First Sight Yamaha Byson

Bro sekalian,Oke sebagai artikel pembuka saya akan memaparkan beberapa detail yang saya peroleh mengenai Yamaha Byson. Kalo dibilang first sight, kayaknya nggak juga . . . soale dulu saya beberapa kali membuntuti motor motor kayak Byson ini saat masih dalam tahap uji coba Oleh Yamaha Indonesia. Oke kita langsung ke Pointnya Ya Bro Secara keseluruhan Yamaha Byson ini memiliki Garis desain Yang kuat dengan Moge Yamaha FZ Series seperti FZ1 dan FZ6. Beberapa detail yang menguatkan adalah bentuk dari Tangki, headlamp, spatbor belakang, spidometer, kaki kaki, muffler dan seatnya . . . Boleh dibilang inilah Miniatur dari Moge FZ seriesnya Yamaha.

Bentuk Bodynya Mayoritas menampilkan kesan Muscle. Yamaha mengambil nama Byson sepertinya dikarenakan garis desain Motor ini menyerupai Bison, Tangki yang di ‘kondomin’ sepertinya menganalogikan punuk Bison yang besar. Headlamp Byson menganut Tema streetfighter yang DNA desainnya juga mengambil moge FZ series yamaha. Di Tangki ini ada setiker tengkorak Bison. Diarea bawah Tangki ada semacam Shroud kecil yang mengcover semacam jalusi aliran Udara . . . lho kesan pertama memang aneeeh, ngapain motor tanpa radiator pakek beginian?

Yoi bro Gunanya Buat apa? Menurut saya pertama untuk sebagai penunjang estetika lalu mengefektifkan aliran udara ke fin fin blok mesin dan hmmm… ini dia satu lagi untuk mengefektifkan sistem YRSC, kita tahu Motor ini memiliki sistem Pendingin spark plug yang berkonsep RAM AIR . ..  kalo ada kesempatan akan kita bedah bersama fitur ini, seperti kita pernah membedah pendingin di Revo matik dahulu. Dan mungkin juga untuk memperkuat shroud kecil agar tak mudah rusak.

Braket Pelat Nomor Polisi diletakkan di antara headlamp dan spidometer, posisinya mirip dengan braket di Kawasaki KLX 150, dan juga sebenarnya Ninja 250R. Mayoritas berpendapat peletakkan diheadlamp ini sedikit merusak estetika karena justri bentuk headlamp dan spedometer merupakan Variabel keindahan Byson ini. Bila Yamaha Berkenan, mungkin peletakan Bracket pelat NoPol Suzuki Satria FU bisa menjadi Inspirasi

Di Panel meter terlihat Spedometer, Takometer, Fuel meter danOdometer sudah menganut sistem Full Digital. Lampu-lampu indikator terdiri dari Lampu Dim, sein, Netral, dan Indikator mesin . . . Tapi ada semacam tombol SELECT yang masih saya belom tahu gunanya untuk apa. Bentuk Bar Takometernya yang memiliki Garis Red-Line di 9000 rpm ini mirip dengan penampakan bar takometer Honda CS1.  Kaca spion nya common Part dengan spion Vixion dan varian Yamaha lain yang bulat, solusi mungkin bila menggunakan Spion New Jupiter Z akan tambah ciamik

Lampu sen depan belakang common part sama lampu Vixion. Kuncinya belum mengaplikasikan secure Key shutter seperti yang terdapat di yamaha Xeon.  . . . Oh Ya setangnya Fat Bar dengan Raiser tinggi di Triple T Atas. Sok depannya guedeeee bro sekitar 35 41mm, sama kayaknya sama sok Ninja 250R Sokbelakangnya berjenis Monoshok yang didesain membentuk link Monokros khas scorpio Z. Ban depannya menggunakan IRC Road Winner RX 01 ukuran 100/80/17 dan Ban belakangnya berukuran 120/70/17 dengan merk yang sama . . . hal ini sedikit berbeda dengan FZ16 India yang menggunakan Ban belakang berukuran 140/60/17. dan hmmmm ada semacam spatbor kolong yang menyatu dengan cover rantai belakang 🙂

Oke sekarang ke Peranti pengereman. Untuk remdepan, Byson mempercayakan kepada Rem Cakram 2 Piston dengan lebar diameter piringan 265mm . .. hmmm lebar juga yah. Rem belakangnya Masih Tromol. Bentuk buritannya memang sedkit out of the bocx dimana lampuremnya diletakkan murni diatas spatbor. Kan Kalo motor lainnya biasanya diletakkan di ujung buritan belakang motor. Handle Gripnya cukup Unik dengan membentuk sebuah lengkungan, Seatnya dibuat seakan akan double seat dnegan permainan warna cover seat.

Mesin Motor ini sama plek dengan Varian FZ16 nya Yamaha India dengan Kubikasi 153 cc, 4 tak SOHC, 2 Klep dan sistem pengabutan Karburator, akan tetapi kabarnya mesin ini telah mengalami tuning internal Oleh YIMM untuk penyesuaian di sini . .. belum diketahui apa yang di ubah . .. akan tetapi yang pasti Byson menggunakan kick starter, sedangkan FZ16 tidak. Ketinggian Jok motor ini cukuplah buat Orang Indonesia, sekitar 79 cm . . . Gimana Impressi Nyemplaknya . . .tunggu Laporan dari sentul Kecil Ya . . . Kalo ada yang masih kurang untuk dijelaskan Monggo ditanyakan . . .semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

nanti di tambah lagi deh foto-fotonya sekembali dari sentul 🙂

422 COMMENTS

  1. @188
    betulllll tdk pake nopol……… kalo di kampung nan udik….. buat ngangkut rumput utk makan si bisul ini.

  2. he he he ha ha ha….saya tambah lagi ni bensin basi buat bakar…
    all koments dari fanboyism soal byson bisa diterapkan pada sprot hnd tgr….ha haha….
    taruh saja komen itu di tgr…kena-la itu…pas-la itu…..ha ha ha…

    monggo monggo dilanjut BCnya ….

  3. @ 184. jaos
    ah ….. kapan Y jelek di mata anda
    jelas anda selalu menjelekkan h
    karena anda fby sejati toch …
    cuman gitulah … bersembunyi di terang benderang ….

    hahahahahhahha

  4. mudah2an velgnya gak kaya punya vixion keluaran terbaru ngebutt 60 – 70 kpj gak boncengan kena lobang dikit dah penyok.
    (ini realita).
    Kalo gak percaya tanya ma mekanik yamaha di dealer/ bengkel yamaha di cempaka putih. Kejadiannya baru sekitar 2-3 minggu yg lalu.

    *ikut 8C
    :mrgreen:

  5. @192
    ha ha ha…gak paham kau…
    maksudku itu…….. SEMUA mtr yg gak pake nopol di depan itu keren……..tapi kalo SEMUA mtr masih make (masang) nopol di depan. ha?…mana ada yg keren… ………jadi samimawon-la…….ha haha…

    don’t tell lie-la about this style….ha ha
    monggo monggo

  6. @195
    itulah saya bilang pelek2 yamaha identik dengan made in Tegal…… dari mio sampe kalajangkeng samimawon semua

  7. Koq disini gk ada info harga OTR Byson untuk DKI…? kira2 lebih mahal gk ya dari NMP versi CW double disc.Menurut SPG yamaha cempaka putih hanya ada 4 warna : Merah marun,hitam,biru,dan putih berarti ada tambahan satu warna lagi: Abu-abu.

  8. mudah2an velgnya gak kaya punya vixion keluaran terbaru ngebutt 60 – 70 kpj gak boncengan kena lobang dikit dah penyok.
    (ini realita).
    Kalo gak percaya tanya ma mekanik yamaha di dealer/ bengkel yamaha di cempaka putih. Kejadiannya baru sekitar 2-3 minggu yg lalu.

    *ikut BC
    :mrgreen:

  9. kaca spion nya gk dicongorin, model nya gtu2 doang.. tromol lgaee tromol lagee ap nya yg di depan??

  10. kayaknya bakal banyak yg kecewa ternyata gak seperti yang diharapkan 🙄

    1. posisi plat nomor
    2. lampu belakang
    3. ternyata body kebanyakan kondom 🙄
    4. ban jadi kecil
    5. power yang makin turun
    6. bakaran sate dkolong tangki.
    7. no secure key.
    8. rem belakang retro

    kaya gini dijual diatas 19,5jt???

  11. @udien
    ymh ada jeleknya, dulu udah pernah kukomen produk mana itu…malas ngulangin lagi ha ha…
    btw, saya konsumen biasa sejati dong…selama saya lagi eksis dan ada fbh, ya tetap gitu2 komen saya….ha ha ha….gak kutambah-tambah ilmuku….ha ha ha..

  12. @183 : memang ndak ada gading yg tak retak.,tp overall byson memang keren..setahun yg lalu pernah lihat penampakannya di daerah cileungsi.

  13. @198 Aldotaher
    jangan mimpi prizenya otr jakarta, ga akan diliat orang…nanti otr kampung apalah gitu…….

  14. spek mesin torsi ma daya (sumber:otodetik) aja udah kalah ma nmp. Jadi yg dijual emang bener cuma tampang doang kek pabrik sebelah 😀

  15. @198
    ha ha ha….benar deh ymh sangat INA…laris..lariss…ha ha ha….made in tegal kualitas export…ha ha ha..
    berarti uang saya membantu orang INA jua dong ha hah a….cool

  16. @202.cakil

    ya saya salah nenggepin orang, ternyata anak masih ngompol.
    ah tdk akan saya tanggepin lagi komen ente cm segitunya.

  17. blang-gentak-tak-gendang-gling..

    blang-gentak-tung-gendang-glung..

    tak..tak..tak..tak..gliing..

    sa..sa..saaa.. sauuuuurrr.. sauuuuurrr.. sauuuuuuurrrr.. monggo maz, saur riyin.. :mrgreen: :mrgreen:

  18. @208 bingung.
    Ane rasa tuh wartawan detik salah ketik kali.
    Bukan 10.1 ps / 10 dk/hp.
    Tapi 10.1 kw yang sebanding sama 13.5 HP/dK.
    Kalo cm 10.1 dk mah bisa d asepin sm motor thundie yg 125cc atau mtr ane yg 135cc

  19. @207 bingung
    hus janganlah di comapare sama nmp, bak ngomong hulu dan hilir sampe kiamatpun tdk akan ketemu2…… sebaiknya ini Bisul di cmpare sama Beijing pas lah….

  20. merk tegal .
    harusnya bangga tuh .
    baru aja HUT RI .
    disini malah ada yang nyela produk lokal .
    TERLALU …????????

    romairama.com
    xixixixi

    pissss….!!!!!!

  21. @ yuda p
    le …. le ….
    masih lama le …
    sini le ta urut kepalane
    pusing jangar yach …..
    hahahahahhah ….

  22. 199. P135LS

    setau saya velg vixi lampu baru itu merk enkei loh…cmiiw.
    nah.., gimana tuh…

  23. motor Yamaha cuma semakin didepan boros nya am bigos(biang-gosip) byson dr kapan tau cuma koar2 doang , dan yg sekarang jg di-sinyalir.com cuma latah2an aj gara2 udah keduluan am motor tetangga, yah apa2an neh konsumen dininabobokan selama ampir 2thn lho..

