
Bro sekalian, Silahkan simak Paparan data Grafik yang dirilis Oleh Eyang edo diatas . . . Dari Grafik tersebut terlihat perbandingan Pangsa Pasar yang telah direbut oleh masing masing Varian Di segmen Mid_end Sport di tahun 2010 dan ditahun 2011 . . .Motor motor teratas tersebut adalah yakni Yamaha V-Ixion, Honda New Megapro, Yamaha Byson, Kawasaki Ninja 150 dan Kawasaki KLX 150. Yang cukup menarik adalah fenomena sementara turunnya Share yamaha V-Ixion

Bro Bisa Cek Gambar diatas Share varian yang Turun adalah V-Ixion, Ninja 150 dan KLX 150, cmiiw . . . sedangkan NMP,dan Byson Share nya Naik. Dengan Kenyataan Statistik Pangsa Motor Sport yang Nggak terlalu signifikan kenaikkannya (8-9% dari market total R2) alias segitu segitu azaaa maka Fenomena diatas mudah mudahan bukan sesuatu berlebihan bisa dilihat sebagai fenomena share Switching. . . alias Perpindahan Pangsa Pasar, cmiiw

Kamsute opo mas? Ya artinya ada Pangsa Pasar V-Ixion, Ninja 150 dan KLX 150 yang pindah ke NMP dan Byson , cmiiw . . . namun ini masih lumrah lah V-Ixion memang sudah cukup lama belum mengalami Major change semenjak facelift lampu, sementara kompetitornya masih pada fresh . . . so Jika nanti Trend Vixi akan terus menurun di bulan bulan mendatang . . . apakah akan ada penyegaran signifikan alias Major Change dari Vixi? Kita Lihat nanti . . . ini semua murni opini tmcblog . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna
Taufik fo BuitenZorg

Yeah
Tes
Baca dulu
LARE OSING
ga podium
yah kesalip
malah nyangkut lg
wew, akhir 2011 bisa didekati New Megapro
NMP justru monceeerrrr….
absen 😀
http://yudibatang.wordpress.com/2011/06/26/seberapa-besar-anda-menyukai-motogp/
10 besar
Aku ga mengaruhi loh…
Sepertinya ms mongtor sport naik di tahun depan…
Ini prediksi saya aja she.. secara thun dpan banyak mongtor sport mbrojol dimari..
masalahnya yamaha kalo beli indentnya kelamaan ,,,, semua di suruh kredit …
Mesam-mesem ahli biso pertamax tapi ga biso gawe gravatar xixixiii
baguslah turun kalau bisa lebih lagi besar lagi turunnya biar dibrojolin r15nya, kalau gak gini mungkin gak keluar keluar tu r15, hidup cbr 150 30 juni.
saatnya d all new ato tuker kapasitas m byson ,,,
tes..tes,,
http://yudibatang.wordpress.com/2011/06/26/seberapa-besar-anda-menyukai-motogp/
R15 please….
dan akan semakin berkurang seiring CBR150 diluncurkan??????????
Share sih kagak ngaruh, angka penjualan naik tp share turun brarti urusan ada di kapasitas produksi.
Aq dukung turun terus agar YMKI tidak keras kepala.
Byson indent ampe 6 bln, gmana klo pesanan dipenuhi 1 bulan lsg?
Melonjak deh share nya.
padahal Vixion gak dicoak loh,
semoga makin turun supaya R15 lekas brojol..
Yamaha kapasitas produksinya yg menghambat.
Share order tertahan ama order all in not something to be compare.
fu dikota ane kaya kacang goreng om,apa kah sama kaya dikota laennya???
wlahhh,,,,,,,,,,,,,,,,komsterr
R15 kan udah pasti brojol tahun depan to, so apa lagi yang masih harus dikomplen ke yamaha?
YMKI seharusnya cepat bertindak sebelum ms vixion makin tergerus.. secara bntar lagi CBR150 mw kluar..
Klau mw facelift kok gmn ya… barusan minor facelift juga.. harusnya keluarin all new vixion (opo meneh kuwi) *ngasaldotcom
apa yg anda banggakan dari vxn?
Disinyalir pasca euforia cbr 150, vixion akan semakin pasrah
turun rerus,. turun terus,. kalo naik malah aneh., malah tambah ndableg YMKI,,
tes
I W A N T M E G E L L I 2 5 0 R V
I W A N T M E G E L L I 2 5 0 R V
I W A N T M E G E L L I 2 5 0 R V
I W A N T M E G E L L I 2 5 0 R V
I W A N T M E G E L L I 2 5 0 R V
I W A N T M E G E L L I 2 5 0 R V
Brojolin R15, YMKI ? 😀
Nitip Lapak Om Taufik
http://rexraider.wordpress.com/2011/06/25/metik-mio/
Mungkin harusnya Vixion harus diubah jadi versi naked nya New R15.
Casey Stoner Maen Kuda Lumping??
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/06/casey-stoner-maen-kuda-lumping.html
Kakak Adik, Cantik Yang Mana?
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/06/kakak-adik-cantik-yang-mana.html
Pertamax?
Ati2 ada hantu komstir ngessööt
sy pikir vixion laku karna mereka belum merasakan kelemahan kelemahan yg sngat banyak…. ntar jg terasa. taun dpn pastilah kesalip
Facelit jadi R15
minor change aja masih pemimpin mid end sport :D, kalo kapasitas produksi dituker ke byson? yakin si kebo bisa di puncak
@mboh.. Ada cbr150 mah gak ngaruh…
Lha wong ntar cbr harganya bakal mepet sama PCX…
Kalo dijual 25-28 mah ambrol yg 250, lha wong fbh(bnyk org) bilang topspeed ama tampangnya aja mirip2 getoo…
Gimana kaloo begetooo..!
*hallah muossoook…
Roda harus berputar supaya bisa seimbang……….
Masih Raja nya marketshare sport di Indo.
Kl ank2 sayap mah cukup puas dikasih :
Tigor dngn berbagai fitur : rantai bernyanyi, mesin vibrator, OVERPRICE, tangki bocor, mesin JYADUL 17 TAHUN
NMP dengan COAK downtube
hhhmmmm
harus dibuang ganti baru ( r15) yang “katanya” mau keluar
#yang mau beli vixion di cancel.. cz udah pasti lauchingnya cbr yg lbh fress.. nabung dkit udh dpt CBR besok..
saya kadang ketawa kalau bloq udah pada memaparkan turunnya MS Yamaha…..apalagi prediksi MS yamaha yang akan turun ke +-40%
dan lebih ketawa lagi kalau fbh udah pada koar2 yamaha sbentar lagi habis….
hahahahahahaha…….. ngakak….
coba deh perhatikan dari statistik berdasarkan angka penjualan, apakah Yamaha meningkat atau menurun dibanding periode yang sama tahun lalu….??????????
Soal MS…..??????
itu semua tergantung sama target produksi atau kapasitas pabrikan…
diawal tahun pun pabrikan dan blog2 udah pada memaparkan target produksi masing2 pabrikan, yaitu Honda 4,5 juta unit dan Yamaha 3,6 juta unit.
dari sini aja udah keliatan MS akan mengarah kemana,
kalaupun target dari kedua pabrikan ini tercapai, dan taruhlah pabrikan diluar Honda Yamaha bisa mendapat angka 600 ribu unit, maka total produksi dan distribusi akan mencapai 8,7 juta unit.
Dari sini aja udah bisa langsung dihitung berapa MS yang bisa direbut, Honda mendekati 52%, Yamaha 41% dan suzuki serta yang lain sekitar 7%
gak perlu susah2 diprediksi kan…?
wah jadi new megapro berhasil grogotin vixion toh. mantep marketing strateginya honda, btw klo buat perjalanan jauh enakan megapro ato byson yah kang haji? bandung surabaya misalnya. secara dah nyobain keduanya kan kang haji.
jika tahun lalu MS Yamaha bisa -+45% dengan total 3,3 juta unit…..
dan jika tahun ini MS-nya anjlok ke angka -+40% dengan distribusi 3,6 juta unit…
apakah penurunan MS ini pertanda petaka bagi yamaha…????
hahahahaha…., ngakak…….