Bro sekalian, sore ini tmcblog dikirimi Beberapa gambar Mesin Ducati Superquadro dari Markas Ducati Asia Pasific di Shanghai China. Ducati mengatakan bahwa Mesin ini adalah benar benar baru . . . Apa aja yang baru ? susah neranginnya . . . salah satunya adalah spek mesin Yang Berjenis Over Square dan menghasilkan Power 195hp dan torsi to 98.1 lb-ft (13.5kgm) . . . paling gampang adalah menyebutkan apa yang dipertahankan dari konfigurasi mesin lama ke mesin SuperQuadro ini . . . hanya dua komponen bro yakni Karya Masterpiece Fabio Taglioni yakni konfigurasi mesin 90° L-twin dan klep khas Ducati . . . Desmodromic valve control
Mesin yang memiliki durasi Major service sejauh 24.000 km ini akan ditemplokan di Ducati 1199 Penigale yang akan secara resmi dilaunching di salah satu Gelaran Pameran teknologi Motor terbesar dan bergengsi di dunia IECMA Milan Italia 10-13 November 2011 . . . hmmm silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Berikut isi Press Relese Ducati tentang mesin SuperSquadro
Bologna, 10 October 2011
Ducati 1199 Panigale “Superquadro” power house reveale With just a matter of weeks to go until the final unveiling of Ducati’s brand new 1199 Panigale at the EICMA International Motorcycle Show in Milan (10-13 November), the Italian manufacturer now reveals the secrets behind the awesome power of its 2012 Superbike. The most extreme benchmark ever Ducati’s latest engine, the Superquadro, goes beyond the barriers of engineering to enable the introduction of a futuristic Superbike today. Its no-compromise approach to design, combined with Ducati’s Italian innovation has now set the most extreme benchmark ever and stands as the latest milestone in Ducati’s long and iconic history of Superbike engines.
Ducati engineers were given a near impossible design brief to create the new generation Superbike engine for the Ducati 1199 Panigale. Increase power, torque and user-friendliness and reduce overall vehicle weight and scheduled maintenance costs seemed impossible tasks, but given a “blank canvas” to create the new power-plant and encouraged to think outside-of-the-box to achieve the unachievable, engineers have finally ticked all the boxes. The innovative Superquadro engine, so called because of its massively over-square bore and stroke ratio, has increased power to an absolute production twin-cylinder milestone of 195hp and torque to 98.1 lb-ft (13.5kgm) with user-friendly Riding Modes that deliver that power appropriate to the rider’s style and environment. Its construction has enabled a radical reduction in overall vehicle weight and, further identifying Ducati’s constant pursuit of performance perfection, major services have been extended to 24,000km (15,000 miles)
Only Fabio Taglioni’s masterpiece 90° L-twin configuration and Desmodromic valve control have been retained from previous engines. Everything else is new.
komennn dulu
btw oot:
http://us.oto.detik.com/read/2011/10/10/110704/1740349/1208/yamaha-pikir-pikir-bawa-motor-250-cc?o9922011208
bukan nya orang2 pada mo nya r15?
kok malah bahas 250cc? tanya kenapa?
Aha
aha!!!!!
wow… sayang belum turun di WSBK tahun depan…
195 hp oversquare 😯
edaaan om taufik
Power 195hp astaga…….
stress saya om kalo sampe saya pasang di rangka supra saya om
langsung rontok dah
om nitip lapak ya om!!!!
warung baru hwehehhehehe
http://nsx125.wordpress.com/2011/10/10/supra-x-125-r-gigi-2-yang-menyelamatkan-saya-hwahahhahahhaiii/
Ga kebeli…..
lain beulieun manusa . .
195HP
beli ah besok 🙂
The most powerful superbike donk ia? Dalam hal hp…
ini baru motorsport…sejati walau tak sesuai budget saya,,khusus orang berduit…cuman NGIMPII….
@2. dave
nanti kita bahas juga ya 😀
@5. Luthfi Aziz
yoi tapi udah di test ama juara superstock tu bro
Pening gale…:)
Ninggali mesin na ge tos sieun kang haji
Woh keren.
Nitip kan haji
http://wahyuvixi.wordpress.com/2011/10/10/mimpi-naik-motor-100hp-akhirnya-terwujud/
@15. penggemar ninja
harganya bikin Pening Pale bro
@16. DMS78
he euh euy 😀
mesine ngeri
titip kang haji
http://hakimrodamas.wordpress.com/2011/10/10/mio-injeksi-lahir-tahun-depan/
bang oik
kenapa mesti 90 derajat… jadi tambah melar/besar mesinnya…
Tinggal diadu sama yang lain
2 silinder bisa hasilin 195hp? Di rpm berapa kalo boleh tahu.
Bener2 masterpiece…
Tidak bisa membedakan dengan yang lama, sama-sama belum pernah lihat apalagi pegang.
Aji gile powernya, kapan ya bisa nyobain …
nyoba aja belum tentu bisa, apalagi mo beli, hanya dalam mimpi 🙂
waduhh pistonnya segede gaban.
itu sebenernya SUPERSQUADRO ato SUPERQUADRO kang.hehehe
masih bingung
keras ni kalo dikunyah…
Edan . . , power 195 hp benar benar mbahnya monster
Andai ada ducati 250 cc L twin desmo pasti laris manis dah
Keep brotherhood,
Salam,
Manteb Kang Mesine, Konvigurasi V tapi yg Jadi Pertanyaanya Saya apakah Motor ini bener2 2 Cylinder. Pasti ducati mengincar bobot yg ringan untuk Produknya.
Mas Taufik itu namanya salah.
kata mbah dukun yang bener Ducati 1199 Peningpale.
wkwkwk
Garang nih 🙂
@25. Rollerman
benul sampeyan mas 😀
@25. Rollerman
bikin deler ducati bandung pening pale
emg cocok disebut Panigileeeee……………….195 hp cuma dari 2 silinder 1200cc…….lebih gede dari tenaga Nissan X-Trail yg cuma 180 hp dgn 2500cc nya……..
hora iso…..yung…yung….?
ampun kang, ga kuat… di indo bawa dimana ya? tolll aja kali 🙂
set dyan tenagane gawe ngeces wae 195hp di motor ckckck
btw piston nya pendek yua cma lebar xixixi
masih keren 4silinder #eh
apik, sangar…
wkwk,, akhir nya bisa PERTAMAX neh di warung sini,, xixi,,
tumpengan akh,,
ducati bikin motor 250cc L-twin dong !!! gw ngiler banget sama motor ducati
@ 36. zhe – Oktober 11, 2011
set dyan tenagane gawe ngeces wae 195hp di motor ckckck
btw piston nya pendek yua cma lebar xixixi
=============
Square tu sama ukuran nya antara Bore dgn Stroke
Kl di Indo, bnyk yg Over Stroke dan Over Bore
Over Stroke: Stroke nya lebih panjang dari Bore nya.ni Yamaha punya.
Kelebihan: Torsi di putaran bawah-menengah.
Kelemahan: Top Speed kalah ma Over Bore.
Over Bore: Bore nya lebih panjang dari Stroke nya.
Kelebihan: Topspeed nya mantaf.
Kelemahan: Torsi putaran bawah-menengah kalah ma Over Stroke.
@32 kyoghi
ya beda la bro….itu kan super engine…..klw mobil x-trail kan bukan super engine….gimana mw bandingin sm mobil RX-8??mesin cuma 1200 cc-an (CMIIW)…tipe mesinnya bukan pake silinder…tapi pake segitiga rotari…yang tenaganya gede g karuan…
@41
ada kok motor di indo yg square juga…
mesin yamaha F1ZR…52x52mm
@ 43. medmamed – Oktober 11, 2011
Oh gt ya bro.thx info nya.setelah q htng, 52×52 tu 110cc ^_^d
Hmmmm…. 😀
mantap mesin ducatinya pasti liar tenaganya. hmm