  24. 1. Area Engine kok keliatan kasar ya pengerjaan sama finishingnya
    2. Dibawah headlamp kabel kurang rapi, agak mengganggu
    3. footstep bar belakang dari pipa agak mengurangi estetika
    4. posisi palt nomer agak mengganggu
    5. Tampilan keseluruhan kok bagusan saat spyshot

    Ayo YMKI dibenahi ya…….

  25. gak cuma disitu aja yg salah tapi di okezone juga menulis “menghasilkan tenaga hingga 10,1 PS”.
    Kalau gitu nantikan sajalah spek resmi dr pabrikannya langsung hehe…

  26. @ jaos
    haaaaaaaaaaaaahhhhhhh
    yamaha sangat inaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

    ganti aja namanya jadi “kumaha”

    kumahaaaaaa

    bagaimana = kumahaaaaaaaaaaaaaaaaa

  27. ^219 neon
    makanya saya bilang produk murahan yg di besar2kan……. spaisotnya cuma di sotosop, giliran di kupas yg sebenarnya kuciwa berat, ternyata cuma segitunya

  28. 218. blezzzeenkkk

    ya jauh lebih keren-la dari motor tetangga yang real steet fighter pake ban motor bebek itu….

    haha…

  29. gak ada masalah dengan tegal,,
    beberapa anggota koboi jg orang tegal, termasuk moncer…

    saia jg bukan orang kota, bisa dibilang orang udik,, trus masalahnya apa ??
    salah apa orang udik sama kalian ??
    jangan bawa2 daerah deh…

  30. @219masterxeon
    ha ha….sodara adalah orang ketiga di trit ini yg kasih komen ini dgn sgt pedas vulgar tapi benar dan tepat….benar..velg vixy2010 itu ENKEI….ha haha….

    monggo yg lain yg sdg BC dilanjut….ha ha….dan yg lain lagi komen2 BC tadi coba diterapkan di sprot hnd…saya jamin pasti pas juga…ha haha

  31. @218 mastercanon / eqien / nobita
    tapi ini beneran kok mas bro makanya kl smpyn g pd percaya bs langsung d konfirmasikan sm mekaniknya dsana.
    Kan td sdh sy ksh alamatnya.
    Sbnrnya sy g bermaksud BC sy cm ingin agar Y memperbaiki kualitasnya.

  32. @220

    kenapa harus malu .
    harusnya bangga donk .
    kan lokal punya .
    cinta produk dalam negeri .
    masak make buatan luar terus .
    kapan majunya bangsa ini .
    dimulai dari velg kan gak pa2 .
    yang lain nyusul .
    tampang maco .
    tapi pa bener tenaga segitu ?
    mohon pencerahnnya …..

  33. ^223 kentut
    YMKI masih punya waktu sebulan lah untuk perbaikan.
    Mungkin ini motor eks Trial yang dicoba bro taufik.
    Semoga stripingnya diganti yang minimalis saja seperti di india. Jadi aneh liat tulisan byson di tangki seperti scorpio saja jadinya.

    Ayo YMKI……….

  34. juragan bebek : iya bro… OL pake PC modem, tau dah, kebijakan unlimitednya mulai ni hari udah berubah tuh GSM, jadi mending pake PC daripada pake HP.
    Sorry OOT… mnggo dilanjut

  35. @ 225. master-Xeon-Racoen ; siapa bilang motor Byson lebih keren dr motor tetangga, buktinya masih tromol, kaca spion jadul gtu doang gembrot, en kemungkinan laen lebih mahal, saking keren nya NMP makanya latah yamaha bela2-in keluarin byson skarag pdhal gk ad sbnernya agenda keluarin byson stelah lebaran yg ad tuh Lexam mau brojol, eh memang rumput tetangga selalu lebih indah chuy,.

  36. @232 neon
    jangan kate perbaikan, brojol aja sampe sekarang cuma sampe tes rait karna keduluan nmp…… cpd…

    Swear aku cabut dulu………..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP