TMCBLOG.com – Bro sekalian Pasca race 2 WSBK yang dimenangkan Oleh Jonathan Rea diikuti Oleh Chaz Davies dan Tom Sykes hadirlah 11 lap Race Kelas WSSP300 Seri Imola 2018 dimana hadir 3 pembalap Muda Indonesia. Sebenarnya berdasarkan hasil superpole Galang hendra Yang Start dari Grid 10 Namun ia dianggap melanggar Pasal 1.21.1 sehingga turun Ke grid 14 , Ali Adrian dari Grid 12 dan Imanuel Pratna dari Grid 25. FYI dari Hasil Superpole 2 kemarin Ana Carrasco dari team David Salom menggunakan Ninja 400 start dari posisi Pole sitter dengan membawa Pole record pula. Race dimulai dimana Ana Carrasco langsung ngacir dan membuat gap 0,6 detik di T1 dengan Manuel Gonzales di Posisi dua. Lap dua Ana langusng buat jarak 2,27 detik dari Robert Schotman. Galang Di posisi 8, Ali adrian di Posisi 13

Lap 3 Jarak ana dan Schotman turun ke 1,2 detik , Galang berada di posisi 10 dan Ali adrian di Posisi 16.ย  . . pembalap Kawasaki dan yamaha yakniย  scotman dan Gonzales Crash, menempatkan pembalap KTM jahnig ke posisi 2, Galang ke posisi 7 dan menjadi Pembalap Yamaha terdepan.

lap 4 Ana Carrasco Leading 5 detikย  di depan Borja Sanchez. Pack kedua berjarak cukup dekat Mulai dari Jahnig di Posisi dua sampai Luca Gunwald di posisi 8.

Lap 5 Ana Carrasco leading 7,3 detik dari jahnig sementara Galang Sudah berada di posisi 6 . ..

Lap 6 galang hendra mulai menusuk dan Naik ke posisi 4

Lap 7 Ana Carrasco leading sampai 10 detik di depan Scott Deroue yang kena Investigasi akibat ambil jalur lain di T terakhir sebelm Lap ke 7. Galang sementara turun ke posisi 6

Lap 8 Pack kedua kedatangan pembalap Lain yakni kevin Sabattuci dan Maria herrera dimana Ana carrasco memimpin 11 detik di depan Scott Deroue. Di pertengahan Lap 8 dua Pembalap KTM menusuk dan memimpin di depan Scott Deroue

Lap 9 Borja sanches memimpin Pack kedua, galang di posisi 7 sementara

Lap terakhir, Ana Carrasco memimpin 13 menit di depan peminmpin Pack kedua scoot Deroue yang akhirnya Crash saat memimpin pack, sementara Galang di Posisi 7.

dan akhirnya race Wssp300 Seri imola 2018 ini dimenangkan Oleh Ana Carrasco secara Mutlak dan Untouchable, Pembalap wild card Kevin Sabatucci finish di posisi 2 ( Yamaha R3 terdepan ) dan Borja Sanchez finish posisi 3 . . race under reviewSehingga Kevin sabatucci turun 1 posisi ke posisi 3 dan Borja Sanchez naik ke Posisi 2

Namun Galang hendra finish di posisi 5 setelah Race dengan hebat di Lap Lap terakhir di belakang Luca Grudwald yang finish sebagai pembalap KTM RC390R terdepan di Imola ini.

Taufik of BuitenZorg

48 COMMENTS

    • iya tadi yang kawasaki kepalanya mbentur pembatas, tapi gak ada flag
      untung gak papa orangnya

      Guest
  1. akhirnya ada juga hasil race wssp300 dr td cari2 gak ketemu…
    lumayan… dapet point galang hendra…

    Guest
    • udah d oprek cibokir 500 masih buncit aja. bobot d kurangi limit rpm d tambah cc paling besar madih g bisa fight juga. haduh…

      Guest
  2. hasil assen kemarin gimana wak ? belom ada keputusan ?
    terus hasil race ini gimana ? apa udah fix ? takutnya nanti udah pada juara tar digantung lg kaya assen ๐Ÿ˜‚

    Guest
    • Bentar,motor ana di scutineering ulang aja dulu,karna gap yg jauh binggo!!kan lumayan kalo Galang bs masuk podium,walaupun ga ikut ngerayain dibpanggung

      Guest
  3. Kekedkekkeke pengalihan isu banget dah, tapi ywdalah semua komentator juga paham kapasitas elo

    Go galang go galang go galang

    Guest
    • pembalut bocor bro..
      harus buru finish, ntar naplak..

      btw, si galang ini harus di kasih support lebih.. ride style nya masih mentah tapi joss.. go go galang..
      apapun motornya..

      Guest
  4. Nah gini kan enak kalo nyatet nama Galang ๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜…
    Gap jauh banget sih,beda ama musim lalu yg R3, ninja,dan CBR hampir merata sampe cucuk cucukan sampe garis finish,yg galang sampe menang dramatis lewat slipstream

    Guest
  5. Lap terakhir, Ana Carrasco memimpin 13 menit di depan peminmpin Pack kedua scoot Deroue yang akhirnya Crash saat memimpin pack, sementara Galang di Posisi 7.

    wak ji, ana memimpin 13 detik kan ya.. kalo 13 menit kayanya semua pembalap kena overlap tuh ๐Ÿ˜‚

    Guest
  6. Alhamdulillah yaa…

    semoga seri berikutnya podium.. yakin bisa udah mulai keliatan tajinya ..hasil operasi Regulasi.. Yamaha semakin kompetitif

    Guest
  7. Ga usah ngurusin CBR500,Honda nya aja ga peduliin,
    Sekarang yg mengancam R3 itu ninja,bikin balapan timpang bgt
    Ngapa malah si CBR mulu yg lu bahas,bukan ninja yg lu protes?
    Dendam MS?R155 kalah laris lawan gepeng?aerox belom bisa ngekill [email protected]?
    Kesampingkan lah itu dulu,sekarang yg bikin anak Indonesia susah menang bahkan masuk podium itu si ninja bukan cbr

    Guest
  8. ef be ye bisa bgt mutar balikan fakta…padahal dulu udah di tulis tmcblog kalo tim yamaha mewek minta regulasi di oprek gara2 kalah telak ama ninja dan ktm, dan brand lain cuma manut2 doang, yg ngoprek regulasi siapa yg dituduh ngoprek malah honda…wkkw oh ya harap maklum mau dibanggain dimana lagi coba di motogp ama sbk udah ga ada tajinya, wkwkw

    Guest
  9. kapan atuh cbr250rr terhomoligasi biar bisa ikut wss300,klu masalah cc kurang kn gampang d naikin dikit,toh dlu gosipnya bklan ada cbr350rr buat pasar NGEROPAH

    Guest
  10. Wkwkwk kasih muka lha buat efbeyek…masa setiap balapan efbh pesta terus …ms juga pesta….walau itupun urutan 5 karena hibah pembalap depan jatuh sepuluh org …wekekeke selamat yah efbeyek jangan kelamaan di jamban ๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜‚

    Guest
  11. Kan dibalapan ini cibi2 gak di itung,maklum cc PALING BESAR,BOBOT PALING RINGAN,TP GAK PERNAH MASUK 10besar,TOLONG FBH JANGAN DIBULY,MAKLUM SEMBALAPNYA GAK IKUT BALAP DUNIA,MENTOK DICEV BUAT PEMBIBITAN,TP GAK TUMBUH2,WK WK WK WK WK

    Guest
  12. HERAN NGAPAIN JUGA FBH NGEBC DISINI,SADAR NOH EMANG SEMBALAP NYA IKUT WSS ? SADAR DIRI TONG ,ENTE MAU NGEDUKUNG CP? MAU JD FAN KAOSKAKI DADAKAN,ATO FAN KTM DADAKAN
    MAKLUM DAH GAK PUNYA URAT MALU,WK WK

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.