Thursday, 14 November 2024

Rumor Update Vixion Ber-Cakram Belakang . . . Emang sudah seharusnya kali yee

Bro sekalian, pada judul diatas yang dimaksut ‘seharusnya’ bukan rumornya . . .melainkan Vixi bercakramnya he he he. Beberapa Info dalam sepekan terakhir misalnya dari Bro Jaelan (yang penampakan orangnya sempat tmcblog temukan di bandung kemaren) yang mengindikasikan bahwa Next New Vixion sedang dipersiapkan . . . menyandang Kode buritan 5PA dirumorkan sudah mengunakan rear disc Brake (rem belakang Cakram)

Langsung tmcblog kros check pake gaya intelejen plis mindik mindik . . . di temukan info sementara bahwa secara desain bisa jadi akan berbeda dari vixion yang sekarang . . . sinyalemen desain mengarah ke desain beraura ‘tajem tajem’ . . . hmmm kalo begini sih . . . sinyalemen Logis yang dapat ditarik dengan mudah adalah . . . desain Naked Bike/ Street Bike dari YZF R15 V2

YZF R15 V2 secara umum memang lebih tajem tajem bila dibandingkan dnegan YZF R15 versi sebelumnya . . . Bro bisa sketch aja sendiri Gimana penampakan Jika R15 V2 dicopot Fairing depannya, dipakein Headlamp Vixion, pake swing arm ala R125 lalu ban besar, bagian body buritan nggak diubah . .. tetap dengan separated seat plus buritan stoplamp yang ‘R6 like’ . . . keliatan tajem tajem kan . . . hmmm bisa jadi  sih . . . tapi ini masih sangat prematur . . . spy shot sendiri masih belom ada :mrgreen: kita tinggal tunggu aja seliweran motor ini di daerah pulo gadung nanti xixixiixxi . . . silahkan dikomentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

174 COMMENTS

  1. sangat logis,..buat nglawan siteralis entar, upgrade mirip bodynya R15 V2 tp te2p naked bike, lagian yamaha kliatan ga mo datangin R15 ke Indonesia nglihat langkah kompetitor dg 150cc berfairingnya yg kurang sukses_

  2. [5PA] vendornya di kawasan industri MM2100 cibitung , disinyalir arm_nya masih spt yg lama…,hanya dah rear disc break … Tapi pastinya sich ngarep yg dah banana euy….. Semoga bocorannya bener xixixixixixixi

  3. Ow.. Keren. Harusnya era tromol dan karburator yamaha mesti ditinggalin. Biar honda cepet2 counter. Jadi semua motor jadi berkualitas.

  4. akhirnya keluar tulisan ini
    makasih kang Taufik 🙂
    sebagai penggemar Yamaha saya memang menunggu Viper facelift
    jupiter mx kan sudah, sekarang memang waktunya Viper
    lumayan utk ngomporin YIMM hehehe
    apa jangan2 nunggu Honda ngeluarin 150 rangka trelis?

  5. tetep ninja rr,gag bsa berpaling!!!!!!!!!!!!cepatnya itu loh,bkin cewek tambah gmn geto!
    palagi akselerasi n topspeednya!gaa nahannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn!

  6. mau banana atau tidak engga ngaruh tampilan secara keseluruhan…. yang jelas selain RDB dulu yaaa trus ganti body buritan kaya R 15 v 2. ..

  7. sip dah, saran buat YIMM klw ane dibuat 3 versi naked (standart) jangan lebih 22 juta (rear disc brake, buritan R6 like, 5 speed), street fghter sport (jangan lebih dari 24 juta (rear disc brake, buritan R6 like, spatbor belakang byson like, 6 speed, remap ECU) dan fairing antara 27-29 juta (full fairing, rear disc brake, buritan R6 like, spatbor byson like, 6 speed, remap ECU) gitu aja YIMM dijamin laris manis tanjung kimpul… 😛 klw speedometer terserah digital atw analog… yng penting tuh body sma remap ECU ulang…

  8. klo tampilan rubah tp Klo harga naek biarpun cuma 200rb dan power tetep ato cuma nambah jadi maks 17 ps, meningan p200 ns harga 25jt daripada ini

  9. Upgrade RDB + banana arm + Remaping ECU + Injeksi YMJET-FI + 6 speed + body Naked R15 v2 .. harga naik 500rb-1jt pasti bikin galau pabrikan H dan siteralis pasti di undur lagi brojolnya.

  10. mantep neh,, jgn kelamaan pasti nya,,
    btw imho.. mending sekalian masukin r15 nya,,
    dari pada tanggung2 bikin vixion body baru,,
    jd naked r15 v2 = vixion sekarang + rdb aja..
    terus kalo body vixion di runcing2in sekalian aja r15 v2..
    imho,, cmiiw..

  11. 23. yahoo – Februari 26, 2012

    Kayaknya bukan R15 v2 nih. Paling cuma vixion upgrade
    ————————————————————————————–
    Mungkin yg keluar naked dulu, secara rangkanya dibikin lebih nungging, berarti ada kemungkinan dikasi baju, untuk naikin harga di taun2 berikutnya ( tiap taun pasti naek harganya)

  12. yamaha paling pelit dah sama rem cakram belakang.
    emang sih pake rem tromol masih cukup untuk motor2 yamaha, tapi biar penampilan oke dan daya saing lebih mantap udah seharusnya lah motor2 yamaha yg segment atas dilengkapi cakram belakang.

  13. injeksi yang lawas tanggalkan aja pake injeksi baru biar irit…. mantap deh cuma harus juga ganti tuh ban cungkring, tapi konsekwensi bakal agak berat larinya n power cuma segitu bisa turun juga top speed kalo pake ban gedean….
    tapiii harga jadi berapa lagi tuh???bagus pdahal dulu harga dibawah 20jt…..

  14. semoga ada penambahan power,ya gak perlu 17 HP lha,cukup 15 HP syukur2 16 HP

    yang model cungkring,tanpa RDB power 14HP aja laris manis

  15. New vixion memang desainnya ke arah R15 V2.0 cm agak beda sdkit,velg sm kaya new jupie mx model dan ukurannya,spido digital.lampu agak streetfighter. Desain bodi belakang+lampunya mirip sm new ninja 150RR 2012 bkn kaya R15 V.20

  16. 35. Njeplax – Februari 26, 2012
    Upgrade RDB + banana arm + Remaping ECU + Injeksi YMJET-FI + 6 speed + body Naked R15 v2 .. harga naik 500rb-1jt pasti bikin galau pabrikan H dan siteralis pasti di undur lagi brojolnya
    ======================================================
    wkwkwk…. harga naik 500 – 1jt mah yg galau YIMM coz rugi namax, wong ganti lampu bukan nambah lampu ja naik 600K, tapi ga papa semua berawal dari mimpi

  17. bisa naik dikit klw emang YIMM mau laris dan tetep menjadi raja motor sport karena contoh NJMX aja naek 1 jutaan dengan unggul fitur. 5 gear speed, tenaga diatas yang model lama

  18. Bro… Sy dpt info dr tmn sy yg krj d pbrik yamaha bagian mtr sport, r15 bkal klr bln nov, tp namany bkn r15,. Skrg msh dtrial sesuai stndr yamaha indo… Yg sy bngung vixion tetap ada gk ddiscontinue… Kr2 apa strategi yimm?? N ada mtr cc sperempat liter msh dlm proyek djepang, spesifikasinya udah msk pabrik indo, mtr itu bkal jd produk global…

  19. relatif bro, motor itu diseting sesuai kebutuhan, klw kenceng pasti boros, klw irit pasti lemot, klw vixi yg sekarang irit dan cukup kencang…

  20. 55. hermantobams – Februari 26, 2012

    ahhh tetep ngeden kalo lari……cukup dech dengan gaya dress up….jadi pembeli yang melek dech terutama melek teknologi bukan melek body…………………….

    =====================
    Memang vixi ngeden, ya

  21. Motor yang kasar mesinnya dan nggak nyaman buat boncengan. Beda ma pio, lebih nyaman tapi jelek desainnya boros. Nggak ada yg bener produk yimm, ayolah bnerin.

  22. 2 tak saya harus ganti injeksi neeh,… nunggu keluarnya aja
    efisiensi ma gaya sekalian
    mudah2an sm mesinnya aja powernya di gedein,..aminnn
    nabung nabung buat nikah….hahaha

  23. Ane setuju aja klo di upgrade tp harusx yamaha punya dua tipe motor yag naked macam vixi juga versi full fairing macam R15 jd konsumen bisa pilih trus g perlu repot2 modif pake fairing…..ok maju terus yamaha semoga bisa selalu menjadi yg didepan…….

  24. cbr150 short stroke, dohc tapi cuma 17.8 hp. Torsinya cuma 12 nm
    R15 v2 long stroke, sohc tapi powernya 17 hp. Torsinya 15 nm

    Gimana kalo R15 short stroke & dohc? pasti lebih gila powernya!!!
    pantes aja di india sono kedatangan cbr 150 malah dicaci maki (sumber: komentar2 bikeadvice.in). Soalnya power beda tipis sama R15 tapi torsinya beda abis. Udah gitu harganya operpress banget

  25. Tambah rdb aja kok ribut banget sich??? Hihihi…..loetjoe……..ndeso…..paling cuma nambah rdb ama ganti baju plus speedo semi digital……harga jadi 25 juta, masih minat? Byson kan barusan naik harga mendekati vixy, kok bisa? Krn nanti next vixy harganya naik lagi menjauhi si kebo.

  26. semoga armnya berubah layaknya r15 dan bercakram… shingga dgn mudah pulg and play ke vixi lawas. gearbox 6 speed. ECU baru.
    ga perlu fairing,, ribet klo riding malem.

    and saran wat YIMM gak usah ikut tetangga dgn helm in segala wat produk2nya. motor dah semakin banyak ,, body gendut bikin repot parkir jadi rawan baret.

    klo mw kluarin juga produk matic yg single seater aja ,, cc kecil ,, ada kranjang di belakang.

  27. semoga vixion yg lama msh di produksi,jadi ada 2 pilihan sport injeksi yamaha cuma beda harga&model aja.kalo langsung vixion di diskontinue wah hancur dong harga vixion ane………kreditan belum lunas nih!!!!!!!!

  28. Gk yakin versi r15 paling juga minor change pake rem disk blkg ama cma ganti striping aja… YMKI mana pernah kluarin mtr sport manteb..paling cma kelas2 nanggung spt pendahulunya vixi n kebo bego…

  29. makanya jangan pada beli tuh vixi, kalo masih saja di beli ya gak bakalan di update/facelift. Bagi mereka(yimm) update/facelift gampang, liat tuh bebek mx, kaki-kaki lebih kekar dan udah RDB. Cuma kalo masih laku ya ngapain harus action.
    ntar kalo dah facelift pasti juga minta new model, minta sport 250cc. Soalnya udah pada tahu kan vixi yang sekarang gimana powernya. Tambah ban kekar apa nggak kedodoran. mendingan biarin aja tuh vixi, tapi request real sport 250 cc saja…

  30. ane pengen punya motor fairing untuk waktu sekitar satu tahun kedepan, tidak secepatnya sebab ane baru nebus kebo bule hari jumat kemarin.
    pilihan ada dua; antara R15 2.0 atau Pulsar200fairing…
    pilih yang value for moneynya paling menarik.
    ayo yamaha…!

  31. Saya heran pada YAMAHA INDONESIA kenapa sangat pelit memberi produk bagus di Indonesia.

    Upgrade-upgrade seperti itu sebenarnya tidak perlu dilakukan. kenapa YIMM tidak memasarkan R15 v2.0 saja di Indonesia.

    Masalah Power, sampeyan-sampeyan gak usah mimpi akan naik signifikan, bukan karena YIMM tidak bisa, tapi karena standar bahan bakar di indonesia cuma oktan 88. Jadi mesin 150cc dengan power 14, HP saya kira sudah bagus untuk mesin yang toleransi premium.

    Jika ingin power dinaikkan itu hal yang sangat mudah, tapi bahan bakar wajib pertamax layaknya:

    R15 v2.0 india–>power 16, HP standar oktan india 92
    R125 Eropa–> power 14, HP standar oktan 95.
    CBR150 thailand–> power 19 HP sandar oktan 91
    CBR 150 indonesia–> power 17 HP downgrade premium.

    lantas bagaimana cara mengatur power mesin berdasarkan standar oktannya? padahal speknya sama (spek yang di suguhkan pada konsumen). Untuk menjawabnya silakan pelajari jurnal-jurnal tentang motor bakar.

    Sebenarnya di indonesia ada bahan bakar pertamax ataupun lainya. tapi untuk kelas mid end akan sangat beresiko jika spesifikasi mesin di set untuk pertamax karena pola konsumen yang tidak sadar.

    Last, satu motor yang fenomenal Pulsar 200ns. motor 200cc dengan power 23,5 HP dengan kompresi yang “disembunyikan”. menurut sampeyan apa bahan bakarnya? akankah masuk ke indonesia dengan power tetap 23,5 HP? be smart…

  32. –Saya heran pada YAMAHA INDONESIA yang terkesan pelit untuk memberikan produk bagus di Indonesia.
    –Sebenarnya upgrade-upgrade seperti itu tidak perlu dilakukan. Kenapa YIMM tidak memasarkan R15 V2.0 saja di Indoneisa.
    –Masalah Power, sampeyan-sampeyan gak usah terlalu berharap akan naik signifikan. Hal itu bukan karena YIMM tidak bisa, tapi karena standar bahan bakar di Indonesia cuma oktan 88. dan untuk mesin 150cc dengan power 14, HP yang toleransi premium hal itu sudah cukup baik.

  33. masih lama mungkin,, abis matic kan bebek yg difacelift,, katanya ada revolusioner dari vegazr,, tambahan pelek cw mungkin 😀 cmiiw ya,,

  34. mudah2an aja yg kluar r15 v.2…..
    gw rela nabung buat dp r15 klo turun di indonesia….

    klo cuman nambah disk blakang doangan mahh
    PINDAH KELAIN HATI aja ama duke 200

  35. mas taufik, akhir bulan ini saya mau inden vixion nih, tapi setelah baca artikel ini saya jadi galau 😀

    kira2 misal saya inden tgl 29 terus kata dealer motornya dateng minggu ke tiga bln depan,

    nah misal vixion yg ini (r15 v2 naked) keluar minggu ke 2 nya, ntar saya dapet vixion yg biasa apa yg r15 v2 naked? Cz kayanya yg ini lebih keren, tapi saya udah ngebet vixion.

    maaf komennya kebanyakan.
    Thx

  36. bocoran agenda yamaha injeksi sampe 2014

    2012
    mio j
    soul gt
    jupiter z

    2013
    vega zr
    all new vixion
    xeon

    2014
    byson
    jupiter mx
    fino
    scorpio

  37. mau vixion power dan spek R15 bahkan diatasnya , masuk aja FB ( IWS Motor Sport ) Indovixion work station, dijamin ngilerrrr…xixiii………….

  38. Hmm versi naked bike dr r15 v2.0
    lumayan utk fight ma si teralis honda
    mungkin sekalian tes pasar penerimaan konsumen akan bentuk barunya. N llo bs ditrima pasar tinggal dipakein fairing
    jd dwh sport turing. Brarti pas itung2an nya dimana r15 v2.0 ga akan dtg di 2012. Tp yg dtg adalah varian naked bike nya

    http://www.dk8000.co.nr

  39. kalo memang bener upgrade cakram belakang bisa penampilan makin kekar ni vixion gak kaya sekarang yang dari bagian belakang ada yang kurang gitu…bisa-bisa terguncyang…

  40. alah gitu aja kok bangga ,coba liat ninja klo masalah cakram belakang dah ada sejah jaman firaun x,soal tenaga jelas lebih kenceng,klo ngk percaya liat aja sendiri,klo bisa kalain yang namanya ninja hehe….

  41. Yamaha emang pelit. Kelihatan banget dari dulu pengen main aman doang. Liat tuh grup di facebook banyak yg teriak teriak tapi kagak didengerin.

  42. persaingan pasar semakin seru aja nich…, siap – siap bersaing antar kompetitor , antara kompetitor saling mengunggulkan produknya masing-masing.. hehehheee

  43. Ah … YMKI mau ngeluarin vixion kaya apa kek, gua nggak peduli. Gua udah terlanjur sakit hati sama cuap-cuap para petinggi yamaha yang nggak mau ngedengerin aspirasi fansnya. Dulu dah bilang nggak bakalan ngeluarin R15, kalo sampe kejadian, mereka seperti menjilat kembali ludah yang udah dibuang. Upgrade vixion cuma karena takut sama serangan kompetitor, bukan karena ngedengerin fans yamaha yang udah nge-request dari dulu. “SEMAKIN (KETAKUTAN) DIBELAKANG”

  44. Sy termasuk konsumen yg KECEWA dgn Yam*ha atau YMKI … gembar – gembor MotoGP, trs iklan pakai pembalap MotoGP tpi kok yg di jual nggak ada motor sport berfairing seperti motor2x MotoGP… heh …. dan sy sdh tahu YZF R125 keluaran Yam*ha Eropa sejak thn 2009… sy sudah banyak komentar di Blog, FB, Forum…. tpi tanggapan sy agar YZF R125 dijual di Indonesia tdk di tanggapi…. sy nggak tahu kenapa mungkin krn salah satu strategi bisnis Marketing…. lalu sy tahu ada YZF R15 V2.0 juga sempat komentar juga tpi tdk sebanyak YZF R125 krn rasa pesimis…… akhirnya sy putuskan pindah ke lain hati…. maaf YMKI sy bukan budak dari strategi bisnismu… PEMBELI ADALAH RAJA… sy yakin klu YZF R15 keluar di INA perkiraan sy harganya akan di atas Vixi….. masa motor keren kaya gitu hargnya mau di bawah atau sama dgn Vixi…. ingat Yam*ha selalu saingan sama Hon*a sehingga strateginya nggak akan jauh dari situ, mungkin yg lain cuma di anggap penggembira saja… oke terima kasih atas produk2x nya yg telah sy gunakan selama ini sampai sy jual buat uang muka motor baru (merk lain)… sampai bertemu kembali di lain waktu klu harganya sdh merakyat…. Thank You and see you next time…

  45. honda dari cb-gl100-glpro-gl max-mega pro-tiger- new mega pro- new tiger LIAT MESINYA GITO GITO AJAH , INJECTION COY

  46. KOMEN BUAT NO3.
    CBR ITU MANA SEPORTINYAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA?????
    KAYAH HERLY IYAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

  47. Emang Honda dr gl pro, mega pro, tiger emang bener mesin gk berkembang gitu2 aja gk maju,,skrg jaman injeksion bossss….

  48. Utk comment no 3..CBR 150 AMA CBR 250 tu gak laku bos,,,mahal tp motor gk jelas..bkn motor sejuta umattt,,,tetep dmn2 yahama dehh gk da yg laen…..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP