Yamaha Mio J . . . Sekarang ada 4 varian Velg CW, Ketambahan Mio J Sporty Oktober 12, 2012
Posted by Taufik in yamaha.Tags: Mio J Sporty, yamaha
trackback
Bro Sekalian, Ternyata beberapa hasil snap shot bro Budi di artikel pertengahan september lalu itu menunjukan varian baru yakNi Mio J sporty dan bukan facelift dari varian yang telah ada dari Mio J . . . weleh weleh, Yamaha sepertinya telah meyimpan peluru ini untuk menghadapi hingar bingar Beat FI yang baru dirilis kemarin. So dengan ketambahan Mio J Sporty ini berarti Mio J memiliki paling tidak 4 Pilihan Varian . . . Yakni Mio J Family, Black Series, Teen, dan Sporty . . . wih difersifikasi masif nih . .
Dari 4 varian tersebut . . . terlihat banget bahwa ada strategy ‘ keroyokan’ disini . . Mio J dengan range Harga 12,9 Juta dibuat 3 varian yakni Family, Black Series dan Sporty . . . sedangkan Honda dengan pe De hanya menyiapkan satu varian di segmen ini yakni Beat FI CW Non CBS
Namuan Uniknya walaupun memiliki banyak varian di segmen 12,9 Juta (tengah) penjualan terbanyak Mio J ada di Mio J Teen yang cuma sendirian . . . seperti kita ketahui dari klaim yamaha berdasarkan data AISI, Mio J CW FI Teen menorehkan catatan manis menjadi motor terlaris Yamaha pada 8 bulan pertama di tahun ini. Sejak dilempar ke pasaran di Maret 2012 hingga Agustus 2012, Mio J CW FI Teen sudah terjual 233.435 unit dan bahkan sempat menorehkan angka distribusi tertinggi di April dengan prestasi 57.133 unit
Yang jadi menarik untuk dianalisa adalah upaya Yamaha memperkuat posisi menengah Mio J (12,9 juta) . .. bro bisa banayngin . . . sendirian aja Mio J Teen dengan modal striping dinamis dengan tambahan uang mahar bisa berbuat banyak . . . lha ini di segmen 12,9 Juta sampe dibuat 3 varian banyaknya . . . ada yang mau men share analisanya mengenai fenomena ini . . . monggo mas bro . . .
taufik of BuitenZorg
a
Huh…..
Joss
dah lama
http://pertamax7.wordpress.com/2012/09/15/yamaha-mio-j-striping-baru/
dah lihat malah
yang merah
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/12/honda-beat-injeksi-datang-honda-beat-karbu-belum-di-suntik-mati-strategi-honda-kah/
gagal podium
yessss, 100 besar
◦°˚˚°◦♍ӧӦƧ̷̜̌ӦӧκK◦°˚˚°◦ ?
lumayan 10 besar
baca dulu
ketar-ketir
9
10
Yang jelas mau menghadang Gempuran Beat FI
Mio J kalem, New BeAt futuristik, mana yang lebih dipilih konsumen…???
Mending ini aj, modifikasi all new honda beat fi
anti striping warna dinamis…harga naik wkwkwkwk
Banyak banget belum lagi mio j sw
Stripingnya kayak vario cw
aduh saya tak bisa banayngin…… wkwkwk…. kamus kata bertambah satu lagi….
Galau..
Velg yg lama putih skrang item
jan tenan langganan pertamax kang ipanase iki
Wesss mas ipanase maneh seng pertemax hihihi
kenapa….striping mio j family aturan diganti mio j sporty dan black..tapi stoknya tak kunjung habis.. dan takut dicela ama FBH..blm setahun udh ganti striping..
nih mio dah lama
waduhh.. bunuh diri cak nyo/…
ngapo demikian yahh..
apo dk ado ide lainn..
cm bedo stripping tp harga beda..
ntar beat bs buat tagline
yg lain ngasih warna tmbah harga..
neh gw kasih tambah cbs plus tambah harga n wrna..
hmmmmm
yamaha CACAD
mo varian apa kek! mesin jeroan n kwalitas tetp sama!… pinternya YIMM klo si MioJ Family, blackseries n sporty ga laku tinggal di cat ulang trus ganti nama varian jdi mioJteen!… ga bsa bkin yg baru x ya?…
lumayan
Membandingkan produk matic low end H n Y…
Mio J bukanlah lawan yg sepadan dari new beat. Dari desain saya rasa msh bagusan new beat, plus fitur2 yg nemplok d new beat. Lawan sepadan new beat adalah Soul GT…tp sangat di sayangkan banderol keduanya terpaut sekitar 1 juta (versi new beat CW vs soul GT).
Yamaha kurang agresif untuk desain sekarang. Coba desain soul GT seharga mio J, mgkn penjualan akan naik drastis.
Apa mgkn skrg matic identik dgn lampu bego (soul, beat, vario series, xeon).
Mgkn kl new beat tak terbendung, jurus terakhir adalah memberikan potongan harga 1 juta untuk mio j n soul GT. Trs buat produk dg desain bagus untuk melawan new beat… Sekali lagi desain…..untuk melawan new beat…. Untuk mesin matic Yamaha saya rasa sudah bagus untuk y injeksi (irit).
Gmn YMII? segera siapkan produk ekslusif untuk mem “beat” honda new beat…!!!
berita pengimbang nih…bahasa marketinge opo yo?
saran gw, tambah 1 lagi varian Mio J Ultimate Series!
dgn kelir bertema techno style + fitur side stand switch + parking brake lock
+ EMBLEM 3D, harga taroh 13.5jt head 2 head Beat CBS
pertamax yg pertamax
Ini sih bukan keroyokan lagi namanya…
empat type dalam satu varian. Lebih parah dari tetangga sebelah.
saya suka model motor ini terlebih J-teen….tp saya lebih suka SYM shark
http://myskywave.wordpress.com/2012/10/12/inazuma-pun-meluncur/
maaf oot, wak haji katanya hayabusa nanti 200jt-an y? kok bisa, apa ga salah?
tetep unyu-unyu…..
jadi tambah banyak pilihannya, (namuan dan banayngin) kalo cuma 1 pilihannya, ditempat parkiran pasti bingung motorq yg mana?
Perang baratayuda versi metik……
Titip metik juga ah…..☞☞
http://duabatas.wordpress.com/2012/10/12/metik2-bongsor-3/
Hmm wajah mio j kayaknya mesti di faceloft dikit biar tmbh cakep
—
http://www.dk8000.co.nr
Tetep aja Mio J perbulan enggak lebih dari 40 Ribu Motor …
Masih kalah jauh sama Beat yang tembus 125 Ribu Motor … Woooowwww …
mampir mas..
http://nakawara.wordpress.com/2012/10/11/tentang-noah-berburu-tiket-konser-the-greates-sesion/
makin banyak pilihan makin bingung milih….hmmmm
ah Vixion aja lah..hee
nitip jemuran kang…
http://melekoto.wordpress.com/2012/10/12/mengenal-mesin-4-tak/
mohon kritik dan sarannya..
trimksh
no 16 yg bnr2 galau bro, laju dagangannya dihadang belalang buntung, panic braking… kocar-kacir
Belajarlah sama Kawasaki wahai Yamaha & Honda…………No striping klo model Bagus ya tetep cakep…!!!! sebaliknya klo modelnya JELEK mo dibedakin gmn ya tetep g menarik….
Mohon doanya..
Agar kelas 150cc sport bike bisa dimasukan ke agenda kejurnas IRS
Rencananya tahun 2015 sdh mulai terealisasi
Jadi positioning kelas 250cc untuk jenjang profesional yg mengarah ke jenjang wsbk & motogp dan kelas 150cc untuk rookies cup pemula / amateur
Kenapa masih lama? Karena kebijakan pabrikan turut mempercepat atau memperlambat terealisasinya cita2 mulia ini..
Kita sedang membujuk agar pabrikan besar sperti big four honda, yamaha, suzuki dan kawasaki untuk membuat motor sport massal kualifikasi performa dgn cc 150. Bukan bebek loh ya.. Tapi 4 tak sekelas cbr150 yg masuk kategori performa. Maaf buat 2 tak. Untuk didukung oleh FMI maka 2 tak jadi haramm ikutan
Selain market share tidak akan sesempit kelas 250cc ongkos produksi juga bisa ditekan. Berdasarkan research kelas 150cc di region asean termasuk gemuk dan paling diminati.. Sehingga diharapkan big four diatas tidak akan sesak nafas mengeluarkan 150cc kelas performa..
Mohon para blogger juga ikutan mensosialisasikan ini.. Bangkitkan awarness pembaca terutama dri kalangan pabrikan dan sport racing and biker enthusiasm..
Cerdaskan bangsa dan majukan bangsa kita melalui balap motor bertaraf internasional dan bergengsi.. Please stop black campaign.
Kalo anda masih seorang nasionalis dan tdk mau di cap sebagai penghambat kemajuan bangsa alias pengkhianat
Titip kang
http://abdulapip.wordpress.com/2012/10/12/suzuki-inazuma-masih-bisa-melawan/
ntak tambahin : tempelin pula CBS made in wonosari yg harga seratusan ribu itu, biar tambah moncer… eh salah moncrot
bs tu msbro
tes
Ya paling gitu-gitu aja….
tp memang terbukti irit banget………..tenaga bawahnya ok………….hemat ongkos bensin buat PP rumah kantor………..mantap
strategi keroyokan???, dulu fan boy mana ya yg mencaci maki strategi ini???
Siap2 buat adepin si beat fi
https://pangben.wordpress.com/2012/10/12/wow-si-ninin-dipakai-foto-foto-d/
Bersaing terus kang hehehehehhe
mampir http://gombongmotorcommunity.com/
cuma main warna doang, anak tk juga bisa!
meskipun kroyokan tdk akan bisa mengejar NEX yg memiliki tenaga 9.2 Ps dan BEAT 8.5 Ps… Sedangkan MIO J berapa…
disinyalir nambah warna, nambah 5 hp (horse peyek).
biar gak kelihatan peyang bro!
@thole
oke, nanti sarannya gue terusin ke Dionosaurus Beti temennya Johannes Megaloman.
si cupu kumat lg nie…,
maaf klo fby ada yg trsinggung. tp dimata saya bentuk mio j bnr2 trlihat culun mskipun udah ganti striping. trutama bgian head lamp.
Mungkin jg bro
Power metik segitu dah lebih2 Bro…. “Sesuai kebutuhan” mosok metik nggo kebut kebutan…. Yo bakalan di guyu emak2 xixixixi… Pissss yooo…..
http://2brk.wordpress.com/2012/10/12/begitu-launcah-seharga-46-jeti-suzuki-inazuma-250-langsung-laris/#comment-101931
Mungkin bro
Jane mas ipanese turune ngeloni komputer opo piye? Kok neng di bae pertamax. Wkwkwk sorry mung pemasaran tok…. Mau diapa aja, tetep gak minat.sama mio..bukan soal modelnya.buooroooooos, gak tau yg injeksi. Belum pernah coba ga berani komen, ga berani coba2 beli, mungkin udah kadung kecewa sama keborosan yg karbu. Mending pake rx king sekalian.
emang dasar nya udah kayak mocin mau diapain juga susah ngikutin si nyubit..
ganti striping dinamis coy
kalau gini yg kasihan dealernya mas haji….
coba bayangin aja dealer harus jaga stok semua warna mio j ini..
ya kalau boleh milih warna yg laku aja dipasaran, tp kenyataannya pabrikan yg nentukan stok di dealer dan ndak bisa nolak… sama kayak fino.. siap2 aja nambah modal dealer…
nyesekk….
Hahah ..Yg pasti gak pakai body ember… *bit klingon fi
siculun 7,7
Hahah… Sip injeksi duluan … Yg lain ngikut *bletak dorr!
tetep aneh cover front topnya.. panjang lehernya kayak angsa palanya kecil..
Ini baru motor.. Kalo sebelah tu krupuk… *pegang body bit
ini baru motor culun.. kalo sebelah motor keren.. sambil tendang2 mio Jelek
tetep cinta mesin nex….
mio j sm beat fi sama2 super culun, uelek…. paling bagus suzi nex, terculun…..
ngomongin mio j,bagian depan nya ko mirip spacy ya :imho: loh para sales
Fiturnya banyak.
Yaitu fitur strip
Nunggu moderasi….??? (Podo karo tamune kon nunggu nang pinggir embong iki….)
RASANE EMANG BEDA?
Motor kok bisa monyong gitu ya?
mio fino jg buanyak warna koq nyungsep.
pembodohan mata….
ni orang jahat banget
Kelemahan nyu beat fi :
- posisi aki dibawah kaki (rawan kebanjiran & konslet)
- shock ambles buat boncengan
- tarikan ga segalak yg lama
top speed 91 kpj (klaim pabrik)
kelemahan mio j :
- blm sss & pbl
- ban lebih sempit 1 cm
- shock atos
- diasyl silinder & forged piston, body ketebalan, rem terlalu pakem (kata fb3ha)
- bikin fb3ha benci setengah modar
top speed 92,5 kpj versi gps
kelemahan suzi nex fi:
- blm sss & pbl
- ban lebih sempit 1 cm
- body paling culun (kata semuanya)
top speed 110 kpj versi speedo
strippingnya bagus, lumayan nutupin culunnya yg kaya mocin,..
alah varian beda warna doang,di jamin semakin nyungsep sama new beat fi
Kalau ini mah semakin kalah ngibulnya… Hahah… *lirik bit kepala klingon
Masih mending lah dari pada si metic gentong hahahah… *siul2 sambil ngludahi muka spacy.
@mbah darmo
ga ada yg mending,..
Mending gw ambil kymco mah…
Aturannya benernya kalo warna berubah naiknya mesti 2 jeti
Koq terkesan panik ya
jare magic magic irit, tetep ae boros dab..
mau teen kek, family kek.. tetep aja modelnya jeleeek poooolllll
launching strippingnya kok setelah beat fi launching?
http://alfido.wordpress.com/2012/10/13/edan-peraturan-pembatasan-jarak-tempuh-sepeda-motor-telah-disetujui-kemenhub/
the power of stripe.ng
wah joz… gak sabar ngeliat vixie vs K15 dilintasan nich
iki luweh parah keroyokan striping
Bukannya 5 varian kang ? yang spoke ?
Wah tambah jos ae …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/10/12/gambar-modifikasi-honda-cbr-250-menjadi-lebih-gambot-sob/
4 varian striping!
1 varian 4 plihan warna! (jempol)
udah sambangin si Vario 125 belom?
jangan kabur gitu ah… kasian konsumen bro…
gak terbalik om?
yang sebelah lebih parah malah… dari mesin C series ampe sekarang gitu2 aja…
belom lg GL Series… dari taon jebot ampe taon 2012 masih di pake… harga nya naek pula… belom rangka nya yang kecoak,…
hadeeeehhhh…
yang fairing om bukan naked…
saling keroyokan om…
Y dan H = sama
tadi pagi di trans 7 ada GP 500 Assen…
Mike Doohan di pecundangi dengan sempurna oleh Kevin Schwantz… di tikungan terakhir pulak…
cakepan bit, lari lebih kenceng bit kemana…
dari urutan terbaik sih
1. Bit (top speed, irit dan aksel super galak dikalangan metik)
2. Bit idem dengan diatas
3. Jika bit kalah liat nomor 1 dan 2…
Ngakak liat kelakuan YIMM cuman beda striping dan warna bisa beda varian dan harga….
Main keroyokan hanya untuk menaklukan Beat FI, tapi tetap aja babak belur tuh si MIO….
mio j motor galau gak genah…….gitu aj kok repot…
ane ikut merasakan kegalauan teman fesbuk ane sampe2 update status seperti ini http://oi49.tinypic.com/264ge1g.jpg …ingin ngakak tp ra tega…. inilah mungkin realita dilapangan…. dealer2 sepi pengunjung sementara stoknya menumpuk dan karyawannya ngegosib or smsan coz mo kerja apa kalo ky gini…jadi ngakak deh…
kemungkinan do’i juga belum tau bahwa diluar sana sudah ada beat FI yg akan membuat Dia tambah ekstra keras menjual dagangannya yg numpuk itu…..
tambah warna doang
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/10/suzuki-nex-tak-bergaung-lagi.html
Maen keroyokan warna dan striping sih ga terlalu ngaruh, tapi kalo maen keroyokan fitur ya tetep Honda yang selangkah didepan.
Kesimpulannya, tampang motor cakep itu perlu untuk produk yimm, apalagi desainnya juga di ganti yang lebih matching, nggak perlu mainin warna dan striping pasti bisa lebih diterima.
Kemudian warna baru mio J sporty kali ini prediksi ane tidak akan bisa melebihi penjualan mio J versi teen.
Saran ane, tambah lagi varian warna cerah, velg warna putih, cover deck berwarna. Hilangkan warna-warna kombinasi ungu dan hijau, kurangi warna-warna gelap pada varian berwarna cerah.
itu kan dulu , msh banyak org yg sedikit sekali melek inpormasi, lha sekarang anak eSDe ja dah melek ma inpormasi masih ja mo ngibul ,ganti cat n striping trus +hrg .makanya xlo nyontek ilmu tu yg cerdas dikit aka kreatip g asal contek (plagiat dlm bahasa jawa) ,.,., oia sesembahan q githu jg g yah,
hahhhah tumben sadiss ,.,. nih ,.,
lupa bro tanda bintang kecilnya blom(*)
* Tembusan
EKO (ahli terawangan YIMM)
wah k cuma cibi 150 yg klonengan gmn nih masuk itungan g ???????
pabrikan sesembahan q blom ngeluarin semprot pairing kelas 250,eh yg 150 ja msh galau brojolnya .,,..,
masa si cibi dilawan klonengan .,,,,,,duhhh kaya one make race dong .
Kelemahan nyu beat fi :
- posisi aki dibawah kaki (rawan kebanjiran & konslet)
===========================================
skywave sama hayate posisi aki nya sama loh dengan new beat. tapi ga pernah ada masalah.
hehehe kompetitor nya udah facelift ini masih maen stripping…..
Produk suzuki ane udah percaya om, udah terbukti…..
Kalau Parkir masih harus diganjel pakai Batu enggak … Wa ka ka …
Hari gini enggak pakai Parking Brake … Jadulllll … Operpret …
sumpah masih bagusan mio ane yang tahun 2008 bentuknya… tapi warnanya boleh lah..
ooh kupikir difacelift jadi mio j smile :p
mirip strategi Suzuki dulu.. banyak varian..
inovasi tiada henti..
kloGL yg rangkanya dicoak ane punya ni dirumah dah 1 stengah taun no problemo!…. katanya Tangki Bocor! ga ane alamin tuh!…. malahan makin PD kalo dijlan bsa ngledekin si beb’l n lelet Byson…. hehehehehehe mski mesinnya GL tpi banyak rubahan di headnya loh Roy!… makanya klo bwt ngeledik motor 150 cc mah pasti menang!…. accelerasi boleh diadu ma yg laen apa Byson or Vixon…
varian semakin banyak kalo jualan masih kalah ma beat kayak gimanaaa gitu
@ipung
kita lg ngomongin mesin bukan tengki ye…
tap fakta berbicara kalo tengki megipret n tigong rawan bocor…
kalo Yamaha masih mending mw berbenah sejak era kripton ampe sekarang…
lha Honda? mana yang berubah? mesin GL masih aja dijual dengan harga tinggi… dari taon berapa itu om?
nih dari otomotifnet
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/10/14/335218/210/27/Cegah-Tangki-Honda-Tiger-Bocor-Pakai-Tutup-Tangki-Ninja-150
Ganti Stiker = Ganti Harga,
wuaaaahhhhhh…. ajib banget!
ke tempat yg jual stiker aja deh… murah meriah
bisa gonta-ganti stiker….
[ eksis koment @TMC blog ]®
aku suka warna pelangi..!
om qwerty suka warna apa????
[eksis koment @TMC blog]®
tinggal digunung ya bro…..