PabrikanKawasaki

Kenapa Area Mesin Kawasaki Z250 Gak Diekspose?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

TestRide_Z250_25

Bro sekalian, Saat pertama kali ada kabar berita bahwa kawasaki akan merilis Z250 . . . gambar sinyalemen sketsa desainnya mnyeruak via blogosphere. widih Mirip Z800 . . . nah pas rilis beneran akhir bulan Januari 2013 . . . semua hampir terkejut akan kemiripan headlamp Z250 dengan Z800 yang memang dari sketsa juga sudah keliatan . . . tapi ada yang berbeda antara sketsa dan Bentuk yang dirilis yakni Z250 yang asli dirilis tidak terlalu mengekspose bagian mesin twin DOHC dari Z250 . .

13_ER250C_I_01

Padahal kalo dilihat biasanya mesin mesin DOHC itu bikin ngiler orang yang melihat, secara dimensi Biasanya mesin mesin DOHC memiliki kepala silinder yang guede, lumayan sedikit menambah aura muscle sebuah motorvbila bener bener di manage . ..  Tapi ini Gimana . . . Pada Z250, area mesin itu seolah olah tertutupi oleh garis half fairing? Pertanyaan menggelitik ini tmcblog sampaikan langsung ke pak Freddyanto Basuki, Manager Marketing Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia . ..

Beliau nggak menjawab, malahan langsung membawa tmcblog ke meja kerjanya seraya memperlihatkan beberapa gambar desain awal dari Z250  . . . ada gambar yang memang mirip sketsa cuma memang lebih sempurna lengkap dnegan warna warna. sayang gambar gambar yang beliau share secara visual tidak boleh diabadikan karena sesuatu hal. Namun yang menjadi masalah menurut beliau adalah sebenarnya sudah ada rancangan body Z250 yang lebih memperlihatkan area dapur pacu  . . . cuma lagi lagi kembali ke desain yang sudah dirilis sekarang karena ternyata dari survei internal kawasaki Konsumen tetap menginginkan area bagian mesin tetap terlindungi . . .

hmmm masuk akal juga sih . . . cuma sebenarnya ada cara lain yang lebih moderat yakni menggunakan frame slider . . . dengan Frame slider, mesin tetap terekspose sehingga keluar aura musclenya tapi daerah mesin akan tetap aman jika terjadi crash . . . gimana menurut pendapat mas bro . . . silahkan  di share, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

BannerTVS2013#1

TMC ADS
Previous article
Sabtu Siang ini Insya Allah Test Ride New Scoopy FI . . . Ada Pesan Dari mas bro sekalian?
Next article
Video Headlamp Projector Honda New Scoopy FI

132 COMMENTS

  12. Walao nggk di ekpos…konsumen mungkin dah ngeh. ..kan mesin Z250 sama plex…kek ninja 250r. ..Jadi dah…. konsumen dah tahu mesinya segede gaban…hkhkhk gitu x. ..Bang haji….

  19. karena hanya ninja 250 fi bersalin ekh..ganti baju
    😀
    lagi tren 1 mesin dibikin bnyk varian g hanya dilevel entry level aja ternyata.

  31. ya jelaz ditutupin half fairing lah,biar gak keliatan kopong.secara body bongsor tp mesin cuma sauprit kecil.ditambah make rangka tubular yg kecil jg.jd terliat sangat tidak proporsional.motor sperempat liter kok masih pake rangka tubular.kecil pula.masukan buat KMI.

  34. Utk produk global…mengekspose 2 silinder kaya’e kurang menjunjung prestise motor… Kecuali udah 4 silinder… Walo 250cc tp prestisnya udah moge…

  35. market strategy paling aman emang harus dilakukan ya om?
    tapi tetep yang ntar punya z 250 bisa bikin costum sendiri kali ya kalo mau sesuai selera

  45. Mesinnya sih lumayan gede kang,,, cuma sayang penepatan di sasisnya agak ke belakang. ditampah lagi pipa kenalpotnya kecil… jadi jarak roda depan ke mesin lumayan jauh,,, centang kang haji…

  46. bikin survei tandingan aja om, liat hasil dari pembaca blog gmana ? 😉
    IMO seh ditambahin plastik sedikit biar ada alasan dijual beti dengan n250 😉
    Masa nga pake baju cuma hemat 1,an. Setau aye pasaran baju ninin fullset bisa diatas 3 😈

  47. bukan karena tabung reservoir radiator toh kang? bukanya klan ninja ga punya tempat lain selain di samping mesin? nah itu mungkin alesanya,tapi ga etis kalo di sebutin di bloger

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP