti Kang Haji Taufik… yang mendapat pinjaman sepeda motor dari pabrikan. ..untuk daily test ride, kali ini pun saya juga berkesempatan mendapat pinjaman sepedamotor [...]