Bro sekalian, pengalaman berhaga ini saya dapat ketika mengunjungi medan . . . Spatbor depan motor Jupiter MX sepupu saya mengalami pecah sedikit di dekat daerah baut. Beruntung Om saya memiliki tips Pertolongan Pertama Pada Pecah Body Plastik Motor. Kasus dalam artikel ini adalah Spatbor, dan dapat diaplikasikan pada bagian Body motor lainnya. Bahan yang digunakan adalah semacam Power Glue (Orang medan menyebutnya lem Setan-Gambar1) dan . .. Abu Gosok (gb2) hmmm. langkah pertama adalah membersihkan daerah yang akan di lem dengan lap. Lalu teteskan Lem di atas pecahan bagian atas (Gambar 3). lalu dilanjutkan dengan meneteskan lem di pecahan bagian dalam spatbor (gb4)
🙄 Gambar 1 Lem ‘Setan’
🙄 Gambar 2 Abu Gosok
🙄 gambar 3 – teteskan lem diatas retakan bagian atas
🙄 gambar 4 – teteskan lem diatas retakan bagian bawah
Setelah itu Taburkan sedikit demi sedikit abu gosok diatas tetesan lem pada bagian dalam spatbor (gb5) Setelah itu teteskan lem diatas abu gosok yang telah ditaburkan tadi (gb6) Jangan tunggu mengering . . segera taburkan lagi bubuk abu gosok diatas tetesan langkah sebelumnya (gb7) Lalu teteskan lagi dengan Lem (gb8) . .. Langkah ini dalap diulang bergantung pada tingkat kekuatan lem yang diinginkan . .. lalu hasil pengeleman dapat dirapuhkan dengan cara memotong bagian yang tajam (9) . . .hasilnya . .. hmmm luar biasa rekat dengan mudah dan murah . . . walaupun bekas retakan masih tersisa , semoga bermanfaat
🙄 Gambar 6 – teteskan lem diatas taburan abugosok
🙄 gambar 7 – Taburkan abugosok kembali diatas lem
🙄 gambar 8 – Teteskan lagi dengan lem
🙄 Gambar 9 – Rapikan Hasil lem dengan cutter
Taufik of BuitenZorg
bacaan Lain : DIY : Nyolder Plastik Fairing/ Body Motor !!
pertamax
mac gyver way, smart n cheap!
ooo basa jawa namanya “semprak”
di Balikpapan namanya lem korea. harganya 10rb an
apa lem kastol 😀
nice info juragan
ditempatku 5rb. namanya lem G.
mungkin untuk ban tubless jg bs x….
Aku punya lem itu di kotak perkakas, namanya disini lem badak…hahahaha
kalo ada yg ketempatku, gratis 1 botol lem ini. syarat dan ketentuan berlaku…:)
met pagi semua..
Yang pernah saya lakukan. Prinsipnya hampir sama tapi mungkin lebih uat dan tahan lama(tidak pecah lagi) Pertama, siapkan lem alteco (maaf nyebut merk)dan pecahan/guntingan plestik dari jenis yang kuat .Misalnya bekas kemasan oli dsb,atau plastik mika yang tebal. Kedua, gunting plastik dengan lebar 2cm dengan panjang menyesuaikan retakan.Ketiga, setelah kedua bahan dibersihkan, oleskan lem pada kedua bahan (sebaiknya pada sisi dalam) lalu rekatkan. usahakan tidak digeser sebelum kering. Dijamin hasilnya akan lebih kuat karena tempelan mika/guntingan plastik berfungsi sebagai klem.
Lem korea di KRL bogor 5rb an hehe
biasanya disolder..,
klo gak pake alteco trus dikasih kapas rokok…,
ditempatku lem alteco
Power glue di krl cuman 1000 CMIIW kalo belom naik itu hehe, udah lama ga naik krl
nice info..
murah meriah 😀
ada salju nya lho..
itu lem korea,, di kereta ato stasiun yang jual 5rb aja..
Mas!!
Apa yang mas lakuin hampir sama dengan metode yang saya pake, di daerah saya lem setan itu disebut lem-G, campurannya saya pake mil”pelapis tembok” dijamin merekat kuat!!!
“pitur2 new jupiter mx”
http://www.speedlover.tk
belum pernah liat lem kayak gitu.. di sini lem setannya alteco.. botolnya mirip semir rambut y, wah klo ketuker maknyus..hehe
Jika lem masih sisa,simpan di kulkas dijamin tidak mengeras.
Wah warung mas taufik dingin, sedingin salju…. brrrrrrrrrr 🙂
1.Ini pertolongan pertama ya,pertolongan kedua gimana? 🙂
2. Sementara apa sementahun?
Mantaf…..
MANGSTAB!!!
@snalpot
dudu castol cak, castol itu lem kuning. kalo ini bening, yang bentuk tube harga 2.000an, namanya alteco
Nice info 😀
oot mas..
kemaren baca di milis vario, ada undangan untuk menghadiri honda bikers day 2010, 11-12 desember 2010, kiara payung, jatinangor, sumedang, jabar. door prize 1 honda new mega pro.
datang ah.. berharap dapat.. namanya rejeki mau kemana..
“1.Ini pertolongan pertama ya,pertolongan kedua gimana? 🙂
2. Sementara apa sementahun? :mrgreen:”
Pertolongangan ke 2 ny bawa ke tukang dempul
kalau pengalamanku, lem setan ditambah bedak bayi. Pemakaiannya sama. hehehe… hasilnya mantab. Di Purwokerto harga lem setan tersebut Rp. 5000,-
Kalo saya finishingnya pake amplas 600 dilanjutkan 1000 terus 1200.
Karena nanti banyak baret2. Di cat skalian.
Oiya. Mending di bagian yg ga keliatan, maksudnya diblakang, ditempel potongan plastik. Biar ga pecah lagi.
Belajar dri pengalaman pribadi,body dada tengah Jupie MX retak waktu jatuh,untung lampu sen tdk ikut pecah..
Truz sy perbaiki pluz dicat dibengkel tmn ongkos pengerjaan 50rb..
Ternyata nanya di otizta hrg dada tengah jupie MX cuma 80rb ORIGINAL yamaha.
langzung lemez.com.
wah ide bagus nie, bookmark dulu sapa tau butuh nantnya
nitip lapak aja 😀
http://mariodevan.wordpress.com/2010/12/01/xeonizer-dance-ide-promosi-yang-kreatif/
Wuiih adem sekarang warungnya!
Ada Butiran saljunya bertebaran..
brrrrr
@ridertua, apa maksute dingin ?? Clingakclinguk.com
seep lah,,, nambah ilmu lagi nih
Kalo gw baru aja dpt pertolongan pertama gimana caranya dpt BB Curve 3G gratis di:
http://stephenlangitan.com/2010/12/kontes-akhir-tahun-2010-gratis-blackberry-curve-3g/
numpang mas
“supersingle… 1 cylinder 450cc”
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2010/12/01/351/
Kalo di Bekasi namanya juga LEM KOREA. Yang om Taufik lakukan itu bisa dibilang bikin komposit sederhana (kali:) ). Lem sebagai media pengikat, abu gosok sebagai penguatnya.
tapi bekas serbuknya tetep timbul ya gan,,,kurang sedap di pandang nantinya.
anyhow nice info gan
Bro……mantaps jg yah ‘ilmu’ dr t4 kelahiran ane
thanks to your information bro….
Buat irit kantung, tggu eneng dolan utk beli part
bener gak bro……
Sebagai langkah2 awal utk saat2 ‘krisis’ gitu bro..
wah, ada hujan salju ya,….
This is Good Idea, kepikiran juga om sampe yg ky gini ada pertolongan pertamanya, kirain pas kecelakaan z hehehe (maksudnya P3K)….tp perlu dicoba nih, daripada ganti padahal cuman cacat dikit doang, nah ini khn bagian dari cost reducing
nice ingfoh gan…
kalau spatbor belakang motor sayah dicium jeep sampe patah, bisa gak disambung dengan lem setan ini, atau mungkin bro-bro yang laen ada yang punya tips laen, barangkali ada yang punya lem iblis …. ahihihihi…
(pertanyaannya serius lho)
betul gan, sy pernah coba metode itu di dudukan box yang pecah, tetapi memakai debu pasir halus, asalkan bidang yang dilem adalah bidang statis alias tidak bergerak, hasilnya masih kuat dipake sampe setahun lebih..
kreatif…. abu gosok punya manfaat lain…
Info yang sangat berguna
https://yudibatang.wordpress.com/2010/12/01/rem-belakang-tromol-yang-dicaci-dan-dicari/
Kalo gak ada abu gosok, pake bubuk semen juga bisa.
@39. fiqr – Desember 1, 2010
tapi bekas serbuknya tetep timbul ya gan,,,kurang sedap di pandang nantinya.
anyhow nice info gan
——————
Ngelemnya di bagian dalem gan jd ngga kliatan.
==================
@43. uDien D’Kabayan – Desember 1, 2010
nice ingfoh gan…
kalau spatbor belakang motor sayah dicium jeep sampe patah, bisa gak disambung dengan lem setan ini, atau mungkin bro-bro yang laen ada yang punya tips laen, barangkali ada yang punya lem iblis …. ahihihihi…
(pertanyaannya serius lho)
————————-
Kalo sampe patah gitu ada kok lem-nya, namanya LEM KUNING alias diLEMpar tuKU maNING.
(jawabannya serius lho) 😀
Di tempatku dikasih Nama lem G, krn logony huruf G. Ternyata banyak manfaatnya ya.
Slamat mencoba n jgn lupa campur dg abu gosokny…
Buat campuran lem pake abu gosok menurutku masih kurang kuat karna pertikel abunya termasuk halus.
Dari pengalaman kalo mau yg lebih kuat campuran lem-nya pake busa filter rokok.
Jadi filter rokok diurai (dijembreng kayak nggelar tiker). Area yg retak ditetesi lem kemudian taro deh filter rokok itu (seratnya melintang dari garis retakan biar ngiket) trus filter rokoknya ditetesin lem sampe ngebul dan akan menjadi keras bila terkena lem yg kayak di atas itu. Tp karna ada reaksi kimia ati-ati kalo asepnya (walopun cm sedikit) kena mata perih bro.
Tp cara ini cuma dipakai untuk bagian dalem aja atau tempat yg ngumpet karna bekas lem-lemannya kasar, yg penting kan kembali kuat. 😀
nice info nih
nitip baru:
http://azizyhoree.wordpress.com/2010/12/01/warung-dohc-menimba-ilmu-silaturahmi-ke-hku-racing-motorsort-surabaya/
jaman sekarang nyari abu gosok susah mas..
udah ngga ada yang lewat depan rumah…
semua pake sunlight atau mamalemon..
NANYA!!
ada yang bisa servis carbon asli nggak?
helm carbon ane rengat nih…. 🙁
maksih tips-nya sobatttt………………
udien dapat lawan setara bro busa_tio 😆
34. darucreepy
@ridertua, apa maksute dingin ?? Clingakclinguk.com
dijawab sama………. 🙂
33. Chenko – Desember 1, 2010
Wuiih adem sekarang warungnya!
Ada Butiran saljunya bertebaran..
brrrrr
@uDien
eta mah gampang pisan…
lamun spatbor na potong tinggal di lem ungkul….
di lemPARRRRRRR….ka pemulung…
trus meuli nu anyar 120rb..enak tho..
hahahahahaha…..
rrrrrrrrrrrrrrr…tiris euy..didieu loba salju…rrrrr
@Busa tio
kalau sy pakai kain kasa dgn bebrapa lapis tergantung kondisi retakan…
kalau kain kasa nggak ada pakai ram nyamuk bahan plastik plus power glue…
kalo saya mah gampang..lem nya tanpa beka mulussss lusss murah lagii.. .:-D
naikin motor brangkat ke kebon jeruk kota..
begitu nyampe langsung nanyak..
pak!!!!!!..ginian ada yang imitasi gak?? 😀
kw 1 kw 2 kw 3 bejibun
wah mana udien yah apa nyari spakbor baru yah… aihihihihihi……
@scnk
weitsss….
apa nggak sayang tuh motornya…
pakai imitasi-an…sebulan dah pudar wrnanya…
nggal level ah……
@riderompong
td si udien beloknya terlalu rebah…motor mati…nggak bisa ngidupin…terpaksa ndorong..
xixixi..
@ yahon ft busa-tio ft ridertuwek
borokokoooooooooookkkkk … asem
saya juga pakai trik yang hampir sama
lem alt3co ditaburi abu rokok kretek
http://bladeus.wordpress.com/2010/12/01/yang-unik-di-jmcs-2010/
@blade_us
abu itu fungsinya apa yah… khan lembut sekali?
@ ridertua ft blade
abu rokok itu gak ada fungsinya
lawong yang dilemnya itu asbak rokok …
mbhu hahahahah …
@uDien
lah gitu aja ngambek… 🙂
63. yahonsuwakanja
td si udien beloknya terlalu rebah…motor mati…nggak bisa ngidupin…terpaksa ndorong..
xixixi..
===============
lain dibantuan kalah dipoyok ….
dibaledog geura ku pempek palembang … ahihihihi…
@uDien
gimana spakbornya sudah dilem sama abu vulkanik ta kakakakakaka…
@scnk: ngibrit ke bonjer demi imitasi? Weh…weh…
Wah mantab ide nya. Prinsipnya mirip dengan semen ya. Dikasi pasir, kerikil, biar kuat. Fungsi abu akan menjadi pengikat ya. Ini klo ga salah namanya komposit. Selain abu, bisa pake material tisu, dll.
@ ridertua
daripada dilem pake abu vulkanik
mending dibiarkan seperti riderompong … ahiiiihihihi
@ bro admin
apa gak kedinginan juragan … xixixixi …
warung sebelah kobongan..
numpang ngadem di mari..
sniff.. sniff..
*sambil nge-lem
ayoooo terus angetin warung ijo
biar gak pade kedinginan …. xixixixi….
DIY : Pertolongan Pertama Pada Pecah Body Plastik Motor
DIY itu apa artinya yah ??? 🙄
@59. yahonsuwakanja
Iya jadi inget dl pernah pake juga (makasih…), lumayan kuat dan lebih rapi, tapi kain kasa ngga melebur sama power glue. Maksudnya tu kasa sebagai pengikat ngga berubah bentuknya.
Kalo pake filter rokok, tu filter yg gabes-gabes kena power glue bisa ngebul ngeluarin asep dan berubah jd keras. Tapi ya itu, hasilnya lebih kasar.
@64. uDien D’Kabayan
Kalo di Lem Kuning selain kuat tu spatbor hasilnya juga jadi mulus bro. hihihi….
Peace ah…. 😀
ngomong-ngomong ke mana yah
1) bonsay
2) 1001nickname aka 1001 malem
3) asley
4) luis
5) darsky
sapa lagi yah …
kalau yahon dan maRio gak nanya yah
apalagi mas ridertua … sorry la yaw …
yo, wis
sayah mau nyari spakbor dulu yah
siapa tau nemu di pinggir jalan …
kikikikiki mana udien…
ini sudah saya aplikasi ke body laptop saya kang, tapi kalo sudah mengeras susah di rapihkan dengan cuternya, kalo tidak ada abu gosok, pakai abu rokok pun bisa
kok ada salju turun ya?
di jogja namaya lem jepang!
kalo susah cari abu, pakai filter rokok juga bisa…
belum kering:
http://azizyhoree.wordpress.com/2010/12/01/warung-dohc-menimba-ilmu-silaturahmi-ke-hku-racing-motorsort-surabaya/#comment-2788
absen malem aaaaaach,salam brotherhood buat kang uDien dan lainnya,gue lagi di sebelah mantau perkembangan,xixixi
wah,,,tips eank bgus,,,,, tp gmna klo dgn warnanya boz?????
power glue langketnya melebihi perangko grrrrrrrrrrrr dinginnnnn
kalo lebih susah lagi,.cari aja pasir..yang lembut di pinggir2 jalan….
pake lem alteco jg bs.
mana si udin ama si rider tuwir
Ada yang uji New MX nih
http://2brk.wordpress.com/2010/12/01/oh-new-jupiter-mx-dirimu-bakal-diprawanin-para-blogger-jatim/
Ini nih yang namanya Teknologi Ramah Dompet…sesuai prinsip ekonomi
Pak Haji
ko skrg blognya ada “Salju” ya??
Pak Haji
ko skrg blognya ada “Salju” ya??
??
bang haji sudah pulang?
kalo maen tamiya bisanya kl ada yang patah sambungnya pake lam alteco + kapas pak….
95. oook – Desember 2, 2010
Pak Haji
ko skrg blognya ada “Salju” ya??
??
=================================================
biar warung nya adem bbrrrrrrrrrrr
khan tiap bulan desember turun salju(di theme tertentu kah…)
apa gak 9 desember bang haji pulang? 🙂
W doeloe dah pernah tuh spakbor belakang SX125 di tabrak motor copet (RX..) ampe membleh-membleh. karena bingung g da lem & yang jualan juga jauh…jadi w jahit za pake kawat tembaga. Caranya : buat lubang pada masing2 patahan pake soldier, trus siapin kawat tembaga (isi kabel tunggal) jahit zigzag kedua pecahan. terakhir w ambil plastic PVC bisanya yang dipake pada botol2 bekas minuman karbonasi. Bakar sebagian kecil tutup botol dan teteskan pada hasil jahitan sampai kelihatan rapi.
oo ya..kang taufik nitip tulisan neh buat yang lagi punya masalah Access Internet, monggo simak za di :
http://anto81x.wordpress.com/2010/12/02/update-1-trik-percepat-koneksi-menghemat-bandwith-internet/
lumayan neh tips nya mas..makasi
———————-
HOT SEGMENT 150cc
http://www.stu69.blogspot.com
yang merasa FBH harus baca ini 🙂
http://ridertua.wordpress.com/2010/12/02/honda-cbr-sepanjang-10-kilometer-busyettttttt/
Mantaf ide kreatipnya bisa buat ngelem tebeng K125X
wah trik bagus nih
tapi ada cara sederhana
untuk mendapatkan hasil
yang sangat memuaskan
mau moge atau mocil / mojep
mocin / mo mo yang lain
bisa kesampaian
makasih mas Taufik
banyak yang nanyain salju sama bang haji …
xixixi …
body pabrikan yamaha sering pecah ya bro???
Wah baru tahu saya, ternyata kok bisanya seperti itu.. Terima kasih tipsnya… Ditunggu lho mas, kunjungan baliknya… 🙂 salam kenal
HADIR om kabayan!!!
all
pake kapas juga oke kok..selain abu gosok…..
eh teman2…puas2in makan di warteg…seebelum kena pajak ppn….
HAMMER!!!
cyrax
body yamha gak gampang pecah…kecuali di getok pake palu berkali2…..
yg gampang pecah…batok hsx….g tau yah skrg…tpi sayap nya malah kuat…..keluarga gw pernah tabrakan, mpe hamcur tuch batok+ lampu…tapi body gpp…malahan body yg diatbrak hancur…kalo produk honda skrg sich kayanya relatif bagus yah….gak kalah ama yamaha……
mas taufik plng tanggal 9….
rider tua….
avatarnya kayanya keren tuch mbah….
sundul sore…..
112. ashley – escaped criminal – Desember 2, 2010
bener tuh mas emang kalo bicara kualitas plastik,merk y aga’ lebih baik.co’z hsx ajah rata2 batoknya masih ada yang geter.
kyk sering liat tuch lem di jual di bis..:)
goceng kli ngak salah
penggganti nya abu gosok apa yach..:)
@ 86. Ashley
wah, Ashley Davidson baru nongol lagi
salam kenal bro, saya newbie … xixixixi…
@ Penggali Kubur
James Bons 3 hari gak nongol
terasa 365 dikurangi 362 hari yeuuhh … 🙂
Wah ilmu baru nih, bisa jadi pengetahuan bila motor kesayanganku pecah atau retak spakbornya.
pada ke mane nih para komengtator
pada kediningan kali yah
ayooo silahken pada cari selimuuuuuuuuttt 🙂
tes..
https://yudibatang.wordpress.com/2010/12/02/cara-memasang-kamera-digital-pada-sepeda-motor/#comment-382
Kapan sih yang punya warung pulang dari mekah? Minta didoain saja, bisa nyusul. Sudah kangen juga.
semeriwing….
mas taufik lagi di Annabawi, ziarah nabi, ke al Qisas, Pasar seng Dsb 😀 (wisata religi) penyempurna ibadah…
nitip jemuran baru, ada yang nitip pertanyaan impression? (mas taufik mode:ON) 😀
http://azizyhoree.wordpress.com/2010/12/02/new-jupiter-mx-semoga-warung-dohc-jadi-test-rider/#comment-2905
kang haji kapan pulang yach..,??
nice info sob!salam kenal and sukses for u!
nah ini trik yang aku cari2!thanks to you bro!
kalo saya sih biasanya pake kapas + alteco.. caranya hampir sama kayak diatas.. 🙂
kenapa bodi yamaha rentan pecah???
apa ga kuat yaa??
wah Good info nieh… keep improve bro.. hehehehehe
thanks mas taufik.. pernah nih mengalami pecah spakbor, ternyata solusinya tidak sesulit yang dibayangkan..
trim’s tuk infonya klo pake resin lebih afdol kali
abu gosok ?sulit bro..abu dari g.merapi?
tips yang bermanfaat niy bro taufik…..
tapi nyari abu gosoknya dimana ya?????
gak punya niy……
hikz hikz hikz
nice info…
usefull!
akhirnya kutemukan cara untuk mengatasi body beatku yang pecah. thans god
wow good info nih.. mc gyver bgt om… hehehehe tapi jangan ampe kepake ah imunya … soalnya jangan sampe motor kesayangan gw kejadian kayk gini hehehehehe… keep improve gan… 😀
Bro, sering2 dong sharing tips kaya bgini. Usefull abiss..
Wah tips2nya mantap.. Thanx to all Bro..
emhhh,,,cara yang mudah dan simple,,,patut dicoba,,thanx yakk,,,
klo body yang ditambal dengan cara yang diatas agak kaku gak terlalu masalah,tp klo bodynya agak streach atau narik kayaknya gak bs gan saya dah coba,misalnya body depan mio soul diatas lampunya klo retak panjang(habis nubruk puhun hiks…) pasti bakalan lepas klo dilem spt diatas,nah klo ane pake ilmu tukang repair body motor dr ui,biasanya mereka rekondisi body motor meskipun retak panjang, caranya pake solder yg ujungnya dipipihkan(spt obeng min) ,trus dengan cara mencoak dan meratakan di antara retakan bikin sambungan makin solid, habis itu diamplas deh ,memang bukan pertolongan pertama tapi bisa disebut pertolongan sebenernya hehehe , selain buat body motor juga bisa diaplikasikan buat benerin baskom atau sesuatu dr plastik 🙂
kalo di bogor nama lem di gambar namanya lem korea (meskipun tulisan nya kanji china he..he). kalo saya pake kapas bukan abu gosok. karena lem ini punya reaksi khusus dengan kapas (cotton) bisa di baca di bungkusnya. hasilnya keras mirip fiber glass. cuma hati-hati ketika lem bereaksi dengan kapas, akan menimbulkan panas….
bisa dicoba nih, tapi tahan berapa lama kalo dipake buat ngelem spakbor motor??, masalahnya sering kena guncangan masalahnya dan retak kembali kalo lem dgn cara biasa 🙁
haha gw demen liat gambarnya min 🙂 tp gw paling bawa kebengkel atau nyuruh temen 😀
Tipss diatas hampir tidak banyak gunanya klo yang patah itu bagian ekor, tips yang paling ampuh adalah dengan meyambungkan body yang patah tadi dengan pipa PVC yang sudah diluruskan dengan cara dibakar sehingga berbentuk lembaran yang kemudian direkatkan dengan lem korea