PabrikanSuzuki

Yuk Kita lihat Detail Suzuki GW250

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, gambar gambar Detail Suzuki GW 250 yang dikolek oleh mas benny darsonosu dan sempat diposting oleh mas lingga cukup menarik untuk ditelaah lebih lanjut. Motor ini memang digadang gadang kan akan dirilis oleh Suzuki Indonesia sekitar Pertengahan tahun 2012 nanti an dengar dengar harganya pun akan diseting cukup kompetitif dengan motor 250 cc yang sudah beredar duluan di Indonesia, mengenai harga monggo baca disini ya. Oke deh mari kita mulai melihat detail detail yang disajikan SUzuki di diri GW250 ini

🙄 Kabel Gas ada dua rool on rool of, ngebejek gas bisa makin enteng, namun emang spek kayak gini sudah jadi standar buat motor jenis sport. Dari foto terlihat juga bahwa soknya cukp besar, IMHO, mungkin diameter sok depan sebesar sok Ninja 250R, cmiiw

🙄 Walau masih berjenis clip on bar, seperti juga beberapa produk pulsar series setang, GW 250 ni cukup tinggi sehingga nggak pegel kayaknya dibawa turing, cmiiw

Tuas remnya memiliki setelan kerenggangan dan kerapatan jarak dengan hand grip, ini bukan teknologi baru, sudah pernah diaplikasikan di Thunder 250 . . . namun di Motor 250 cc kebbawah Indonesia detail kayak begini jarang terlihat

Lampu sen terletak di ujung shroud, sekilas dari depan desainnya mirip supra x generasi lama :mrgreen: , namun akan terlihat beda jika dilihat secara keseluruhan dari belakang misalnya

🙄 bentuk tangki yang sedikit ‘membungkuk’

🙄 diatas fender depan/spatbor terdapat semacam pelat yang bisa jadi berfungsi sebagai penguat atau bahkan secara fungsional sebagai stabilizer suspensi depan. Secara Official belum diketahui fungsi aslinya, ada yang tahu?

🙄 Pelat nomor punya penerang sendiri. Sektor kaki kaki kekar, perpaduan ban Tapak lebar, velg palang 3 yang ‘moge’ banget plus dual muffler . . . bikin MUPENG brooooo 😀

🙄 Velg belakang Ring 17 lebar 3 inchi dibuat khusus buat ban belakang IRC RX01 Rad winner  tubeless 140/70/17

🙄 Ban depan 110/80/17

detail dari foot peg belakang yang juga sebagai ‘bracket’ untuk masing masing muffler kanan dan kiri

🙄 Kaliper rem depan dua pistn sedangkan Kaliper rem belakang cuma satu piston. Menggunakan Brand Nissin . . . cukup laah 😀

🙄 bentuk tuas perseneleng, eiit ada side stand tuh . . . udah aplikasikan side stand switch belum yaa?

🙄 naaah kayak begini nihhh bentuk real sasis down tube nya, untuk blue print patent dari sasis ini telah juga tmcblog rilis di artikel sebelumnya, monggo di cekidot ke sini

🙄 ‘njendol’ di bawah down tube . . . ini apa yah, bentuknya mirip banget sama rumah filter oli he he

🙄 di percabangan bawah sasis down tube ada stiker yang berisi beberapa informasi dalam bahasa chin (atau jepang?) . Infonya antara lain . ..  confirm namanya GW250, lalu berat motor ini (entah kerb atau kosong) 174 kg dengan notofikasi volume 248 ml yang disinyalir volume dapur pacu

🙄 Volume Olinya 2,1 liter bro

Jiaaah, dia udah ngetest duluan . . . dilihat dari angle sini, emang B King banget . . . saran buat Suzuki kalo moto buat iklan pake angle ini . . . dan temanya bisa nyasar ke ‘Mini B-King’ he he he eh 😀

🙄 hadaaahh, helmnya nggak matching koh bro he he :mrgreen: , Okeh sekian telaahan sederhana dari beberapa detail GW250 yang sempat dirilis media Online China. China memang digadangkan menjadi negara produsen dan pasar pertama dari Suzuki GW250 ini. Kalo nggak salah tahun 2011 ini GW250 akan rilis di China . . . Indonesia? , Kita tunggu janji 2012 nanti, cukup dah buat nabung . . . mantabbb Pasar 250 cc makin seruuu deh apa lagi kalo nanti diramaikan juga oleh Duke 200 . . . silahkan simak videonya bro (thks bro mamamia yang udah share)

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=DH5ltr4XXb8]

. . .hmmm . ..  silahkan kunyah kunyah info gambarnya mas bro, share komentar dan pendapat di kolom komentar dan . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Kayak beginikah Penampakan Kawasaki ER6 tahun 2012??
Next article
Kawasaki Edge Indonesia Berjaya di Race UB115 FARRC sirkuit Autopolis Jepang

122 COMMENTS

  15. salah satu andalan suzuki untuk merebut hati para fans nya yg telah lama haus akan motor sport
    bebek udah punya fu, klo sport inilah saatnya..
    ayo suzuki JANGAN DIAM AJA kayak pabrikan sbelah
    paling ga kasi statement apa kek biar tentram hati para fbs nya..
    ——–
    http://www.dk8000.co.nr

  18. Hem.detail detail nya bagus juga.
    Asal jgjn kyk SAYAP, downtube “KECOAK”, Motor semprot NMP&Tigor JYADUL kq pake Footsteep BERSATU (Rider&Boncenger), BEBEK BGT footstep nya.
    Apa gak malu ma Blade&CS1?????
    ===
    bwt Suzy:
    Kata nya Indo pusat RnD Suzy Asia tenggara????kq kagak ada Gaung nya?cuma pandai bikin Striping FU aja.
    Matik, kalah ma Yamaha&Sayap.
    Bebek, lebih ma Yamaha&Sayap.
    SOOOOOOO.what do you Have????Apa nilai Jual mu Suzy?FU?????harga nya mendekati angka psikologis.sy yakin, pasti bentar lagi Konsumen JENUH.

  28. “…diatas fender depan/spatbor terdapat semacam pelat yang bisa jadi berfungsi sebagai penguat atau bahkan secara fungsional sebagai stabilizer suspensi depan. Secara Official belum diketahui fungsi aslinya, ada yang tahu?…”

    itu fork stabilizer,, berfungsi agar kedua pipa teleskopik tetap sejajar ketika motor dalam posisi rebah/menikung, biar beloknya stabil

    atau dengan kata lain untuk menghilangkan gejala sok depan tinggi sebelah ketika menikung, kalau sok tinggi sebelah bikin salah satu ujung as roda tertarik ke atas, jadinya bikin seret putaran ban, soale kampas rem depan mengerem secara otomatis ketika sok depan tinggi sebelah

    hal ini kerap terjadi pada motorsport yang tidak mengaplikasi plat stabilizer ini, contohnya : satria F saya 🙂

    catatan : fork stabilizer ini udah dijual koq di toko2 variasi

    oh ya, mohon diralat kalo ada yang salah

  29. Mongtor bagusss dan mangtabbb banget…!!! Tp kpn mangsuk dimari?? Aku mo ingdent tuk mongtor ne walaupun prnah kcewa ma THUNDY 250. Tp lbh kutunggu lg kpn ya HARLEY DAVIDSON bonsai masuk dimari?? Soale HARLEYku gde smua, jd pngen yg kecil.

  33. Harganya bakalan mahal

    Thunder 125 motor minim segalanya dengan disain dari abad yg lalu saja masih dijual 16 jt

    GW250 mau dijual berapa? bisa diatas 50 juta
    mahal tapi Performa kurang menjanjikan
    bobotnya yg over 178 kg dengan tenaga mesin yg pas2an dikelasnya cuma 25 ps di crank
    rasanya sulit untuk bisa bersaing sekalipun bandingannya cuma motor bebek.

    Jadi calon pembeli motor ini harus siap dgn stigma penggmar motor lamban

  36. tadi malam mimpi jalan sm mantan yayang dulu, oh indahnya…knp kita gak berjodoh ya? apa krn sy blm punya gw 250 ini? :crying:

  41. wah oli mesinnya 2 liter lebih….. nih motor bagus, cuma sayang mesin sebagus ini ngga nemplok di sportbike… pasti lebih maknyuuus.

  43. kang, itu pelek yang 3.00 inchi bukan buat depan ya? kalo 3.00 dikasih ban 140, gak ngedonat tuh? kalo 3.00 buat 110 masih pas kyknya kang, cmiiw ya kang.

  45. kang opik bntuk sein kayak gitu bukan niru supra x 125 lama, tapi suzuki fxr 150.
    sein supra x125 kan niru fxr coz fxr udah lebih dulu nerapin sein kayak gitu.
    sayap emang rada plagiat, spion shogun SP ditiru buat supra x125 tapi warna disamain warna motor kalo shogun warnanya item doank. knalpot

  50. bukan pecinta moge sih,jd klo liat byson atau GW250 ga menarik blas,terlalu ke bapak2an,mending vixi atau cbr150

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP